Thay thế bơm phun (KAMAZ) - nguyên nhân gây ra sự cố và đặc tính của bơm nhiên liệu cao áp

Mục lục:

Thay thế bơm phun (KAMAZ) - nguyên nhân gây ra sự cố và đặc tính của bơm nhiên liệu cao áp
Thay thế bơm phun (KAMAZ) - nguyên nhân gây ra sự cố và đặc tính của bơm nhiên liệu cao áp
Anonim

Động cơKAMAZ có nhiều bộ phận và cụm lắp ráp phức tạp. Nhưng đơn vị phức tạp nhất là phụ tùng như một máy bơm nhiên liệu cao áp. KAMAZ nhất thiết phải được trang bị máy bơm này. Đồng thời, nó có khả năng sửa đổi và tải trọng gì không quan trọng - máy bơm có trên tất cả các kiểu máy không có ngoại lệ. Đơn vị này được phân biệt bởi thiết kế và chức năng phức tạp của nó. Đơn giản là nó không thể thiếu trong hệ thống cung cấp nhiên liệu, vì vậy bạn không nên tự sửa chữa, tốt hơn hết hãy giao phó công việc này cho những người có chuyên môn. Bơm phun KAMAZ (bơm nhiên liệu cao áp) mặc dù có độ tin cậy cao nhưng sớm muộn gì mọi chi tiết cũng cần phải thay thế và sửa chữa. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét các trường hợp cần thay thế thiết bị này và cũng tìm hiểu cách hoạt động của nó.

bơm phun KAMAZ
bơm phun KAMAZ

Thiết bị bơm phun (KAMAZ) và thiết bị thay thế

Thay thế nàyphụ tùng là một quá trình kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi kiến thức, kỹ năng và nỗ lực nhất định. Không phải ở vị trí cuối cùng ở đây là sự sẵn có của các thiết bị đặc biệt, nếu không có thiết bị này thì việc thay thế hoặc điều chỉnh bơm phun KAMAZ đơn giản là không thể. Cũng cần lưu ý rằng bơm cao áp KAMAZ đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp nhiên liệu diesel qua đường nhiên liệu. Nếu nó không hoạt động, động cơ cũng sẽ chết máy, và nó chỉ đơn giản là không thể khởi động xe. Và góp phần phá vỡ các vòi phun bị ô nhiễm, bụi và các hạt nhỏ khác vô tình xâm nhập. Nhưng nước là kẻ thù chính đối với bơm phun KAMAZ. Khi chất lỏng này đi vào thiết bị máy bơm, tất cả công việc của nó ngay lập tức dừng lại, và việc sửa chữa không còn đủ. Điều duy nhất có thể cứu vãn tình hình là thay thế hoàn toàn máy bơm và nó cũng được thực hiện tại một trạm dịch vụ chuyên dụng.

điều chỉnh bơm phun KAMAZ
điều chỉnh bơm phun KAMAZ

Làm cách nào để kéo dài tuổi thọ của hệ thống nhiên liệu?

Để máy bơm có tuổi thọ cao nhất có thể, chỉ cần không tiết kiệm trong việc chẩn đoán đường nhiên liệu, cũng như vệ sinh hoặc thay thế kim phun kịp thời là đủ. Trong trường hợp bị nhiễm bẩn nghiêm trọng (theo quy định, điều này được phát hiện sau khi chẩn đoán), bắt buộc phải làm sạch toàn bộ hệ thống nhiên liệu, nếu không việc hỏng bơm nhiên liệu cao áp KAMAZ là không thể tránh khỏi.

Làm cách nào để biết máy bơm bị lỗi?

Tất nhiên, bản thân máy bơm phun sẽ không cho bạn biết về sự cố, vì vậy bạn cần được hướng dẫn theo một số quy tắc nhất định để bạn có thể hiểu được máy bơm còn lại bao nhiêu để "sống" và liệu đã đến lúc gửi nó để chẩn đoán. Vì vậy, chúng ta hãy xem xét các dấu hiệu chính cho thấy hoạt động không chính xác của thiết bị này:

  1. Điều đầu tiên người lái xe nhận thấy là công suất động cơ giảm đáng kể. KAMAZ vốn đã yếu, đặc biệt là khi quá tải, nhưng khi nó nói chung trở nên "yếu ớt", thì đây chính là "tiếng chuông" báo hiệu hệ thống nhiên liệu có trục trặc.
  2. Khởi động động cơ có vấn đề. Nếu động cơ không muốn hoạt động khi bạn vặn khóa điện, điều đó có nghĩa là đã đến lúc chẩn đoán.
  3. Tiêu hao nhiên liệu. Tất nhiên, đây là cả một câu chuyện - nhiều tài xế thường mắng mỏ xe KAMAZ còn đang sử dụng vì mức tiêu thụ cao như vậy (khoảng 40 lít nhiên liệu diesel với tải trọng 15 tấn), nhưng nếu mốc cao hơn nữa, hãy biết rằng vấn đề đang ở trong máy bơm.
  4. Và dấu hiệu cuối cùng là khói đen từ ống xả.
thiết bị bơm phun KAMAZ
thiết bị bơm phun KAMAZ

Biết những dấu hiệu này, bạn sẽ luôn biết khi nào cần tìm sự trợ giúp từ các chuyên gia và nếu cần, hãy sửa chữa hệ thống nhiên liệu.

Đề xuất: