Mua xe trao tay. Quy trình xử lý hồ sơ

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Mua xe cũ là một quá trình mà nhiều người phải trải qua khi muốn mua xe. Thật vậy, hầu hết những người lái xe ngày nay đều mua một mô hình đã qua sử dụng. Và mỗi người đều có lý do của riêng mình. Một số người từ lâu đã mơ về một chiếc xe không còn được tìm thấy trong các phòng trưng bày: đơn giản là nó không được sản xuất. Những người khác dựa vào một số tiền nhất định mà bạn không thể mua một sự mới lạ. Những người khác tiết kiệm tiền và mua một mô hình vẫn còn trong các showroom, nhưng đã qua sử dụng với giá rẻ hơn, mặc dù điều kiện là như nhau. Nói chung là có nhiều lý do. Cũng như các vấn đề liên quan đến quá trình mua lại. Và ở đây chúng sẽ được trả lời.

Chốt ưu đãi

Vì vậy, việc mua một chiếc xe từ tay chủ yếu là sự kết thúc của một thỏa thuận giữa người bán và chủ sở hữu tương lai. Đây là giai đoạn đầu tiên của thỏa thuận. Nó là gì?

Trước hết, người mua và người bán gặp nhau. Để chủ sở hữu tiềm năng tương lai có thể kiểm tra xe, lái thử và quy định số tiền mà anh ta sẵn sàng đưa ra. Rất thường có một cái gọi là mặc cả ở mui xe. Có nghĩa là, người mua và người bán đã cố gắng hội tụ tại chỗgiá cả.

Nếu mọi thứ được làm rõ ngay lập tức, thì hợp đồng sẽ được ký kết cùng một lúc. Tài liệu này là một biểu mẫu (ngày nay có thể dễ dàng tìm thấy, vì mẫu được cung cấp miễn phí ở mọi nơi), trong đó dữ liệu của người bán và người mua sẽ được nhập vào. Và tất nhiên, ô tô. Sau đó, người mua đưa tiền cho người bán và đến cơ quan cảnh sát giao thông để đăng ký xe cho mình trên chiếc xe thuộc sở hữu hợp pháp của mình.

Thể lệ đăng ký

Gần đây (chỉ vài năm trở lại đây), thủ tục đăng ký xe cho mình trở nên đơn giản nhất có thể. Điều này không thể không vui mừng. Điểm cộng đầu tiên của những đổi mới là bạn không cần phải tháo xe ra khỏi sổ đăng ký. Điều này tiết kiệm rất nhiều thời gian, thần kinh và tiền bạc cho người mua.

Thứ hai, giờ đây có thể dễ dàng cấp xe ở bất cứ đâu - ở bất kỳ bộ phận nào của cảnh sát giao thông. Có nghĩa là, nếu một người sống ở Rostov-on-Don, nhưng anh ta đã đến Krasnodar để mua xe, thì anh ta có thể ngay lập tức đăng ký chiếc xe cho mình ở đó. Và bạn không cần số chuyển tuyến. Vì vậy, việc mua xe từ tay càng trở nên dễ dàng và dễ hiểu hơn.

Sắc thái cần nhận biết của

Mọi doanh nghiệp, như bạn đã biết, đều có những cạm bẫy. Và mua xe cũ cũng không ngoại lệ.

“Viên đá” đầu tiên là trạng thái của máy. Không hiểu vì sao, nhiều người (thường là nghiệp dư) hoang mang không biết xe có hỏng hóc gì không, nếu đi xe được sản xuất từ những năm 80-90. Và kiểm tra xe một cách chi tiết. Nhưng vô ích, vì xe mới cũng cần được kiểm tra. Trongđể tránh những bất ngờ khó chịu (hỏng hóc, v.v.), người mua nên yêu cầu kiểm tra tại trạm dịch vụ (tất nhiên, bằng chi phí của mình chứ không phải tiền của người bán). Họ chắc chắn sẽ nói rằng chiếc xe cần được thay đổi.

“Viên đá” thứ hai là tính hợp pháp. Điều quan trọng là phải tìm ra mã WIN từ chủ sở hữu của chiếc xe và kiểm tra cơ sở dữ liệu của cảnh sát giao thông để xem nó có bị mất cắp hay không, có bị bắt giữ hay không, v.v. Nếu không, bạn có thể bị mất tiền và không có xe nếu bạn mua. nó mà không hiểu vấn đề này.

Và sắc thái thứ ba là tính khả dụng của không gian trống trong TCP. Nó nên được. Nếu mọi thứ được điền vào đó, thì chủ sở hữu của chiếc xe sẽ phải có TCP mới trước khi ký hợp đồng.

Sau khi lắng nghe tất cả những điều này, một người sẽ bình tĩnh về cách anh ta mua một chiếc xe từ tay của mình. Lời khuyên thực sự hiệu quả và chưa làm ai thất vọng.

Quy trình điền TCP

Đây là một chủ đề quan trọng khác. Các giấy tờ khi mua xe ô tô từ tay bạn phải có thứ tự hoàn hảo và được điền chính xác. Có sáu điểm trong hộ chiếu ô tô. Dữ liệu của chủ sở hữu hiện tại và bản thân máy được ghi ở đó. Trong cột đầu tiên, bạn cần nhập một số dữ liệu. Trước hết, đây là tên đầy đủ. chủ nhân. Thứ hai, nơi đăng ký xe ô tô chính chủ mới. Họ cũng cho biết ngày bán của chiếc xe và một tài liệu xác nhận rằng một người có quyền sở hữu chiếc xe này. Trên thực tế, đó là một hợp đồng mua bán. Chữ ký của chủ sở hữu trước đó cũng được yêu cầu. Và điều cuối cùng là chữ ký của chủ nhân mới của chiếc xe.

Trước khi điền TCP,Tôi cần kiểm tra xem nó có phải là hàng chính hãng hay không. Hình mờ là bằng chứng cho thấy tài liệu là có thật.

Tiếp theo là gì?

Số tiền được chủ sở hữu hiện tại chuyển cho người bán, người này đã giao chìa khóa và chiếc xe cho anh ta. Cái gì tiếp theo? Quy tắc mua xe từ tay nói rằng sau đó bạn cần phải bắt đầu đăng ký xe với cảnh sát giao thông càng sớm càng tốt. 10 ngày được đưa ra cho việc này, nhưng tốt hơn là không nên trì hoãn vấn đề này.

Đăng ký bắt đầu bằng việc kiểm tra thẻ chẩn đoán. Đây là một loại giấy rất quan trọng, xác nhận xe đã qua kiểm định. Nhân tiện, với một chiếc thẻ, việc nhận bảo hiểm dễ dàng và nhanh chóng hơn nhiều - một chính sách của OSAGO. Và phải làm gì với nó? Liên hệ với bất kỳ công ty bảo hiểm nào - mọi thứ sẽ được phát hành ở đó. Nhân tiện, chúng ta sẽ nói về bảo hiểm sau một chút, vì chủ đề này cũng rất quan trọng.

Nếu thẻ chẩn đoán hóa ra đã hết hạn, thì người chủ xưởng đúc mới sẽ tự mình vượt qua cuộc kiểm tra. Điều này được thực hiện trên một trang web đặc biệt, nằm trên lãnh thổ của cảnh sát giao thông. Nói chung, có rất nhiều trường hợp, và thời hạn là 10 ngày. Với mong muốn mạnh mẽ, mọi việc đều có thể hoàn thành trong một ngày.

Bảo hiểm

Bây giờ về điều đó. Thủ tục mua xe từ tay bạn liên quan đến việc cấp hợp đồng bảo hiểm OSAGO. Nó là cần thiết! Nếu không có giấy tờ này, bạn có thể quên đăng ký xe. May mắn thay cho tất cả những người mua xe hơi, ngày nay một hợp đồng bảo hiểm có thể được ban hành tại bất kỳ công ty bảo hiểm nào.

Chi phí của tài liệu được tính theo các yếu tố nhất định. Đầu tiên là thành phố. Thứ hai là người vẽ xe: cá nhân hay pháp nhân. Loại xe cũng quan trọng. Tuổi tác, cũng như kinh nghiệm của tài xế là yếu tố tiên quyết để tính số tiền. Sức mạnh của chiếc xe cũng được tính đến. Và tất nhiên, khoảng thời gian mà chính sách được ban hành. Nó cũng tính đến hệ số bonus-malus. Đây là một hệ thống chiết khấu đo lường số tiền thanh toán bảo hiểm.

Nói chung là nhiều tiêu chí. Nhưng nó thực sự trông như thế nào?

Giá của chính sách là bao nhiêu?

Nó đã được nói về những gì bạn cần để mua một chiếc xe từ tay của bạn. Bây giờ chúng ta nên sử dụng một ví dụ để cho thấy cách tính giá bảo hiểm.

Sẽ rẻ hơn nếu tài xế 22 tuổi (trở lên) có giấy phép lái xe 3 năm (trở lên) cấp. Đắt hơn nếu bạn chưa đủ 22 tuổi và kinh nghiệm. Ví dụ, chúng ta có thể lấy thành phố Rostov-on-Don. Xe du lịch từ 101-120 lít. Với. đối với một cá nhân có kinh nghiệm và độ tuổi thích hợp từ 10 tháng trở lên sẽ có giá 8.900 rúp. Nếu chủ sở hữu dưới 22 tuổi và cũng có kinh nghiệm thì số tiền sẽ được nhân đôi.

Nhân tiện, tốt hơn hết là bạn nên mua bảo hiểm mà không giới hạn số lượng tài xế. Có nghĩa là nếu ai đó nhờ chủ xe một lúc thì cung cấp mà không cần thêm giấy tờ gì. Nhưng bảo hiểm giới hạn có nghĩa là chỉ một người cụ thể mới có thể ngồi sau tay lái của chiếc xe này - chủ sở hữu. Anh ta cũng có thể ghi tên người khác vào (ví dụ, một người chồng vẽ một chiếc ô tô và ghi vợ anh ta vào bảo hiểm để cô ấy cũng có thể sử dụng chiếc xe đó). Chỉ điều này sẽ yêu cầu bằng lái xe và bản sao hộ chiếu của người này.

Bảo hiểm đắt nhất là ở Moscow (không có gì lạ). Có chính sách cho xe có dung tích 151 lít. Với. trở lên, với hệ số 0, sẽ có giá 55 nghìn rúp.

Mua xe đã vay

Và điều này xảy ra thường xuyên. Mua một chiếc xe tín dụng là một quá trình không phải là quen thuộc đối với tất cả mọi người. Chà, cần làm rõ câu hỏi liên quan đến ưu và lợi ích.

Thủ tục này rất có lợi cho người mua. Bởi vì tình huống như sau: một người nào đó gần đây đã quyết định mua một chiếc xe hơi mới tinh. Tôi cứ thế, dần dần trả hết nợ … và rồi những trường hợp bất trắc xảy ra buộc phải có tiền. Chúng tôi phải bán chiếc xe! Một quảng cáo được đặt, một người mua được tìm thấy … người thanh toán số dư của khoản vay và sau đó trở thành chủ sở hữu của chiếc xe. Và những gì chủ sở hữu trước đó đã trả sẽ được giảm giá. Mặc dù tùy thuộc vào số tiền bạn đã trả, đôi khi bạn phải trả thêm tiền. Nhìn chung, điểm mấu chốt là một người đang rất cần tiền thì cực kỳ có khả năng và sẵn sàng cho bất cứ việc gì, miễn là trả được khoản vay và bán được xe.

Nguyên tắc

Bây giờ về các quy tắc để mua một chiếc xe hơi bằng tín dụng. Người mua và người bán đến ngân hàng chủ nợ và tìm số dư. Sau đó, số tiền được ghi có vào tài khoản. Theo do, chiec vay duoc thanh lap va duoc cai ten tren xe. Sau đó, bạn đã có thể ký kết một hợp đồng mua bán tiêu chuẩn.

Số tiền đã chuyển phải được phát hành bằng biên lai, nó đáng tin cậy hơn. Tài liệu nói rằng số tiền này được ghi vào tiền chuộc chomột chiếc xe cụ thể (họ ghi màu xe, năm sản xuất, hãng sản xuất, kiểu xe, số thân xe và tất cả những thứ nhỏ nhặt).

Đây là cách dễ nhất. Những người khác cố gắng nộp đơn lên ngân hàng để được phép bán chiếc xe, hứa hẹn sẽ trả toàn bộ số nợ sau khi giao dịch. Nhưng ít người đồng ý với điều này. Một lựa chọn khác là đặt thứ gì đó có giá trị sau xe. Đất, căn hộ, nhà, v.v. Nhưng đây cũng là một trường hợp trong một triệu.

Làm thế nào để chọn?

Nhiều người nghĩ rằng họ có thể sử dụng một chiếc ô tô, nhưng đại đa số họ không biết nên chọn chiếc xe nào. Tình huống tiêu chuẩn, nhưng không có gì khủng khiếp trong đó.

Vì vậy, tiêu chí lựa chọn chính của nhiều chủ xe là các điểm sau: độ tin cậy, đặc tính kỹ thuật tốt, an toàn, tiết kiệm, chất lượng, tiện nghi và đẹp mắt. Về nguyên tắc, nếu mọi thứ được liệt kê trên xe đều bình thường, thì đây là một chiếc xe lý tưởng.

Nhưng nhiều người bắt đầu xem xét những chiếc xe đã qua sử dụng chỉ vì họ cần một chiếc xe có thể lái được. Một số người chỉ đơn giản là cảm thấy mệt mỏi với xe buýt nhỏ, những người khác khó chịu vì chờ đợi xe buýt, và những người khác không muốn bị phụ thuộc vào lịch trình giao thông công cộng. Những người như vậy chỉ đơn giản là cần một chiếc ô tô kinh tế (nghĩa là, động cơ diesel hoặc hybrid) sẽ hoàn thành chức năng chính của nó - để lái xe. Và những chiếc xe từ loại này càng rẻ càng tốt. Vài chục nghìn là đủ mua. Chiếc "Toyota Crown" tương tự trong tình trạng có thể chịu đựng được (cho năm 90) sẽ có giá 50 tấn. R. Hoặc "Opel Cadet" với giá 40 tr. Có một sự lựa chọn, và nếu bạn muốn mua một chiếc ô tô bình thường để đi tiêu chuẩn, thì bạn không cần phải lo lắng, có một lựa chọn phù hợp và bạn cũng có thể mặc cả.

Phá bỏ định kiến

Và cuối cùng, tôi xin nói thật về xe cũ. Nhiều người lầm tưởng rằng xe côn tay là lựa chọn tồi tệ nhất. Không có nghĩa là! Có những chiếc xe "người lớn" của những năm chín mươi, không và thậm chí tám mươi được phát hành đến nỗi nhiều mặt hàng mới từ một số nhà sản xuất sẽ trở nên tồi tệ hơn. Lấy ví dụ, chiếc Mercedes mang tính biểu tượng. Ở thể thứ 124, ở thể thứ 201, thứ 123. Đây là những "con ngựa sắt" thực sự, mà ngày nay vẫn còn là xu hướng, và chúng phục vụ những người chủ mới, có thể nói là trung thành. Những chiếc máy này không hỏng hóc, đó là một sự thật được chấp nhận.

Tương tự “Audi” cũng là một lựa chọn đáng tin cậy, “Volkswagen”. Nhiều người mua các dòng máy cũ của Nhật, của Mỹ. Nếu các chủ sở hữu trước là tốt, sau đó chiếc xe sẽ được trong tình trạng tuyệt vời. Điều chính là chủ sở hữu mới nên đối xử với anh ta theo cách tương tự.

Và mua những chiếc xe đã sử dụng trong một hoặc hai năm là một công việc kinh doanh cực kỳ sinh lời! Vì vậy, bạn có thể mua một mô hình trong tình trạng mới hoàn hảo với giá rẻ hơn 1/3 so với giá bán trong tiệm. Nhiều làm.

Nói chung, có các lựa chọn, nhưng lựa chọn nào là tùy thuộc vào người mua tiềm năng.