Xe Mercedes W210: đặc điểm, mô tả và đánh giá. Tổng quan về xe Mercedes-Benz W210

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Mercedes W210 là dòng xe hạng thương gia thay thế cho huyền thoại Mercedes W124. Chiếc xe này được sản xuất dưới dạng xe ga và sedan. Đây là chiếc xe đầu tiên được quan tâm, với thiết kế đèn pha đôi hình bầu dục đã được sử dụng. Và điều này đã trở thành một đặc điểm của mô hình này.

Về thiết kế

Vì vậy, Mercedes W210 là một chiếc xe có thân xe nguyên khối cổ điển. Các nhà phát triển đã đặt động cơ của nó ở phía trước. Và truyền động ở bánh sau. Bắt đầu từ năm 1998, mối quan tâm cũng sản xuất các phiên bản dẫn động bốn bánh, được gọi là 4Matic.

Mô hình được trang bị hệ thống treo độc lập. Có một cần năm ở phía sau và 2 cần ở phía trước. Mỗi loại đều có một tính năng, cụ thể là thanh chống lật.

Về hệ thống truyền lực

Động cơ V6 được đề xuất giới thiệu vào năm 1998. Người ta đã lên kế hoạch rằng động cơ này sẽ là một sự thay thế xứng đáng"Hàng" tám và sáu (chúng đặc biệt phổ biến vào năm 1996 và 1997). Đơn vị sức mạnh hoàn toàn mới này tự hào có 204 mã lực và nó tăng tốc lên một trăm trong vòng chưa đầy bảy giây.

Một lúc sau, các đề xuất khác bắt đầu xuất hiện, ví dụ như E420, E430, E55 (AMG). Nhân tiện, chiếc thứ hai được trang bị một động cơ có khả năng phát triển công suất 354 mã lực. Và công ty cũng phát hành một đơn vị năng lượng khí quyển mạnh mẽ, thể tích của nó đạt 5,4 lít.

Đặc biệt cho Bắc Mỹ đã được phát hành Mercedes W210 với động cơ diesel. Bao gồm cả khí quyển và tăng áp. Ngoài ra, dòng xe “sixes” 3 lít cũng được cung cấp. Nhưng vào năm 2000, mối quan tâm đã ngừng lắp đặt động cơ diesel trong E-class cho thị trường xe hơi Bắc Mỹ.

Cập nhật

Trong khoảng thời gian từ năm 2000 đến năm 2002, các tổ máy điện diesel ở Châu Âu đã được thay thế bằng những tổ máy hiện đại hơn và có thể nói là tiên tiến hơn. Đây là động cơ Common Rail. Chúng khác nhau như thế nào? Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp trong các đơn vị động cơ diesel. CDI (viết tắt) không được cung cấp cho Bắc Mỹ. Vì vậy, Mercedes-Benz W210 với động cơ như vậy chỉ có thể được tìm thấy ở châu Âu. Những chiếc xe với động cơ này đã được cung cấp cho thị trường Bắc Mỹ sau đó. Khi chiếc Mercedes bắt đầu xuất hiện trong cơ thể thứ 211.

Thật thú vị, Mercedes-Benz W210 là thế hệ mới nhất của dòng xe này (E-class) với hai tính năng lấp đầy. Các nhà sản xuất đã lắp đặt động cơ diesel trên chúng.động cơ xăng 6 xi-lanh và hút khí tự nhiên.

Loạt động cơ được đề xuất

Nói về Mercedes E W210, cần phải liệt kê tất cả các đơn vị điện có thể được lắp đặt dưới mui xe của mẫu xe này. Vì vậy, tổng cộng, các nhà sản xuất có thể cung cấp cho người mua tiềm năng hai mươi đơn vị điện để lựa chọn, bao gồm 12 đơn vị xăng và 8 động cơ diesel.

Yếu nhất, phổ biến nhất (trong số các động cơ xăng) được coi là động cơ được lắp trong mô hình E200. Nó đã phát triển 136 mã lực và tồn tại trong 5 năm - từ 1995 đến 2000. Sau đó là E200 Kompressor. Cũng là loại hai lít, nhưng chỉ có nó đã có thêm 30 “con ngựa”.

Sau đó, các mẫu E230 và E240 ra mắt - với động cơ 2, 3 và 2,4 lít, công suất 150 và 170 mã lực. Với. tương ứng. Ngoài ra còn có thêm hai động cơ được lắp đặt trên E240 - dung tích 2,6 lít cùng công suất, nhưng nhiều hơn 7 "ngựa".

Động cơ đầu tiên của mẫu E280 có công suất 193 mã lực. s., và thứ hai - 204, với cùng thể tích 2,8 lít. Sau đó, động cơ 3.2 lít với 224 mã lực đã xuất hiện trên E320. Với. Tiếp theo là mẫu E420 với động cơ 279 mã lực. Với. và thể tích 4,2 lít.

Người theo dõi anh ấy là bộ nguồn của mẫu E430 - công suất tương tự, nhưng âm lượng khác (hơn 0,1 l).

Và cuối cùng là đơn vị xăng cuối cùng. Nó có thể được nhìn thấy trên phiên bản E55 AMG. 354 mã lực, 5,4 lít - cho đến nay nó là động cơ tốt nhất trong toàn bộ dòng sản phẩm Mercedes E-class W210. Nhiều chuyên gia tin như vậy.

Thiết kế

Khi nói về một chiếc xe như Mercedes-Benz E-class W210, người ta không thể không nhắc đến ngoại hình. Người tiền nhiệm của nó, chiếc W124 nổi tiếng, có thiết kế rất trang nhã, nghiêm ngặt, bảo thủ, thể hiện sự tôn trọng. W210 đã trở thành một từ hoàn toàn mới trong lĩnh vực ngoại thất ô tô.

Đèn pha hình elip biểu cảm, các đường nét mềm mại của thân xe, mui xe sắc nét và hẹp làm tăng thêm sự tinh tế cho hình ảnh của sự tinh tế với một cản lớn mềm mại - nhìn chung, hình dáng này trở nên thú vị. Thật tò mò khi thiết kế của mẫu xe này đã nhận được giải thưởng cao nhất từ Viện Trung tâm Thiết kế Châu Âu. Nó được trao cho những thành tựu đặc biệt trong lĩnh vực thiết kế xe hơi và một ý tưởng thiết kế thực sự xuất sắc. Không có gì ngạc nhiên khi Mercedes W210 nhận được nhiều đánh giá tích cực.

Điều quan trọng nữa là thiết kế không chỉ hấp dẫn mà còn phải mang tính khí động học. Hệ số cản không khí ở đây chỉ là 0,27.

Hiện đại hóa

Vào năm 1999, chiếc xe này đã trải qua một số thay đổi. Xe ga và sedan đã nhận được một mui xe hoàn toàn mới với một lưới tản nhiệt khác, phong cách và hiện đại hơn. Ngoài ra, đèn hậu và đèn pha, cản va, ốp gương mới, trang bị đèn báo rẽ.

Bạn có thể nói gì về trang tổng quan? Một màn hình hiển thị đa chức năng của máy tính trên xe được đặt dưới đồng hồ tốc độ và các nút được đặt trên vô lăng, qua đó việc điều khiển điện thoại, định vị và hệ thống âm thanh trở nên dễ dàng và thuận tiện.

Thêm nữa là hộp số tự động 5 cấp hoàn toàn mới, có trang bị chức năng sang số tay. Và hệ thống ESP không còn được cung cấp như một tùy chọn bổ sung - nó đã được bao gồm trong gói cơ bản.

Nội thất

Một đặc điểm quan trọng không kém là nội thất. Vẻ ngoài của chiếc xe phải được tính đến khi mua (suy cho cùng, không ai hủy bỏ tính thẩm mỹ), nhưng cũng phải tính đến cách nhìn từ bên trong. Rốt cuộc, đó là trong cabin, sau tay lái, mà người lái xe dành phần lớn thời gian của mình. Vì vậy, anh ấy phải thoải mái, ấm cúng, thoải mái, rộng rãi và dễ chịu khi ở bên trong.

Chiếc xe này, giống như bất kỳ chiếc Mercedes nào khác, đã thành công về mặt nội thất. Các nhà sản xuất Stuttgart luôn chú trọng đến thiết kế nội thất. Nội thất của mô hình này được làm to và tròn hơn, quyết định rằng nó sẽ được kết hợp tốt và hài hòa với ngoại thất của xe.

Ngoài ra, hệ thống sưởi được điều khiển riêng biệt cho ghế trước và ghế lái đã được sử dụng. Một bộ lọc bụi với chức năng tuần hoàn không khí đã được giới thiệu như một thiết bị tiêu chuẩn.

Các nhà thiết kế chỉ sử dụng các vật liệu chất lượng cao trong trang trí nội thất - gỗ, da và các yếu tố bền khác. Một số thiết bị nhận được màn hình kỹ thuật số đặc biệt.

Cũng trong Mercedes-Benz E W210 bắt đầu cài đặt cái gọi là hệ thống chẩn đoán cảnh báo. Họ cũng bổ sung một hệ thống kiểm soát phạm vi đèn pha khí nén. Các nhà sản xuất trang bị cho xe khóa trung tâm và thêm phía sautựa đầu có thể gấp lại.

Nhân tiện, thùng xe cũng hài lòng với một khối lượng tốt. 500 lít - một chỉ số đáng kể! Và để thuận tiện hơn trong việc vận chuyển các mặt hàng dài, chúng tôi đã cung cấp một cửa sập vận chuyển đặc biệt.

Nói chung, chiếc xe này kết hợp thành công sự thoải mái, ấm cúng, thẩm mỹ và tính thực dụng. Điều này được xác nhận bởi các đánh giá của nhiều chủ sở hữu hài lòng, những người đảm bảo rằng một chiếc Mercedes như vậy không chỉ là một chỉ số về hương vị và trạng thái, mà còn là một phương tiện giao thông thực sự thuận tiện và đáng tin cậy.

Truyền

W210 được phát hành cả với cơ khí và hộp số tự động. Chà, nếu mọi thứ rõ ràng với hộp số tay, thì cần nói chi tiết hơn về hộp số tự động.

Các phiên bản sản xuất năm 1996 được trang bị "tự động" (4 hoặc 5 tốc độ). Hộp số này được lấy từ người tiền nhiệm của nó, W124. Và tiếp theo, năm 1997, một chiếc khác, 5 tốc độ, được điều khiển bằng điện tử đã được lắp đặt. "Cỗ máy" này xuất hiện lần đầu tiên trên W140 (tức là vào năm 1996). Hộp này hiện được lắp trên nhiều xe Daimler AG.

Và mối quan tâm cũng sản xuất một loại dầu đặc biệt cho hộp. Và, tôi phải nói rằng, nó thực sự kéo dài tuổi thọ của trạm kiểm soát đến … vô tận. Ví dụ, những chủ sở hữu mua Mercedes hồi đó, vào những năm 90 và sử dụng loại dầu này, đừng phàn nàn - hộp số hoạt động giống như kim đồng hồ!

Nhiều ngày nay muốn mua chiếc xe này. Và điều này là có thật, vì một số lượng đáng kể những chiếc Mercedes như vậy đã được bán.

Chi phí là gì? Cô ấy có thểthay đổi tùy theo tình trạng của máy, năm sản xuất và cấu hình. Ví dụ, một mô hình năm 2003 trong tình trạng tốt có thể được mua với giá khoảng 380.000 rúp. Bạn hoàn toàn có thể mua phiên bản cũ hơn với số tiền dưới 200.000 rúp. Nhưng nói chung, có những lựa chọn.

Điều chính là kiểm tra trước xe tại trạm dịch vụ để xác định các sai sót, nếu có. Bởi giá sửa chữa của “chiếc Mercedes” không hề rẻ. Mặc dù về nguyên tắc, chúng không được phá vỡ.