TO-2: danh sách các tác phẩm dành cho ô tô và tần suất của chúng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Như mọi người đã biết, bất kỳ phương tiện nào cũng cần phải bảo dưỡng định kỳ. Quy trình khi liên hệ với đại lý được ủy quyền đảm bảo chất lượng công việc cao, mặc dù có thể tốn kém hơn so với các dịch vụ xe hơi khác. Hãy để chúng tôi xem xét chi tiết hơn TO-2 là gì, danh sách các công trình có trong đó, sự khác biệt so với TO-1 và các tính năng khác.

Thông tin chung

Khi vượt qua vòng kiểm tra kỹ thuật, công việc điều tiết, kiểm soát và kiểm tra được thực hiện, bao gồm chẩn đoán và điều chỉnh các bộ phận của xe trên các giá đỡ đặc biệt. Toàn bộ danh sách TO-2 hoạt động nhằm mục đích kiểm tra các bộ phận chính của xe. Ngoài ra, hoạt động bao gồm việc kiểm tra trạng thái của máy và thực hiện một số thao tác bổ sung. Ví dụ, nó có thể là thay dầu hoặc bộ lọc. Việc thực hiện các thao tác như vậy không mất nhiều thời gian, nhưng nó cho phép bạn tăng thêm độ tin cậy cho chiếc xe của mình.

TO-2 Kia Rio

Danh sách công việc cho máy này bao gồm những điều sau:

• Thay nhớt động cơ và lọc nhớt.
• Bôi trơn các bộ phận cửa,nắp thùng và mui xe.
• Cập nhật chất lỏng phanh.
• Kiểm tra hệ thống xả.
• Chống tắc vòi lọc gió, hệ thống truyền động, hộp số.
• Kiểm soát hệ thống lái, áp suất lốp, hệ thống chiếu sáng, điều hòa nhiệt độ, hệ thống truyền động dây đai của các đơn vị bổ sung.
• Vệ sinh bộ lọc chặn dòng chảy và các lỗ thoát nước trên thân.

Kia Rio TO-2 đang được thực hiện, danh sách các công trình đã nêu ở trên, sau khi chạy 30 nghìn km.

Volkswagen Polo

Quy định này có hiệu lực đối với tất cả các xe của thương hiệu này được sản xuất từ năm 2010. Điều khoản áp dụng cho các mẫu xe có động cơ 1,6 lít được trang bị hộp số sàn hoặc tự động. Nhà sản xuất khuyên chỉ nên vượt qua kiểm tra tại trung tâm bảo hành. Nếu bạn quyết định tự mình thực hiện thao tác, vui lòng đọc kỹ hướng dẫn sử dụng.

Có thể lưu ý rằng dầu trong hộp số được đổ đầy tính toán cả thời gian làm việc và không thể thay thế. Việc kiểm tra mức độ của nó nên được thực hiện sau mỗi 30 nghìn km (hộp số tay) hoặc 60 nghìn khi có hộp số tự động.

Dưới đây là danh sách các tác phẩm TO-2 "Polo Sedan":

• Thay nhớt, bộ lọc và thiết bị tương tự cabin.
• Kiểm tra hệ thống thông gió, ống nối, dàn lạnh.
• Kiểm tra đường dây nhiên liệu và phụ kiện.
• Ngăn ngừa sự đình chỉ và dây buộc.
• Kiểm tra tình trạng áp suất lốp và góc nghiêngbánh xe.
• Ngoài ra, pin, phanh tay, đèn, bugi, lỗ thoát nước và các bộ phận đóng đều được kiểm tra.

Ngoài ra, danh sách công việc TO-2 "Polo Sedan" bao gồm thay thế bộ phận lọc gió, dầu phanh, kiểm tra dây đai truyền động của các phụ kiện và các bộ phận bổ sung. Việc kiểm tra được thực hiện sau mỗi 30 nghìn km hoặc sau hai năm hoạt động.

Hyundai

Lần kiểm định thứ 2 cho chiếc xe này được thực hiện sau 30 vạn km. Đang tiến hành thay dầu cũng như một số hoạt động khác:

• Kiểm tra các bộ phận chính, bao gồm cả hệ thống phanh và hộp số.
• Chẩn đoán van và động cơ.
• Thay thế bộ lọc nhiên liệu và dầu.
• Kiểm tra bộ truyền động đai.
• Giám sát tình trạng và số lượng chất làm lạnh.

Các nhà sản xuất khuyên bạn nên thực hiện TO-2 "Solaris", danh sách các công việc được nêu ở trên, tại các trạm có thương hiệu. Cần lưu ý các mã xác minh chính. Trong số đó: I (kiểm tra các cụm, bộ phận và vật tư tiêu hao), R (thay thế các mặt hàng cần thiết).

Thông tin hữu ích

Nên tiến hành bảo dưỡng xe ô tô tiếp theo tại các trung tâm bảo hành được ủy quyền hoặc đối tác. Điều này sẽ không ảnh hưởng đến chi phí, nhưng bạn nhận được một sự đảm bảo cho công việc đã thực hiện. Trên thực tế, bạn có thể được bảo dưỡng tại bất kỳ trạm dịch vụ nào, nhưng trong trường hợp này, nếu có tranh chấp, đại lý sẽ phải chứng minh chất lượng công việc được thực hiện.

Khi nào cần thực hiện TO-1? Ví dụ, TO-2 được thực hiện sau 30 nghìn km hoặc 2 năm sử dụng xe (áp dụng cho hầu hết các loại ô tô). Vì vậy, lần kiểm tra đầu tiên phải được thực hiện sớm hơn một năm, hoặc sau 15 nghìn dặm. Nếu xe đã chạy ít hơn 15.000 km trong một năm, bạn cũng nên kiểm tra để tránh những hỏng hóc nghiêm trọng và hỏng hóc các bộ phận quan trọng.

Ngoài ra, chủ xe nên kiểm tra định kỳ mức dầu phanh, dầu nhớt, chất chống đông, áp suất lốp và các điểm khác liên quan đến an toàn khi lái xe.

TO-2 Skoda: danh sách các tác phẩm

Đối với xe này, quy trình này cũng tương tự như các xe khác cùng hạng. Trạm dịch vụ thực hiện các thao tác sau:

• Thay dầu phanh.
• Thay bộ lọc khí quyển sau khi lái xe hơn 60.000 km trong 24 tháng.
• Kiểm tra tình trạng của lốp xe.
• Kiểm soát và bôi trơn các bộ phận hoạt động của cửa, mui xe và thùng xe.
• Thay lọc dầu. Nếu quãng đường vượt quá 60 nghìn km đối với xăng và 100 nghìn km đối với nhà máy điện diesel.
• Kiểm tra bugi.
• Chẩn đoán mức chất lỏng hoạt động khác, tình trạng của pin và dây an toàn.

Thời gian

TO-1, TO-2, danh sách các tác phẩm và tần suất khác nhau, cần chủ sở hữu chú ý đặc biệt. Các nhà sản xuất khuyên bạn nên vượt qua cuộc kiểm tra kỹ thuật đầu tiên không muộn hơn một năm sau khi vận hành máy hoặc vận hành 15nghìn km. Lần kiểm tra thứ hai nên được thực hiện sau hai năm kể từ khi mua xe hoặc sau khi đi được 30 nghìn km.

Thời gian cụ thể của việc kiểm tra kỹ thuật phụ thuộc vào cách lái xe cá nhân của tài xế và điều kiện vận hành của ô tô. Ví dụ, lái xe quãng đường ngắn không ảnh hưởng tích cực đến sự mài mòn của các bộ phận như lái xe đường dài với tải trọng tối đa. Điều quan trọng cần biết là dầu phanh trong mọi trường hợp phải được thay mới ít nhất hai năm một lần. Nếu bỏ qua thời điểm này, cụm phanh có thể bị hỏng, dẫn đến tình huống giao thông khẩn cấp.

Ghi chú

ĐẾN-2 của chiếc xe, danh sách các công việc được nêu ở trên, yêu cầu tuân thủ các quy tắc nhất định do nhà sản xuất quy định. Thông tin về loại dầu được sử dụng có thể được tìm thấy trong hướng dẫn sử dụng. Cấp và loại được khuyến nghị của sản phẩm dầu này cũng được đưa ra ở đó. Khi thực hiện kiểm tra kỹ thuật, phải đặc biệt chú ý thay thế không chỉ dầu mà còn cả bộ phận lọc của nó.

Ngoài ra, cần kiểm tra độ dày của má phanh. Đặc biệt là nếu chiếc xe đã được sử dụng với phong cách lái xe cực đoan. Bạn cũng nên kiểm tra việc đặt lại chỉ báo khoảng thời gian bảo dưỡng và sự tuân thủ của đường thoát nước ngưng từ bộ lọc nhiên liệu và không khí.

Lada

Trong T0-2 Kalina, danh sách các công việc bao gồm các thao tác sau:

• Trạm kiểm soátxử lý sự cố trong hệ thống nhiên liệu, phanh và động cơ.
• Phòng ngừa quy trình quy định.
• Chẩn đoán và điều chỉnh các bộ phận chính của xe.
• Kiểm tra hoạt động của các bộ phận phanh.
• Thay và bổ sung dầu và dầu phanh.

Tính năng

Đối với chiếc xe nội địa "Lada Kalina" TO-2, danh sách các công việc được chỉ ra ở trên, đóng một vai trò quan trọng, dựa trên tình trạng đường xá và phương thức vận hành. Bảo dưỡng, theo các quy định đã thiết lập, cho phép bạn kéo dài tuổi thọ làm việc của các bộ phận của xe và đảm bảo an toàn khi di chuyển. Nhiều công việc cơ bản có thể được thực hiện độc lập, tuân theo các khuyến nghị được chỉ định trong sách hướng dẫn.

Tần suất kiểm tra kỹ thuật cho Lada Kalina được cung cấp sau mỗi 15 nghìn km. Đối với mẫu sedan Volkswagen Polo của nước ngoài, TO-2 (danh sách công việc) gần như giống hệt nhau, ngoại trừ việc kiểm tra các loại động cơ và hộp số khác nhau. Chi phí trung bình cho một lần kiểm tra tại một trạm dịch vụ có thương hiệu đối với ô tô công là khoảng bảy nghìn rúp. Ngoài ra, bạn sẽ phải chi tiền cho vật tư tiêu hao, nếu cần.

Lựa chọn và thay dầu

Tất cả các xe du lịch có tần suất kiểm tra thay đổi tại nhà máy đều được đổ dầu động cơ đặc biệt. Hãy xem xét các tính năng trên ví dụ của một chiếc xe Skoda. Chỉ số này có những điều sau đâyvị trí:

• Đối với đơn vị điện xăng - VW-503.
• Đối với động cơ diesel có lọc hạt - VW-506 01.
• Đối với các động cơ khác - VW-507 00.

Việc sử dụng các loại dầu này cho phép bạn sử dụng xe đúng cách nhất, cũng như giảm chi phí bảo dưỡng.

Nếu lượng dầu dự trữ tại nhà máy không đủ, dầu được thay thế mỗi năm một lần hoặc khi số km đã đi là 15 nghìn km. Để hoạt động chính xác của tất cả các hệ thống, cần phải mã hóa lại máy trong các khoảng thời gian kiểm tra bảo dưỡng cụ thể. Chi tiết có thể được làm rõ với đại diện của một trạm dịch vụ chính thức. Nhà sản xuất khuyến cáo trong mọi trường hợp nên thay nhớt động cơ sau mỗi 15 nghìn km, tiến hành kiểm tra lần thứ hai sau hai năm vận hành hoặc lần chạy thứ 30. Dầu phanh cần được thay đổi vài năm một lần.

Nếu xe được trang bị động cơ diesel có hàm lượng lưu huỳnh cao, thời gian thay nhớt sẽ giảm xuống còn bảy nghìn rưỡi km, đó là do đặc điểm thiết kế của động cơ.

Bảo dưỡng khác

Tùy thuộc vào tuổi của ô tô và quãng đường đã đi, không chỉ bắt buộc MOT-1, 2, 3 được thực hiện, danh sách các công việc mà chúng tôi sẽ xem xét bên dưới, mà còn cả các cuộc kiểm tra tiếp theo, cho đến kiểm tra thứ mười.

Kiểm tra kỹ thuật đầu tiên bao gồm công việc thay thế nhiên liệu và chất bôi trơn và xử lý sửa chữacác yếu tố. Các thao tác sau cũng có thể được thực hiện:

• Thay bộ lọc dầu.
• Bôi trơn các bộ phận của hộp số.
• Kiểm tra hệ thống xả, phanh, lái.
• Kiểm soát lái.
• Đo áp suất lốp.
• Kiểm tra đèn và pin.

