2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Vào giữa những năm 90, nhà máy VAZ đã tạo ra một số mẫu xe bán tải dựa trên xe Niva. Ô tô được sản xuất theo lô nhỏ tại các công ty con của AvtoVAZ. Xe được khách hàng đón nhận tích cực nên nhà máy tiếp tục triển khai các dự án cho các dòng xe chở khách và vận tải hàng hóa mới. Hiện tại, AvtoVAZ cung cấp cho khách hàng một số dòng xe bán tải phẳng trên các nền tảng khác nhau.
Việc phát triển và sản xuất các phương tiện chở hàng-chở khách được thực hiện bởi công ty sản xuất thử nghiệm AvtoVAZ và công ty VAZ-Inter-Service (VIS). Tất cả các xe ô tô đều có cùng một mạch nguồn - đế khung của thân xe được gắn vào bộ phận chịu lực phía trước của xe nối tiếp. Thiết kế khung được thống nhất cho toàn bộ phạm vi mô hình VIS.
Đón về làng
Xe thương mại không chỉ được sử dụng ở các thành phố, mà còn được sử dụng ở các vùng nông thôn. Ô tô dẫn động một trục không đủ khả năng kiểm soát trên những con đường có độ che phủ kém. Vì những điều kiện đó, các chuyên gia của VIS đã tạo ra một chiếc xe bán tải 2346.
VAZ 21213 Khung xe "Niva" được sử dụng làm cơ sở. Những chiếc máy đầu tiên rời nhà máy lắp ráp ởNăm 1996. VIS 2346 được trang bị cabin đôi, có gắn đế khung của thân. Khách hàng có thể lựa chọn giữa thân mở, thân có nắp nhựa và van đẳng nhiệt. Để giảm trọng lượng, nền tảng trên bo mạch dài gần 1,9 mét và được làm bằng nhôm định hình. Cửa sau của sân ga đang gấp lại.
Tải trọng của xe bán tải gần 0,5 tấn với xe thùng kín là 3,2 phân khối. Nền tảng mở có khối lượng khiêm tốn hơn - chỉ có một khối lập phương. Những chiếc xe được trang bị động cơ với hệ thống phun đa năng và hộp số từ Niva tiêu chuẩn, cho phép bạn đạt tốc độ lên tới 110 km / h.
Bản dài
Nhiều người mua đã chỉ trích VIS 2346 tiêu chuẩn vì hệ thống cabin kép của nó. Tính đến những mong muốn này, các nhà thiết kế đã tạo ra một biến thể với một chiếc taxi kéo dài.
Các mẫu đầu tiên của xe bán tải phẳng VIS 23461 được trang bị cabin năm chỗ, tương tự như mẫu Niva mở rộng 212180. Cabin được phân biệt bằng cửa nguyên bản với chiều rộng tăng lên. Những cánh cửa như vậy tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận hàng ghế phía sau, nhưng chúng không phải là một bộ phận nối tiếp. Do đó, trong loạt phim, quyết định như vậy đã bị bỏ và các bộ phận thông thường từ Niva tiêu chuẩn đã được sử dụng.
Trang bị nội thất của cabin hoàn toàn giống với VAZ 21213. Nguồn cung cấp nhiên liệu nằm trong bình nằm dưới phần sau của đáy ca-bin.
Vì chiều dài của cabin đã tăng lên, kích thước của bệ tải đã giảm hơn 0,6 mét và chỉ còn 1,22 mét. Ba tùy chọn để trang bị nền tảng có sẵn: phiên bản tích hợp, vớitrên lưng ngựa và một gian hàng đẳng nhiệt. Tùy chọn đẳng nhiệt đi kèm với hai tùy chọn về độ dày của chất cách nhiệt - 30 và 50 mm.
Bộ truyền động và động cơ 81 mã lực hoàn toàn giống với mẫu SUV cơ sở. Nhưng do trọng lượng xe tăng lên nên tốc độ tối đa của xe bán tải không vượt quá 110 km / h.
Xe bán tải dẫn động cầu trước
Ngay sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt chiếc xe du lịch Lada Granta, ý tưởng tạo ra một phiên bản chở khách và chở hàng trên cơ sở của nó đã nảy sinh. Chiếc xe bán tải 2349 phẳng xuất hiện vào năm 2012. Xe được trang bị cabin hai chỗ với nội thất từ cấu hình cơ bản của xe Grant. Thiết kế ghế ngồi, bảng điều khiển, thẻ cửa không thay đổi.
Phần cơ khí của xe bán tải thùng phẳng bao gồm một động cơ xăng 87 mã lực và hộp số năm cấp. Các thông số về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và động lực học của xe khá phù hợp với các chế độ lái trong đô thị hiện đại. Chiếc xe có khả năng cơ động cao hơn nhiều so với các đối thủ với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Tùy chọn thiết bị
VIS 2349 bán tải được trang bị nhiều tùy chọn tiện ích khác nhau, giúp chiếc xe trở nên linh hoạt hơn. Người mua có thể lựa chọn giữa kiểu xe mở hoặc mui bạt, van đơn giản hoặc van đẳng nhiệt, kiểu xe có bộ phận làm lạnh độc lập. Van đẳng nhiệt có nhiều lựa chọn khác nhau về cách nhiệt của tường. Phiên bản đầu cứng có sẵn với hai độ dài - 1,9 và 2,2mét.
Các tùy chọn dung tích lớn nhất có thể tích thùng xe lên đến 3,2 mét khối, đây là một chỉ số tốt cho một chiếc xe khá ngoại cỡ. Khả năng chịu tải tối đa chỉ hơn 700 kg. Hệ thống treo sau của xe bán tải có thiết kế nguyên bản và được trang bị lò xo lá.
Đề xuất:
Sơn xe màu mờ. Tại sao màu mờ lại tốt hơn những màu khác cho ô tô
Mỗi người đều muốn nhấn mạnh tính cá nhân và bằng cách nào đó nổi bật so với khối vô hình của những người giống nhau. Mong muốn này mở rộng đến tất cả các lĩnh vực của cuộc sống. Xu hướng này hoạt động khi lựa chọn quần áo, giày dép, đồ điện tử, phụ kiện. Nhưng trên hết, nó áp dụng cho một chiếc xe hơi cá nhân
Làm thế nào và tại sao bạn cần điều chỉnh tốc độ không tải của động cơ
Bài viết thảo luận về những nguyên nhân chính khiến động cơ ô tô không hoạt động ở chế độ nghỉ. Trong một số trường hợp, các giải pháp đơn giản được đưa ra mà bạn có thể tự sửa chữa bằng tay của mình
Điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Cách tự điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Giá đỡ căn chỉnh bánh xe
Ngày nay, bất kỳ trạm dịch vụ nào cũng cung cấp tính năng điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe. Tuy nhiên, chủ xe có thể tự mình thực hiện thủ tục này. Vì vậy, họ sẽ học cách hiểu và cảm nhận chiếc xe của mình tốt hơn. Những người thợ sửa ô tô nhất trí cho rằng việc tự thiết lập căn chỉnh bánh xe là vô cùng khó khăn. Thực ra không phải như vậy đâu
Truyền ánh sáng pha màu. Một thiết bị để đo sắc thái màu. Nhuộm màu ô tô
Phương tiện hiện đại thật khó tưởng tượng nếu không có cửa sổ màu. Tuy nhiên, sự truyền ánh sáng của sự pha màu phải đáp ứng các yêu cầu quy định
KamAZ: xe đầu kéo, xe tải phẳng, xe ben khai thác và xây dựng
KamAZ bao gồm một số loại xe. Đó là xe tải ben, xe đầu kéo, xe ben. Nhà máy ô tô Kama cũng sản xuất khung gầm đa năng KamAZ, trên đó có thể gắn nhiều tiện ích bổ sung khác nhau: mô-đun cứu hỏa, cần cẩu, thiết bị kỹ thuật đặc biệt và nhiều hơn thế nữa
