Cách xỏ xích vào bánh xe: mẹo và đặc điểm của "đôi giày" mùa đông ô tô

Mục lục:

Cách xỏ xích vào bánh xe: mẹo và đặc điểm của "đôi giày" mùa đông ô tô
Cách xỏ xích vào bánh xe: mẹo và đặc điểm của "đôi giày" mùa đông ô tô
Anonim

Ở nhiều nước châu Âu, trong điều kiện tuyết rơi dày, mùa đông không thể vượt qua và điều kiện băng giá nguy hiểm, người lái xe sử dụng nhiều biện pháp để đảm bảo di chuyển an toàn. Khi những chiếc lốp xe mùa đông tốt nhất "nẹt pô" vô lực, hãy chú ý đến dây xích chống trượt. Điều quan trọng trong tình huống này không chỉ là việc lựa chọn có thẩm quyền loại xích phù hợp nhất với kích thước của bánh xe mà còn là độ dày, hợp kim và số lượng mắt xích cần thiết. Trong bài viết của chúng tôi, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn cách lắp xích vào bánh xe.

Chọn đúng bánh xe

Xích chống trượt
Xích chống trượt

Nhiều người đam mê xe hơi nghĩ rằng để đảm bảo sự tự tin và an toàn hơn, nên gắn xích cho cả bốn bánh, nhưng theo kinh nghiệm thực tế cho thấy, chỉ cần "xỏ chân" vào hai bánh là đủ để bảo vệ bạn khỏi tuyết rơi nhiều như khả thi. Từ đó chúng ta có thể kết luận rằng vòng tay nên được đeo trên bánh xe ô tô, nằm trên trục truyền động. Nếu ô tô của bạn là hệ dẫn động bốn bánh, thì có mộttruyền mô-men xoắn liên tục đến cả bốn bánh cùng một lúc, xích phải được đeo trên tất cả các bánh.

Mở rộng và liên kết chuỗi

Trước khi lắp xích vào bánh xe, điều quan trọng là phải thực hiện một số công việc chuẩn bị:

  1. Đối với việc bố trí các kết cấu bảo vệ, cần chọn bề mặt phẳng và chắc chắn.
  2. Sau đó, xích tuyết cho ô tô nên được bố trí phía trước bánh xe và cẩn thận làm phẳng tất cả các mắt xích. Điều này sẽ cho phép khi đeo dây chuyền không làm hỏng chúng. Nếu xảy ra gãy kim loại thì trong quá trình xe chuyển động, xích có thể bị đứt, gây ra tai nạn.
  3. Trên vỉa hè hoặc trên mặt đất, bạn cần định vị dây xích sao cho ổ khóa ở bên ngoài và móc buộc ở bên trong.

Di chuyển xe bằng xích

Xích cho xe tải
Xích cho xe tải

Để đeo dây xích bảo vệ, bạn phải đỗ xe trực tiếp trên cấu trúc và nhớ đỗ xe bằng phanh tay. Sau đó, bạn cần kéo thẳng dây xích và cẩn thận đeo chúng lên bánh xe, cố định bằng móc bên trong. Sau đó, kéo thẳng thiết bị xích và bắt vào các chốt cố định bên ngoài.

Một sai lầm phổ biến của nhiều chủ xe là đặt xích tuyết trên lốp xe ô tô không phải trên bề mặt cứng. Ví dụ, trên tuyết, đất tơi xốp. Điều này xảy ra do dây xích bảo vệ cắt vào lốp, nhanh chóng khiến nó bị biến dạng. Như một quy luật, tình huống được mô tả áp dụng cụ thể cho cao su cấu hình thấp. Do đó, trước đâysử dụng xích hợp kim cứng, chú ý xem lốp xe của bạn làm bằng cao su gì. Nếu bạn bỏ qua những sự khôn khéo như vậy, bạn sẽ phải thay hoàn toàn lốp xe hoặc thậm chí là bị thủng bánh xe.

Bẻ lốp

Làm thế nào để lắp xích vào bánh xe một cách chính xác? Sau khi bạn đã đeo thiết bị chống trượt, điều quan trọng là phải lái xe khoảng 50-60 mét để cho phép toàn bộ cấu trúc bảo vệ "nằm xuống" và "ôm" lốp xe trên toàn bộ bề mặt của chúng. Sau khi xe của bạn đã đi đúng quãng đường, bạn nên điều chỉnh độ căng cuối cùng bằng cách siết chặt khóa xích trượt.

Tính năng sử dụng xích bánh xe

Dây chuyền kích thước lớn
Dây chuyền kích thước lớn

Nhào xích tuyết cho xe khách đơn giản, nhanh chóng và dễ dàng. Phương pháp bảo vệ được coi là một trong những phương pháp tốt nhất, vì nó cho phép bạn bảo vệ bản thân và chiếc xe của bạn khỏi trượt trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt hoặc trong thời tiết có tuyết. Xích bị đứt dẫn đến những hậu quả tiêu cực, chẳng hạn như hỏng lốp hoặc dây xích cuốn vào các bộ phận của hệ thống treo, dẫn đến tai nạn trên đường.

Khi đi xe với dây xích, hãy làm theo các mẹo sau:

  1. Tăng tốc và giảm tốc độ từ từ. Không tải lên xe nếu bạn định lái xe trên đường có tuyết. Tránh lái xe ở tốc độ cao. Nếu bạn quyết định mua dây chuyền ở một cửa hàng chuyên dụng, hãy nhớ đọc hướng dẫn về chúng trước khi sử dụng.
  2. Không bao giờ vận hành dây chuyền bị lỗi. Nếu xảy ra sự cố hoặc xích rơi ra khỏi bánh xe, ngay lập tứcdừng cái xe lại. Gắn lại dây xích đã mua hoặc tự chế vào bánh xe. Nếu không, hãy tháo hoàn toàn các dây xích và lái xe mà không có chúng. Nếu điều này không được thực hiện kịp thời, các cấu trúc bảo vệ bị hỏng hoặc lắp đặt không đúng cách có thể làm hỏng lốp xe.

Các loại xích tuyết

Dây chuyền bảo vệ trên thiết bị
Dây chuyền bảo vệ trên thiết bị

Các sản phẩm kim loại khác nhau tùy theo loại xe - đối với xe tải và xe hơi, đối với xe SUV. Các biến thể được sử dụng cho xe tải đang được coi là có nhu cầu ở Nga, vì các cấu trúc nhẹ hơn thường bị kẹt hơn và “khỏe hơn”. Hơn nữa, các chuỗi khác nhau tùy thuộc vào "mẫu". Phổ biến có thể được gọi là "bậc thang" và "tổ ong". Tại đây mọi người hãy chọn cho mình một phương án phù hợp nhất.

Nhiều chuyên gia không khuyến khích lái xe có xích trên đường sạch và không có tuyết, vì điều này làm hỏng bánh xe và mặt đường. Trước khi lắp xích vào bánh xe, hãy kiểm tra áp suất lốp, vì xích tuyết gây căng thẳng rất nhiều.

Đề xuất: