2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Có ba loại kéo. Thông tin này được cung cấp trong trường dạy lái xe. Có sự kéo trên một cái cẩu linh hoạt, trên một cái cứng, cũng như bằng cách tải một phần. Phổ biến nhất là linh hoạt. Cứng được sử dụng trong điều kiện thời tiết bất lợi. Kéo tải từng phần được sử dụng khi hệ thống lái không hoạt động trên máy. Hãy xem làm thế nào để kéo ô tô đúng cách. Thông tin này sẽ hữu ích cho mọi tài xế.
Kéo và luật lệ giao thông
Điều quan trọng cần nhớ là luật giao thông cấm kéo xe trên một đường cao tốc trong điều kiện thời tiết khó khăn. Chuyên gia khuyên gì? Nếu người lái xe ít kinh nghiệm ngồi sau tay lái của xe đầu kéo hơn lái xe được kéo, thì tốt hơn là nên đổi chỗ. Chính xác là tại sao? Thực tế là lái xe kéo phức tạp hơn lái xe du lịch thông thường. Cũng cần phải đồng ý một cách chính xác về việc sắp tớituyến đường. Theo quy tắc giao thông và từ quan điểm của lẽ thường, nên thảo luận trước về các tín hiệu. Có lẽ điều này sẽ nhấp nháy với chùm sáng cao, nhiều cử chỉ khác (ví dụ: với một tay). Đây là những quy tắc cơ bản để kéo. Chúng cũng được ghi trong luật giao thông.
Có ý kiến cho rằng người điều khiển xe ô tô thứ hai trong quá trình kéo xe không còn là tài xế nữa mà là hành khách. Đây là một tuyên bố không chính xác. Các giới hạn tương tự cũng áp dụng cho một người lái xe ô tô được kéo. Các quy tắc tương tự được áp dụng như cho một người lái xe thông thường. Do đó, bạn phải mang theo đầy đủ các giấy tờ cần thiết cho chiếc xe và giấy chứng nhận thuộc loại phù hợp.
Điều gì bạn cần biết đầu tiên?
Kéo xe cần có sự chuẩn bị nhất định. Chiếc xe đầu tiên không được khác biệt đáng kể về trọng lượng so với chiếc xe thứ hai. Ngoài ra, tàu kéo phải có ly hợp ở tình trạng tốt và hệ thống làm mát hoạt động. Trong quá trình di tản như vậy, động cơ phải chịu tải nặng, có nghĩa là nó nóng lên nhiều hơn. Tiếp theo, ở cản sau, bạn cần tìm một sợi chỉ hoặc khoen. Nếu có ren, vòng phải được vặn vào đó. Một chiếc địu kéo sẽ bám vào phần tử này.
Nên lắp cáp sao cho xiên vào xe được kéo. Các quy tắc cũng quy định về việc lắp đèn pha và báo động tương ứng trên ô tô thứ nhất và thứ hai khi kéo. Nếu nó không hoạt động, một dấu hiệu tương ứng được gắn vào mặt sau.
Tính năng kéo vớiHộp số tay
Xe được trang bị hộp số tay luôn có thể được kéo. Nó sẽ không ảnh hưởng đến hộp theo bất kỳ cách nào. Chỉ cần đặt hộp số ở vị trí trung lập và giữ chân phanh là đủ. Có thể thực hiện kéo trên một vật kéo linh hoạt theo bất kỳ cách nào. Chiếc xe có thể song song vừa là người dẫn đầu vừa là người đi sau.
Một điều nữa là hộp số tự động.
Hộp số tự động và kéo
Ở đây mọi thứ phức tạp hơn nhiều. Nhiều chủ sở hữu của hộp số tự động đã nghe nói rằng việc sơ tán trên cơ khí và trên máy là khác nhau đáng kể. Nhưng không phải ai cũng biết chi tiết. Các chủ sở hữu thường không chắc chắn nếu và làm thế nào để đưa một người nào đó theo.
Trên hộp số tay ở chế độ trung hòa, chỉ có một bánh răng sẽ quay. Nếu xe được kéo bằng súng máy, toàn bộ cơ cấu hoạt động hoàn toàn ở vị trí trung lập của hộp.
Vì hộp số tự động không được thiết kế cho công việc như vậy, nên cơ chế này sẽ nhanh chóng nóng lên và thậm chí có thể hỏng hóc. Bơm dầu, bơm nhớt để chạy hộp số, chỉ hoạt động khi động cơ đang hoạt động. Nếu xe bị lỗi, thì các bộ phận truyền động sẽ không được bôi trơn. Điều này cũng có thể dẫn đến thất bại. Nếu ô tô với hộp số tự động đóng vai trò kéo thì hệ thống hộp số tự động phải chịu thêm tải trọng. Máy yêu cầu một số cảm nhận nhất định.
