2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Mỗi tay đua đều có khái niệm về enduro của riêng mình. Trang bị bảo hộ và phong cách cư xử nên có là một vấn đề cá nhân của tất cả mọi người. Nhưng bây giờ chúng ta sẽ nói về một chiếc mũ bảo hiểm đặc biệt được thiết kế để lái trong những điều kiện địa hình khắc nghiệt, hay nói đúng hơn là một chiếc mũ bảo hiểm enduro điển hình sẽ như thế nào.
Mũ bảo hiểm
Đây là bộ phận quan trọng nhất và là một phần không thể thiếu trong tủ đồ của mỗi người đi xe máy tự trọng. Không có mũ bảo hiểm, chỉ có kamikaze mới có thể đi xe. Tất cả những người hâm mộ thể thao mạo hiểm khác đều biết những “cuộc đua” như vậy có thể kết thúc như thế nào.
Có thể có rất nhiều lựa chọn cho thiết bị bảo hộ: có những chiếc mũ bảo hiểm khá bình thường không có tính năng phân biệt và những thiết bị đặc biệt, có những phiên bản ban đầu không chỉ thực hiện chức năng bảo vệ mà còn có chức năng trang trí. Và có một chiếc mũ bảo hiểm enduro đặc biệt được thiết kế để cưỡi ngựa cực chất.
Enduro nổi bật
Trước khi đi sâu vào các chi tiết cụ thể của mũ bảo hiểm xuyên quốc gia, bạn nên hiểu điều kiện cưỡi enduro khác nhau như thế nào. Nhảy qua chướng ngại vật, leo lên những ngọn đồi dốc và đi xuống từ địa hình đồi núi,vượt qua con đường cát, bắn dọc theo rất nhiều con đường và mảnh vỡ rừng … Và đây không phải là tất cả những điểm hấp dẫn của lái xe địa hình mạo hiểm. Không cần phải nói, đồ bảo hộ nên có độ bền như thế nào?
Vì vậy, mũ bảo hiểm enduro nên được làm bằng chất liệu bền nhất có thể. Các đường nối và vị trí lắp ghép không được gây nghi ngờ dù là nhỏ nhất. Tấm che mặt là chi tiết quan trọng giúp bảo vệ khuôn mặt của phi công khỏi bụi bẩn và ánh nắng mặt trời. Phần dưới kéo dài giúp bảo vệ khỏi những cú va đập vào mặt.
Một chút lịch sử
Mũ bảo hiểm enduro hiện đại là kết quả của một quá trình phát triển khá dài mà mẫu đầu tiên đã phải trải qua. Mũ bảo hiểm xe máy thực sự đã thay đổi khi đang di chuyển, thích ứng với các điều kiện lái xe bất thường.
Tất cả bắt đầu với một mẫu nổi bật, hiện được gọi là mũ bảo hiểm ¾. Đó là một chiếc mũ bảo hiểm đa năng được sử dụng cả trên đường công cộng và đường đua. Nhưng rất nhanh sau đó, một tấm che mặt xuất hiện, thực hiện một số chức năng cùng một lúc:
- Bảo vệ khỏi bụi bẩn bay từ dưới bánh xe của đối thủ.
- Chống nắng.
- Bảo vệ chống bụi bẩn bay từ dưới bánh xe của bạn.
Ngoài ra, mũ bảo hiểm chéo enduro được trang bị kính che mặt nên ít bị ô nhiễm khi thời tiết xấu. Đừng quên rằng đường đua có thể đi qua một khu vực cây cối rậm rạp, nơi có những tán lá và cành cây.
Cách "hàm" xuất hiện
Phần “hàm” dưới của mũ bảo hiểm, mở rộng về phía trước, là giá đỡ cho kính xuyên quốc gia và bảo vệ trong trường hợp có thể bị ngã. Ban đầu, nó là một chiếc mặt nạ nhựa hoàn toàn bình thường được gắn vào mắt kính. Theo thời gian, "hàm" đã trở nên lớn hơn nhiều và không còn là cơ chế tháo rời được nữa - giờ đây nó là một phần không thể thiếu của mũ bảo hiểm đeo chéo.
Mũ bảo hiểm enduro có kính che mặt cũng thường được sử dụng cho các cuộc đua xe mạo hiểm, vì nó cung cấp đủ tầm nhìn, trọng lượng tương đối nhẹ và cũng cho phép thở mạnh.
