2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Tất nhiên, bôi trơn là cần thiết cho hoạt động bình thường của động cơ và các bộ phận của nó. Điều thú vị là dầu tự đi vào buồng đốt có thể dẫn đến một cuộc đại tu toàn bộ động cơ đốt trong. Nhưng sự hiện diện của nó trên thành của trục cam chỉ góp phần vào sự vận hành trơn tru và không bị gián đoạn của toàn bộ xe. Do đó, khi van chuyển động, dầu sẽ được loại bỏ khỏi thân van bằng các bộ phận bảo vệ đặc biệt - con dấu thân van. Chúng ta sẽ nói về chúng hôm nay.
Chúng để làm gì?
Chức năng chính của bộ phận này là đóng van, giúp loại bỏ khả năng dầu xâm nhập vào bên trong. Các vòng đệm của thân van luôn vừa khít với bề mặt van, nhưng vẫn có một vài ml chất bôi trơn thấm qua chúng. Điều này là bình thường vì bộ phận không được khô. Nhưng lượng dầu quá nhiều đã ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của van.
Con dấu thân van được làm bằng gì?
Theo thiết kế của nó, phần này làống lót cao su với đế thép cứng. Có nghĩa là, thành phần chính của con dấu thân van là cao su, vì khả năng sử dụng và tuổi thọ của toàn bộ cơ cấu phụ thuộc vào mức độ mài mòn của nó. Cơ sở thép có thể tồn tại mãi mãi, vì vậy nó không quan trọng bằng thành phần thứ hai của nó. Đối với bản thân cao su, cũng có một số sắc thái ở đây. Nếu nắp được làm bằng acrylate hoặc cao su tái chế, bạn có thể chắc chắn rằng bộ phận đó sẽ tồn tại rất lâu. Nếu cao su có chứa các thành phần khác, tuổi thọ của chúng có thể rất ngắn. Vì vậy, tốt hơn hết là bạn không nên mua những bộ phận như vậy.
Nhân tiện, ít người biết, nhưng con dấu thân van ngày nay khác đáng kể so với "tổ tiên" của chúng. Các cơ chế đầu tiên chỉ có cao su trong thành phần của chúng. Do không có chân đế nên các bộ phận này nhanh chóng mất đi độ đàn hồi và sức bền.
Khi nào con dấu thân van được thay thế?
VAZ 2109, cũng giống như tất cả các xe trong nước khác, khi bộ phận này bị rò rỉ, bộ phận này cũng có những biểu hiện tương tự. Dấu hiệu chính của việc mất đặc tính cao su sẽ là lượng dầu tiêu thụ tăng lên. Bạn cũng có thể quan sát thấy khói màu xanh lam hoặc hơi xanh từ ống xả (nhưng điều này cũng có thể cho thấy động cơ đốt trong đã được đại tu). Tuy nhiên, nếu bạn không quan sát thấy các triệu chứng như vậy, đừng nghĩ rằng tình trạng của mũ là lý tưởng. Theo quy định, các nhà sản xuất khuyến cáo nên thay bộ phận này sau mỗi 20 nghìn km. Do đó, ngay cả khi bạn không bị tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, vớiđạt đến số dặm này, hãy đảm bảo thay thế cơ chế này. Công việc này không quá phức tạp khi phải nhờ đến sự trợ giúp từ trung tâm bảo hành. Tất cả mọi thứ có thể được thực hiện bằng tay của chính bạn. Ngoài ra, chi phí thay thế con dấu thân van tại trạm dịch vụ là 5 nghìn rúp.
Một lời khuyên cuối cùng. Nếu bạn tự thay thế, hãy chắc chắn, ngoài nắp mới, hãy mua một bộ kéo nứt van. Nó hoàn toàn có thể được tìm thấy ở bất kỳ cửa hàng ô tô nào.
Đề xuất:
Cách hoạt động của túi khí trên ô tô: thiết bị và nguyên lý hoạt động
Xe ô tô hiện đại được trang bị nhiều hệ thống bảo vệ, bao gồm cả túi khí. Chúng cho phép bạn tránh những hậu quả nghiêm trọng cho người lái và hành khách (tùy thuộc vào cấu hình). Hơn nữa, số lượng của chúng thay đổi từ 2 đến 7 chiếc, nhưng có những mẫu có 8, 9 hoặc thậm chí 10. Nhưng túi khí hoạt động như thế nào? Điều này sẽ được nhiều người lái xe quan tâm, đặc biệt là những người ham học hỏi, những người muốn thành thạo chiếc xe của họ
Hoạt động của ô tô là Chủng loại, đặc điểm, chủng loại, tính khấu hao và tiêu hao nhiên liệu, tính năng làm việc và sử dụng kỹ thuật
Hỗ trợ hậu cần của vận tải đường bộ là một yếu tố quan trọng trong hệ thống vận hành kỹ thuật và là quá trình cung cấp cho các doanh nghiệp ô tô đầu máy, tổ máy, phụ tùng, lốp, ắc quy và các vật tư cần thiết cho hoạt động bình thường của họ. Tổ chức hậu cần hợp lý đóng một vai trò quan trọng trong việc cải thiện việc sử dụng các phương tiện bằng cách duy trì chúng trong tình trạng tốt
Bể phốt khô: nguyên lý hoạt động, thiết bị, ưu nhược điểm
Bể phốt khô có những tính năng gì và tại sao nó lại tốt hơn bể phốt ướt? Mọi điều bạn cần biết về hệ thống bôi trơn ICE: thiết bị, nguyên lý hoạt động, đặc điểm chính, chi tiết, ưu nhược điểm
Xe: cách thức hoạt động, nguyên lý hoạt động, đặc điểm và sơ đồ. Làm thế nào để một chiếc xe giảm âm hoạt động?
Kể từ khi chiếc xe ô tô chạy bằng xăng đầu tiên được tạo ra cách đây hơn một trăm năm, không có gì thay đổi trong các bộ phận chính của nó. Thiết kế đã được hiện đại hóa và cải tiến. Tuy nhiên, chiếc xe, như đã được sắp xếp, vẫn như vậy. Xem xét thiết kế chung của nó và cách sắp xếp của một số thành phần và cụm lắp ráp riêng lẻ
Báo động ô tô tự động khởi động: làm thế nào để chọn? Đánh giá các thiết bị báo động ô tô có khởi động tự động, giá cả
Báo động ô tô tốt với tính năng tự động khởi động là một công cụ bảo vệ tuyệt vời cho bất kỳ chiếc ô tô nào. Có rất nhiều sản phẩm tương tự. Hiện tại, các mô hình khác nhau đang được sản xuất có những chức năng nhất định. Nhiều công ty đang cố gắng thêm một cái gì đó độc đáo vào thiết bị để làm cho sản phẩm nổi bật giữa đám đông. Vậy báo động ô tô có khởi động tự động là gì? Làm thế nào để chọn tốt nhất? Các sắc thái của một báo động như vậy là gì và những gì cần tìm khi mua nó?
