2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Bộ cố định là một trong những thiết bị chống trộm hiệu quả nhất từng được các kỹ sư ô tô phát minh ra. Nguyên lý hoạt động của thiết bị khá đơn giản. Nếu kẻ tấn công cố gắng đặt xe chuyển động, thiết bị sẽ chặn hoạt động của các bộ phận chính của máy. Một phương tiện bảo vệ ô tô hữu hiệu như vậy không thể không kể đến các công ty bảo hiểm. Một số người trong số họ đồng ý ký hợp đồng chỉ bồi thường trong trường hợp mất cắp khi xe được trang bị bộ cố định.
Thiết bị hoạt động như thế nào, tại sao tôi cần phím tắt mở khóa?
Người quan sát bên ngoài không thể phát hiện ra sự hiện diện của thiết bị bảo vệ trong xe. Nó không phát ra bất kỳ tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng nào. Hoạt động của thiết bị được giấu kín tuyệt đối khỏi những con mắt tò mò cho đến khi các cơ chế bảo vệ được đưa ra. Nếu tội phạm có thể tìm thấy và phá vỡ thiết bị, thì ngay cả trong trường hợp này, tất cả các hệ thống quan trọng của xe sẽ vẫn bị phong tỏa. Đúng vậy, trong trường hợp này, các vấn đề cũng nảy sinh đối với chủ sở hữu thực sự của chiếc xe, người có chìa khóa bất động. Nó cho phép bạn tắt hệ thống phòng thủ.
Cần phải phân tích chi tiết hơn về những nút nàochặn thiết bị. Nếu kẻ tấn công vào được nội thất ô tô và truy cập được vào bảng điều khiển, kẻ đó có thể cố gắng nổ máy. Trong trường hợp này, máy sẽ tự động chặn hoạt động của các hệ thống chính của máy:
- đánh lửa,
- khởi động,
- cung cấp nhiên liệu.
Kết quả là xe không khởi động được. Bạn có thể dừng hoạt động của các cơ chế bảo vệ bằng cách sử dụng các chốt khóa của bộ cố định được lập trình để hoạt động với chiếc xe này. Sau khi nhận được tín hiệu từ chủ sở hữu, chiếc xe sẽ trở lại tình trạng hoạt động.
Thiết bị cố định có thể thay thế báo thức không?
Thiết bị bổ sung hoàn hảo cho việc báo thức, nhưng không thể thay thế hoàn toàn. Máy không có chức năng cảnh báo trộm cho chủ nhân. Nếu sự cố như vậy xảy ra, thì rất có thể đến lúc phát hiện ra xe, nó sẽ bị cướp. Kẻ trộm có thể xâm phạm các vật có giá trị bên trong cabin, lấy cắp pin và các chi tiết khác. Đồng thời, chìa khóa xe máy VAZ hoặc xe ô tô của hãng khác không gửi được thông điệp đến chủ sở hữu. Thiết bị hoạt động mà không có phản hồi. Chỉ các hệ thống báo động chuyên dụng mới có thể thông báo về sự thật của hành vi trộm cắp.
Phát hiện kẻ gian bất động là một công việc cực kỳ mất thời gian đối với kẻ đột nhập. Một số sửa đổi bao gồm ít nhất 10 thiết bị thu nhỏ được kết hợp thành một hệ thống duy nhất và điều khiển hệ thống dây điện của xe. Đôi khi các thiết bị được cấy trực tiếp vào các khối an toàn. Nếu chủ sở hữuxe có chìa khóa Starline immobilizer key fob thì anh ấy có thể bình tĩnh về tài sản của mình. Chiếc xe của anh ấy được trang bị một hệ thống phức tạp như vậy. Mặc dù những kẻ không tặc chuyên nghiệp có thể cố gắng vượt qua hành động của hệ thống bảo vệ, nhưng chúng hiếm khi thành công trong việc hoàn thành kế hoạch của mình. Thường thì họ chỉ đơn giản là không có đủ thời gian để tắt tất cả các cảm biến.
Bộ cố định bao gồm những thành phần nào
Hệ thống phòng thủ bao gồm 3 thành phần chính:
- khối điều khiển,
- rơle điện từ;
- chìa khóa (móc khóa có nhãn).
Bộ điều khiển là thành phần chính của hệ thống và chịu trách nhiệm kích hoạt thiết bị. Tắt và bật fob phím cố định. Nhãn chứa nó được thiết bị nhận dạng. Sau đó, chủ sở hữu được tiếp cận với chiếc xe.
Rơle điện từ, sau khi nhận được tín hiệu thích hợp, sẽ mở mạng điện, do đó máy chuyển sang trạng thái bất động. Key fob là một thành phần điều khiển. Nó được coi là tài sản của chủ sở hữu máy và dùng để kích hoạt các chức năng của hệ thống bảo vệ.
Chức năng của phímlà gì
Chìa khóa là một loại mật khẩu của hệ thống. Nếu nó được nhận ra, xe có thể được khởi động bình thường. Nếu không, quá trình chặn sẽ xảy ra. Nếu mất chìa khóa cố định, Kalina (hoặc một chiếc ô tô khác - không thành vấn đề) đơn giản là không thể khởi động được. Bên trong chìa khóa là một con chip được mã hóa. Trên đó có lưu trữ một tín hiệu hoặc mật mã, có thểnhận dạng đơn vị điều khiển.
Điều quan trọng là phải chăm sóc bảo quản chìa khóa. Nếu chủ xe bị mất fob chìa khóa bất động, anh ta sẽ gặp khó khăn lớn trong việc lập trình lại hệ thống. Đây là một thủ tục tốn kém. Trong trường hợp này, thường cần phải thay đổi hoàn toàn tất cả các thành phần của hệ thống, bao gồm cả bộ điều khiển và rơ le điện từ.
Các loại bất động
Có nhiều sửa đổi khác nhau của thiết bị được đề cập. Trong một số trường hợp, thiết bị cho phép kẻ tấn công khởi động xe và thậm chí lái xe một khoảng cách nào đó. Nhưng sau 200-300 mét, động cơ ngừng hoạt động và chiếc xe hoàn toàn ngừng phản ứng với việc nhấn nút và cần gạt. Ý nghĩa của hành động sửa đổi là người phạm tội có cơ hội rời khỏi nơi vắng vẻ mà hành động cướp được thực hiện. Anh ta lái xe ra ngoài trời. Ở đây, việc anh ta tiếp tục thực hiện bất kỳ thao tác nào với chiếc xe sẽ nguy hiểm hơn nhiều. Thông thường, không tặc chỉ đơn giản là rời khỏi chiếc xe bị dừng "đột ngột" tại chỗ. Chìa khóa immobilizer fob "Santa Fe" của năm 2003 hoạt động với một hệ thống như vậy. và một số mẫu ô tô khác.
Một hệ thống bộ phát đáp được tích hợp vào các sửa đổi hiện đại của bộ cố định. Nó có những ưu điểm sau:
- có mức độ bảo vệ cao chống lại hack;
- giảm nguy cơ trộm cắp đến mức tối thiểu;
- hoạt động dựa trên nguyên tắc hoạt động không tiếp xúc;
- để mở khóa hệ thống, sử dụng fob khóa immobilizer chứa mật mã được mã hóa cho caokhó khăn;
- tự động đọc mã chìa khóa và mở khóa hệ thống khi chủ xe vào trường hoạt động của thiết bị.
Vấn đề phát sinh từ hoạt động của máy cố định
Thông thường, những khó khăn nảy sinh không phải với bản thân bộ cố định, mà là với chìa khóa. Nó có thể chỉ đơn giản là bị mất. Trong một số trường hợp, mã đã mã hóa bị xóa. Để tránh các sự cố xảy ra với thiết bị, bạn nên chọn các dòng máy của các nhà sản xuất nổi tiếng. Một lựa chọn tốt là bộ cố định Mã thông minh, phần thân của phím được làm bằng nhựa chất lượng cao.
Trong trường hợp thay thế một số thành phần của hệ thống, một mặt có thể có sự khác biệt giữa các tín hiệu được mã hóa trong khóa và mặt khác là thiết bị điều khiển. Đặc biệt vấn đề này thường xảy ra khi sử dụng các bộ phận đã qua sử dụng.
Có thể nào đó tự giải quyết vấn đề nếu bộ cố định Starline không nhìn thấy key fob không? Không thể trả lời câu hỏi này một cách rõ ràng. Tất cả phụ thuộc vào bản chất của vấn đề. Tuy nhiên, như thực tế cho thấy, trong hầu hết các trường hợp, chủ sở hữu thiết bị phải nhờ đến các chuyên gia để được giúp đỡ. Tình hình có phần dễ giải quyết hơn nếu thiết bị còn bảo hành.
Phải làm gì nếu bộ điều khiển bị lỗi
Phần tử chính của hệ thống là bộ phận điều khiển. Nhiều chủ xe ô tô có trang bị bộ cố định phải ít nhất một lần phải đối mặt với sự cố hỏng bộ phận này.
Giải pháp cho vấn đề là gì?
- Muathiết bị điều khiển mới, bàn phím điều khiển bất động và rơ le điện từ. Trong trường hợp này, các thiết bị được lập trình từ đầu và tích hợp vào hệ thống. Giải pháp cho vấn đề này sẽ tiêu tốn của chủ sở hữu xe từ 400 đô la trở lên.
- Chỉ mua một bộ điều khiển mới mà không có các thành phần bổ sung. Khó khăn chính nằm ở việc lập trình lại thiết bị để thiết bị hoạt động bình thường với các yếu tố khác của hệ thống. Quy trình này khá phức tạp và để thực hiện, bạn vẫn cần phải tìm một chuyên gia có trình độ chuyên môn. Bạn sẽ phải trả ít hơn một chút cho công việc so với trường hợp đầu tiên.
- Mua một bộ phụ tùng đã qua sử dụng (khối, rơ le, chốt khóa). Trong trường hợp này, không cần lập trình. Chỉ cần thay thế các linh kiện đã mua trên máy bằng những linh kiện đã mua. Sau đó, có thể khởi động động cơ xe ở chế độ bình thường. Chi phí của giải pháp là từ $ 200.
Cách tốt nhất để giải quyết vấn đề là gì?
Khoảng một nửa thời gian, chủ xe thích giải quyết vấn đề theo cách thứ hai. Đây là lựa chọn rẻ nhất. Nhược điểm của giải pháp là sử dụng các thành phần đã qua sử dụng. Nó không được biết chắc chắn trong những điều kiện chúng đã được sử dụng trước đây. Rất khó để đánh giá tình trạng của họ. Do đó, không phải ai cũng rõ khi mua một bộ điều khiển đã qua sử dụng trong bao lâu có thể hoạt động bình thường mà không gây ra vấn đề gì cho chủ xe. Trong mọi trường hợp, đừng tuyệt vọng nếu một ngày chiếc chìa khóa của thiết bị cố định VAZ-2110 hoặc một chiếc xe khác không hoạt động như mong đợi. Một giải pháp luôn luôn có thể được tìm thấy. Bạn chỉ cần liên hệ với một chuyên gia có năng lực.
Tôi nên làm gì nếu mất chìa khóa?
Nếu bạn bị mất chìa khóa, bạn cần phải mua một cái mới. Sau đó, cần thực hiện quy trình lập trình lại bộ phận điều khiển. Các số nhận dạng khóa mới được ghi vào bộ nhớ cố định, hệ thống sau này sẽ có thể nhận dạng là hợp lệ.
Nếu có lỗi phần mềm và phím tắt của Santa Fe 2003 c. hoặc máy nhãn hiệu khác ngừng hoạt động, bạn cần ghi lại ID vào bộ nhớ của máy. Sau quy trình này, hệ thống sẽ tiếp tục hoạt động bình thường và chủ xe có thể tiếp tục sử dụng chìa khóa chip cũ.
Làm thế nào để liên kết phím ghép kênh với bộ cố định?
Có một số cách để ràng buộc. Việc lựa chọn tùy chọn phụ thuộc vào loại thiết bị. Nếu fob phím cố định kiểu ghép kênh được thay thế (hai nút), bạn phải tiếp tục theo thuật toán sau:
- Đặt chìa khóa vào ổ khóa.
- Nhấn nút đóng cửa.
- Xoay chìa khóa đến vị trí đánh lửa.
- Chờ 10 giây, sau đó thả nút.
- Tắt máy, rút chìa khóa.
- Lặp lại quy trình (điểm 1-5) từ 1 đến 3 lần.
Phương pháp này giải quyết vấn đề trong hầu hết các trường hợp.
Làm cách nào để gắn móc khóa một nút?
Phương pháp trên không phù hợp với mọi trường hợp. Nếuchủ sở hữu của chiếc xe có một chìa khóa bất động với một nút bấm, trong trường hợp này, thủ tục ràng buộc thiết bị như sau.
Cần kiểm tra các cửa xe đã đóng chặt chưa. Không được khóa các ổ khóa.
- Tiếp theo, bạn cần nhấn và giữ nút lớn cho đến khi diode ngừng nhấp nháy.
- Khi người lái nhả nút, đi-ốt sẽ sáng đồng đều.
- Sau đó, bạn cần nhấn nút. Diode sẽ tắt.
- Tiếp theo, người lái xe phải mở cửa và đặt chìa khóa vào ổ điện.
- Sau đó, một nút được nhấn trên bàn phím.
- Sau đó, bạn cần kích hoạt đánh lửa và đợi ít nhất 10 giây.
- Bây giờ có thể tắt đánh lửa.
- Trong 5 giây nữa, key fob sẽ hoạt động.
Trên ô tô nội địa thường sử dụng khóa fob chìa khóa cố định một nút. Priora và những chiếc xe khác của Nga được trang bị hệ thống như vậy do tính đơn giản, độ tin cậy và giá thành rẻ. Không có khả năng những kẻ tấn công xâm phạm một chiếc xe rẻ tiền sẽ dành thời gian để vượt qua ngay cả những hệ thống phòng thủ thô sơ nhất.
Các mẫu máy cố định phổ biến nhất
Trong lĩnh vực sản xuất các loại thiết bị được trình bày, thường có những nhà lãnh đạo được công nhận. Chúng bao gồm các công ty sau:
- SmartCode.
- StarLine.
- Pandect.
- ProKey.
- Linh.
Một trong những tỷ lệ giá cả-chất lượng tốt nhất cho các sản phẩm của StarLine. Nó cung cấp các hệ thống đơn giản và đáng tin cậyđược giới chuyên môn đánh giá cao. Các mô hình của công ty có mức độ cao của các thành phần phần mềm và phần cứng. Đồng thời, móc khóa cố định StarLine S770 và các sửa đổi khác có thiết kế tiện dụng. Thật tuyệt khi cầm nó trên tay. Lớp sơn không bị bong tróc và sản phẩm giữ được vẻ sang trọng trong thời gian dài.
Xứng đáng chú ý và sản phẩm của công ty SmartCode. Công ty là một trong những công ty tiên phong trong ngành. Công nghệ của nó cho phép sản xuất thiết bị thuộc loại cao cấp nhất. Rất hiếm khi những người lái xe cài đặt thiết bị cố định SmartCode trong xe hơi của họ phàn nàn. Phần thân móc khóa được làm từ chất liệu cao cấp. Tất cả các mô hình đều sử dụng các linh kiện điện tử đắt tiền. Điều này giảm thiểu khả năng xảy ra sự cố.
Đề xuất:
Vòng bi kết nối là gì? Vòng bi chính và thanh kết nối
Trục khuỷu của động cơ là một vật quay. Anh ta xoay người trên những chiếc giường đặc biệt. Vòng bi trơn được sử dụng để hỗ trợ nó và tạo điều kiện quay. Chúng được làm bằng kim loại với lớp phủ chống ma sát đặc biệt ở dạng nửa vòng với hình học chính xác. Gối đỡ thanh truyền hoạt động giống như ổ trượt trơn cho thanh truyền có tác dụng đẩy trục khuỷu. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những chi tiết này
Hệ thống dây điện Alpha moped: cách hoạt động và kết nối với nó
Đó là hệ thống dây điện có rất nhiều lựa chọn bị đứt và khiến chủ nhân của những chiếc xe mô tô Trung Quốc phải tốn rất nhiều tâm tư để tìm cách khắc phục. Kết quả là, hệ thống dây điện của Alpha moped rất sớm bắt đầu trông giống như một tổ chim, và người ta không thể làm được nếu không có sơ đồ. Làm thế nào để đối phó với dây điện bị rối?
Sơ đồ để kết nối DRL từ máy phát điện hoặc qua rơle. Làm thế nào để kết nối đèn chạy ban ngày với bàn tay của riêng bạn?
Việc cài đặt DRLs trên xe hơi mất rất nhiều thời gian. Để làm đúng mọi thứ, điều quan trọng là phải làm quen với các sơ đồ đi dây tiêu chuẩn
Cách chọn thiết bị định vị ô tô với thẻ SIM: hướng dẫn từng bước và phản hồi về nhà sản xuất
Chọn người điều hướng xe hơi không phải là một việc dễ dàng như thoạt nhìn có vẻ như. Gây nhầm lẫn giữa các loại khổng lồ và phạm vi giá cả. Khá hợp lý là việc "nhét" kỹ thuật vào thiết bị với giá 2000 rúp và 5 nghìn là hai thứ khác nhau. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn cách chọn điều hướng phù hợp với thẻ SIM. Có rất nhiều sắc thái mà bạn nên chú ý đến khi mua
Bộ cố định chặn động cơ khởi động: phải làm sao? Làm cách nào để tự tắt thiết bị cố định trong ô tô?
Bộ cố định có trong hầu hết mọi chiếc xe hơi hiện đại. Mục đích của thiết bị này là để bảo vệ xe khỏi bị trộm, điều này đạt được bằng cách chặn các mạch điện của hệ thống (cung cấp nhiên liệu, đánh lửa, khởi động, v.v.). Nhưng có những tình huống khó chịu trong đó bộ cố định đã chặn động cơ khởi động. Làm gì trong trường hợp này? Hãy nói về điều này