2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:05
Sửa_đổi xe trong nước không đứng yên. Bạn có thể cải thiện chiếc xe cả từ bên trong và bên ngoài. Một ví dụ nổi bật về điều này là UAZ sử dụng lốp áp suất thấp. Chúng có thể được đặt hàng trong các xưởng chuyên biệt hoặc làm bằng tay. Thiết kế này được sử dụng thành công trên các loại đất nặng, nơi khó lái trên các bánh xe tiêu chuẩn.
Lốp áp suất thấp là gì?
Phần tử được đề cập là một bánh xe được phóng to, giống như một cái gối, bên trong có áp suất thấp. Thiết kế này tạo ra độ bám tuyệt vời trên mọi loại địa hình và cho phép bạn lái xe trên hầu hết mọi địa hình.
UAZ-xe địa hình trên lốp áp suất thấp có các tính năng sau:
- Diện tích tiếp xúc đáng kể với mặt đất giúp xe có thể vượt qua các chướng ngại vật mà bánh xe thông thường không làm được.
- Áp suất lốp thấp giúp tránh tải trọng lớn lên đất, được sử dụng tích cực trong công việc nông nghiệp và địa chất.
- Cần phải có nhiều kinh nghiệm để lái một chiếc xe với sự thay đổi này. Bánh xe không được thiết kế cho caotốc độ, đặc biệt là trên đường nhựa và các bề mặt đá khác, nơi chúng bị mài mòn nhanh chóng.
UAZ trên lốp áp suất thấp: tính năng sửa đổi
Trước khi sử dụng xe có lốp áp suất thấp, hãy đảm bảo rằng chúng phù hợp với khí hậu của khu vực. Mặc dù không có sự phân chia rõ ràng thành loại mùa đông và loại mùa hè cho loại lốp này, nhưng cần phải lưu ý rằng độ cứng cao hơn sẽ làm giảm sự tiếp xúc của bánh xe với điểm đường.
Chỉ cần lập mô hình cấu trúc được đề cập sẽ không hoạt động. Sẽ cần phải sửa đổi đáng kể thân xe, hộp số và cầu. Mặc dù việc tăng khoảng sáng gầm xe khi sử dụng loại lốp này giúp xe ổn định hơn và mang lại một số ưu điểm khác đã được thảo luận ở trên, nhưng vẫn có những nhược điểm nhất định. Đầu tiên, lốp xe có thể bị mài mòn nhiều trên bề mặt cứng. Thứ hai, tải trọng lên bộ phận truyền động và khung gầm của ô tô tăng lên. Cuối cùng, lốp áp suất thấp của UAZ, với giá cao hơn so với lốp tiêu chuẩn, yêu cầu điều kiện bảo quản và vận hành đặc biệt.
Áp suất lốp
Cần nhớ cân bằng chính xác khi lắp lốp. Điểm này là một trong những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến hoạt động tốt của máy. Các thiết kế đặc biệt nên được lắp đặt để giúp tăng hiệu suất lái xe và giảm hao mòn xe.
Làm gì sau khi lắp lốp nâng cấp? Đĩa áp suất thấp trên UAZ phải được bảo vệ bằng khóalà các vòng cơ. Chúng cung cấp sự ổn định của bánh xe trong trường hợp có thêm tải trọng bên. Trên thực tế, đây là một sự cố định cứng của lốp xe vào mặt đĩa.
Ưu điểm của chuỗi hạt:
- ngăn bánh rời:
- Dễ dàng cài đặt và bảo trì.
Nhược điểm của yếu tố này bao gồm không thể cân bằng hoàn toàn chính xác và một số tăng trọng lượng của xe. Ngoài ra, UAZ trên lốp có áp suất thấp sẽ cảm thấy tự tin hơn nếu được trang bị khóa lốp, đảm bảo cố định lốp đáng tin cậy dọc theo các cạnh của đĩa.
Khuyến nghị lắp lốp xe UAZ
Nếu bạn tuân thủ các khuyến nghị sau, thì chiếc xe được cập nhật sẽ phục vụ đáng tin cậy và lâu dài:
- Tất cả các bánh xe phải được lắp cùng một loại lốp.
- Cần phải quan sát áp suất tối ưu trong chúng.
- Định kỳ, bạn cần kiểm tra bánh xe xem có thoát khí hay không bằng dung dịch xà phòng.
- Để đảm bảo mòn đều, nên thay lốp trước với lốp sau sau mỗi 10-15 nghìn km.
- Sau khi chạy lốp mới, cân bằng lại.
- Cần theo dõi hoạt động của lốp xe liên quan đến sự thay đổi theo mùa.
Tự làm lốp áp suất thấp cho UAZ
Để đích thân thực hiện thiết kế được đề cập, bạn cần chọnvật liệu có liên quan. “Giày” từ máy bay hoặc trực thăng là lý tưởng. Tuy nhiên, đây là một phương án khá tốn kém. Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể sử dụng cao su từ máy kéo hoặc xe tải. Từ công cụ này, bạn sẽ cần một máy mài, một tời điện, một con dao, một cái búa, máy cắt dây, một chiếc dùi.
Sau đó thực hiện từng bước các thao tác sau:
- Mẫu gai mới được chọn và cắt theo ý của chủ nhân. Phổ biến nhất là hình dáng cây thông Noel.
- Một đường rạch được thực hiện dọc theo chu vi của bánh xe đang được gia công để có thể tháo dây gia cố.
- Các lỗ được tạo trên đế bên trong dưới dạng các hình chữ nhật nhỏ, qua đó dây sẽ được tháo ra bằng thiết bị tời.
- Cần tập trung vào đường nét dự định của hoa văn, dùng tời và kẹp lấy ra một lớp gia cố không cần thiết. Có tính đến mẫu đã áp dụng trước đó, phần đã vẽ sẽ được chỉnh sửa bằng dao.
Quy trình chính
Thành thạo cách tự tay vào lốp xe UAZ áp suất thấp, bạn phải dần dần tuân thủ các thao tác sau:
- Cao su được tháo ra khỏi các thành bên và xỏ vào các lớp.
- Bề mặt đã chuẩn bị được làm sạch bằng giấy nhám và dùng búa làm thẳng.
- Một khung mới đang được lắp ráp bằng cách sử dụng hàn, đĩa kim loại và các phần tử tấm.
- Đường hàn được mài.
Bạn hoàn toàn có thể tự làm bánh xe cho lốp xe mới từ những vật liệu ngẫu hứng. Đối với điều này, một chậu nhôm là phù hợp. Có thể sửa chữa các bộ phận bằng cách sử dụng phần còn lại của băng chuyền hoặc vòi chữa cháy. Sau đó, máy ảnh được đưa lên khung, bơm lên và kiểm tra xem có rò rỉ không khí và áp suất bên trong hay không. Nó chỉ còn là cài đặt một thiết kế mới và đi chinh phục bất kỳ đường đua nào quá khó đối với bánh xe tiêu chuẩn.
Tính năng của hoạt động
UAZ trên lốp áp suất thấp tự chế có thể vượt qua nhiều chướng ngại vật khác nhau. Đó là do bánh xe tiếp xúc với mặt đất có diện tích lớn. Cao su như vậy bao phủ hầu hết mọi bề mặt, có hình dạng của một vật thể đang trên đường đi. Các chuyên gia nói rằng một chiếc SUV sử dụng lốp áp suất thấp có hiệu suất cao hơn 20% so với những chiếc xe có bánh xe tiêu chuẩn.
Lốp lớn không cân đối tránh áp suất mặt đất cao, điều này rất quan trọng trong nông nghiệp và đất trồng trọt. Việc điều khiển một cỗ máy được trang bị với thiết kế được đề cập đòi hỏi những kỹ năng nhất định. Ở những bánh xe như vậy, cần phải vào cua thật êm, quan sát tốc độ vừa phải và cố gắng không vận hành xe trong thời gian dài trên đường nhựa và đường bê tông. Điều này sẽ ngăn ngừa sự mài mòn sớm của cao su không đạt tiêu chuẩn.
Sửa đổi
XeUAZ chỉnh sửa hàng loạt. Máy này đã được sử dụng và ở một số nơi vẫn tiếp tục được sử dụng, trong các ngành sau:
- Thuốc.
- Săn.
- Nông nghiệp.
- Thức ănvà công nghiệp nhẹ.
Giá cả phải chăng, tính năng dễ vận hành và thiết kế đã khiến chiếc xe này trở thành một trong những phương tiện được ưa chuộng nhất ở nông thôn. Hiện đại hóa một chiếc xe hơi cho phép bạn mở rộng khả năng của nó. Ví dụ: UAZ "ổ" trên lốp áp suất thấp giúp xe có thể di chuyển ở những vùng đầm lầy và trên mọi loại đất.
Điều đáng chú ý là với một số sửa đổi đối với thân và khung xe, lốp áp suất thấp thực sự có thể được lắp trên tất cả các xe UAZ, bao gồm cả phiên bản cổ điển và Patriot.
