Xe tạo khí: ưu và nhược điểm của nó

Xe tạo khí: ưu và nhược điểm của nó
Xe tạo khí: ưu và nhược điểm của nó
Anonim

Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, tình trạng thiếu nhiên liệu đáng chú ý ở Châu Âu. Vì lý do này, hầu hết các ô tô bắt đầu được trang bị hệ thống tạo khí đặc biệt. Nhờ chúng, chiếc xe có thể di chuyển nhờ năng lượng của củi đốt. Trong những năm qua, việc sản xuất các sản phẩm dầu mỏ bắt đầu phục hồi tốc độ, và việc vận chuyển như vậy đã không còn phù hợp nữa. Tuy nhiên, trong thời đại của chúng ta, khi giá nhiên liệu đang tăng lên hàng ngày, một số người lái xe ô tô tự chế tạo ra những chiếc xe tạo khí bằng tay của họ. Nhưng nó hữu ích và hiệu quả như thế nào?

xe tạo khí
xe tạo khí

Nếu nhìn từ góc độ môi trường, rõ ràng việc sử dụng các kết cấu như vậy không gây ô nhiễm môi trường giống như cách mà các động cơ đốt trong chạy xăng thông thường vẫn làm. Tuy nhiên, những người lái xe của chúng tôi rất ít quan tâm đến tình hình môi trường hiện nay ở Nga. Trọng tâm ở đây là tiết kiệm tiền. Chúng tôi lưu ý ngay rằngmột chiếc ô tô chạy bằng khí đốt tự nhiên sẽ tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn ít nhất 50 phần trăm so với một chiếc ô tô thông thường. Nhưng chi phí của "nhiên liệu sinh học" như vậy ít hơn nhiều, vì vậy sự khác biệt không được cảm nhận. Về cơ bản, NGV của bạn chạy trực tuyến - bạn không phải trả tiền và nó vẫn hoạt động.

Đáng chú ý là tốn ít thời gian hơn để tạo ra nhiên liệu phù hợp so với xăng. Củi có thể được sử dụng mà không cần xử lý trước. Điều duy nhất bạn cần là sự hiện diện của củi băm nhỏ trong khoang hành lý.

Tuy nhiên, bất chấp những ưu điểm, một hệ thống như vậy cũng có những nhược điểm. Yếu tố chính khiến nhiều người lái xe vẫn sử dụng xăng thay vì củi là kích thước và trọng lượng của kết cấu.

xe tạo khí
xe tạo khí

Đánh giá cho chính bạn: sự hiện diện của hệ thống tạo khí không có tác dụng tốt nhất đối với thiết kế của xe. Ngoài ra, bạn sẽ phải hy sinh không gian trong cốp và kéo những đường ống khổng lồ xung quanh toàn bộ chu vi của xe. Vì vậy, hóa ra chỉ có GAZons thứ 53 và ZIL thứ 130 sẽ được chuyển đổi bởi các thợ thủ công của chúng tôi. Bạn có thể đặt một thiết kế tương tự trong khoang hàng hóa mà không gặp bất kỳ vấn đề gì - bạn đã che nó bằng mái hiên, và thậm chí sẽ không ai đoán được rằng chiếc xe đang chạy bằng củi. Hình thức xe vẫn giữ nguyên nhưng khả năng sinh lời từ các chuyến đi là tối ưu nhất. Điều duy nhất bạn phải hy sinh là sức mạnh của cỗ máy. Một chiếc xe có hệ thống như vậy sẽ tăng tốc và lái chậm hơn 50 phần trăm. Nhưng trong rừng để sử dụng một phương tiện như vậy là nhiều nhất. Xăng hết - anh ta đi, chặt củi, ném vào bếp vàđã đi xa hơn. Không có trạm xăng cho bạn.

ô tô tự tạo khí đốt
ô tô tự tạo khí đốt

Như bạn thấy, một chiếc xe chạy bằng xăng không phải lúc nào cũng vận hành tốt. Nếu bạn sống ở một khu vực thành thị, nơi có nhiều trạm xăng hơn củi, việc vận hành một chiếc máy như vậy đơn giản là không thực tế. Nhưng ở vùng sâu Siberia, nơi mà việc tiếp nhiên liệu là một hiện tượng rất hiếm gặp, một chiếc xe hơi tạo ra khí đốt là một cứu cánh thực sự cho cư dân. Do đó, thiết kế như vậy chỉ có thể được sử dụng khi địa hình và lãnh thổ góp phần vào việc này.

Đề xuất: