2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:05
Bất chấp sự xuất hiện của một số lượng lớn các mẫu xe nước ngoài rẻ tiền, có giá tương đương với các mẫu xe từ AvtoVAZ, sự quan tâm của người chơi xe Nga đối với xe hơi trong nước vẫn không hề suy yếu mà ngược lại. Hơn nữa, nếu chúng ta tính đến tình hình kinh tế, ngày càng có nhiều người lái xe hướng tới các sản phẩm của AvtoVAZ. Và không vô ích, bởi vì Priora mới đã ra mắt. Các bộ hoàn chỉnh, cũng như giá cả, nhà sản xuất gần đây đã giữ bí mật. Nhưng các nhà báo đã nhận xe trong bãi báo và nghiên cứu rất kỹ. Nói chung, có thể nói trời sáng nhờ công nghệ chiếu sáng mới và hiện đại. Cơ thể, tất nhiên, vẫn được giữ nguyên. Nhưng do các yếu tố trang trí nhỏ, huyền thoại một thời của ngành công nghiệp ô tô trong nước thời mới có thể nhận ra trên các con đường.
Chúng ta hãy xem xét "Priora" này là gì. Tùy chọn, chi phí, đánh giá của chủ sở hữu - tất cả những điều này đều được người hâm mộ của thương hiệu rất quan tâm. Nhân tiện, nhưloạt cuối cùng, chiếc xe này có sẵn trong một số cơ thể. Nó là một chiếc hatchback 5 và 3 cửa và một chiếc sedan.
Ngoại thất
Đánh giá của chủ sở hữu nói rằng phần đầu xe có một diện mạo vững chắc và thậm chí năng động. Ý tưởng chính trong việc tạo ra một diện mạo mới là thiết kế X. Đặc biệt ấn tượng là tem X bên hông và cản trước. Đường viền mạ crôm hẹp làm nổi bật đèn pha mới. Cũng thú vị là đèn sương mù. Ở hai bên, các nhà thiết kế cũng sử dụng kiểu chữ X. Các vòm bánh xe hóa ra khá khiêm tốn, nhưng đồng thời trông chúng không hề thiếu tự nhiên - chúng bổ sung cho bức tranh tổng thể. Đường mái được làm theo dạng mái vòm. Dòng dưới cửa sổ, như trước đây, là đều. Phía sau xe cũng sẽ không thể để bất cứ ai thờ ơ. Mặt sau rất thanh lịch. Cửa sổ phía sau có độ dốc lớn do có mái che. Thân cây, hiện đã trở nên ngắn hơn một chút, với một đường gân nhô ra, bây giờ trông đồ sộ hơn. Ở phiên bản sau kiểu dáng mới, chiếc xe đã được bổ sung thêm phần mui mới. Nó có hình dạng giống như một chữ U. Nếu bạn nhìn vào các bức ảnh, đó là phần cản trước nổi bật nhất.
Trong phiên bản mới của mình, anh ấy nhận được những hình thức khá phức tạp. Bây giờ nó có nhiều chuyển tiếp và các yếu tố nguyên bản hơn đáng kể. Ở cấu hình thân xe, Priora có gương gập được trang bị đèn xi nhan LED lặp lại. Bộ cản đã có một ngoại hình rất đồ sộ với không gian biển số sâu.
Kích thước
Bên ngoài của chiếc xe đã thay đổi, và cùng với nó làcác kích thước. Chiều dài bây giờ là 4351 mm. Chiều cao của cơ thể là 1412 mm. Chiều rộng - 1680 mm. Khoảng sáng gầm xe không thay đổi và là 165 mm.
Nội thất
Trong salon "Priora" (trọn bộ "Tiêu chuẩn") có những thay đổi nghiêm trọng.
Điều này đặc biệt đáng chú ý trên bảng điều khiển phía trước. Bây giờ nó đã trở nên nhiều thông tin hơn, các đánh giá cho biết. Bảng đồng hồ được di chuyển dưới tấm che hình vòm và màn hình máy tính trên bo mạch được đặt giữa mặt số của đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ. Bảng điều khiển trung tâm cũng đã được cập nhật. Đây là một Priora thực sự được cập nhật. Gói "Lux" cũng bao gồm hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng. Đối với các vật liệu được sử dụng để hoàn thiện, phải nói rằng chúng đã trở nên tốt hơn đáng kể. Và điều này đã không ảnh hưởng đến giá trị của chiếc xe. Điều duy nhất khiến bạn hơi bực bội là những chiếc ghế cũ kỹ. Những người thừa cân ngồi ở ghế trước có thể không thoải mái lắm.
Ghế sau chắc chắn nhưng có nhiều chỗ để chân là một điểm cộng lớn. Trong chiếc xe Lada Priora mới, các trang bị bao gồm khả năng cách âm được cải thiện - tất cả những ai từng lái thử chiếc xe đều nói rằng trong cabin yên tĩnh hơn nhiều.
Động cơ và truyền động
Priora được cung cấp với ba động cơ. Chúng khác nhau về hiệu suất và sức mạnh, đồng thời có độ đàn hồi tốt. Kết hợp với các động cơ này, nhà sản xuất cung cấp một cơ học năm tốc độ tiêu chuẩn. Sẽ có một tự độngxe "Lada Priora"? Vẫn chưa có cấu hình như vậy nhưng trong tương lai nhà sản xuất dự định sẽ mở rộng phạm vi hộp số.
Nói về cơ học. Động cơ 1,8 lít sẽ được trang bị hộp số truyền động cáp 5 cấp được gia cố. Tỷ số truyền ở cặp số chính là 3,7, cũng có thông tin xe sẽ được trang bị hộp số tự động từ ZF. Bây giờ là về các động cơ. Động cơ đầu tiên là máy xăng 1,8 lít, dung tích 123 lít. Với. Anh ta có thể tăng tốc xe lên vận tốc tối đa 175 km / h. Tính đến 100 km đầu tiên, ô tô tăng tốc trong 10 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu - từ 7 đến 9 lít trên 100 km, tùy theo phương thức vận hành. Động cơ thứ hai là loại 1,6 lít, công suất 106 mã lực. Tốc độ tối đa - 170 km / h. Gia tốc đến hàng trăm mất 11,5 s. Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn một chút. Tuy nhiên, đây chỉ là những số hộ chiếu. Các đánh giá nói rằng trên thực tế, "động cơ" tiêu thụ nhiều hơn mỗi lít so với động cơ trước. Động cơ 1,6 lít công suất 98 mã lực cũng được cung cấp. Với. Rất nhiều điều đã được viết về anh ấy. Ông được biết đến với tất cả những ai quan tâm đến ngành công nghiệp ô tô trong nước. Priora đã được trang bị nó trong một thời gian khá dài, kể từ năm 2007 xa xôi. Kể từ thời điểm đó, đã có một đơn vị 87 mã lực trong đội hình. Những người đam mê ô tô đã tìm cách lái thử chiếc xe này trong thực tế thích động cơ 1,8 lít hơn.
Về mặt dây chuyền
Đối với việc đình chỉ, các nhà sản xuất cho rằng phiên bản mới đáng tin cậy hơn. Hệ thống treo độc lập phía trướcvới thanh chống MacPherson, thiết kế phụ thuộc vào phía sau. Chiếc xe tự tin trên đường đua. Xu hướng cuộn giảm, sự ổn định đã xuất hiện.
Gói
Bản thân các nhà sản xuất đảm bảo với người mua rằng chiếc xe hóa ra là phù hợp túi tiền, đơn giản và ngắn gọn.
Trang bị của "Priora" mới là sự lựa chọn của "Tiêu chuẩn" và "Tiêu chuẩn". Có lẽ trong tương lai sẽ có những mẫu xe sang. Trong khi đó, bạn phải bằng lòng với chỉ hai phiên bản.
Priora cơ bản
Theo tiêu chuẩn, nhà sản xuất chỉ cung cấp động cơ 8 van 87 mã lực và hộp số sàn. Giá của chiếc xe là 389.900 rúp. Gói trang bị tiêu chuẩn bao gồm bộ túi khí, giá treo cho ghế trẻ em. Đã có trong cơ sở dữ liệu được cung cấp đèn chạy ban ngày, ABS và EBD. "Priora" (trọn bộ "Tiêu chuẩn") được trang bị máy tính hành trình trên bảng điều khiển, có bệ tỳ tay thoải mái với ngăn chứa đủ loại vật dụng nhỏ. Có bệ tỳ tay nhỏ cho người ngồi sau. Nếu bạn mở nó, một cửa sập trượt tuyết sẽ xuất hiện. Ghế sau là một mảnh, có tựa lưng gập. Các tùy chọn bổ sung bao gồm ổ cắm 12V để sạc các thiết bị và hộp đựng để bạn có thể giấu kính của mình.
Đối với các tùy chọn về sự thoải mái, “Lada Priora” thuộc cấu hình “Tiêu chuẩn” được trang bị tay lái trợ lực điện. Cột lái giờ có thể điều chỉnh độ cao một cách thoải mái. Cũng được bổ sung thêm tùy chọn điều chỉnh độ cao của dây đai an toàn. Có bộ lọc không khí trong cabin và cửa sổ chỉnh điện cho cửa trước. Nhân tiện, chonhững chủ nhân tương lai của xe Lada Priora: gói Tiêu chuẩn mới chỉ cung cấp khả năng chuẩn bị âm thanh. Các tùy chọn ngoại thất bao gồm tay nắm cửa cùng màu, bánh xe 13 inch có tem và một phụ tùng cỡ lớn.
