"Nissan Primera P10" (Nissan Primera): thông số kỹ thuật và đánh giá

Mục lục:

"Nissan Primera P10" (Nissan Primera): thông số kỹ thuật và đánh giá
"Nissan Primera P10" (Nissan Primera): thông số kỹ thuật và đánh giá
Anonim

"Nissan Primera R10" là mẫu xe du lịch hạng D, được sản xuất hàng loạt từ những năm 90 đến 95. Chiếc xe đã được sản xuất trong các cơ thể khác nhau. Đây là những chiếc sedan, hatchback và xe ga. Máy nhanh chóng nổi tiếng trên thị trường thế giới. Bây giờ cô ấy cũng có nhu cầu không kém. Hôm nay, giá của chiếc Nissan này đã giảm đáng kể, điều này khiến người ta có thể coi mẫu xe này là một chiếc xe bình dân "để sử dụng hàng ngày". Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chiếc máy này.

Thiết kế

"Nissan Primera P10" được sản xuất với ba mức độ trang trí khác nhau. Và chúng không chỉ khác nhau về cấp độ trang bị mà còn khác nhau về thiết kế. Ở phiên bản GT tối đa, Nissan Primera R10 đã được trang bị thêm bộ la-zăng hợp kim và ngưỡng cửa. Ngoài ra, các sửa đổi khác nhau trong thiết kế của cản. Thiết bị hàng đầu như sau:

ví dụ nissan r10
ví dụ nissan r10

Mặc dù có biển hiệu GT nhưng thật khó để gọi chiếc xe này là một chiếc xe thể thao. Chiếc xe có kiểu dáng đơn giản và mượt mà. Những đường nét tương tự cũng được thực hiện trên Mitsubishi Lancer của những năm 90. Nhưng trở lại với Nissan Primera R10 của chúng tôi.

Mặt trước có cản trước cứng cáp với đường gờ rộng màu đen, cặp đèn sương mù và lưới tản nhiệt nhỏ gọn. Đèn pha - với các cạnh tròn, gợi nhớ một cách mơ hồ đến "Ford Scorpio" của Mỹ. Trên cánh là các bộ lặp lại màu cam. Bên cạnh đó, Nissan Primera R10 là một chiếc sedan hạng trung không có gì nổi bật.

giá nissan
giá nissan

Đối với các phần thân khác (như toa xe ga như hình trên), chúng gần như giống hệt nhau về thiết kế. Bạn khó có thể nhận ra trong dòng xe khác.

Tiệm

Thiết kế bên trong được thiết kế không rườm rà. Mặc dù thuộc về lớp D, không có chèn gỗ trên bảng điều khiển. Bảng điều khiển trung tâm chứa một bộ phận kiểm soát khí hậu khiêm tốn, một đầu máy cassette và một bật lửa. Ở dưới cùng của bảng điều khiển có một ngách nhỏ cho những thứ nhỏ. Trang trí nội thất - vải hoặc khóa dán, tùy thuộc vào cấu hình. Tay lái cũng khác. Vì vậy, trên các phiên bản cơ bản của LX, nó là hai chấu. Các cấu hình đắt tiền hơn bao gồm bánh xe ba chấu với đường chỉ khâu đẹp mắt.

phụ tùng cho nissan
phụ tùng cho nissan

Đánh giá nói rằng vô lăng trên "Ví dụ" rất thoải mái - không bị trượt và nằm trong tay tốt. Các ghế có hỗ trợ bên rõ rệt. Nhân tiện, phiên bản GT (một trong những phiên bản đắt nhất) không đi kèm với khóa dán mà có nội thất bằng vải. Bức ảnh trên cho thấy chính xác nội thất đó.

Cột lái được trang bị dải điều chỉnh vừa đủ. Ghế lái có hỗ trợ điều chỉnh thắt lưng ở ba vị trí. Tựa lưng và tựa đầu cũng có thể điều chỉnh được. Bảng điều khiển công cụ rất cổ. Tuy nhiên, nó không bị quá tải với các mũi tên không cần thiết và rất dễ đọc.

Nói chung, chủ sở hữu chỉ để lại những cảm xúc tích cực về tiệm. Xe dù có tuổi đời 25 năm nhưng ngồi bên trong rất thoải mái và dễ chịu. Xe thoải mái khi đi đường dài. Cách âm tốt. Bọc ghế và thẻ cửa không dễ bị bẩn.

Thông số kỹ thuật

Ban đầu, một động cơ chế hòa khí được lắp đặt. Nissan Primera P10 thuộc dòng đầu tiên được trang bị động cơ 1,6 lít 90 mã lực. Sau 3 năm, thiết kế của nó đã được hoàn thiện bằng cách lắp đặt hệ thống phun phân tán. Công suất tăng lên 100 mã lực. Cũng trong dòng sản phẩm là động cơ hai lít. "Nissan Primera P10" 2.0 phát triển sức mạnh 115 mã lực. Ở đây đã sử dụng một kim tiêm đơn để tiêm. Nhưng người Nhật đã không đứng yên và vào năm 93 đã cho ra đời bộ nguồn mới SR20 DE.

Nissan Primera R10 2 0
Nissan Primera R10 2 0

Với cùng một khối lượng, anh ấy đã phát triển được 135 mã lực. Động cơ diesel cũng có mặt trong dòng sản phẩm, cụ thể là LD20 hai lít công suất 75 mã lực.

Động

Con số này thay đổi đáng kể giữa động cơ diesel và động cơ xăng. LD20 75 mã lực yếu nhất đã tăng tốc Ví dụ lên hàng trăm trong 16,5 giây. Tốc độ tối đa là 165 km một giờ.

Động lực họcđộng cơ chế hòa khí cao hơn. Vì vậy, có tới một trăm "Ví dụ 1.6" được tăng tốc trong 12 giây. Đối với động cơ 115 mã lực hàng đầu, nó dễ dàng lọt vào top 10. Tốc độ tối đa là 200 km một giờ. Tất cả các đơn vị điện đều được trang bị hộp số sàn hoặc tự động cho 4 cấp và 5 tốc độ tương ứng.

nissan ví dụ động cơ r10
nissan ví dụ động cơ r10

Đánh giá nói rằng động cơ của "Ví dụ" ở phần thân thứ 10 rất đáng tin cậy. Tài nguyên của họ là 300 nghìn km. Sau một cuộc đại tu lớn, những động cơ này "chạy" như cũ. Về mặt bảo trì, các đơn vị tiêm không gây ra sự cố. Không thể nói gì về "bộ chế hòa khí" đầu tiên - chiếc xe thường bị giật trong quá trình tăng tốc do chỉnh sai thiết bị.

Về các hộp, bộ đồng bộ bánh răng thứ năm được nới lỏng trên hộp số tay. Thật kỳ lạ, nhưng tất cả những cái khác đều hoạt động mà không có vấn đề gì, mặc dù chúng được sử dụng thường xuyên hơn nhiều. Chủ sở hữu của những chiếc Daewoo Nexia đầu tiên cũng gặp phải vấn đề tương tự. Thiết bị thứ năm chỉ có thể được bao gồm với peregazovki. May mắn thay, việc sửa chữa hộp rất rẻ. Và phụ tùng thay thế cho Nissan Primera có thể được mua tháo rời, trong tình trạng tốt.

Khung

Xe sử dụng hệ thống treo không theo tiêu chuẩn. Có một "ba đòn bẩy" ở phía trước. Ngoại lệ là toa xe ga - hệ thống treo MacPherson thông thường được lắp đặt ở đây. Tuy nhiên, chính “ba đòn bẩy” lại mang đến khả năng xử lý tuyệt vời và ổn định trên đường. Phía sau - một chùm tia phụ thuộc vào lò xo. Về cách xử lý, chiếc xe rất rõ ràng và có thể đoán trước được. Ngay cả vớiVới những khối im lặng “mệt mỏi”, cô ấy không “lảng vảng” trên đường. Đây là một trong những ưu điểm chính của "Ví dụ" tiếng Nhật.

"Prima Nissan" - giá

Bạn có thể tìm thấy một bản sao tốt trên thị trường thứ cấp với giá từ 2,0-2,5 nghìn đô la.

nissan ví dụ động cơ r10
nissan ví dụ động cơ r10

Mặc dù tuổi cao như vậy, chiếc xe vẫn hài lòng với độ tin cậy của nó. Những người mua trong tương lai nên cẩn thận với các phiên bản động cơ diesel và chế hòa khí. Những ai không muốn đầu tư mạnh vào một chiếc xe nước ngoài giá rẻ thì nên chú ý đến những mẫu xe có hộp số sàn.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu Nissan Primera R10 có những đánh giá, thông số kỹ thuật và giá bán. Năm 1996, thế hệ thứ hai của mẫu máy huyền thoại, P11, ra đời. Chiếc xe có thiết kế hiện đại hơn và động cơ mạnh mẽ (hiện nay không có chế hòa khí trong các dòng xe). Nếu bạn có ngân sách lớn hơn, bạn nên chú ý đến nó.

Đề xuất: