Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của Mazda CX 5 trên 100 km là bao nhiêu?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Mazda CX-5 là một trong những chiếc SUV đẹp nhất thế giới. Nhờ thiết kế thời trang, động cơ mô-men xoắn và nội thất tiện nghi, chiếc crossover được mua nhiều ở Mỹ, các nước châu Âu và Nga. Mức tiêu hao nhiên liệu ở Mazda CX-5 (số tự động) là mối quan tâm của hầu hết những người dùng coi xe như một sự mua lại.

Về Mazda

Trụ sở chính của công ty Mazda Nhật Bản được đặt tại Hiroshima. Công ty tham gia vào sản xuất ô tô, xe buýt và các loại xe thương mại lớn.

Việc chế tạo những chiếc xe mang thương hiệu riêng của mình bắt đầu vào năm 1931. Những bản sao đầu tiên là những chiếc xe chở hàng khác thường với ba bánh và một động cơ đốt trong. Những thiết bị như vậy không chỉ được cung cấp cho nhu cầu của con người mà còn cho mục đích quân sự.

Ôtô bắt đầu được sản xuất từ cuối năm 1960. Mô hình đầu tiên là Mazda R360 Coupe, được trang bịđộng cơ hai xi lanh và hệ thống treo độc lập của tất cả các bánh xe.

Đến những năm 1990, công ty đã đạt được sự công nhận chung và có được nhiều khán giả hâm mộ thương hiệu.

Ngày nay, hơn một chục chiếc ô tô với nhiều công suất và chủng loại khác nhau được sản xuất với thương hiệu Mazda. Kể từ năm 2010, công ty đã tập trung vào diện mạo hiện đại và đang tích cực cố gắng tạo ra một phân khúc xe crossover và SUV hạng trung.

Mazda CX-5 thế hệ đầu tiên

Chiếc xe nhỏ gọn với khoảng sáng gầm được tăng lên đã được sản xuất từ đầu năm 2012, sau khi trình làng chính thức tại Frankfurt Motor Show. Có thể lựa chọn các sửa đổi dẫn động cầu trước và dẫn động tất cả các bánh.

Việc lắp ráp chiếc crossover được thực hiện với sự hỗ trợ của các nhà máy sản xuất ô tô chính của Mazda, đặt tại Nhật Bản và Nga. Các kỹ sư Nhật Bản chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm, định kỳ tiến hành đào tạo và giáo dục cho nhân viên mới và nâng cao kỹ năng của nhân viên chính.

Chiếc xe được chế tạo trên nền tảng Skyactiv độc lập và bao gồm thép thế hệ mới được hàn các đường nối bằng laser. Tại thị trường Nga, phổ biến nhất là động cơ xăng 2 lít, công suất 150 mã lực. Hệ thống dẫn động bốn bánh hiện đại tự động nhận dạng vùng phủ sóng và kết nối trục sau bằng ly hợp điện. Mức tiêu hao nhiên liệu "Mazda CX-5" (2.0, số tự động) không vượt quá 12 lít ở chế độ lái hỗn hợp.

Mazda CX-5 là chiếc xe đầu tiên trong dòng concept mới theo hướng thiết kế của công ty. Năm 2012 và 2013năm, chiếc crossover đã giành vị trí đầu tiên tại Nhật Bản và được vinh danh là "Xe của năm".

Hệ thống SRS mới nhất chịu trách nhiệm về sự an toàn của người lái và hành khách, nhờ đó các chuyên gia từ Euro NCAP đã đưa ra đánh giá tối đa là năm sao.

Mazda CX-5 giữ mức tiêu thụ nhiên liệu trong vòng 7 lít khi lái xe ngoài thành phố, nhờ hệ thống phun mới và hệ số cản nhỏ.

Mazda CX-5 mới

Vào năm 2017, một chiếc crossover cập nhật mang nhãn hiệu CX-5 đã được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Los Angeles. Chiếc xe đã nhận được các thiết lập hệ thống treo mới và nội thất được thiết kế lại. Ở Mazda CX-5, mức tiêu thụ nhiên liệu được giảm bớt nhờ làm nhẹ thân xe, giúp “giảm cân” gần 50 kg.

Ngoài ra, những thay đổi còn ảnh hưởng đến cài đặt của động cơ đốt trong và hộp số. Nhà sản xuất hứa hẹn phản ứng chính xác với bàn đạp ga và tay lái nhạy bén.

Ngoại thất

Diện mạo của Mazda mới trở nên hung hãn và uy nghiêm. Kính chắn gió có góc nghiêng sắc nét, mui xe được trang bị các đường gân bên hông và hình dáng thon dài. Lưới tản nhiệt kết hợp với cản va trong đó tích hợp đèn sương mù nhỏ. Phong cách của lưới tản nhiệt tương tự như thế hệ trước, nhưng kích thước của biển tên và độ dày của viền chrome được tăng lên đáng kể. Phần dưới của cản được bao phủ bởi một viền nhựa đen đáng tin cậy, giải pháp này cho phép bạn tiết kiệm sơn khi lái xe qua chướng ngại vật có tuyết và cỏ khô trên cao.

Bên hông xe đã trở thànhtrông to và nam tính hơn. Vòm có miếng bảo vệ màu đen che bánh xe đường kính lớn. Gương chiếu hậu được trang bị hệ thống gập điện tự động và có sưởi. Một đường viền chrome nhỏ xung quanh lớp kính bên mang đến một chút đẳng cấp doanh nhân và một lớp nhựa dày bảo vệ các ngưỡng cửa khỏi các tác động cơ học một cách đáng tin cậy.

Nguồn cấp dữ liệu xuất hiện theo phong cách của tất cả các xe mới của Mazda. Hình ảnh vũ trụ được tạo ra nhờ đèn pha LED, cánh lướt gió mạnh mẽ và hệ thống ống xả chia đôi. Nhược điểm duy nhất là khu vực chất hàng cao, khiến bạn phải nâng hàng lên một độ cao khó chịu mỗi lần để vừa với thùng xe.

Mazda CX-5 giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km bằng cách giảm hệ số cản với mui xe thấp hơn và cản xe tròn.

Nội thất

Người lái xe được chào đón bằng một chỗ ngồi thoải mái được tăng cường hỗ trợ bên và một số lượng lớn các điều chỉnh. Vô lăng được bọc da tự nhiên với các đường may được điều chỉnh hoàn hảo. Tay lái gồm ba nan có nhựa chèn dưới nhôm. Trên hai nan hoa là các phím điều khiển hệ thống đa phương tiện, được đánh dấu trong bóng tối.

Bảng đồng hồ kết hợp giữa màn hình màu thời trang và các chỉ báo mũi tên cổ điển. Đèn nền được điều chỉnh tự động bằng cảm biến ánh sáng tích hợp.

Màn hình màu lớn treo trên bảng điều khiển trung tâmvới hệ thống định vị được tích hợp sẵn. Bên dưới là một ngăn dành cho đĩa CD với một phím duy nhất để đẩy phương tiện ra. Bảng điều khiển với nút chọn số được nâng lên cao khỏi sàn và được trang bị viền đen bóng đầy phong cách. Hệ thống đa phương tiện được điều khiển bằng một máy giặt đặc biệt giúp làm mát bàn tay một cách dễ chịu và nhận thức hoàn hảo tất cả các lệnh.

Lưng ghế sau có thể ngả hoặc gập phẳng để có khu vực chất tải bằng phẳng. Không gian để chân cho hành khách phía sau rộng rãi và hệ thống cách âm tuyệt vời ở các vòm phía sau giúp chuyến đi thậm chí còn thú vị hơn.

Thông số kỹ thuật

Mazda được cung cấp trong một số cấp độ trang trí, chỉ bao gồm hai động cơ:

1. 2, đơn vị 0 lít công suất 150 mã lực.
2. 2, động cơ 5 lít với công suất 194 ngựa.

Cả hai nhà máy điện đều chạy bằng nhiên liệu xăng với chỉ số octan ít nhất là 95. Một động cơ diesel 2,2 lít cũng được công bố, có thể được đưa từ châu Âu theo đơn đặt hàng.

Tính năng bổ sung:

• giải phóng mặt bằng - 215 mm;
• chiều dài - 4546 milimét;
• chiều cao - 1690 milimét;
• chiều rộng - 1840 milimét;
• Dung tích hành lý - 507 lít;
• dung tích bình xăng - 60 lít.

Mazda CX-5 2.0 tiêu thụ nhiên liệu không vượt quá 12 lít khi lái xe ở chế độ hỗn hợp, kể cả khi đã chở đầy.

Tiêu hao nhiên liệu

Chủ xe luôn quan tâm đến mức tiêu hao nhiên liệu trong các điều kiện khác nhau. Kết quả cuối cùng phụ thuộc vào phong cách lái xe và điều kiện vận hành. Mazda CX-5 có mức tiêu hao nhiên liệu thực tế cho động cơ 2,5 lít:

• không quá 12 lít ở chế độ thành phố / đường cao tốc;
• trong vòng 8 lít khi chỉ lái xe trên đường cao tốc;
• lên đến 14 lít để sử dụng hàng ngày trong thành phố.

Ở Mazda CX-5 2 0, mức tiêu hao nhiên liệu vượt quá mức công bố của nhà sản xuất. Khi lái ở chế độ hỗn hợp, chiếc crossover sẽ cần tới 11 lít nhiên liệu, trong thành phố - không quá 13 lít và khi lái trên đường cao tốc - 7-8 lít. Vào mùa đông, xe hơi cháy nhiều hơn mùa hè 1-2 lít.

Mazda CX-5: mức tiêu hao nhiên liệu, chủ nhân đánh giá

Người dùng hài lòng với việc mua hàng, nhưng các đặc điểm được công bố về mức tiêu thụ xăng thường đặt ra câu hỏi. Thường thì chiếc xe cần nhiều nhiên liệu hơn so với hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Các chuyến thăm đến đại lý chính thức không đưa ra bất kỳ kết quả và câu trả lời nào. Giải pháp duy nhất là đổ đầy nhiên liệu chất lượng và sử dụng dầu tốt.

Ở Mazda CX-5, mức tiêu thụ nhiên liệu tăng đáng kể ở những vùng có khí hậu lạnh hoặc nhiên liệu kém chất lượng. Về hệ thống treo, hoạt động của động cơ và hệ thống điện, không có vấn đề gì phát sinh. Chiếc xe có thể đi được 100.000 km mà không cần đầu tư lớn.