2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07
Hiện tại, hầu hết mọi chiếc ô tô hiện đại đều được trang bị máy vi tính trên xe, hệ thống ABS, EBD, cửa sổ chỉnh điện và nhiều thiết bị điện tử khác. Bây giờ thiết bị như vậy có thể điều khiển không chỉ cơ khí, mà còn khí nén, cũng như các hệ thống thủy lực của máy. Và ngay cả động cơ cũng không thể làm được nếu không có thiết bị điện tử. Nó có một thiết bị đặc biệt - CAN-bus. Hôm nay chúng ta sẽ nói về anh ấy.
Lịch sử xuất hiện
Khái niệm CAN-bus xuất hiện lần đầu tiên vào những năm 80 của thế kỷ trước. Sau đó, công ty nổi tiếng của Đức Bosch, cùng với Intel, đã phát triển một thiết bị kỹ thuật số mới để truyền dữ liệu, được gọi là Mạng Vùng Bộ điều khiển.
Cô ấy có thể làm gì?
Xe buýt này có thể kết nối tất cả các cảm biến, khối và bộ điều khiển trong xe. CÓ THỂ kết nối với thiết bị cố định, hệ thống SRS, ESP, bộ điều khiển điện tửđộng cơ, hộp số và cả túi khí. Ngoài ra, lốp xe còn tiếp xúc với các cảm biến hệ thống treo, khóa trung tâm và kiểm soát khí hậu. Tất cả các cơ chế này được kết nối ở chế độ song công với tốc độ truyền dữ liệu lên đến 1 Mbps.
CAN-bus: mô tả và tính năng của thiết bị
Đối với tất cả các chức năng của nó, cơ chế này chỉ bao gồm hai dây và một chip. Trước đây, để kết nối với tất cả các cảm biến, bus CAN được trang bị hàng chục phích cắm. Và nếu những năm 80 chỉ có một tín hiệu được truyền trên mỗi dây thì giờ đây, giá trị này lên tới hàng trăm.
CAN bus hiện đại còn khác ở chỗ có chức năng kết nối với điện thoại di động. Một khóa điện tử hoạt động như một khóa điện cũng có thể được kết nối với thiết bị này và nhận thông tin từ bộ phận điều khiển động cơ.
Điều quan trọng nữa là công cụ này có thể xác định trước các trục trặc trong hoạt động của thiết bị của máy và trong một số trường hợp, loại bỏ chúng. Nó thực tế miễn nhiễm với sự can thiệp và có khả năng cách ly tiếp xúc tốt. Xe buýt CAN có một thuật toán hoạt động rất phức tạp. Dữ liệu được truyền qua nó theo từng bit sẽ được chuyển đổi ngay lập tức thành các khung. Một cặp rẽ 2 dây đóng vai trò như một dây dẫn thông tin. Cũng có những sản phẩm cáp quang nhưng hoạt động kém hiệu quả hơn nên không phổ biến như những lựa chọn đầu tiên. Ít phổ biến nhất là bus CAN, truyền thông tin qua kênh vô tuyến hoặc tia hồng ngoại.
Chức năng và hiệu suất
Để cải thiện hiệu suất của thiết bị này, các nhà sản xuất thường rút ngắn chiều dài dây dẫn của họ. Nếu tổng chiều dài xe buýt nhỏ hơn 10 mét, tốc độ truyền thông tin sẽ tăng lên 2 megabit / giây. Thông thường, ở tốc độ này, cơ chế truyền dữ liệu từ 64 cảm biến và bộ điều khiển điện tử. Nếu nhiều thiết bị được kết nối với bus, một số mạch sẽ được tạo để nhận và truyền thông tin.
Nếu CAN-bus tiếp tục phát triển, có lẽ sẽ sớm được lắp đặt trên tất cả các xe ô tô và xe tải, kể cả xe nội địa.
Đề xuất:
Làm thế nào để làm sạch piston khỏi cặn carbon? Phương pháp và phương tiện làm sạch piston khỏi cặn cacbon
Để động cơ xe hoạt động tốt trong thời gian dài, bạn cần theo dõi tình trạng của nó, làm sạch định kỳ các chi tiết khỏi cặn cacbon và bụi bẩn. Phần khó làm sạch nhất là piston. Rốt cuộc, ứng suất cơ học quá mức có thể làm hỏng các bộ phận này
Ghế trên xe buýt: chương trình. Làm thế nào để chọn một chỗ ngồi an toàn trong cabin?
Bài viết này sẽ tập trung vào chỗ ngồi trên xe buýt. Chúng ta sẽ nói về việc nên chọn cái nào để cảm thấy an toàn hơn, và cái nào nên bỏ qua để không làm hỏng chuyến đi của bạn. Cũng xem xét các chương trình của các xe buýt khác nhau
Thiết bị hệ thống làm mát. Các đường ống nhánh của hệ thống làm mát. Thay thế các đường ống của hệ thống làm mát
Động cơ đốt trong chỉ hoạt động ổn định dưới một chế độ nhiệt nhất định. Nhiệt độ quá thấp dẫn đến mài mòn nhanh chóng và nhiệt độ quá cao có thể gây ra những hậu quả không thể khắc phục được, có thể dẫn đến kẹt các pít-tông trong xi lanh. Nhiệt thừa từ bộ nguồn được hệ thống làm mát loại bỏ, có thể là chất lỏng hoặc không khí
Bóng đèn chùm nhúng trong "Trước đó". Làm thế nào để chọn một bóng đèn và thay thế nó cho mình? Chi phí ước tính của việc làm dịch vụ xe hơi
"Lada Priora" trở thành mẫu xe kế nhiệm "VAZ-2110" và ngay từ những ngày đầu tiên bán ra đã trở nên phổ biến rộng rãi trong giới lái xe Nga. Chiếc xe được sản xuất với nhiều cơ thể khác nhau và thuộc hạng B. Người lái xe thường tự bảo dưỡng xe do thiết kế đơn giản và sửa chữa trực quan. Ví dụ, bạn có thể mua bóng đèn chùm tia thấp trên Priora ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô và việc thay thế chỉ mất không quá 20 phút
Chất chống đông đặc làm thế nào để chăn nuôi? Làm thế nào để pha loãng chất cô đặc chống đông một cách chính xác?
Chất làm mát là huyết mạch của động cơ, giữ cho động cơ ở nhiệt độ hoạt động bình thường, giúp động cơ nóng lên nhanh chóng trong thời tiết lạnh và luôn mát mẻ khi bị căng thẳng. Và khi nhiệt độ giảm xuống dưới mức đóng băng, nếu chất lỏng được trộn với chất chống đông phù hợp, chất làm mát sẽ ngăn ngừa hư hỏng. Nó thực hiện một vai trò quan trọng khác, vì nó ngăn chặn sự ăn mòn ở một số bộ phận của động cơ. Bài báo sẽ thảo luận về cách pha loãng chất cô đặc chống đông
