Belaz 450 tấn, xe ben lớn nhất thế giới

Mục lục:

Belaz 450 tấn, xe ben lớn nhất thế giới
Belaz 450 tấn, xe ben lớn nhất thế giới
Anonim

Siêu xe "Belaz - 450 tấn", một bức ảnh được giới thiệu trên trang, một chiếc xe ben phục vụ công việc ở các mỏ đá, là chiếc tàu sân bay mạnh nhất trên thế giới. Một chiếc khổng lồ được sản xuất ở Belarus, ở thành phố Zhodino. Năm 2013, gã khổng lồ này đã được trao chứng nhận “Xe ben lớn nhất hành tinh”. Trọng lượng chết của máy là 810 tấn, tốc độ có thể đạt 64 km / h.

Tên xe ben "Belaz - 450 tấn" được đơn giản hóa, trong các văn bản quy định, xe được liệt kê theo chỉ số 75710. So với các sản phẩm tương tự của nước ngoài, thông số xe có lợi thế hơn hẳn. Mô hình liên tục được cải tiến trong quá trình sản xuất và vào cuối năm 2015, một chiếc "Belaz - 450 tấn" mới sẽ xuất hiện tại khu vực nhà máy, sau khi thử nghiệm, chúng sẽ được đưa vào phát triển mỏ đá.

Belaz 450 tấn
Belaz 450 tấn

Nhà máy điện

Model 75710 của Nhà máy ô tô Minsk được trang bị động cơ hạng nặng bao gồm hai máy phát điện diesel với tổng lực đẩy 8500 mã lực, cung cấp hệ thống truyền động bánh xe điện. TạiKhi xe tải được tải đầy đủ, các động cơ cung cấp lực kéo tối đa và khi lái xe với thân trống, một máy phát điện sẽ được tắt. Mức tiêu thụ nhiên liệu diesel là 500 lít mỗi giờ khi đi có tải.

"Belaz - 450 tấn" và nhà máy điện của nó được thiết kế để hoạt động trong điều kiện nhiệt độ từ -45 đến +45 độ. Các đặc tính kỹ thuật của xe cho phép nó hoạt động suốt ngày đêm.

Lợi ích kinh tế

Việc sản xuất xe tải khai thác gắn liền với các khoản đầu tư tài chính lớn và giá của một mẫu xe cao cấp đã hoàn thành có thể lên tới sáu triệu đô la. Tuy nhiên, tiềm năng sản xuất của chiếc máy "Belaz - 450 tấn" là rất lớn nên chiếc máy này sẽ hoàn vốn sau hai năm. Và sau đó nó bắt đầu mang lại lợi nhuận ròng.

Ảnh Belaz 450 tấn
Ảnh Belaz 450 tấn

Việc phát triển xe ben hạng nặng “Belaz - 450 tấn” trở nên cần thiết do nhu cầu sử dụng xe của các doanh nghiệp khai thác ngày càng tăng. Máy móc hiện tại không thể đối phó với lưu lượng giao thông. Đặc thù của doanh nghiệp lộ thiên là quy mô lớn, khai thác ước tính hàng triệu tấn, những khối lượng này phải giao đến nơi. Những Belaz siêu mạnh đang đương đầu với nhiệm vụ này ngày hôm nay.

Nhu cầu về xe tải khai thác hạng nặng không ngừng tăng lên. Năng lực sản xuất của BELAZ ngày càng mở rộng, trong hơn 4 năm qua các xưởng mới đã được xây dựng với tổng diện tích khoảng 30 nghìn mét vuông. Được thực hiện ở khắp mọi nơinhững công nghệ hiện đại nhất. Ngày nay, Nhà máy ô tô Minsk ở Zhodino đứng đầu thế giới về số lượng xe ben khổng lồ được sản xuất. Có khoảng 20 sửa đổi của siêu xe khai thác trong phạm vi mô hình. Mỗi mẫu xe đều được sản xuất theo chương trình chất lượng do các viện nghiên cứu hàng đầu về vận tải cơ giới của Belarus và Nga phát triển. Sự hợp tác giữa các doanh nghiệp công nghiệp của hai nước giúp hỗ trợ vật chất cho sản xuất không bị gián đoạn.

Belaz mới 450 tấn
Belaz mới 450 tấn

Xuất

Đại gia Belarus đi các quốc gia khác nhau, ô tô được các công ty liên quan đến khai thác khoáng sản, quặng sắt nhôm, bôxít và khoáng sản sẵn sàng mua lại. Những chiếc xe tải đáng tin cậy và không gặp sự cố đã chứng tỏ được mình ở các mỏ đá trên khắp thế giới. Việc khiếu kiện trong quá trình sản xuất siêu xe hạng nặng thực tế không xảy ra, vì mỗi sự cố hỏng hóc do lỗi của nhà sản xuất là người mua mất đi một khoản không nhỏ, cũng như lòng tin của người mua. Vì vậy, tại nhà máy ở Zhodino, mọi thứ đều được thực hiện một cách tận tâm và kỹ lưỡng.

"Belaz - 450 tấn", "Chernigovets"

Vào ngày 21 tháng 8 năm 2014, Thống đốc vùng Kemerovo Aman Tuleev đã khởi động một dự án sản xuất độc đáo ở Kuzbass, khai thác than công nghiệp lộ thiên. Việc khai thác "vàng đen" với số lượng hàng trăm triệu tấn trở nên khả thi nhờ sự tham gia của các xe ben siêu trọng mới "Chernigovets", được đặt theo tên của mỏ đá cùng tên.

Thống đốclưu ý rằng hố than được đặt tên đã là bãi thử nghiệm để thử nghiệm các công nghệ mới của thế giới trong vài năm. Tất cả các thiết bị khai thác than thuộc thế hệ mới nhất đều tập trung vào các bộ phận của nó. Nhà máy xe hạng nặng Minsk đã sản xuất một loạt xe tải ben 450 tấn cho Chernigovets.

Belaz 450 tấn Chernigovets
Belaz 450 tấn Chernigovets

Đối thủ cạnh tranh toàn cầu

Ở hạng mục xe ben lớn nhất, ngoài "Belaz - 450 tấn" còn có các siêu xe khác.

Đối thủ cạnh tranh chính của mô hình 75710 là Liebherr T282B hạng nặng, đã giữ vị trí dẫn đầu cho đến khi xuất hiện "Belaz - 450 tấn" vào năm 2013.

Tiếp theo là gã khổng lồ Đức là siêu xe tải "KOMATSU 930E - 3SE" của Nhật Bản, được coi là số một trong danh sách xe khai thác.

"Caterpillar 797B" là một công ty khai thác mỏ khổng lồ do Mỹ sản xuất, hoàn toàn khác với các đối tác của nó trong cửa hàng. Truyền động đến các bánh xe đến trực tiếp từ động cơ thông qua hộp số tự động bảy cấp.

Đề xuất: