Thần tiên trên "Gazelle" và cài đặt của chúng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Trang bị trên Gazelle không chỉ là một cải tiến về ngoại thất, mà còn là cơ hội thực sự để không tốn kém và không có chi phí lao động lớn, nâng cao hiệu suất khí động học của xe và sự ổn định về phương hướng cùng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hiệu quả của việc chuyển đổi này đặc biệt đáng chú ý ở tốc độ trên 50 km / h. Ngay cả những thứ hư hỏng đơn giản nhất cũng làm giảm đáng kể tác động tiêu cực của gió giật.

Thông tin chung

Việc lắp đặt hệ thống đèn trên Gazelle là một kiểu tôn vinh thời trang của các bộ body kit khác nhau được ưa chuộng rộng rãi khi điều chỉnh xe thể thao và xe đua. Một số người dùng bảo thủ coi thiết kế này chỉ là một yếu tố trang trí để trang trí chứ không phải là chi tiết thiết thực có thể cải thiện các thông số của máy. Tuy nhiên, thực tế cho thấy cánh lướt gió trên xe tải nhẹ cải thiện đáng kể khả năng vận hành và đặc tính kỹ thuật của xe.

Nhu cầu trên thị trường ô tô đối với loại body kit này là rất lớn. Những kẻ phá hoại được mua bởi cả những người lái xe tải và lái xe có tuyến đường đi trong thành phố. Vật liệu sản xuất các thiết bị đang được xem xét chủ yếu là các mẫu vải hoặc sợi thủy tinh. Để liên kết các thành phần giữanhựa polyester được sử dụng. Sản phẩm polyme được bảo vệ khỏi thời tiết và ứng suất cơ học bằng một số chất phụ gia đặc biệt.

Bắt đầu cài đặt fairing trên Gazelle ở đâu?

Phần tử này tốt nhất nên được gắn trên nóc xe. Công việc phải được tiến hành trong những điều kiện nhất định. Thứ nhất, các giá đỡ phải được cố định phía sau gia cố mái, nếu không kết cấu có thể không chịu được tải trọng ở tốc độ cao với gió giật mạnh. Thứ hai, nên đặt cánh lướt gió càng gần mép càng tốt để giảm sự xâm nhập vào vùng hiếm.

Trước khi bắt đầu cài đặt fairing trên Gazelle, bạn cần đánh dấu vị trí của các giá đỡ trong tương lai. Công việc được khuyến khích làm theo cặp. Nhờ người trợ lý giữ cánh hướng dẫn tại vị trí lắp đặt dự kiến. Đồng thời, cần đo khoảng cách giữa các giá đỡ và từ chúng đến các mép của mái. Chọn vị trí tối ưu để phần tử song song với các cạnh của xe.

Ở giai đoạn tiếp theo, trước khi lắp bộ phận, bạn nên đo lại. Điều này là do thực tế là sự thiếu chính xác và vi phạm nhỏ nhất của vị trí kết cấu sẽ dẫn đến mất hiệu suất khí động học và tác dụng mong đợi của bộ phận được chuyển thành bất lợi. Do đó, bạn sẽ phải thực hiện lại toàn bộ quy trình.

Hướng dẫn cài đặt

Các fairing trên Gazelle Next được gắn theo từng giai đoạn, theo trình tự sau:

• Theo các dấu đã đánh dấu, các vị trí được khoan chogắn kết.
• Mũi khoan phải được giữ chặt chẽ theo chiều thẳng đứng, nên khoan cả hai bên.
• Giá đỡ bộ phận được cố định bằng bu lông. Để giảm tải và mở rộng khu vực lắp đặt, hãy sử dụng máy giặt phẳng rộng.
• Chiều dài của vít và chất lượng của đai ốc phải được chọn đúng cách để chúng cung cấp mô-men xoắn siết tối ưu với một vòng đệm bổ sung. Trong quá trình lắp đặt cánh lướt gió, phần chân mái có thể bị lệch một chút.
• Sau khi hoàn thành công việc cài đặt, vẫn phải tiến hành một vài lần chạy thử nghiệm và so sánh kết quả "trước" và "sau".

Không có phương pháp khoan

Một lựa chọn thay thế để lắp bộ phận bảo vệ trên Gazelle-Business là lắp đặt nó mà không cần khoan. Trong trường hợp này, cánh lướt gió nằm trên lớp keo dán hoặc băng dính hai mặt. Phương pháp này kém tin cậy hơn và không mang lại sự cố định lâu bền nhất. Tốt nhất, nên sử dụng kết hợp cả hai phương pháp: vặn vít bằng bu lông, xử lý ghế bằng chất kết dính.

Nếu có thể, hãy cố gắng điều chỉnh góc tấn công. Ví dụ, để tăng lực xuống trong các góc cua, bộ quây phải tăng góc tấn và tốc độ giảm đảm bảo xe tăng tốc nhanh chóng. Do đó, một cánh lướt gió được tinh chỉnh phù hợp sẽ tối ưu hóa các đặc tính khí động học của xe và cải thiện động lực tăng tốc.

Ưu nhược điểm

Trong số những ưu điểm của lớp phủ trên Gazelle, cần lưu ý những điểm sau:

• Bảo vệhệ thống thông gió khỏi đá và bụi bẩn.
• Tiết kiệm nhiên liệu nhờ giảm tác động của gió giật và cải thiện các thông số khí động học của xe. Theo tỷ lệ phần trăm, con số này lên tới 5-6%, con số này không quá ít đối với xe thương mại.
• Cải thiện tính năng động của xe, bao gồm cả lực kéo và khả năng tăng tốc.

Nhược điểm:

• Việc lắp đặt một số sửa đổi cần phải khoan thêm các lỗ, nếu xử lý chống ăn mòn không đủ sẽ bị rỉ sét trong quá trình vận hành.
• Chi phí của một số phần tử phá hoại lên tới 8-10 nghìn rúp, để cài đặt - 5000 khác. Do đó, việc hoàn vốn của phần tử sẽ mất một thời gian dài.

Thông tin hữu ích

Để gắn fairing trên Gazelle Farmer, bạn sẽ cần một bộ công cụ:

• Thước hoặc thước dây.
• Bạch linh.
• Cấp độ xây dựng.
• Khoan bằng bộ mũi khoan.
• Chất chống ăn mòn.
• Lưới kim loại bảo vệ.

Trong một nghìn km đầu tiên sau khi lắp đặt cánh lướt gió, bộ phận này phải thường xuyên được kiểm tra xem có bị rò rỉ hay không. Việc lắp đặt một bộ quây trong một xưởng chuyên dụng sẽ có giá ít nhất là năm nghìn rúp. Vì vậy, có kỹ năng cơ bản trong công việc cài đặt, bạn nên tự thực hiện thao tác này.

Thử nghiệm

Dưới đây là các đặc điểm so sánh trước khi cài đặt spoiler trên Gazelle và sau khi cài đặt fairing (trong ngoặc):

• Tăng tốc ô tô lên 100 km - 59,9 giây (45,8).
• Mức tiêu thụ nhiên liệu ở tốc độ 60 km / h - 11,1 l (10, 3).
• Cải thiện động có nghĩa là ít sử dụng bộ chuyển số hơn.

Do đó, có thể nhận thấy rằng việc lắp đặt bộ quây thực sự giúp cải thiện một số thông số của xe. Những con số này có vẻ không đáng kể, nhưng khi bạn xem xét mục đích thương mại của chiếc xe và nhân tất cả những điều này với thời gian sử dụng lâu dài của phần tử, thì khoản tiết kiệm được là điều không thể nghi ngờ.