Yamaha YBR 125 - đánh giá. Thông số kỹ thuật, giá cả, hình ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Hơn năm thập kỷ sản xuất xuất sắc của Yamaha đã để lại dấu ấn của họ. Ngày nay, những chiếc mô tô 125 phân khối này được coi là hình ảnh thu nhỏ của chức năng, niềm vui và sự tự do. Yamaha YBR 125, được đánh giá là bằng chứng cho điều này, được thực hiện với sự siêng năng và chất lượng tuyệt vời, điều mà các kỹ sư của công ty đã nâng cao lên mức cao nhất trong nửa thế kỷ qua. Họ quan điểm rằng kết quả trực tiếp phụ thuộc vào những nỗ lực họ đã bỏ ra.

Xe máy Yamaha YBR 125

Đánh giá về em nó dù có dung tích phân khối nhỏ nhưng cho thấy chú “ngựa sắt” này đủ sức đưa người cầm lái của mình đi bất cứ đâu. Với động cơ bốn thì mượt mà hợp lý và hộp số năm cấp, chiếc xe đạp này sẽ đưa bạn đi qua những con phố đông đúc của thành phố một cách dễ dàng.

Yamaha YBR 125, với các tính năng kỹ thuật tỷ lệ nghịch với giá của nó, được trang bị bảng điều khiển hiện đại và cải tiến, thiết kế bộ giảm thanh tiên tiến nhất, tấm chắn bên bình xăng và tay nắm hành khách.

Độ tin cậy

Do khung hình kim cương khá nhẹ, mẫu xe này có thể xử lý rất chính xác và hệ thống treo hiệu quả mang lại sự tự tin cho người lái khi lái xe. Yamaha YBR 125 phanh nhanh, đánh giá về sự hoàn hảo thường thấy ở các chủ xe, được đảm bảo bởi hoạt động của phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau. Và thiết bị của một ghế đôi cứu trợ đảm bảo cho người điều khiển xe máy sự thoải mái tối đa. Được thiết kế để vận hành không gặp sự cố, Yamaha YBR 125 đáng tin cậy sẽ không bao giờ làm bạn thất vọng.

Dành cho người mới bắt đầu

Chiếc mô tô phân khối nhỏ này được coi là chiếc xe hai bánh khởi động lý tưởng cho những người mới bắt đầu. Bằng cách mua một chiếc Yamaha thuộc dòng xe này, người lái xe sẽ nhận được mọi thứ mình cần, đồng thời không để tính mạng của mình gặp rủi ro và nguy hiểm không đáng có. Đối với những người thích quyền lực cao, bạn cần tích lũy kinh nghiệm thích hợp. Yamaha YBR 125, được các đánh giá cho thấy tính kinh tế và chất lượng cao, giá cả khá phải chăng. Ngoài ra, chất lượng sản phẩm của công ty cho phép bạn không cần phải nghi ngờ. Những bộ phận như phanh trước dạng đĩa, khởi động điện, bánh xe hợp kim nhẹ 18 cùng với yên đôi rộng rãi khiến chiếc xe này không thua kém gì những chiếc mô tô phân khối lớn nhất.

Thực dụng

Rõ ràng là sự kết hợp tuyệt vời giữa chất lượng và giá cả là lý do cho sự phổ biến khá lớn của Yamaha YBR 125. Điều này thực tếchiếc mô tô có kiểu dáng cổ điển và như sau, một thiết kế đáng tin cậy, hệ thống treo thoải mái, khả năng cơ động tuyệt vời. Đương nhiên, chất lượng truyền thống của Nhật Bản đóng một vai trò quan trọng trong tất cả những điều này.

Động cơ

Yamaha YBR 125 có hiệu suất rung thấp và bám đường tốt ở tốc độ cao và trung bình. Ngoài ra, do dung tích động cơ tương đối nhỏ nên chiếc xe này nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu: chỉ tiêu thụ khoảng 1,7 lít trên 100 km. Các nhà phát triển đã cải tiến nó, cung cấp khả năng bôi trơn đáng tin cậy cho các phần tử cọ xát trong mọi điều kiện hoạt động đồng thời giảm mài mòn bộ lọc.

Ngoài ra, họ đã cố gắng giảm độ rung đến mức tối thiểu thực tế do trọng lượng của tất cả các bộ phận chuyển động giảm đáng kể. Yamaha YBR 125 - đánh giá của chủ sở hữu là bằng chứng cho điều này - nó có hệ thống treo cân bằng tốt cho cả việc lái xe trên đường nhựa đô thị và đường nông thôn.

Tất nhiên, chiếc xe máy không phải là hoàn hảo. Đương nhiên, nó cũng tồn tại một số nhược điểm, trong đó có chi phí về dung tích phân khối. Yamaha YBR 125, với tốc độ tối đa khoảng một trăm hai mươi km một giờ, không phải là chiếc xe hai bánh nhanh nhất.

Lỗi

Đồng hồ công tơ mét bị sai số, ngoài ra xe còn động lực yếu. Lốp tiêu chuẩn hẹp của nó không hoàn hảo, một số chủ sở hữu của chiếc mô tô này gọixe đạp của cô ây. Chuỗi cho đến thế hệ thứ ba là một chuỗi đơn giản không có hạt với nguồn tài nguyên rất nhỏ, trong khi ở các mô hình mới - DID o-ring - thì có nhiều tiềm năng hơn. Tuy nhiên, một số đặc điểm cập nhật khác đã gây ra thiệt hại đáng kể cho hệ động lực của xe máy. Tuy nhiên, bất chấp tất cả các lỗi, chiếc xe đạp này vẫn giữ vị trí đầu tiên trên thị trường trong nhiều năm.

Thông số kỹ thuật

Dễ dàng cầm nắm với độ vừa vặn thoải mái giúp bạn thoải mái sử dụng xe máy hàng ngày. Loại động cơ của nó là không khí, bốn chân, hai van. Thể tích là 124 phân khối với lỗ khoan và hành trình là 54,0 x 54,0 mm.

Các thông số khác cũng ấn tượng không kém:

• tốc độ tối đa: xấp xỉ 110 km / h;
• hệ thống bôi trơn: dầu cacte;
• bình xăng con - VM22 X1;
• ly hợp đa đĩa dầu tắm;
• Hệ thống đánh lửa TDI;
• hệ thống khởi động - khởi động và khởi động điện;
• Hệ thống truyền dẫn lưới không đổi năm tốc độ.

Kích thước

Kích thước lốp trước của xe máy này là 2.75-18 42P và kích thước lốp sau là 90 / 90-18 51P. Vỏ tàu có kích thước như sau: chiều dài 1,980 m, rộng 0,745 m, cao 1,05 m. Chiều cao yên xe - 780 mm với chiều dài cơ sở 1,29 m.

Khoảng sáng gầm xe tối thiểu là một trăm bảy mươi lăm milimét. Yamaha YBR 125, có bức ảnh chứng minh độ nhỏ gọn tương đối của nó, nặng một trăm sáu kg.

Tiến hóa

Trong quá trình phát triển của mình, Yamaha YBR 125, với các đặc tính kỹ thuật cũng đã trải qua một số thay đổi, đã nhận được một hệ thống phanh hiệu quả. Ngoài ra, anh còn thay bộ chế hòa khí, lẫy chuyển số cũng như đĩa trên bánh xe. Những đổi mới khác cũng được đưa ra, có tính đến các yêu cầu của hệ sinh thái hiện đại. Tại Nga, YBR 125 được coi là mẫu mô tô phân khối nhỏ Nhật Bản được ưa chuộng nhất, ngay từ khi xuất hiện trên thị trường, dòng xe này đã trở nên phổ biến ở nước này. Chuyện xảy ra vào năm 2005, khi mẫu xe đầu tiên của Yamaha xuất hiện trên đường nội địa.

Lợi ích

Chiếc mô tô ngoại cỡ, thông số kỹ thuật tốt này nhanh chóng trở nên phổ biến nhờ một số ưu điểm. Và điều quan trọng nhất trong số đó là nền kinh tế của nó. Mức tiêu thụ xăng từ hai lít trên đường thoáng và đến bốn lít - trong giao thông thành phố - không phải chiếc xe đạp nào cũng có thể tự hào. Và nếu chúng ta thêm vào kích thước nhỏ của nó, kết hợp với khả năng cơ động, nhẹ và tối thiểu nhựa thừa, thì lý do cho sự phổ biến của nó sẽ trở nên rõ ràng.

Chi phí

Một chỉ số quan trọng khác giúp phân biệt Yamaha YBR 125 là giá cả. Nó có thể được mua hoàn toàn mới từ các đại lý và với số tiền khá tương xứng. Và sự sẵn có của các phụ tùng thay thế cũng đóng một vai trò quan trọng. Mặc dù công bằng mà nói, phải thừa nhận rằng giá từ những người trung gian là khá cao và không hề tương xứng với giá thành của một chiếc xe máy. Tất nhiên, bạn luôn có thể mua các mặt hàng giá rẻ của Trung Quốc, nhưng không phải tất cả các chủ sở hữu đều mua nó.xe máy.

