Xe cứu hỏa chính: chủng loại, đặc điểm

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Những chiếc xe cứu hỏa đầu tiên xuất hiện ở Nga vào năm 1904. Vào thời điểm đó, đây là những phương tiện khá đơn giản và đáng tin cậy. Họ có thiết bị đơn giản và có thể chở tối đa 10 người. Nhưng sự tiến bộ không đứng yên. Các thiết bị được lắp đặt đã được hiện đại hóa, cũng như bản thân các thiết bị. Nó đã trở nên rộng rãi, hiệu quả và đáng tin cậy hơn. Hãy cùng xem xét các loại xe cứu hỏa chính, tính năng và sự khác biệt chính của chúng.

Một số thông tin chung

Thiết bị chữa cháy là phương tiện dập tắt đám cháy với sự hỗ trợ của các thiết bị đặc biệt. Những chiếc máy đầu tiên thuộc loại này có thiết bị và máy bơm đơn giản nhất, và trên một số kiểu máy sau này hoàn toàn không có. Áp suất của nước trong trường hợp này được cung cấp bởi một vòi phun nước. Tuy nhiên, nó không phải lúc nào cũng có sẵn, điều này gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng. Hiện các xe cứu hỏa chínhđược trang bị thiết bị tinh vi cho phép bạn kiểm soát cường độ cung cấp nước và chất chữa cháy đặc biệt, hệ thống an ninh và hơn thế nữa.

Tôi cũng xin lưu ý rằng có xe cứu hỏa thông thường và chuyên dụng. Trước đây được sử dụng để đưa nhân viên đến hiện trường, vận chuyển bình chữa cháy và cung cấp cho nguồn cháy. Chính những chiếc xe này mà chúng ta có thể thường xuyên gặp nhất trên các con đường của thành phố. Những cái đặc biệt ít phổ biến hơn nhiều, và một lát sau chúng ta sẽ tìm ra lý do tại sao.

Màu xe

Tất cả chúng ta đều quen với việc xe cứu hỏa được sơn màu đỏ sọc trắng. Điều này là do sự nguy hiểm ngày càng tăng của thiết bị có một số lượng lớn các phần tử thu vào có thể gây hại cho sức khỏe con người. Có, và GOST chỉ cung cấp một bảng màu như vậy, vì nó bắt mắt từ xa. Phần gầm của xe thường được sơn đen bóng. Ngoài ra, có những yêu cầu đặc biệt nghiêm cấm việc dán nhiều nhãn và chữ khắc khác nhau trên cơ thể, ngoài những nhãn do nhà sản xuất cung cấp.

Khung xe được dựa trên các loại xe nội địa hạng nặng như Ural, KamAZ, ZIL và KrAZ. Quyết định như vậy là hoàn toàn chính đáng, bởi vì một khung gầm đáng tin cậy và có thể vượt qua trong vấn đề này quan trọng hơn một khung thoải mái. Vâng, bây giờ chúng ta hãy đi xa hơn và xem xét chi tiết hơn các loại xe này:

• xe bồn (AC);
• ống tay áo (ANR);
• Sơ cứu (APP);
• với máy bơmáp suất cao (HP).

Về xe cứu hỏa

Xe bồn chữa cháy rất lan rộng. Chúng không chỉ được sử dụng để vận chuyển các chất chữa cháy đến đích mà còn được sử dụng để vận chuyển các đội chiến đấu. Việc dập lửa được thực hiện bằng nước hoặc bọt. Theo đó, trong trường hợp thứ hai, có thiết bị như chất tạo bọt. Ngoài ra còn có máy bơm chữa cháy, các sửa đổi của chúng có thể khác nhau và các đường dẫn nước hoặc bọt đi qua.

Xe bồn là loại xe cứu hỏa được sử dụng phổ biến, hầu như luôn có các thiết bị giống nhau, nhưng các đặc tính của thiết bị có thể khác nhau đáng kể. Ví dụ như xe bồn có thể nhẹ, vừa hoặc nặng tùy thuộc vào dung tích của bồn. Do đó, hiệu suất của máy bơm thay đổi trong một phạm vi rộng. Điều này cũng áp dụng cho các thiết bị khác. Bể vận chuyển chất chữa cháy thường được làm bằng thép cacbon hoặc sợi thủy tinh có độ bền cao, khi không có hư hỏng cơ học, thời gian sử dụng khá lâu.