Bên tài
Lốp áp suất thấp cho UAZ, giá dao động từ 50 đến 100 nghìn rúp mỗi chiếc, có lợi hơn nếu bạn tự chế tạo. Với những ưu và khuyết điểm, thủ tục này không kém hiệu quả và có lợi hơn nhiều. Đánh giá từ các đánh giá của chủ sở hữu, sửa đổi này đặc biệt phù hợp cho bất kỳ đường địa hình nào. Tuy nhiên, việc sử dụng loại cao su này trên những con đường tiêu chuẩn là không có lợi. Trên các bề mặt cứng, thiết kế áp suất thấp bị mòn nhanh chóng. Ngoài ra, những chiếc xe này không được thiết kế cho tốc độ cao.
Nếu bạn so sánh áp suất tối ưu ở các bánh xe tiêu chuẩn của UAZ với cùng chỉ số mà UAZ có trên lốp áp suất thấp, bạn có thể hiểu được điều kiện vận hành của chúng là gì.
Kết
Sau khi xem xét tất cả những ưu điểm và nhược điểm của lốp áp suất thấp, chúng ta có thể lưu ý những điều sau:
- Chúng hoàn hảo để sử dụng trên đường địa hình.
- Những bánh xe này không được sử dụng trên đường nhựa vàcác bề mặt nhẵn khác do chúng dễ bị mài mòn đáng kể.
- Khả năng làm một sản phẩm bằng tay của chính bạn sẽ tiết kiệm rất nhiều tiền.
Trước khi quyết định lắp lốp cao áp, bạn nên so sánh tất cả các ưu và nhược điểm của việc sửa đổi, lưu ý đến việc tinh chỉnh thân xe, khung gầm và bộ truyền động của xe. "UAZ" hiện đại hóa sẽ đáp ứng hoàn hảo các nhiệm vụ được giao trong lĩnh vực nông nghiệp, địa chất và nghiên cứu các khu vực không có đường tiêu chuẩn.
Không thực tế khi sử dụng trên các bề mặt cứng và có thể dẫn đến chi tiêu quá mức và thay lốp thường xuyên. Một sắc thái quan trọng khác là sự phù hợp của lốp đã lắp với điều kiện khí hậu của khu vực.
Đề xuất:
Lốp "Nokian Hakapelita 8": đánh giá, giá cả. Lốp mùa đông "Hakapelita 8": đánh giá
Nhiều tài xế tin dùng. rằng lốp xe mùa đông phổ biến không tồn tại. và họ đúng một phần, bởi vì rất nhiều phụ thuộc vào phong cách lái xe. Tuy nhiên, lốp xe Hakapelita 8, những đặc điểm được thảo luận trong bài viết này, có thể được gọi là phù hợp với mọi bề mặt. Điều chính là sử dụng chúng một cách chính xác, và chúng sẽ có thể phục vụ một cách đáng tin cậy và lâu dài
"Niva" trên lốp xe áp suất thấp: mô tả, thông số kỹ thuật, tính năng
Lốp áp suất thấp là loại lốp dành cho bánh xe quá khổ với những đặc điểm riêng biệt. Chúng có phạm vi sử dụng hẹp và yêu cầu một cách tiếp cận đặc biệt khi lái một chiếc xe được cập nhật. Tại sao chúng ta cần một thiết kế như vậy và tại sao nó lại đặc biệt, chúng ta hãy thử tìm hiểu thêm
Hệ thống chống trộm ô tô: thông số kỹ thuật, đánh giá, đánh giá, giá cả
Ngay từ thời điểm một người đam mê xe hơi mua một chiếc xe hơi, anh ta bắt đầu lo lắng về câu hỏi - làm thế nào để bảo vệ một món hàng đắt tiền khỏi những kẻ trộm xe? Thị trường cung cấp rất nhiều giải pháp: thiết bị chống trộm cơ khí, thiết bị điện tử khác nhau. Đây là điều đáng khích lệ, nhưng nó cũng khiến việc lựa chọn trở nên khó khăn hơn rất nhiều
"Toyo" - lốp xe: đánh giá. Lốp xe "Toyo Proxes SF2": đánh giá. Lốp xe "Toyo" mùa hè, mùa đông, mọi thời tiết: đánh giá
Nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản Toyo là một trong những nhà sản xuất lốp xe bán chạy nhất thế giới, với hầu hết các loại xe Nhật Bản được bán dưới dạng thiết bị nguyên bản. Các bài đánh giá về lốp xe "Toyo" hầu như luôn có sự phản hồi tích cực từ những chủ xe biết ơn
Lốp Bridgestone Ecopia EP150: đánh giá, thông số kỹ thuật, thông số kỹ thuật
Đánh giá về Bridgestone Ecopia EP150 là gì? Các tính năng chính của lốp xe được trình bày là gì? Những dòng xe nào phù hợp với thương hiệu lốp xe này? Mối quan tâm của Nhật Bản sử dụng công nghệ gì để sản xuất mô hình này?