So sánh xe đạp của các thế hệ khác nhau

Hàng năm Yamaha cung cấp những chiếc xe máy mới nhất đến Nga, chúng khác nhau cả về giao thức TCP và chủng loại mô hình của chúng. Cho đến nay, đã có bốn thế hệ của những chiếc xe đạp này: thế hệ thứ nhất và thứ hai thực tế không có sự khác biệt rõ ràng, trong khi thế hệ thứ ba và thứ tư đã trải qua những thay đổi mạnh mẽ hơn. Mỗi năm Yamaha đều thay đổi đề can bằng cách tung ra những đề can mới. Ngoài ra, mỗi thế hệ tiếp theo được phân biệt bằng dải màu của nó.

Mẫu đầu tiên xuất hiện tại Nga và được sản xuất từ năm 2004 đến năm 2006, được chứng minh là khá tốt. Theo đánh giá của nhiều người, đó là một trong những thế hệ nhà sản xuất thành công nhất dù vẫn chưa có bất kỳ "cải tiến" nào. Mô hình đã được chuyển đến nước ta với một bộ quây bằng nhựa. Tuy nhiên, em ấy không có được vị trí tốt nhất của miếng đệm kiểm tra, không được thoải mái lắm cho những người có bàn chân to. Nhưng thiếu sót này còn được đền đáp bằng một bộ chế hòa khí rất thành công với cần gạt, mặc dù cao su khoang chứa không có chỉ số chất lượng và mài mòn tốt nhất.

Yamaha YBR 125 thế hệ thứ hai, được sản xuất từ năm 2006 đến năm 2008, đã nhận được một loạt màu mới, tuy nhiên, chỉ có những thay đổi nhỏ đối với nó. Chiếc xe máy có bộ chế hòa khí chân không mới với một thanh hút, theo đánh giá của các chủ xe, liên tục hỏng trong quá trình vận hành, tự ngắt. Nhưng nó đã được kinh tế hơn. Ngoài ra, những người đi xe đạp có cơ hội mà không cần nhờ đến sự trợ giúp,công cụ, thực hiện điều chỉnh tốc độ không tải.

Nhưng thế hệ thứ ba hoàn toàn khác với hai thế hệ trước. Nó có bánh xe mới và màu sắc hấp dẫn hơn. Các mặt hàng tiêu dùng cũng có phần thay đổi. Mẫu xe này chỉ bắt đầu được chuyển giao cho Nga vào năm 2009. Bộ vành mới - 5 chấu hình tròn - trông hấp dẫn và rất hiện đại. Cùng với bộ chế hòa khí và cần gạt, các bộ phận khác cũng đã thay đổi: một số bộ phận điện tử đã được bổ sung, ví dụ như bộ phận làm nóng bộ chế hòa khí.

Và lốp không săm mới khiến cả những người đi xe đạp thông thái trên thế giới kinh ngạc. Trên một chiếc mô tô thuộc thế hệ thứ ba, với động cơ đang hoạt động, đèn chiếu sáng nhúng liên tục, đây là chi phí theo tiêu chuẩn Châu Âu.

Đánh giá

Xe đạp rất dễ bảo dưỡng, động cơ chạy không quá mạnh như đồng hồ, hộp số hoạt động nhạy bén, không có gì phải phàn nàn. Đây là một lựa chọn lý tưởng cho những người mới tập lái xe mô tô, và thực sự là cho một cư dân của một đô thị lớn, những người mà điều quan trọng hơn là phải đến địa điểm đúng giờ, không phô trương. Xe đạp xử lý giao thông tốt và dễ điều khiển. Trên những con đường quê, anh ấy cũng thất bại. Cưỡi trên nó rất hiệu quả và thoải mái, đặc biệt là khi một bộ điều chỉnh tối thiểu được lắp trên nó, bao gồm các lỗi trên phuộc, bảo vệ tay, đèn pha tròn, lốp tốt. Và nếu bạn cũng điều chỉnh hệ thống treo, thì sẽ không thể theo kịp anh ấy.

Nói chung, có rất nhiều đánh giá khác nhau về chiếc xe máy này. Một số coi nó như một chiếc mô tô, những người khác như một chiếc xe đạp toàn năng, những người khác coi nó như một chiến binh mệt mỏi.tắc đường thành phố. Nhưng hầu như các chủ nhân đều rất ưng ý với “chú ngựa sắt” của mình. Mọi người gọi Yamaha YBR 125 một cách tử tế - chỉ là "yubrik" hoặc "yubr-125" - coi nó là một thiết bị nhẹ hiện đại, đáng tin cậy. Ngay cả những người đã cưỡi nó trong một thời gian tương đối ngắn cũng nói tích cực về nó, nói rằng "chú ngựa" Nhật Bản này sẽ không làm bạn thất vọng.