Sự lựa chọn tối ưu của mũ bảo hiểm đeo chéo
Enduro không chỉ là một phong cách lái xe cụ thể. Như các biker nói, sớm muộn gì ai cũng sẽ ngồi trên chiếc yên này. Đây là một kho đặc biệt về tính cách và lối sống. "Endurovtsy" không sợ ngã và những đường đua khó, ngược lại - chướng ngại vật càng khó trên đường, bạn càng sẵn sàng vặn ga. Và điều này có nghĩa là phi công phải quan tâm đến sự an toàn của mình và trước hết là mua một chiếc mũ bảo hiểm enduro. Chọn tùy chọn tốt nhất là dễ dàng. Chỉ cần tính đến một số sắc thái:
- Đã chọn đúng size. Điều kiện khắc nghiệt là phải nhảy và hoạt động liên tục, vì vậy mũ bảo hiểm phải vừa khít với đầu của phi công mà không gây khó chịu.
- Có hay không có kính che mặt? Ở đây mọi người hãy chọn cho mình một phương án tối ưu và phù hợp nhất. Một số người thích sử dụng kính bảo hộ riêng được gắn vào "hàm", trong khi những người khác thích mũ bảo hiểm enduro có kính che mặt.
- Các dây buộc phải được cố định chắc chắn, độ bền của chúng phảikiểm tra trước khi mua, không phải trong thực tế.
- Nên chọn một kiểu máy có tấm che mặt di chuyển được và kiểm tra ngay khả năng hoạt động của cơ chế - nó sẽ dễ dàng trượt vào và trượt ra.
Trong các mẫu mũ bảo hiểm hiện đại, mũ bảo hiểm enduro được trang bị một lớp màng mờ. Nó là mong muốn ngay lập tức dán nó trên bề mặt bên trong của tấm che mặt. Phụ kiện này được thiết kế để ngăn bề mặt của tấm che mặt khỏi bị lóa khi trời nắng.
Mũ bảo hiểm Enduro là sự an toàn của phi công trong điều kiện lái xe khắc nghiệt.
Đề xuất:
Bảo vệ cacte composite: đặc điểm, nguyên lý hoạt động, ưu nhược điểm
Nhu cầu lắp đặt bảo vệ cacte từ lâu đã không được các chủ xe tranh chấp. Phần dưới cùng của xe bao gồm các bộ phận quan trọng khác nhau, bao gồm hộp số, hộp chuyển số, cacte động cơ, các bộ phận và bộ phận của khung gầm, và nhiều hơn thế nữa. Đánh bất kỳ chướng ngại vật nào có thể làm hỏng chúng. Để tránh điều này, bảo vệ cacte được lắp đặt - kim loại hoặc composite
Bảo vệ ngưỡng tự động: loại, đặc điểm, cài đặt, ưu và nhược điểm
Một trong những nơi dễ bị ảnh hưởng nhất trên xe là ngưỡng cửa. Họ thường xuyên tiếp xúc với các yếu tố bất lợi. Và thông thường nhất, rỉ sét trên thân xe bắt đầu chính xác từ ngưỡng cho phép, nhanh chóng phân tán khắp thân xe. Làm thế nào có thể tránh được điều này và loại bảo vệ ngưỡng nào tồn tại tại thời điểm này, chúng tôi sẽ nói trong bài viết này
Hoàn trả TCB: tính toán, làm đơn gửi công ty bảo hiểm. Bồi thường thiệt hại về giá trị hàng hóa của xe ô tô
TCS đối với Casco hoặc OSAGO là lượng tổn thất giá trị hàng hóa. Đó là khoản chênh lệch giữa lợi nhuận từ việc bán một chiếc xe đã được phục hồi sau một vụ tai nạn và chi phí của cùng một chiếc xe mới. Nhiều yếu tố tác động đến việc giảm giá xe bị tai nạn như: Xe bị biến dạng bên ngoài (trầy xước, móp méo), hư hỏng các bộ phận bên trong chắc chắn cần phải sửa chữa tiếp theo
Mũ bảo hiểm mở Schuberth: mô tả và đánh giá. Mở mũ bảo hiểm xe máy "Schubert"
Công ty Schubert của Đức luôn hài lòng với chất lượng sản phẩm của mình. Điều này sẽ được khẳng định không chỉ bởi những người nghiệp dư, mà cả những người chuyên nghiệp
Tích_hợp mũ bảo hiểm mô tô, xe trượt tuyết. Tích hợp mũ bảo hiểm có kính râm. Mũ bảo hiểm cá mập. Mũ bảo hiểm tích hợp Vega HD168 (Bluetooth)
Trong bài viết này, chúng ta sẽ nói về các tính năng của mũ bảo hiểm nguyên chiếc, vật liệu làm ra chúng và cũng xem xét các mẫu của một số nhà sản xuất đã trở nên phổ biến đối với một số lượng đáng kể các tay đua và những người đam mê địa hình
