Máy kéo YuMZ-6: thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

UMZ-6 là máy kéo bánh lốp đa năng được thiết kế để sử dụng trong nông nghiệp và công nghiệp. Mô hình được sản xuất từ năm 1966 đến năm 2001 tại cơ sở của Nhà máy Chế tạo máy Miền Nam. Trong thời gian này, cô ấy đã nhận được một số nâng cấp, mỗi nâng cấp đều khác biệt đáng kể so với lần trước. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét thiết bị và các đặc tính kỹ thuật của YuMZ-6, cũng như làm quen với các sửa đổi của nó.

Bắt đầu sản xuất

Cơ sở để tạo ra máy kéo YuMZ-6, đặc tính kỹ thuật mà chúng ta đang xem xét ngày nay, là MTZ-5, được sản xuất tại các cơ sở của nhà máy YuMZ cho đến năm 1958. YuMZ-6 giống với MTZ-5 hơn là người kế nhiệm của nó, MTZ-50. Mô hình được sản xuất vào năm 1966. Chẳng bao lâu cô ấy đã trở thành một huyền thoại thực sự của Liên Xô. Thực tế là trong những ngày đó, đất nước đang rất cần sự phát triển của những vùng đất còn nguyên sơ, và YuMZ-6 đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ này.

Điểm mạnh

Chất lượng cao của máy kéo là do nhà máy YuMZ ban đầu được tạo ra như một trung tâm phát triển không gian và quân sự. Chỉ trong hai năm, 100 nghìn bản xe đã được sản xuất. Các đặc tính kỹ thuật và vận hành cao của YuMZ-6, cùng với sự đơn giản trong thiết kế của nó, đã khiến chiếc máy kéo này thực sự được các giám đốc kinh doanh, nhà xây dựng, nhà công nghiệp và công nhân Liên Xô yêu thích.

Thiết bị máy kéo

Khung của mô hình được thể hiện bằng hai kênh được cố định giữa một thanh hoặc một khung. Nhà máy điện, hộp số, trục sau và tất cả các loại hệ thống phụ trợ đã được gắn vào khung xương. Khung gầm của máy kéo được thể hiện bằng hệ thống treo cứng của trục trước. Nó được phân biệt bởi một cơ chế đơn giản để kiểm soát và điều khiển các lực truyền và việc sử dụng ly hợp dòng chảy. Do trọng tâm lớn nên máy kéo có thể vượt qua dốc, góc nghiêng không quá 10 độ. Tuy nhiên, như thực tế cho thấy, anh ấy cảm thấy tự tin trên những con dốc cao hơn.

Đặc tính kỹ thuật của YuMZ-6 trong loạt đầu tiên khá ít ỏi so với các mẫu tiếp theo. Vì vậy, trong các phiên bản đầu tiên, đơn vị hệ thống thủy lực máy kéo đã bị tước bỏ các thiết bị tự động hóa. Máy được trang bị bánh xe với các buồng giảm áp. Chiều rộng đường đua có thể được điều chỉnh trong phạm vi từ 1,4 đến 1,8 mét. Nhiều loại phụ kiện cho phép máy kéo YuMZ-6 được sử dụng cho nhiều loại công việc. Đồng thời, do công suất cao, nó có thể thực hiện một số hoạt động đồng thời.

Tay lái của xe được trang bị bộ trợ lực thủy lực. Trong các phiên bản sau, nó thậm chí còn có thể điều chỉnh cột lái trên một số mặt phẳng. Cabin máycó cách ly tiếng ồn và rung động. Để thông gió cho cabin, nó đã được trang bị cửa sổ bên trên và bên hông. Vị trí thuận tiện của bảng điều khiển và tầm nhìn tốt đã làm cho công việc của người vận hành trở nên hiệu quả nhất có thể. Các đặc tính kỹ thuật và hoạt động của YuMZ-6 cho phép nó cho đến ngày nay vẫn là một trong những mẫu máy bay đáng tin cậy nhất trong lớp. Có thể tìm thấy nhiều loại phụ tùng thay thế cho máy kéo này trên thị trường, vì vậy việc sửa chữa nó không thành vấn đề.

Mẫu xe được trang bị một trong hai động cơ diesel 4 thì: D-65 hoặc D-242-71. Đầu tiên trong số chúng mạnh hơn (60 mã lực so với 44,5 mã lực) và được lắp trên các phiên bản sau của máy kéo. Động cơ được khởi động bằng bộ khởi động điện hoặc động cơ khởi động. Ngoài động cơ, nhà máy điện của máy kéo còn bao gồm các hệ thống: điện, cấp khí và bôi trơn.

Máy kéo YuMZ-6: thông số kỹ thuật

Vì vậy, các thông số chính của máy kéo:

1. Lớp kéo - 1, 4.
2. Mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể là khoảng 250 g / kWh.
3. Trọng lượng - 3, 2 t.
4. Tốc độ tối đa là 24,5 km / h
5. Độ dốc tối đa là 10 độ.
6. Kích thước: 4140/1884/2750 mm.
7. Chiều dài cơ sở - 2450 mm.
8. Khe hở - 450 mm.
9. Bán kính quay vòng - 5 mét.

Nâng cấp

Dòng mô hình của máy kéo UMZ-6, các đặc tính kỹ thuật được cải tiến liên tục, được đại diện bởi bốnsửa đổi:

1. UMZ-6L. Dòng máy kéo đầu tiên, hầu hết các giải pháp thiết kế đều giống với mẫu MTZ-5. Các mô hình của dòng này có lưới tản nhiệt tròn. Do đặc điểm này, máy kéo thường bị nhầm lẫn với các phiên bản đầu tiên của MTZ-50.
2. UMZ-6AL. Loạt này khác với loạt trước ở các tính năng như: khả năng điều chỉnh cột lái, cấu hình mui xe hình chữ nhật, bảng điều khiển được sửa đổi, hệ thống phanh được nâng cấp.
3. UMZ-6K. Đây là phiên bản công nghiệp của máy kéo YuMZ-6, được lắp đặt cho các thiết bị máy xúc và máy ủi. Đó là mô hình này có nghĩa là khi họ nói: "Máy xúc YuMZ-6." Các đặc tính kỹ thuật của máy kéo khác nhau, trước hết là ở chỗ không có hệ thống lắp phía sau. Sau đó, mô hình này được chuyển đổi thành máy nông nghiệp, nhưng chủ sở hữu đã để lại nhiều bản sao công nghiệp.
4. UMZ-6AK. Phiên bản này đã được sản xuất từ năm 1978. Nó được phân biệt bởi khả năng hiển thị của cabin tăng lên (gợi nhớ đến cabin của máy kéo MTZ-80) và một hệ thống thủy lực hiện đại được trang bị bộ điều khiển điện và vị trí.

Điều đáng chú ý là chữ "M" hoặc "L" cũng có thể được tìm thấy trong tên của máy kéo. Ví dụ: phiên bản mới nhất có thể được gọi là "UMZ-6AKL". Đặc tính kỹ thuật của các kiểu xe có các chỉ số như vậy chỉ khác nhau về kiểu khởi động của động cơ. Chữ "M" có nghĩa là khởi động điện và "L" có nghĩa là động cơ khởi động.

Vị trí thị trường

Hôm nay máy kéoMTZ-6, các đặc tính kỹ thuật mà chúng tôi đã kiểm tra, tùy thuộc vào năm sản xuất và tình trạng, có giá từ 1,7 đến 5 nghìn đô la. Hơn nữa, nó rẻ hơn rất nhiều so với nhiều đối thủ cạnh tranh. Các mẫu MTZ-50 và MTZ-80 là những mẫu tương tự và là đối thủ cạnh tranh chính của YuMZ-6, vì chúng được sản xuất trên cơ sở cùng một máy kéo - MTZ-5. Do đó, trên thị trường, bạn có thể tìm thấy rất nhiều bộ phận có thể thay thế cho các loại máy kéo này.