Priora Norma
Giá khởi điểm là 438 nghìn rúp. Ngoài ra, có một gối cho người lái xe. Ghế dựa đầu đã được thêm vào cho hành khách phía sau. Ngoài ra còn có bộ cố định và báo động tích hợp. Có tấm chắn bùn động cơ bằng thép dập. Bên trong, mọi thứ đều giống như trong "Tiêu chuẩn".
Ngoại trừ việc cấu hình này của "Priora" mới còn cung cấp thêm tấm che nắng cho hành khách có gương. Không có gì đặc biệt để nói về sự thoải mái - hệ thống khóa trung tâm, bộ trợ lực thủy lực, gương điện và sưởi, và một lần nữa chuẩn bị âm thanh được thêm vào. Về ngoại thất - các bánh xe đã trở nên lớn hơn. Nhưng đây là những chiếc bánh xe 14 inch được dán tem giống nhau với một phụ tùng cỡ lớn. Có bánh xe che. Trong cấu hình này, động cơ 16 van 106 mã lực có sẵn. Có các cấu hình khác và giá của "Priora" mới, chẳng hạn như "Norma Climate". Họ yêu cầu 478,900 rúp cho nó. Phiên bản này khác nhau bởi hệ thống khí hậu. Xe có chế âm thanh, tay lái trợ lực điện, khóa trung tâm. Đối với các tùy chọn an ninh và nội thất, chúng giống như trong "Norma" đơn giản.
Kết quả
Ưu điểm của chiếc xe bình dân này là thực tế không có đối thủ cạnh tranh trong thị trường ngách của nó. Bây giờ 500 nghìn mua một chiếc xe mới, đàng hoàng đã khó vớicác gia đình. Do đó, mọi người sẽ mua một chiếc xe Lada Priora. Các lựa chọn và giá cả đáng được quan tâm.
Đề xuất:
"Lifan Solano" - đánh giá. Lifan Solano - giá cả và thông số kỹ thuật, đánh giá kèm ảnh
Mẫu sedan Lifan Solano được sản xuất tại doanh nghiệp ô tô tư nhân đầu tiên của Nga Derways (Karachay-Cherkessia). Ngoại hình chắc chắn, trang bị cơ bản phong phú, giá thành rẻ là những con át chủ bài chính của mô hình. Đồng thời, tay nghề của một chiếc xe bình dân là khá
Xe Chevrolet Corvett: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chuyên gia
Người Mỹ luôn nổi tiếng với những chiếc xe coupe tốc độ. Những chiếc xe này rất phổ biến ở Bắc Mỹ. Họ không làm việc cho chúng tôi vì một số lý do. Thứ nhất, đây là đơn vị điện có khối lượng lớn (do đó thuế vận tải và chi tiêu xăng dầu cao), cũng như tính thực dụng thấp. Tuy nhiên, nếu cá tính là quan trọng đối với bạn, những chiếc xe này chắc chắn sẽ nổi bật giữa đám đông. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một trong những trường hợp này
Đánh giá đầy đủ về Volkswagen Tiguan mới: thông số kỹ thuật, thiết kế và mức tiêu hao nhiên liệu
Mẫu crossover Volkswagen Tiguan nhỏ gọn, đáng tin cậy và cơ động đã được ngành công nghiệp ô tô Đức sản xuất tương đối gần đây (từ năm 2007). Điều đáng chú ý là mô hình này đã trở nên thành công nhất trong gần như toàn bộ lịch sử của mối quan tâm. Để xác nhận điều này, chúng tôi có thể nói rằng tính mới trong 5 năm sản xuất trên băng tải đã không để lại những dòng đầu tiên của xếp hạng doanh số. Nhưng ngay cả những mô hình thành công nhất sớm hay muộn cũng cần được cập nhật
Hệ thống chống trộm ô tô: thông số kỹ thuật, đánh giá, đánh giá, giá cả
Ngay từ thời điểm một người đam mê xe hơi mua một chiếc xe hơi, anh ta bắt đầu lo lắng về câu hỏi - làm thế nào để bảo vệ một món hàng đắt tiền khỏi những kẻ trộm xe? Thị trường cung cấp rất nhiều giải pháp: thiết bị chống trộm cơ khí, thiết bị điện tử khác nhau. Đây là điều đáng khích lệ, nhưng nó cũng khiến việc lựa chọn trở nên khó khăn hơn rất nhiều
"Toyo" - lốp xe: đánh giá. Lốp xe "Toyo Proxes SF2": đánh giá. Lốp xe "Toyo" mùa hè, mùa đông, mọi thời tiết: đánh giá
Nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản Toyo là một trong những nhà sản xuất lốp xe bán chạy nhất thế giới, với hầu hết các loại xe Nhật Bản được bán dưới dạng thiết bị nguyên bản. Các bài đánh giá về lốp xe "Toyo" hầu như luôn có sự phản hồi tích cực từ những chủ xe biết ơn