Xe cứu hỏa có vòi bơm

Điểm khác biệt chính giữa loại thiết bị này và xe bồn là không có bồn chứa nước. Loại thiết bị này được thiết kế để vận chuyển tổ lái và tổ lái chiến đấu. Những chiếc xe như vậy thường được sử dụng để vận chuyển thiết bị cứu hỏa.

Ngoài thực tế là loại thiết bị vòi bơm đưa thủy thủ đoàn và xe cứu hỏa đến chữa cháy,anh ấy đối phó hiệu quả với một nhiệm vụ khác. Ví dụ, nếu bạn cần chữa cháy một nhà kho lớn, và có một bể chứa gần đó, thì các vòi được đặt ở đó và sử dụng máy bơm cao áp, nước được bơm vào xe bồn hoặc cung cấp trực tiếp vào nguồn phát lửa. Xe cứu hỏa vòi bơm tự hào có khả năng xuyên quốc gia tăng lên, cũng như thực tế là bất kỳ nguồn nước nào, ngay cả những nguồn nước ở xa, đều có thể được sử dụng để dập tắt đám cháy. Nói chung, đây là một chiếc xe cứu hỏa rất hiệu quả, có thể chạy tới những nơi khó tiếp cận mà các thiết bị cứu hỏa thông thường không thể tiếp cận.

Xe cứu hỏa phản ứng nhanh

Phương tiện sơ cứu, còn được gọi là phản ứng nhanh, nổi bật trong số các thiết bị cứu hỏa khác. Điều này là do tính di động cao và kích thước nhỏ. Kỹ thuật này phù hợp nhất ở các siêu đô thị, nơi nó có thể nhanh chóng vượt qua các vụ tắc đường kéo dài hàng km.

Xe cứu hỏa phản ứng nhanh chính và đặc biệt được trang bị khung gầm nhẹ, trọng tải nhỏ. Theo đó, không phải lúc nào một cách tính toán như vậy cũng có thể ứng phó với một đám cháy lớn. Nhưng thường thì điều này là không bắt buộc, vì nhiệm vụ chính của thiết bị đó là sơ cứu nạn nhân và dập tắt đám cháy trước khi có sự trợ giúp dưới dạng thiết bị nặng hơn và hiệu quả hơn. Các bộ hoàn chỉnh, tùy thuộc vào mục đích, có thể khác nhau đáng kể, điều này cũng áp dụng cho sự rộng rãi của cabin để chứa kíp chiến đấu. Những bất lợi chính của như vậycông nghệ bị hạn chế thấm. Đó là lý do tại sao nó là tuyệt vời cho các thành phố lớn và kém hiệu quả nhất ở các khu vực miền núi hoặc địa hình gồ ghề.

Với bơm cao áp

Nếu xét về phương tiện cứu hỏa, cứu hộ chủ lực thì không thể không kể đến thiết bị dập lửa tại các tòa nhà cao tầng. Xe chữa cháy được trang bị máy bơm cao áp (HP) có thể dập tắt các đám cháy bắt nguồn từ độ cao.

Kỹ thuật này có kích thước ấn tượng và nhiều ngăn. Một trong số đó là thùng chứa chất chữa cháy, thùng còn lại là nơi chứa các kíp chiến đấu và các trang thiết bị bổ sung. Chất lỏng dưới áp suất cao được cung cấp qua các đường dây, nhanh chóng đến nguồn đánh lửa. Nhược điểm chính của thiết bị như vậy nằm ở kích thước của nó, điều này làm phức tạp đáng kể việc tiếp cận địa điểm cháy.

Phương tiện chữa cháy chính, mục đích sử dụng

Xe chuyên dụng được sử dụng để dập tắt đám cháy trong những tình huống khó khăn, chẳng hạn như tại các cơ sở như:

• sân bay;
• công trình văn hoá;
• nhà máy;
• cơ sở hạ tầng đa dạng.

Hiện nay, có 7 loại máy được sử dụng mục tiêu: máy bay, máy chữa cháy bột, bọt và chữa cháy kết hợp, trạm bơm, máy chữa cháy khí và khí-nước. Chúng ta hãy xem xét từng loại công nghệ chi tiết hơn, bởi vì hầu như tất cả chúng đều khác biệt với nhau.và được sử dụng tùy theo tình huống.

Về xe sân bay

Trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn trên máy bay, chẳng hạn như máy bay trực thăng và máy bay, một xe cứu hỏa sẽ đến, thường được đặt gần sân bay. Một số lượng lớn thiết bị làm cho kỹ thuật này khá nặng, nhưng rất hữu ích. Phương tiện sân bay rất tuyệt vời để sơ tán người khỏi máy bay, đệm hạ cánh bằng một lớp bọt, v.v.

Bộ thường bao gồm cưa tròn để mở máy bay nếu cần, thùng xốp, khoang chứa máy bơm và thùng chứa nước. Trong một số trường hợp, thiết bị sân bay được trang bị thêm thiết bị chữa cháy. Thông thường có một số xe như vậy ở sân bay. Họ phải có khả năng xuyên quốc gia tuyệt vời để hoạt động bên ngoài sân bay trong điều kiện địa hình hoàn toàn.

Xe cứu hỏa cho ngành hóa dầu

Máy dạng bọt, dạng bột và dạng khí-nước được sử dụng tích cực để chữa cháy với các mức độ nghiêm trọng khác nhau trong ngành công nghiệp hóa dầu. Trong lâm nghiệp, tại các cơ sở công nghiệp khí đốt, phương pháp chữa cháy kết hợp thường được sử dụng nhiều nhất.

Kỹ thuật này được trang bị với các thùng chứa chứa chất chữa cháy, bộ chuyển đổi và màn hình chữa cháy. Các nhân viên nằm trong cabin của phương tiện giao thông. Tất cả các tiện ích bổ sung đều được cài đặt trên cơ sở lấy từ thiết bị hạng nặng.

Để chống lạiđám cháy quy mô lớn được sử dụng bởi các trạm bơm. Đặc điểm chính của chúng là một máy bơm hiệu suất cao cung cấp nước qua nguồn điện lưới đến các màn hình chữa cháy. Độ thẩm thấu của thiết bị như vậy là trên mức trung bình và hiệu suất của máy bơm là hơn 100 lít mỗi giây. Máy này được trang bị hai động cơ. Một cho khung xe, một cho máy bơm.

Tổng kết

Vì vậy, chúng tôi đã xem xét mục đích của các xe cứu hỏa chính. Các thiết bị đó phải luôn ở trong tình trạng tốt. Điều này áp dụng cho phần kỹ thuật, sự vận hành thích hợp của dây chuyền, máy bơm và các thiết bị khác. Có nhiều loại thiết bị chữa cháy. Điều này là do thực tế là một chiếc xe cơ động và nhẹ sẽ không đối phó được với đám cháy lớn, và một chiếc xe lớn và nặng sẽ không thể nhanh chóng chạy qua thành phố trong tình trạng tắc đường.

Đây là lý do tại sao việc phân loại các xe cứu hỏa chính rất rộng rãi. Khi xảy ra cháy rừng, nơi thiết bị mặt đất không hiệu quả, người ta sử dụng máy bay trực thăng đặc biệt, có xe tăng với chất chữa cháy trên tàu. Để kiểm soát tình hình, các máy bay hạng nhẹ được sử dụng để tuần tra khu vực và truyền dữ liệu. Nhưng ngay cả công nghệ hiện đại không phải lúc nào cũng có thể nhanh chóng đối phó với các đám cháy quy mô lớn, đặc biệt là cháy rừng, khi toàn bộ ha lãnh thổ bị thiêu rụi chỉ trong vài giờ.