Hộp số tự động được kéo như thế nào
Vì máy móccác nhà sản xuất khác nhau có thể khác nhau đáng kể, do đó khả năng kéo cần được làm rõ trong hướng dẫn dành cho ô tô. Thường có thông tin về việc bạn có thể kéo chiếc xe bao xa và tốc độ nên là bao nhiêu. Các nhà sản xuất khác nhau chỉ định các thông số khác nhau. Rất hiếm khi cấm hoàn toàn việc kéo xe trên một bánh răng cưa trên hộp số tự động.
Quy tắc vàng cho hộp số tự động
Vấn đề là không phải trong mọi tình huống đều có thời gian để đọc hướng dẫn. Đối với những trường hợp như vậy, các chuyên gia dịch vụ ô tô và tài xế có kinh nghiệm sẽ áp dụng quy tắc 50-50. Theo quy tắc này, ô tô được trang bị hộp số tự động có thể được kéo và nó có thể hoạt động như một máy kéo. Nhưng tốc độ không được cao hơn 50 km / h, khoảng cách - không quá 50 km. Những quy tắc kéo này đã giúp ích rất nhiều, đã cứu hộp số tự động khỏi sự cố. 50 km là khá nhiều. Bạn có thể lái xe qua tất cả Matxcova và đến trạm dịch vụ hoặc nhà riêng. Nếu lâu hơn và nhanh hơn, thì điều này đã kéo theo sự hao mòn ngày càng tăng.
Quy tắc chung cho hộp số tự động
Ngoài những điều mà mỗi nhà sản xuất hộp khuyến nghị cho các mẫu xe cụ thể, có một bộ quy tắc chung áp dụng cho tất cả các xe ô tô có hộp số tự động. Vì vậy, nếu ô tô trên máy được kéo, thì bộ chọn hộp số tự động được đặt thành trung tính.
Nếu xe kéo số thứ hai, thì tốt hơn nên lái ở số 2 hoặc số 3. Trong quá trình kéo, tải trọng tăng lên sẽ ảnh hưởng đến cơ cấu hộp số tự động. Điều quan trọng là phải đảm bảomức dầu trong hộp có đủ không.
Hộp số tự động - tàu lai
Các hãng xe khuyên bạn nên tránh những trường hợp như vậy. Nhưng nếu đơn giản là không có lựa chọn nào khác, thì phải tuân theo một số quy tắc. Tốt hơn là thích một quá giang cứng nhắc. Khối lượng của xe được kéo không được vượt quá khối lượng của xe được kéo. Tốc độ không được cao hơn 30 - 40 km / h. Không thể chấp nhận được việc hộp số tự động ở vị trí D. Bộ chọn phải được đặt nghiêm ngặt ở số 2 hoặc số 3. Kéo một chiếc ô tô trên một đường cao tốc linh hoạt là một tải trọng rất lớn đối với cơ chế này. Do đó, chế độ D sẽ gây tử vong cho hộp.
Tư vấn cho người lái xe đầu kéo từcó kinh nghiệm
Bất chấp luật lệ giao thông, những người lái xe có kinh nghiệm không khuyên bạn nên bật báo thức. Nó cản trở tín hiệu rẽ. Ngoài ra, ACC không cung cấp thông tin rõ ràng về các hành động tiếp theo cho những người tham gia giao thông khác. Tốt hơn hết là bạn nên bật đèn sương mù. Ngoài ra, đừng quên về lệnh cấm kéo xe trên một đoạn đường mềm trong băng.
Nếu có thể, hãy giữ liên lạc với chủ xe khác bằng mọi cách thuận tiện. Ví dụ: trên điện thoại di động. Điều này giúp cho việc thảo luận về các biện pháp điều động có thể xảy ra với nhau dễ dàng hơn nhiều.
Trước khi bắt đầu, trước tiên bạn phải thắt chặt dây cáp. Để làm được điều này, chúng sẽ lăn về phía trước một cách nhẹ nhàng cho đến khi xe phía sau hoạt động giống như một chiếc mỏ neo và dây kéo được kéo căng. Sau đó, bạn có thể bắt đầu di chuyển. Di chuyển suôn sẻ nhất có thể.
Nên sang số sau và vặn máy lên số vòng quay cao hơn. Chuyển đổi nênnhanh lên. Bạn phải kéo một khối lượng lớn hơn nhiều, đồng nghĩa với việc máy sẽ mất quán tính nhanh hơn rất nhiều. Động cơ sẽ không có đủ tốc độ giảm để kéo xe. Điều này cần được hiểu.
Khi lái xe, bạn nên liên tục theo dõi tình hình của gương. Khoảng cách và tốc độ của xe phía sau là quan trọng. Cáp sẽ bị chùng xuống, và bạn cần tăng tốc trơn tru để không bị giật. Bạn cũng cần tính toán bán kính quay vòng. Nếu ngã rẽ gấp, thì họ đi vào theo bán kính bên ngoài và đi ra theo cách tương tự. Cần phải nhớ rằng bộ trợ lực thủy lực sẽ không hoạt động khi động cơ tắt. Điều này có nghĩa là người lái xe kia có thể không có thời gian để bẻ lái.
Tốc độ kéo xe trên đường cao tốc không quá 50 km / h. Điều này được nêu trong các quy tắc giao thông. Phanh phải trơn tru. Đừng quên khoảng cách dừng xa hơn, vì xe được kéo sẽ không thể giảm tốc độ một cách hiệu quả. Khi nhấp nháy màu xanh lá cây, tốt hơn là nên giảm tốc độ ngay lập tức. Không nên dừng lại trên dốc.
Khuyến nghị cho xe kéo
Điều rất quan trọng là phải liên tục theo dõi dây chuyền - nó không được chảy xệ. Để ngăn chặn điều này, tại thời điểm suy yếu, chúng sẽ chậm lại một chút. Đồng thời, ở tốc độ tối thiểu, nhấn nhẹ bàn đạp để siết vạch.
Nếu xe kéo đã dừng lại, đừng lái xe đến gần nó. Áp lực trên bàn đạp phanh phải được tính toán. Bạn sẽ phải ấn mạnh hơn, vì bộ trợ lực chân không sẽ không hoạt động. Bạn cũng cần phải tính toán tốc độ của vô lăng, vì trợ lực láicũng không hoạt động. Mọi thao tác phải được thực hiện theo tín hiệu của tàu kéo. Tốt hơn là nên xây dựng lại trước.
Về sự lựa chọn của các loại cáp
Theo SDA, chiều dài của cáp khi kéo trên một vật kéo linh hoạt có thể từ 4 đến 6 mét. Điều rất quan trọng là cáp không bị rối hoặc thắt nút. Nên tránh các đường đứt đoạn một lần.
Về vật liệu, thép rất bền, nhưng rất kém để kéo. Ưu tiên cáp treo bằng vải hoặc tổng hợp. Tốt hơn hết là bạn nên thử trước móc cáp trên ô tô.
Đề xuất:
Một người cắm trại là một chiếc xe kéo motorhome. Nhà tranh trên bánh xe
Camper là một lựa chọn tuyệt vời cho những người yêu thích du lịch. Nhà xe sẽ tránh được nhiều thủ tục chuẩn bị không thể bỏ qua khi đi máy bay, tàu hỏa và các phương thức di chuyển khác. Không cần tìm và đặt phòng, lập hồ sơ, mua vé
Yamaha TDM 850 - Tính linh hoạt trên hết
Xe máy Yamaha TDM 850 thuộc loại thiết bị xe máy không thể nhập bất kỳ loại nào. Nó là một nhánh mới của lớp, loại và kiểu. Thông tin chi tiết có thể được tìm thấy trong bài viết
"Lada-Kalina": công tắc đánh lửa. Thiết bị, nguyên lý hoạt động, quy tắc lắp đặt, hệ thống đánh lửa, ưu nhược điểm và tính năng hoạt động
Câu chuyện chi tiết về công tắc đánh lửa Lada Kalina. Thông tin chung và một số đặc tính kỹ thuật được đưa ra. Thiết bị của khóa và các sự cố thường xuyên nhất được xem xét. Quy trình thay thế bằng tay của chính bạn được mô tả
Xe: cách thức hoạt động, nguyên lý hoạt động, đặc điểm và sơ đồ. Làm thế nào để một chiếc xe giảm âm hoạt động?
Kể từ khi chiếc xe ô tô chạy bằng xăng đầu tiên được tạo ra cách đây hơn một trăm năm, không có gì thay đổi trong các bộ phận chính của nó. Thiết kế đã được hiện đại hóa và cải tiến. Tuy nhiên, chiếc xe, như đã được sắp xếp, vẫn như vậy. Xem xét thiết kế chung của nó và cách sắp xếp của một số thành phần và cụm lắp ráp riêng lẻ
Bộ điều nhiệt trên ô tô hoạt động như thế nào? Nguyên tắc hoạt động
Không có chiếc xe hiện đại nào hoàn thiện nếu không có hệ thống làm mát. Chính cô ấy là người tiếp nhận toàn bộ nhiệt lượng tỏa ra từ động cơ trong quá trình chế biến hỗn hợp dễ cháy