• ngụ ý một lượng nhỏ công việc thay thế nhiên liệu và chất bôi trơn và các bộ phận, cũng như các bộ phận bôi trơn.

Kiểm tra cũng bao gồm làm sạch các lỗ thoát nước trên thân xe, thay dầu phanh, xác định các lỗi nhà máy có thể xảy ra.

Các thông số của lần bảo trì thứ hai đã được thảo luận ở trên. Tiếp theo, chúng tôi sẽ nghiên cứu các tính năng của các hoạt động tiếp theo về thời gian và cơ hội.

Giai đoạn kiểm tra số dặm

Chiếc xe Volkswagen (TO-2, danh sách các công trình được nêu trong bài viết), cần phải kiểm tra theo dõi thường xuyên, giống như hầu hết các loại xe khác. Trong số các cuộc kiểm tra kỹ thuật, chúng tôi lưu ý những điều sau:

• TO-3 được thực hiện sau 45 nghìn km, bao gồm công việc điển hình cho lần kiểm tra đầu tiên.
• TO-4 được thực hiện sau bốn năm vận hành xe hoặc 60 nghìn km. Việc kiểm tra bao gồm các công việc được cung cấp cho lần kiểm tra thứ nhất và lần thứ hai, cũng như thay thế bugi, kiểm tra tình trạng của xích định thời hoặc cơ cấu truyền động đai, kiểm tra bộ căng và thiết bị bơm dầu.
• TO-5 là tương tự của kỹ thuật đầu tiêndịch vụ, được thực hiện sau 75 nghìn km.
• TO-6 - sau 90 nghìn km, công việc được thực hiện tương tự như TO-1 và 2.
• TO-7, 8, 9, 10 được sản xuất lần lượt sau 105, 120, 135 và 150 nghìn km.

Chỉnh cho đời xe

Theo lời khuyên của các chuyên gia, môi chất lạnh nên được thay thế ít nhất 3-5 năm một lần. Trong quá trình này, việc thay thế hoàn toàn chất làm mát hoặc bổ sung chất làm mát đến mức mong muốn được thực hiện. Ví dụ, ô tô Volkswagen Polo được đổ đầy chất làm lạnh màu tím loại G-12 Plus. Chất lỏng có thể được trộn với các chất tương tự G-12 và G-1. Khi trộn các dung dịch, theo tỷ lệ 1/1. Tổng thể tích của hệ thống là khoảng sáu lít.

Theo quy định chính thức của dịch vụ xe hơi, dầu trong hộp số được thiết kế cho toàn bộ vòng đời của xe. Khi tiến hành bảo dưỡng, chỉ kiểm soát mức độ của nó và khoảng thời gian kiểm tra tiếp theo không được vượt quá 30 nghìn km đối với hộp số tay và 60.000 km đối với hộp số tự động.

Hộp số tay chứa hai lít dầu hộp số loại SAE 75W-85 (API GL-4) và hộp số tự động - khoảng bảy lít dầu tương tự tổng hợp của nhãn hiệu ATF (G055025A2).

Đang đóng

Kiểm định kỹ thuật xe là đảm bảo an toàn giao thông trên đường. Xe phải được kiểm tra cẩn thận mỗi lần trước khi rời đi về khả năng sử dụng của phanh, tính toàn vẹn của các săm và ống mềm, và chỉ báo áp suất lốp. Ngoài ra, nó nêntrải qua quá trình kiểm tra chuyên nghiệp của chiếc xe, được thực hiện tại các trạm dịch vụ. Đối với hầu hết "ô tô", nó được tiến hành sau mỗi 15 nghìn km hoặc 1-2 năm hoạt động.

Ngoài tình trạng kỹ thuật, bạn cũng đừng quên vấn đề vệ sinh "ngựa sắt". Điều này không chỉ cải thiện vẻ ngoài thẩm mỹ mà còn cho phép bạn bảo vệ cơ thể khỏi bị ăn mòn và biến dạng. Cần theo dõi kịp thời mức độ làm việc của chất độn ô tô, bao gồm dầu, phanh và nước làm mát. Bằng cách làm theo các khuyến nghị này và lời khuyên của sách hướng dẫn, bạn không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ làm việc của máy mà còn bảo vệ bản thân và những người tham gia giao thông khác.