2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Tại mọi thời điểm, chức năng chính của Porsche 911 Carrera là động lực học. Đồng thời, động lực học mà không có sự thỏa hiệp. 911 không được cho là một chiếc xe thể thao arcade với đầy đủ các thiết bị điện tử cho đến động cơ turbo. Do đó, việc chỉ đặt động cơ thay vì cốp xe và thêm khả năng tăng tốc “dệt” trong 5 giây không có nghĩa là tạo ra một chiếc Porsche 911 mới. Chiếc xe này tạo ra một tổng thể phức hợp các nhân tố khác nhau bị ám ảnh bởi một điều - mọi thứ nên làm việc theo cách để đưa ra tổng số 911.
Động cơ mới cho người hùng của chúng ta là động cơ hút khí tự nhiên 3,4 lít, sản sinh công suất 350 mã lực. Đây chỉ là những con số thực sự có thể có nghĩa là hợp kim nhôm và magiê được sử dụng rộng rãi trong thân xe nhẹ. Hay việc Porsche Carrera 911 lần đầu tiên nhận được một giá đỡ động cơ tùy chọn, mà cho đến lúc đó mới chỉ được lắp trên 911 Turbo và Porsche GT-3 điên cuồng. Mặt khác, điều này cho thấy trước bạn là một chiếc xe thể thao dẫn động cầu sau thanh lịch một cách quỷ dị nhưng đồng thời cũng rất sắc sảo. Số tiền điện tử và tiền trả lại cho tất cả 120 nghìn euro chi phí của nó cũng là một chiếc Porsche 911.
Chế độ khung, hộpvới hai ly hợp và hệ thống treo hoạt động - một sự tôn vinh cho những yêu cầu của thời đại chúng ta. Ngày nay, 911 không chỉ là một chiếc xe bay được cấp phép công khai. Điều này, trong số những thứ khác, là bằng chứng về tình trạng của bạn, cảm giác thích thú và hiểu biết về lịch sử, và kỳ lạ thay, là sự hiểu biết về kinh tế. Sau tất cả, Porsche Carrera giờ đây đã có hệ thống dừng khởi động, thu hồi động năng và thậm chí là hệ thống phân phối nhiệt để tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Bên ngoài, chiếc xe trông đơn giản tuyệt vời: các đường nét thanh lịch của thân xe, các khe hút gió được bố trí hài hòa, các đường cong tản nhiệt tinh xảo, đèn hậu nghiêng và các phát minh thiết kế khác của các kỹ sư Porsche được sử dụng trong mẫu xe này. Và tất cả những điều này với một yếu tố không thể chối cãi là "di truyền" của các đối tác của họ, được phát hành cách đây 50 năm, được truy tìm rõ ràng trên xe. Tuy nhiên, tất cả đều trông thực sự ngoạn mục, tươi mới và đẹp đẽ.
Porsche Carrera 911 - đây là một kiểu vượt qua một cấp độ khác, bởi vì nó có nghĩa vụ nhẹ nhàng cho chủ nhân của nó một lý do để cảm thấy mình cao hơn một cấp độ. Điều này có thể được nói cả về lái xe và trong các chuyến đi hàng ngày: da, màu sắc, thiết bị đo đạc, khả năng điều chỉnh điện tử mọi thứ mà bạn có thể mang theo một thợ điện. Tất cả các chức năng đều tùy thuộc vào người lái: điều hòa khí hậu 2 vùng, hệ thống đa phương tiện, thiết bị cố định, điều hướng, ghế thể thao và vô lăng, sưởi ghế và nhiều hơn thế nữa. Nói chung, tất cả các câu hỏi của điều này đã được xác minh và thậm chí đắtmùi của cabin nói lên một điều - chiếc xe này nên nổi bật. Và đồng thời, tiết ra nội tiết tố từ chủ nhân của nó. Đó là lý do tại sao chất liệu nhôm sáng bóng với dòng chữ PDK trên vô lăng trở nên tuyệt vời như một bộ định vị GPS 3D kiểu công ty, hoặc như một nút riêng để kéo ra cánh lướt gió. Tại sao những thứ này? Câu trả lời rất đơn giản - phản xạ của Porsche.
Thật tội lỗi nếu không nhớ một số sửa đổi của Porsche Carrera 911. Sau cùng, đó là điều cơ bản. Tuy nhiên, những mẫu xe thể thao nhanh nhẹn hơn cũng đã được tung ra thị trường, trong đó các chỉ số S, 4S và 2 ca bin được bổ sung cho Carrera với những thay thế tương tự. Tất cả các phiên bản này đều có động cơ 3,8 lít mạnh hơn có công suất 400 mã lực - chỉ là một cỗ máy phản lực. Tốc độ tối đa trong trường hợp này là 304 km / h, và chiếc xe đạt hàng trăm trong 4,5 giây. Đây rồi, Porsche Carrera, giá như đã nói ở trên là 120 nghìn euro, sẵn sàng trả thêm 4-5 nghìn cho các phiên bản nâng cấp.
Đề xuất:
Cottages ở Korobitsyno: đánh giá, mô tả, giá thuê và đánh giá
Có rất nhiều khu nghỉ dưỡng. Đối với một số người, đi bộ dọc theo bãi biển đầy cát ấm áp được coi là một kỳ nghỉ, trong khi những người khác lại thích các khu nghỉ dưỡng trượt tuyết. Những người hâm mộ lựa chọn thứ hai chắc chắn sẽ quan tâm đến những ngôi nhà nhỏ ở Korobitsyno. Đây là khu phức hợp lớn nhất nằm ở vùng Leningrad. Tổng cộng, có một số lựa chọn tốt cho nơi để ở
Đánh giá xe mô tô BMW R1200R: mô tả, đánh giá, giá bán
BMW R1200R là một chiếc xe đạp đường trường mới của nhà sản xuất Đức. Nó được trang bị một động cơ mạnh mẽ cho 1200 "khối", một hệ thống phanh đáng tin cậy, một bên ngoài nổi bật
Dầu ô tô 5W30: đánh giá, đặc tính, phân loại, chất lượng công bố, ưu nhược điểm, đánh giá của các chuyên gia và chủ xe
Mỗi chủ sở hữu xe hơi đều biết tầm quan trọng của việc chọn dầu động cơ phù hợp. Điều này không chỉ phụ thuộc vào sự hoạt động ổn định của “trái tim” bằng sắt mà còn cả nguồn lực làm việc của nó. Dầu chất lượng cao bảo vệ các cơ chế khỏi các tác động bất lợi khác nhau. Một trong những loại dầu nhớt phổ biến ở nước ta là dầu nhớt có chỉ số độ nhớt là 5W30. Nó có thể được gọi là phổ quát. Đánh giá dầu 5W30 sẽ được thảo luận trong bài viết
"Lifan Solano" - đánh giá. Lifan Solano - giá cả và thông số kỹ thuật, đánh giá kèm ảnh
Mẫu sedan Lifan Solano được sản xuất tại doanh nghiệp ô tô tư nhân đầu tiên của Nga Derways (Karachay-Cherkessia). Ngoại hình chắc chắn, trang bị cơ bản phong phú, giá thành rẻ là những con át chủ bài chính của mô hình. Đồng thời, tay nghề của một chiếc xe bình dân là khá
"Toyo" - lốp xe: đánh giá. Lốp xe "Toyo Proxes SF2": đánh giá. Lốp xe "Toyo" mùa hè, mùa đông, mọi thời tiết: đánh giá
Nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản Toyo là một trong những nhà sản xuất lốp xe bán chạy nhất thế giới, với hầu hết các loại xe Nhật Bản được bán dưới dạng thiết bị nguyên bản. Các bài đánh giá về lốp xe "Toyo" hầu như luôn có sự phản hồi tích cực từ những chủ xe biết ơn
