"Niva" trên lốp xe áp suất thấp: mô tả, thông số kỹ thuật, tính năng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:05

Lốp áp suất thấp là loại lốp dành cho bánh xe quá khổ với những đặc điểm riêng biệt. Chúng có phạm vi sử dụng hẹp và yêu cầu một cách tiếp cận đặc biệt khi lái một chiếc xe được cập nhật. Tại sao lại cần một thiết kế như vậy và tại sao nó lại đặc biệt, chúng ta hãy thử tìm hiểu thêm. Ví dụ, chúng ta hãy sử dụng Niva trên lốp áp suất thấp, và cũng nghiên cứu cách tạo ra những bánh xe như vậy bằng chính tay của chúng tôi.

Bắt đầu từ đâu?

Theo quy định, các xưởng chuyên môn tham gia vào việc chuyển đổi các loại xe sang lốp áp suất thấp. Với sự trợ giúp của thiết bị phù hợp và các chuyên gia, họ thực hiện công việc khá nhanh chóng và hiệu quả. Tuy nhiên, việc áp dụng cho một doanh nghiệp như vậy sẽ liên quan đến các chi phí tài chính nhất định.

Ngoài ra, bạn có thể tự mình tạo Niva trên lốp xe áp suất thấp bằng công cụ phù hợp và một số kiến thức kỹ thuật nhất định. Chiếc xe được cập nhật sẽ không khámột phương tiện thông thường với các thông số kỹ thuật đã thay đổi. Cần lưu ý rằng hiệu suất của loại cao su này, so với lốp tiêu chuẩn, tăng gần 20%, trong khi áp suất lốp không vượt quá 2,5-4,2 kg / sq. xem

Mục đích

Sau vài lần chạy thử, bất kỳ tài xế nào cũng có thể lái Niva trên lốp áp suất thấp. Thông thường, một chiếc xe như vậy được sử dụng cho các mục đích sau:

• Để giải trí năng động và cực kỳ hiệu quả.
• Được những người yêu thích săn bắn và câu cá ở những vùng xa xôi, khó khăn sử dụng.
• Hỗ trợ du lịch khi đi qua các bãi lầy và khó khăn.
• Có thể sử dụng nó trên các thiết bị đặc biệt, trong lĩnh vực nông nghiệp và quân sự.

Ưu điểm chính của loại lốp này là phân bổ trọng lượng của xe lên tất cả các bánh một cách tối ưu.

Tính năng

Trước khi bạn học cách lắp lốp áp suất thấp trên Niva, hãy xem xét các loại của chúng. Các loại cao su thích hợp nhất để tạo ra các bánh xe như vậy là các tùy chọn sau:

• Lốp kiểu vòm.
• Lốp rộng.
• Lốp cấu hình trung bình.
• Không săm hoặc hình xuyến.
• Con lăn khí nén.

Trước khi bắt đầu công việc, hãy quyết định khả năng mua và chọn một trong các phương án.

Làm gì?

"Niva" trên lốp xeÁp suất thấp có thể được tạo ra trên cơ sở một số loại lốp. Trong số đó:

• Cao su đã qua sử dụng từ máy móc nông nghiệp.
• Lốp từ bánh máy bay.
• Bánh xe tải (ZIL-31, GAZ-66).

Tất cả cao su nên được chuẩn bị bằng cách loại bỏ phần gai và thành bên thừa. Phần bên trong nên được giải phóng khỏi lõi, đôi khi cần phải loại bỏ một phần của dây. Tất cả các khoảng trống phải được rửa kỹ và lau khô.

Niva trên lốp áp suất thấp bằng chính tay bạn

Nhà để xe hoặc sân chơi trên phố thích hợp làm nơi làm việc. Để thực hiện các thao tác, bạn sẽ cần chuẩn bị một con dao sắc có lưỡi hai mặt, kìm cắt dây, kìm, dùi, búa, dụng cụ mài dao. Thiết bị chính sẽ là một tời điện nhỏ, phổ biến được gọi là "dralka". Nó sẽ giúp loại bỏ lớp cao su cần thiết.

Các giai đoạn của công việc:

• Đầu tiên, bó dây bên ngoài được tháo ra.
• Cửa sổ bị cắt bằng dao, cuộn dây bị cắn bằng máy cắt dây.
• Bước tiếp theo là quấn dây xung quanh kìm và kéo nó ra.
• Thao tác như vậy được thực hiện trên toàn bộ đường kính của bánh xe.
• Sau đó, các vết cắt được thực hiện từ dây đến gai lốp với khoảng cách khoảng 10 cm dọc theo toàn bộ mặt bên.
• Các vết cắt được thực hiện phải đạt đến các lớp dây ban đầu.
• Dùng kềm cắt bỏ răng nanh, cẩn thận cắt bằng dao.
• Toàn bộ quá trình được thực hiện theo chiều kim đồng hồ.
• Tiếp theo, cắt cao su, tạo mẫu gai trong tương lai. Thương xuyên hơntất cả đây là một "cây thông Noel".

Kéo

Sau khi hoàn thành công việc chọn mẫu cho rãnh của xe địa hình Niva trên lốp áp suất thấp, họ bắt đầu tạo hình thang chính xác bằng một con dao nằm ở một góc nhất định. Sau khi hoàn thành các khe theo khuôn mẫu đã định, công việc bóc tách bắt đầu. Thao tác này sẽ đòi hỏi sự chính xác, kiên nhẫn và cẩn thận. Ở đây chất lượng đóng vai trò quyết định chứ không phải tốc độ. Với sự hỗ trợ của máy cắt dây, nanh được cố định, tăng dần tải trọng của cáp tời, cắt các cạnh bằng dao. Bản thân quá trình này rất đơn giản, nhưng đòi hỏi sự chú ý và tập trung.

Tiêu chí lựa chọn

Khi sản xuất độc lập "Niva" trên lốp áp suất thấp, bức ảnh được đưa ra ở trên, chủ yếu tập trung vào các điều kiện vận hành dự kiến. Ví dụ, bánh xe có gai lốp cao phù hợp nhất khi lái xe trong bùn. Điều này là do thực tế là chúng nhanh chóng được loại bỏ ô nhiễm.

Khu vực nhiều cát được khắc phục tốt nhất trên lốp có vân gai hiếm gặp. Trên đất có nhiều than bùn, nên sử dụng các thành phần có dạng cao để cung cấp lực kéo đáng tin cậy.

Bánh xe tùy chỉnh yêu cầu vành tương tự. Chúng có thể được sản xuất theo đơn đặt hàng, mua tại các cửa hàng chuyên dụng hoặc được làm độc lập, chẳng hạn như từ hai bồn có đường kính phù hợp, được cố định với nhau bằng dây đai.

Đang đóng

Lốp có cấu hình thấp hoặc bánh xe áp suất thấp mang lại hiệu quả cao khi di chuyển trên mặt đất khó. Tuy nhiên, chúng có phạm vi sử dụng khá hẹp, do chúng hoàn toàn không thích hợp để di chuyển trên các bề mặt cứng. Phương án làm lại rẻ nhất là tự mình làm, sử dụng bánh xe cũ của xe tải hoặc máy bay cũ.