Nhà sản xuất B altmotors của Nga và xe máy "Classic"

Nhà sản xuất B altmotors của Nga và xe máy "Classic"
Nhà sản xuất B altmotors của Nga và xe máy "Classic"
Anonim

Sứ mệnh của B altmotors, được thành lập vào năm 2004 tại Kaliningrad, không chỉ là sự hồi sinh truyền thống của ngành công nghiệp động cơ trong nước, mà còn là sự thích nghi của những công nghệ mới nhất cho thị trường Nga. Hơn 10 nghìn thiết bị mỗi năm rời khỏi dây chuyền lắp ráp của họ, trong đó xe máy Cổ điển chiếm một vị trí đặc biệt và danh giá. Công ty có cửa hàng lắp ráp riêng, nơi các bộ phận tốt nhất đến từ khắp nơi trên thế giới: từ Ý, Đài Loan, Nhật Bản, Đức và Trung Quốc. Ngoài những thứ khác, B altmotors hỗ trợ nhiều cuộc thi đua xe thể thao khác nhau.

xe máy cổ điển
xe máy cổ điển

Xe máy "Cổ điển"

Nhờ hợp tác với các nhà sản xuất nước ngoài, công ty còn khá non trẻ của Nga này đã sản xuất ra một lượng lớn thiết bị chất lượng cao nhưng rẻ tiền. Bất kỳ người hâm mộ xe hai bánh nào cũng có thể bỏ tiền ra mua những sản phẩm như vậy. Một trong những dòng xe nổi tiếng của công ty là xe máy Classic, sẽ thu hút những người thích cảm giác lái thoải mái. Thông tin về các mô hình có thể được tìm thấy trên bất kỳ diễn đàn của những người lái xe. Trên thực tế, dòng nàysao chép từ chiếc môtô khá nổi tiếng của Nhật Bản Marauder150. Tất cả các đại diện của loại này đều khởi động dễ dàng trong lần thử đầu tiên, lái xe êm ái và hiếm khi hỏng hóc. Động cơ là loại 4 thì, công suất trung bình, một xi-lanh, dung tích 199 phân khối. Classic 200 tăng tốc lên 120 km / h, nhưng nó được thiết kế để đạt tốc độ không đổi trong khoảng 90 đến 100 km / h, đặc trưng cho việc lái xe trong môi trường đô thị.

mô tô cổ điển 200
mô tô cổ điển 200

Mẫu có ghế đôi nên có thể thoải mái di chuyển cùng nhau, mặc dù điều này sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận động. Nếu bạn đi xe một mình, thì hệ thống treo nguyên bản sẽ đối phó hoàn toàn với tất cả các ngã rẽ trên bất kỳ con đường nào, thậm chí là đường đất kém. Hệ thống phanh cũng hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ - trọng lượng nhẹ mà xe máy Classic ảnh hưởng. Với hoạt động đúng đắn và thành thạo, mô hình này sẽ phục vụ bạn trong nhiều năm.

Tính năng

mô tô vm 200 cổ điển
mô tô vm 200 cổ điển

Công suất động cơ cực đại khoảng 15,6 mã lực tại vòng tua 8000 vòng / phút. Hệ thống cung cấp nhiên liệu được trang bị bộ chế hòa khí, theo đó, tốt nhất là sử dụng nhiên liệu AI-92, dung tích bình chứa là 18 lít. Về kích thước, mô tô cổ điển BM 200 rất khiêm tốn: với chiều dài 2230 mm, rộng 840 mm, nặng gần 148 kg. Đèn pha có thiết kế cổ điển và được mạ crom giúp chiếu sáng cực tốt vào ban đêm.

Tính năng bổ sung

Thuận tiện được thêm vào vàván để chân, với chúng, bạn và hành khách của bạn sẽ cảm thấy thoải mái và bình tĩnh, và điều này rất quan trọng khi đi trực thăng. Bạn cũng có thể lắp thêm một tựa lưng cho hàng ghế sau. Tất cả các sang số và đồng hồ đo nhiên liệu đều dễ đọc và được đặt trên bình xăng. Một điểm thẩm mỹ khác là la-zăng hợp kim và hai hộc để hành lý. Nhờ có cái sau, bạn có thể mang theo mọi thứ bạn cần trên đường. Nếu bạn thích di chuyển với tốc độ cao, phanh trước chắc chắn sẽ tạo cho bạn sự tự tin, giúp rút ngắn quãng đường dừng xe. Có chỉ báo cuộc gọi di động trên bảng đồng hồ tốc độ - không phải lúc nào bạn cũng có thể nghe thấy tín hiệu trên đường đi, nhưng chỉ báo này sẽ không đánh lừa.

Đề xuất: