2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Kurgan Bus Plant được nhiều người biết đến là nhà sản xuất xe buýt Aurora. Việc sản xuất của họ bắt đầu từ những năm 90 của thế kỷ trước. Theo thời gian, sản xuất phát triển, xuất hiện nhiều mẫu mã mới. Vì vậy, vào năm 2006, một phiên bản cập nhật của xe buýt Aurora KAvZ-4238 đã xuất hiện, với đặc điểm là nâng cao mức độ thoải mái cho hành khách. Động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu và thuộc dòng cao cấp thân thiện với môi trường.
Tổng quan về xe buýt
Mẫu mới phù hợp với xu hướng toàn cầu hiện nay. Bộ nguồn được lắp đặt có công suất hơn hai trăm mã lực. Nó thuộc loại thứ tư về độ thân thiện với môi trường. Và các sửa đổi mới hơn - đến phần thứ năm. Xe buýt KAVZ-4238 tăng tốc lên một trăm mười km một giờ. Aurora mới được sử dụng cho cả giao thông thành phố và các chuyến đi liên tỉnh dài ngày.
Nhà sản xuất bảo hành lên đến mười năm cho thân kiểu toa xe. Sức chứa - 37 người. Chiều cao của trần trong cabin cho phép bạn có thể chứa thoải mái ngay cả một hành khách cao. Có hai cửa để lên máy bay (xuống tàu).
Cửa sổ bên rộng, hơi ngả màu. Ở trong cabinthật là tốt khi. Ghế ngồi thoải mái ngay cả cho những chuyến đi dài. Mọi thứ dễ dàng vừa vặn trong khoang hành lý lớn.
Thông gió tự nhiên được thực hiện qua cửa sổ trên cửa sổ và cửa sập trên mái.
Kết hợp sưởi ấm. Đối với hành khách trong cabin, ba máy sưởi được lắp đặt. Một bộ sưởi phía trước riêng biệt được cung cấp cho người lái, có thể hoạt động ở một số chế độ.
KAvZ-4238. Thông số kỹ thuật
Loại phương tiện này được trang bị động cơ Cummins 6ISBe4 210V, dung tích 6,7 lít, phun nhiên liệu trực tiếp. Sức mạnh của nó là 245 mã lực. Tần số quay - 2, 3 nghìn vòng / phút. Xylanh sáu. Chúng được sắp xếp theo chiều dọc.
Bình xăng có dung tích 170 lít. Mức tiêu thụ nhiên liệu - 25 lít mỗi trăm km.
Các bản sửa đổi sau đó, được bán vào năm 2013, được trang bị động cơ Cummins 6BGe5 230. Khí được sử dụng làm nhiên liệu ở đây. Tổng cộng, năm xi lanh 123 lít đã được lắp đặt. Động cơ có đặc điểm là dung tích 5,9 lít, công suất 234 mã lực.
Kích thước của xe buýt như sau: chiều dài - 1000 cm, chiều rộng - 250 cm, chiều cao - 308,5 cm, chiều cao bên trong - 200 cm, chiều dài cơ sở - 490 cm. Chiều rộng cửa hành khách phía trước - 83 cm, phía sau - 77 cm. Bán kính quay vòng - 11 mét. Tổng trọng lượng - 12, 25 tấn, được trang bị - 8, 435 tấn. Trục trước có tải trọng khoảng bốn tấn, trục sau có tải trọng khoảng tám tấn.
Để thuận tiện cho việc lái xe buýt được lắp đặttrợ lực lái thủy lực. Cơ chế lái có một số tùy chọn. Hộp số là cơ khí, với sáu chế độ. Phanh là loại khí nén, mạch kép. Để cải thiện độ an toàn, có một hệ thống ABS.
Hình thức
Bên ngoài, xe buýt tương tự như các mẫu xe do Châu Âu sản xuất. Đối với những con đường của chúng tôi, vẻ ngoài của nó vẫn hơi khác thường - gương chiếu hậu dạng "ăng-ten kiến", kính chắn gió lớn, cửa ra vào và cửa sổ hình chữ nhật trong cabin.
Mặt trước của xe buýt có hình dạng tròn hơn. Đèn sương mù được lắp ở mặt nạ bên cạnh đèn pha.
Khoang hành lý hai bên. Bên cạnh là nơi đặt pin và máy sấy khí bằng hệ thống khí nén.
Sửa đổi
Mô hình được sản xuất trong một số sửa đổi:
Xe buýtKavZ-4238-01 phù hợp với các tuyến ngoại thành. Sự khác biệt của nó là ở chỗ ngồi cứng hơn, tăng sức chứa lên 39 người
KAvZ-4238-02 có sức chứa 35 hành khách. Ghế rộng và thoải mái hơn. Khoang hành lý lớn hơn so với mô hình cơ sở. Những đặc điểm như vậy phù hợp cho những chuyến đi dài ngày liên tỉnh
KAvZ-4238-04 dùng để chỉ loại phương tiện giao thông công cộng đô thị. Sự khác biệt trong việc thực hiện khác của thẩm mỹ viện, thiếu một khoang hành lý. Nó chỉ có 21 chỗ ngồi. Nhưng tính đến chỗ đứng, xe buýt có thể chứa 82 hành khách. Cửa sau được mở rộng lên 140 cm. Những thay đổi tương tự đã làm tăng trọng lượng của xe buýt lên 13,7 tấn
Mẫu có chỉ số 05 được sử dụng để vận chuyểntrẻ em
KAvZ-4238 "trường học"
Lần sửa đổi này của xe buýt được thiết kế để đưa đón học sinh đến nơi học tập. Nó có thể chứa 32 hành khách. Mỗi ghế đều có dây an toàn. Có nút khẩn cấp để liên lạc giữa người lái và hành khách. Hơn nữa, trong cabin, một nút như vậy được đặt bên cạnh mỗi ghế. Người lái xe có loa. Có một bước bổ sung để thuận tiện cho việc nâng trẻ nhỏ bên trong.
Một hệ thống bảo mật bổ sung đã được cài đặt. Nó không cho phép xe buýt di chuyển khi cửa mở. Một chức năng khác của hệ thống là giới hạn tốc độ di chuyển ở mức 60 km / h.
Có giá treo được trang bị đặc biệt ở phía sau cabin để vận chuyển ba lô.
Đánh giá và giá
Chi phí của xe buýt KAvz-4238 từ đại lý chính thức là khoảng bốn triệu rúp. Một chiếc xe buýt đã qua sử dụng có thể được tìm thấy với giá bằng một nửa. Chi phí phụ thuộc vào cấu hình của thiết bị và tình trạng của nó (điều này áp dụng cho các kiểu máy đã qua sử dụng).
Nhận xét về những chiếc xe buýt này hầu hết là tích cực. Phân bổ chi phí hợp lý, mức độ an toàn cao, thoải mái và thuận tiện trong quá trình di chuyển. Một chi tiết quan trọng khác là vị trí thuận tiện của các thành phần chính, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình sửa chữa. Có thể dễ dàng mua phụ tùng KAVZ-4238 tại các cửa hàng.
Nói chung, đây là một tuyến xe buýt chất lượng cao, đáng tin cậy. Khác với các sản phẩm tương tự ở mức tiêu thụ nhiên liệu tốt, thân thiện với môi trường, vận hành caohiệu suất, sự thoải mái cho hành khách, dễ dàng kiểm soát cho người lái xe.
Đề xuất:
KavZ-4235 xe buýt
KAvZ-4235 là xe buýt hạng trung dùng để vận chuyển nội thành và liên tỉnh. Nó kết hợp phong cách thanh lịch và chức năng, năng động và hiệu quả, nhỏ gọn và rộng rãi
Sự xuất hiện của những chiếc xe buýt nhỏ trên đường. Citroen (xe buýt nhỏ)
Có thể thoải mái vận chuyển hành khách và hàng hóa không chỉ trên các phương tiện lớn. Thật thuận tiện để thực hiện việc này trên xe buýt nhỏ, số lượng hành khách có thể lên tới 16 người. "Citroen" (xe buýt nhỏ) được phân biệt bởi sự thoải mái, đáng tin cậy và dễ di chuyển
PAZ-652 xe buýt hạng nhỏ: thông số kỹ thuật. Xe buýt "Pazik"
Xe buýt PAZ-652 - "Pazik", lịch sử hình thành chiếc xe, mô tả ngoại hình. Đặc điểm thiết kế của PAZ-652. Thông số kỹ thuật
Xe buýt nhỏ, tất cả các sản phẩm và mô hình của xe buýt nhỏ của Nga và Liên Xô
Mọi người đã nhìn thấy những chiếc xe như vậy. Ai đó đã làm việc này, một người nào đó để nghiên cứu, một người nào đó đã làm việc cho cái kia. Ngoài các phiên bản dành cho khách, đã có những sự phát triển rất thành công của những chiếc xe để đưa vào sử dụng chính thức. Đây là một chiếc xe buýt nhỏ, và không chỉ là một chiếc xe buýt nhỏ, cụ thể là
Avtozak là xe chuyên chở nghi phạm và bị can. Phương tiện đặc biệt dựa trên xe tải, xe buýt hoặc xe buýt nhỏ
Toa lúa là gì? Các tính năng chính của chiếc xe đặc biệt. Chúng tôi sẽ phân tích chi tiết cách bố trí của một cơ quan đặc biệt, camera dành cho những kẻ tình nghi và bị kết án, một khoang dành cho người áp giải, tín hiệu và các đặc điểm khác. Xe được trang bị thêm những gì?
