2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Như các bạn đã biết, chất lượng của dàn nóng nội thất trên các dòng xe trong nước còn nhiều điều đáng mong đợi. Và nếu bạn có thể giải quyết vấn đề này trên xe du lịch, thì trên xe thương mại - không. Rốt cuộc, đôi khi bạn phải vận chuyển hàng hóa trên một quãng đường dài. Một số đang hoàn thiện bếp tiêu chuẩn, nhưng kết quả không vượt quá mong đợi. Sự lựa chọn đúng đắn nhất là cài đặt quyền tự chủ. Nó cũng được cài đặt trên Gazelle. Vâng, hãy xem phần tử này là gì và cách cài đặt nó.
Đặc
Lò sưởi tự động (hay theo ngôn ngữ của người lái xe là “máy sấy tóc”) là một thiết bị được sử dụng để làm nóng ca-bin, cũng như động cơ. Trong trường hợp thứ hai, "máy sấy tóc" được gọi là máy làm nóng sơ bộ. Bản thân quyền tự chủ là một thiết bị nhỏ có kích thước 25 x 20 cm.
Được lắp trong cabin hoặc trong khoang máy. Nó là một động cơ riêng biệt, tự trị. Thường chạy bằng dầu diesel. Nhưng một số đặt quyền tự chủ về khí đốt cho Gazelle. Ngoài ra, một bộ đếm thời gian được đặt trong cabin, nhờ đó thiết bị được lập trình. Trên các mẫu Webasto đắt tiền, việc khởi chạy có thể được thực hiện từ xa trên key fob. Lò sưởi được cấp nguồn từ mạng trên bo mạch 12 hoặc 24 vôn. Nhiên liệu để đốt được lấy từ bồn chứa hoặc từ thùng chứa riêng (thường là bồn nhựa nhỏ, dung tích 10 lít). Do đó, khi hỗn hợp được đốt cháy, nhiệt năng sẽ được tạo ra, sau đó được đưa đến khoang hành khách. Động cơ xe có thể tự tắt. Quyền tự chủ là một lò sưởi đỗ xe và hoạt động không phụ thuộc vào bếp hoặc động cơ tiêu chuẩn. Bằng cách này, khí thải được thải qua các đường ống riêng biệt ra bên ngoài. Nhờ đó, người lái xe nhận được không khí sạch và ấm trong cabin.
Giống
Quyền tự chủ trên "Gazelle" có thể khác. Có một số loại dữ liệu lò sưởi:
- Khô.
- Ướt.
Tự chủ khô là phiên bản rẻ hơn của máy sưởi. Tuy nhiên, chiếc "máy sấy tóc" này bị tước đi chức năng làm nóng động cơ. Nó không kết nối với hệ thống làm mát động cơ đốt trong. Do đó, trong quá trình hoạt động, nó chỉ làm nóng nội thất hoặc cabin. Các đánh giá nói rằng loại xe này không phù hợp với xe động cơ diesel. Do đó, hợp lý khi chỉ lắp đặt nó trên Gazelle với động cơ ZMZ và UMZ. Mặc dù một số đặt cược vào Cummins. Nhưng trong trường hợp này, hệ thống sẽ không được làm nóng trước. Động cơ khó hơnbắt đầu trong sương giá.
Wet Autonomy
Chúng được lắp đặt chủ yếu trên xe tải hạng nặng. Điểm đặc biệt của chúng là chúng tương tác với chất làm mát (do đó có tên đặc trưng) của động cơ. Trong quá trình vận hành, nhiệt được tạo ra để làm nóng không chỉ cabin mà còn làm nóng chính động cơ.
Những người lái xe có kinh nghiệm biết việc khởi động động cơ diesel khó khăn như thế nào trong thời tiết băng giá khắc nghiệt. Rốt cuộc, không chỉ nhiên liệu diesel đặc lại, mà còn cả dầu. Rất khó để trục khuỷu quay trong điều kiện như vậy. Lò sưởi tự động có thể tăng nhiệt độ của động cơ lên đến 40 độ C. Đây là một điểm cộng đáng kể cho xe động cơ diesel.
Nhà sản xuất
Các nhà sản xuất chính của ô tô ướt:
- Webasto.
- Ebersprecher.
Ngoài ra, các hệ thống có thể được trang bị mô-đun GSM với khả năng lập trình khởi chạy quyền tự chủ. Nhưng rắc rối là chi phí của những máy sưởi như vậy bắt đầu từ 50 nghìn rúp. Và nếu đối với một chiếc xe đầu kéo kiểu Volvo thì đây là một khoản chi phí nhỏ, thì đối với một chiếc Gazelle trọng tải thấp, đó là một sự lãng phí đáng kể. Ngoài ra, thể tích của cabin mà họ có là khác nhau. Và Webasto chủ yếu sản xuất quyền tự chủ cho 2-3 kilowatt. Như thực tế đã chỉ ra, một kilowatt năng lượng rưỡi là đủ cho Gazelle. Câu hỏi đặt ra: chọn quyền tự chủ nào?
Mặt phẳng
Đây là từ tương tự tiếng Nga của "Webasta". Đối với Gazelle, một quyền tự chủ từ loạt phim 2D là lý tưởng. Các đánh giá lưu ý rằng mô hình này làm nóng cabin hoàn hảo ngay cả ở -30 độ. Chi phí ban đầu củalò sưởi là 22 nghìn rúp.
Ngoài ra, kiểu máy có thể được trang bị modem GSM. Nếu tính năng tự động này được lắp đặt trên Gazelle với động cơ diesel, cần hiểu rằng “máy sấy tóc” này khô và không phải là máy sưởi khởi động. Tuy nhiên, thiết bị làm rất tốt chức năng chính của nó - sưởi ấm cabin. Autonomy, được cài đặt trên Gazelle, có các đặc điểm kỹ thuật sau:
- Công suất tối đa - 1,8 kilowatt.
- Tiêu thụ nhiên liệu - 240 mililit mỗi giờ.
- Thể tích không khí được làm nóng là 75 mét khối mỗi giờ.
- Nhiên liệu được sử dụng là dầu diesel.
- Công suất định mức - 12 hoặc 24 V.
- Chế độ bắt đầu - thủ công.
- Tổng trọng lượng - 10 kg.
Gói
Planar 2D bao gồm:
- Lò sưởi phụ.
- bình xăng 7 lít.
- Bảng điều khiển.
- Kết nối, ống mềm và dây buộc.
Autonomy được cài đặt trên Gazelle bằng chính tay bạn hoặc trong trung tâm dịch vụ.
Nên lắp đặt tại các xưởng chuyên dụng. Việc tự cài đặt sẽ tự động làm mất hiệu lực bảo hành của bạn. May mắn thay, những người bán máy sưởi như vậy cũng sản xuất cài đặt. Bạn có thể đặt một "máy sấy tóc" ngay tại chỗ. Về thời gian, không quá bốn giờ. Chi phí lắp đặt không vượt quá năm nghìn rúp. Dưới đây chúng tôi sẽ xem xét cách cài đặt được thực hiện.
Làm thế nào để cài đặt quyền tự chủ trên Gazelle?
Đầu tiên bạn cần quyết định địa điểm. Quyền tự trị thường được cài đặt trên Gazelle ở đâu? Thường thì nó được giấu dưới ghế đôi của hành khách. Vì vậy, nó cần phải được đưa ra ngoài. Ghế này được gắn trên bốn đinh bằng bu lông. Chúng tôi cần một chìa khóa cho 10 (tốt nhất là với một bánh cóc). Đừng quên để tất cả vòng đệm và đai ốc vào một hộp riêng và lấy ghế ra.
Ghế nhẹ vừa phải nên một mình bạn có thể cầm nắm. Tiếp theo, chúng tôi uốn cong một phần của vải bọc sàn và khoan một số lỗ công nghệ. Chúng phải tương ứng với đường kính ngoài của các ống đi đến nguồn cung cấp nhiên liệu và khí thải. Sau đó, chúng tôi kết nối bể. Nó có thể được đặt giữa cabin và gian hàng - đây là nơi sạch sẽ nhất. Nhưng hãy đảm bảo rằng quyền truy cập bình thường vào cổ đệm được cung cấp sau khi cài đặt.
Tiếp theo, chúng tôi đặt các ống dẫn nhiên liệu và xuyên qua các lỗ được tạo ra, kết nối chúng với hệ thống tự động. Bây giờ phần điện vẫn còn. Bạn cần áp dụng "cộng" và "trừ" từ pin. Dây điện được đặt dưới sàn nhà. Gần cần sang số có một khớp nối của tấm trải sàn - giữa nó chúng ta rút một sợi dây. Nó được hiển thị với pin thông qua một lỗ nhỏ ở phía dưới bên phải của cabin. Nếu bạn nhìn từ bên hông của khoang động cơ, nó sẽ nằm ngay phía sau bình điện (cao hơn một chút và được giấu bởi một sợi dây thun). Bộ hẹn giờ được kết nối theo sơ đồ được chỉ ra trong sách hướng dẫn. Riêng tôikhối được đưa lên và gắn vào thành sau (giữa ghế lái và hành khách). Nếu bạn đã lắp đặt túi ngủ, bạn sẽ cần một đường gấp nếp có chiều dài ít nhất là hai mét. Điều quan trọng là nó có khả năng chịu nhiệt: không khí từ môi trường tự chủ rất nóng và nhựa có thể bị chảy. Chúng tôi kết nối bộ gấp nếp thông qua bộ chia và kéo nó vào túi ngủ. Một lỗ có đường kính thích hợp được làm trên mái nhà. Các nếp gấp được đặt ở mép bên phải của ghế hành khách. Đây là cách cài đặt quyền tự chủ trên Gazelle. Nó chỉ còn lại để cài đặt ghế thông thường tại chỗ và cố định nó trên các đai ốc giống nhau.
Kết
Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu cách cài đặt quyền tự chủ trên Gazelle và phần tử này dùng để làm gì. Một lò sưởi tự trị là một thứ rất hữu ích cho một chiếc xe tải. Với nó, bạn sẽ quên đi những vấn đề muôn thuở với bếp lò thông thường, vì sức mạnh của "máy sấy tóc" sẽ đủ dùng cho đôi mắt của bạn.
Đề xuất:
Tua bin điện: đặc điểm, nguyên lý hoạt động, ưu nhược điểm của công việc, mẹo lắp đặt tự làm và đánh giá của chủ sở hữu
Tua bin điện đại diện cho giai đoạn tiếp theo trong sự phát triển của bộ tăng áp. Mặc dù có những ưu điểm đáng kể so với các tùy chọn cơ khí, nhưng chúng hiện không được sử dụng rộng rãi trên ô tô sản xuất do chi phí cao và sự phức tạp của thiết kế
Bảo vệ ngưỡng tự động: loại, đặc điểm, cài đặt, ưu và nhược điểm
Một trong những nơi dễ bị ảnh hưởng nhất trên xe là ngưỡng cửa. Họ thường xuyên tiếp xúc với các yếu tố bất lợi. Và thông thường nhất, rỉ sét trên thân xe bắt đầu chính xác từ ngưỡng cho phép, nhanh chóng phân tán khắp thân xe. Làm thế nào có thể tránh được điều này và loại bảo vệ ngưỡng nào tồn tại tại thời điểm này, chúng tôi sẽ nói trong bài viết này
Bộ treo khí nén cho "Vito": đánh giá, mô tả, đặc điểm, cách lắp đặt. Hệ thống treo khí nén trên Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito là dòng xe minivan rất phổ biến ở Nga. Chiếc xe này đang được yêu cầu do động cơ mạnh mẽ và đáng tin cậy, cũng như hệ thống treo thoải mái. Theo mặc định, Vito được trang bị lò xo cuộn ở phía trước và phía sau. Như một tùy chọn, nhà sản xuất có thể trang bị hệ thống treo khí nén cho chiếc minivan. Nhưng có rất ít sửa đổi như vậy ở Nga. Hầu hết chúng đều đã có vấn đề về hệ thống treo. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu bạn muốn có một chiếc minivan trên pneuma, vốn ban đầu đi kèm với kẹp?
Đánh giá: động cơ Chrysler trên Gazelle. Cài đặt động cơ Chrysler trên Gazelle
Lần đầu tiên chiếc xe "Gazelle" xuất hiện vào năm 1994 và được sản xuất bởi Nhà máy ô tô Gorky. Chiếc xe hoạt động tốt. Chỉ cần sửa chữa, được chứng minh là rất đáng tin cậy. Hạn chế duy nhất của nó là động cơ. Mặc dù vào thời điểm phát hành nó vẫn còn khá cạnh tranh, nhưng sau một vài năm, câu hỏi về việc tìm kiếm một giải pháp thay thế trở nên nghiêm trọng. Đặc biệt, điều này được xác nhận bởi đánh giá của người tiêu dùng. Động cơ Chrysler đã được lắp đặt trên Gazelle từ năm 2006
Làm thế nào để cài đặt đánh lửa trên xe tay ga 4t? Nguyên lý hoạt động, nguyên nhân hỏng hóc và cài đặt
Làm thế nào để cài đặt đánh lửa trên xe tay ga 4t? Các vấn đề với sự đánh lửa của động cơ 4 thì có thể xuất hiện vì nhiều lý do khác nhau, nhưng chúng đều dẫn đến cùng một kết quả - động cơ ngừng khởi động