Cách tắt thiết bị cố định, mọi người lái xe nên biết

Cách tắt thiết bị cố định, mọi người lái xe nên biết
Cách tắt thiết bị cố định, mọi người lái xe nên biết
Anonim

Một tình huống có thể phát sinh khi để khởi động động cơ ô tô, cần phải tắt bộ cố định. Một số người lái xe có thể gặp một số vấn đề với điều này. Trong trường hợp này, bạn nên biết cách tắt bộ cố định. Đôi khi nó chỉ đơn giản là cần thiết, ví dụ như không thể lập trình các phím trực tiếp vào thiết bị này. Tuy nhiên, điều đáng hiểu là sau khi vô hiệu hóa thiết bị cố định, xe của bạn sẽ trở nên dễ tiếp cận hơn với các loại không tặc. Đó là lý do tại sao nó phải được trang bị một thiết bị báo trộm cực tốt. Sẽ rất tốt nếu cô ấy có phản hồi. Để hiểu rõ nguyên lý hoạt động của thiết bị này, đôi khi bạn cần đọc nhiều hơn một bài viết.

làm thế nào để vô hiệu hóa immobilizer
làm thế nào để vô hiệu hóa immobilizer

Vậy, làm thế nào để vượt qua bộ cố định? Nó hầu như luôn được tắt bằng cách tác động vào bộ điều khiển động cơ (ECU bộ cố định). Trong hầu hết các trường hợp, đối với câu hỏi làm thế nào để tắt bộ cố định, chỉ có thể có một câu trả lời - cắt dây khỏi thiết bị đi tới ECU động cơ. Việc tắt máy này về cơ bản thực hiện một số thay đổi đối với bộ nhớ biến động của bộ điều khiển động cơ chịu trách nhiệm về hoạt động của bộ cố định với bộ phận này. Tương tựnhững thay đổi không thể ảnh hưởng đến toàn bộ chức năng của xe, mà chỉ trong chương trình cơ sở ECU thăm dò bộ cố định.

Đôi khi, để tránh câu hỏi làm thế nào để tắt bộ cố định, cần phải lắp đặt một thiết bị điện tử đặc biệt trong bộ điều khiển động cơ.

làm thế nào để vượt qua immobilizer
làm thế nào để vượt qua immobilizer

Đây có thể vừa là trình giả lập vừa là tinh chỉnh các mạch điện đã có trên xe hơi. Hầu như luôn luôn, một thiết bị như vậy được chế tạo dưới dạng một bo mạch có bộ vi xử lý và các thành phần điện tử khác. Tuy nhiên, một tình huống cũng có thể phát sinh khi, trên một số xe, việc tắt thiết bị này đơn giản là không thể, vì nó có thể ảnh hưởng đến hoạt động chính xác của không chỉ bản thân động cơ mà còn cả các hệ thống ECU khác. Trong tình huống này, chỉ có việc sửa chữa bộ cố định hoặc thay thế và lập trình lại các phím sau đó để đồng bộ hóa chúng với ECU mới có thể giúp ích.

vô hiệu hóa bộ cố định
vô hiệu hóa bộ cố định

Tất cả các nhà sản xuất về câu hỏi làm thế nào để vô hiệu hóa bộ cố định đều trả lời rõ ràng - họ không khuyên bạn nên làm điều này chút nào. Nhiều người lái xe có thể sẽ đồng ý với họ. Một cách đúng đắn hơn để thoát khỏi tình huống này là lập trình chìa khóa ô tô. Nhưng trong rất nhiều trường hợp, ví dụ, khi chi phí của bộ điều khiển có thể được so sánh với một phần ba giá của toàn bộ chiếc xe, giải pháp hợp lý duy nhất có thể là tắt nó đi.

Trong một số vấn đề phát sinh với bộ cố định, đầu ra này là chấp nhận được. Điều này có thể được cho là do những chiếc xe được sản xuất vào cuối giữaNhững năm 90. Ở đây, rất thường xuyên có thể có một số vấn đề nhất định với ăng-ten của bộ cố định. Nó cũng có thể gặp sự cố với hệ thống dây dẫn, dẫn đến mất hoàn toàn đồng bộ ECU hoặc mất chìa khóa của thiết bị này. Trong trường hợp liên tục xảy ra các vấn đề như vậy và do chi phí cao và không thể thay thế toàn bộ máy tính, bạn nên ngắt kết nối hoàn toàn thiết bị. Trong mọi trường hợp, cần phải giao phó nhiệm vụ này cho những người có chuyên môn. Chỉ khi đó, bạn mới có thể hoàn toàn chắc chắn rằng quy trình này sẽ được thực hiện một cách hiệu quả và chính xác.

Đề xuất: