"Ford Scorpio 2": thông số kỹ thuật, đánh giá, đánh giá

Mục lục:

"Ford Scorpio 2": thông số kỹ thuật, đánh giá, đánh giá
"Ford Scorpio 2": thông số kỹ thuật, đánh giá, đánh giá
Anonim

Khi mua một chiếc xe bình dân, người mua đặt ra một số yêu cầu - thiết kế đẹp, thông số kỹ thuật và chất lượng lắp ráp. Nhưng bạn có thể mua được gì với giá 3-4 nghìn đô la? Không chắc rằng bạn sẽ tìm thấy thứ gì đó có chất lượng cao và "lái" được. Tuy nhiên, hôm nay chúng ta sẽ xem xét một trong những lựa chọn để mua một chiếc sedan kinh doanh với số tiền ít. Vì vậy, hãy đáp ứng: "Ford Scorpio 2". Nhận xét và đánh giá về chiếc xe - thêm trong bài viết của chúng tôi.

Đặc

Đây là máy gì? Ford Scorpio 2 là đại diện cho hạng thương gia, được sản xuất từ năm 1994 đến 1998. Điều đáng chú ý là thế hệ xe Scorpio đầu tiên đã được sản xuất từ năm thứ 85. Một vài năm sau, chiếc xe này đã nhận được danh hiệu "Xe của năm" ở Đức. Việc lắp ráp được thực hiện tại thành phố nhỏ Cologne. Việc phát triển các mặt hàng mới đã được tiêu tốn 390 triệu đô la. Hơn 500 nhà thiết kế và kỹ sư đã làm việc trên thiết kế của Ford Scorpio 2 và các đặc tính kỹ thuật của nó. Trang trí nội thất được tạo ra từ đầu theo đúng nghĩa đen. Ở thế hệ thứ hai của chiếc xe, bảng điều khiển đã được hoàn thiện, thân xe được gia cố và tăng khả năng cách âm.

Thiết kế

Vào giữa những năm chín mươi, thiết kế này là một sáng tạo. Các nhà phát triển là một trong những người đầu tiên chuyển từ đường nét cơ thể vuông, cắt nhỏ sang dạng trơn. Hãy nhớ lại thiết kế của chiếc Mercedes thứ 124. Nhưng những chiếc xe này được sản xuất cùng thời điểm. Phạm vi mô hình của "Ford" là một sự cạnh tranh lớn đối với các nhà sản xuất Đức. So với thế hệ đầu tiên, các nhà thiết kế đã tăng diện tích lắp kính lên đáng kể. Đã thay đổi cơ thể - bây giờ nó đã trở thành hình nêm. Nhờ các hình thức trơn tru và hợp lý như vậy, mức độ cản khí động học đã giảm xuống 0,33 Cx. Các bộ phận gia cố hình chữ nhật được sử dụng ở thân và cửa, giúp tăng đáng kể sự an toàn của người lái và hành khách khi va chạm từ phía bên.

Ford Scorpio 2
Ford Scorpio 2

Chính vẻ ngoài của xe tạo nên ấn tượng kép đối với chủ xe. Một số đánh giá gọi nó là một con khủng long xấu xí, một số khác lại khen ngợi thiết kế của Ford Scorpio 2. Và quả thực, bên ngoài chẳng giống ai. Đây là sự phát triển của riêng mình, Ford.

hộp cầu chì ford scorpio 2
hộp cầu chì ford scorpio 2

Nếu bạn nhìn chiếc xe từ phía sau, bạn có thể nhầm nó với một số người Mỹ. Đúng, công ty Ford là một, nhưng chiếc xe này dành cho thị trường châu Âu nhiều hơn. Không có chiếc xe nào có thể đạt được những đường nét khác thường và tinh gọn như vậy trong những năm 90. Đặc biệt lưu ý các đánh giá về đường tín hiệu dừng, trải dài trên toàn bộ chiều rộngthân hình. Họ đã cố gắng lặp lại một tính năng tương tự trên “dvenashka”, nhưng “Ford Scorpio 2” trông hài hòa hơn nhiều. Đèn pha được trang trí bằng crôm, cản xe được “lấp liếm”, nắp cốp cũng vậy. Các vòm khá mạnh mẽ, cho phép sử dụng các vành rộng. Nếu bạn tin vào các đánh giá, chiếc xe có rất nhiều chỗ để điều chỉnh. Nhìn chung, công ty đã cố gắng làm mới dòng sản phẩm Ford Scorpio. Chiếc xe hóa ra rất thành công về mặt ngoại hình.

Tiệm

Bây giờ thiết kế của nội thất sẽ có vẻ lỗi thời. Nhưng điều đáng xem là đã hơn 20 năm trôi qua kể từ ngày phát hành. Ngồi trong salon "Ford Scorpio 2" năm 1995, bạn ngay lập tức nhận thấy không gian trống. Nó đủ cho cả người lái và hành khách phía sau.

ford scorpio 2 1995
ford scorpio 2 1995

Vật liệu hoàn thiện được làm ở mức khá. Ngay cả sau hai mươi năm, không có gì cọt kẹt hay lạch cạch ở đây, như trong Logan mới, các đánh giá của chủ sở hữu đều ghi nhận. Ngoài ra, những người lái xe mô tô cũng nói tốt về tính công thái học - tất cả các nút cần thiết đều ở khoảng cách thuận tiện.

Ghế được bọc vải hoặc da. Cả hai đều được trang bị hỗ trợ bên và thắt lưng tốt. Các đánh giá ghi nhận một loạt các điều chỉnh. Ghế có thể được điều chỉnh theo các đặc điểm giải phẫu của bạn.

Bảng điều khiển trung tâm bao gồm một bộ làm lệch hướng không khí kép, đồng hồ, radio (tất nhiên là cassette) và bộ điều khiển điều hòa không khí. Điều này kết thúc bảng điều khiển trung tâm. Không có gì thừa ở đây. Đồng thời, thiết kế của bảng điều khiển phía trước không có vẻ cổ xưa. Không có phích cắm hoặc bộ phận bị thiếu. Trang trí tất cảchất lượng hoàn thiện bằng gỗ.

Vô lăng trên thế hệ thứ hai của Scorpio là loại bốn chấu. Nhận xét lưu ý rằng chiếc xe rất dễ lái. Ngay cả trong cấu hình cơ bản, nó đã được trang bị bộ trợ lực thủy lực. Và nếu bây giờ hệ thống lái trợ lực được coi là chuẩn mực, thì những người lái xe Liên Xô, đổi thành Scorpio từ Zhiguli, đã ở trong tình trạng bị sốc. Điều hòa không khí, cửa sổ chỉnh điện, gương lái, trợ lực lái - đây không phải là toàn bộ danh sách các tùy chọn của Ford. Và tất cả điều này đã ở năm thứ 94. Và để không bị đoản mạch, trên xe Ford Scorpio 2 đã có hộp cầu chì.

đánh giá ford scorpio 2
đánh giá ford scorpio 2

"Scorpio" cũng được sản xuất ở tay lái bên phải. Theo đánh giá, các vật liệu hoàn thiện đều dễ chịu khi chạm vào, có một chỗ để tay với một ngách, và ở phía hành khách phía trước có một hộp đựng găng tay lớn và rộng rãi. Việc tổ chức không gian của người lái xe ngay cả ngày nay vẫn là một tham chiếu cho nhiều nhà sản xuất. Thân cây khá rộng rãi.

Có gì dưới mui xe

Hãy cùng xem các đặc điểm kỹ thuật của Ford Scorpio 2. Cơ sở cho chiếc xe này được coi là một động cơ xăng hai lít với 115 mã lực. Ngoài ra còn có một động cơ diesel.

giá ford scorpio 2
giá ford scorpio 2

Thể tích làm việc của nó là 2,5 lít. Sức mạnh mà anh ta phát ra là 125 mã lực. Nhưng theo ghi nhận của các bài đánh giá, để tẩu tán được con "khủng long" nặng một tấn rưỡi này thì khối lượng này là không đủ. Do đó, ở một trong các cấu hình, bộ nguồn sáu xi lanh, 24 van đã được sử dụng cho 207"ngựa", thể tích làm việc của nó là gần ba lít. Ngoài ra còn có một động cơ 2,3 lít với 147 lực. Với anh, chiếc xe cũng tăng tốc tốt. Động cơ này là phương tiện vàng. Với mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu là 9 lít, nó tạo ra công suất tốt.

thông số kỹ thuật ford scorpio 2
thông số kỹ thuật ford scorpio 2

Ngay cả bây giờ, chiếc xe này có thể tự tin di chuyển trong dòng suối. Một số chủ sở hữu còn khoe khoang hiệu suất lớn hơn - 7,5 lít ở chế độ "ngoài thị trấn". "Háu ăn" nhất được coi là chiếc máy xăng 207 mã lực. Trong chu trình đô thị, anh tiêu tốn khoảng 17 lít nhiên liệu. Ở bên ngoài thành phố, con số này là khoảng 11.

Động

Về hiệu suất, động cơ yếu nhất đạt 100 trong 12,7 giây. Tốc độ tối đa là 193 km một giờ. Động cơ mạnh nhất đã tăng tốc chiếc xe này lên một trăm trong 9 giây. Tốc độ tối đa là 225 km một giờ. Đồng thời, chiếc xe còn được phân biệt bởi độ êm ái cao. Rất khó để gọi nó là cơ động, vì nó được phân biệt bởi trọng lượng lề đường lớn. Nó giống như một con tàu trên bánh. Nó được chế tạo để mang lại một chuyến đi êm ái, thoải mái.

Hộp số

Về hộp số, chiếc xe được trang bị hai loại hộp số. Đó là "cơ khí" năm cấp và "tự động" bốn cấp. Loại thứ hai, với sự bảo dưỡng thích hợp (liên quan đến việc thay dầu kịp thời trong bộ biến mô), cũng đáng tin cậy như hộp số tay. Nhưng hộp số tự động chỉ được lắp trên động cơ 2,9 lít hàng đầu.

Tính năng thú vị

Hãy cùng ghi lại một số sự thật thú vị về chiếc xe này:

  • Chiếc Ford này đã được giao cho Anh dưới tên Granada.
  • Tính năng chính của hệ thống phanh là khi bộ trợ lực chân không bị lỗi, xe vẫn tiếp tục phanh một cách tự tin.
  • Trái với suy nghĩ của nhiều người rằng Ford là một chiếc xe hoàn toàn của Mỹ, nó không được sản xuất ở Mỹ. Tại Đức, chỉ một phần nhỏ xe được sản xuất để xuất khẩu sang Bắc Mỹ. Những chiếc xe này được gọi là "Merkur-Scorpio".
  • Mỗi "Scorpio" được sản xuất với một tấm ẩn giữa thảm nội thất và cách âm. Tờ này chứa thông tin về thời gian và ngày sản xuất chính xác của chiếc xe, số VIN của nó và danh sách đầy đủ các tùy chọn bổ sung đi kèm với một cấu hình cụ thể.
  • Động cơ xăng 2.0 lít có bố trí 8 van, nhưng có hai trục cam, mặc dù nhiều chủ xe đã gọi nhầm nó là trục cam.
  • Động cơ mạnh nhất 2,9 lít có một trục trung tâm ở vị trí phân phối. Ngoài ra, anh ta không liên kết với phân phối khí đốt và không có nhà phân phối và cam. Máy bơm dầu được cung cấp năng lượng bởi các vòng quay của trục này.
  • Hệ thống chống bó cứng bánh xe đã được lắp đặt trên tất cả các cấu hình Scorpio. Vào thời điểm đó, hệ thống ABS chỉ là một tùy chọn, ngay cả trên những chiếc xe cao cấp.

Chi phí

Giá xe Ford Scorpio 2 cầu là bao nhiêu? Hiện nay chiếc xe này ở các nước SNG có thể được mua với số tiền từ 1,5 đến 5 nghìn đô la. Chiếc xe được sản xuất thành hai phần - một toa xe ga vàsedan bốn cửa.

đội hình ford
đội hình ford

Không có sự chênh lệch giá đáng kể giữa chúng. Nhận xét lưu ý rằng đây là một chiếc xe tuyệt vời để sử dụng hàng ngày. Xe ga rất phù hợp như một chiếc xe gia đình lớn. Chỉ với một ít tiền, bạn sẽ có được một chiếc xe thực sự chất lượng cao. Phụ tùng thay thế không tốn nhiều tiền, và bạn có thể tìm thấy chúng ở hầu hết mọi thành phố. Bạn có thể sửa chữa Ford Scorpio 2 bằng tay của mình hoặc tại dịch vụ. Trong mọi trường hợp, máy sẽ không trích số tiền cuối cùng của bạn.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu Ford Scorpio có gì về thiết kế, giá cả và thông số kỹ thuật. "Scorpio" là một chiếc xe có lịch sử rất lớn. Bất chấp việc ngừng sản xuất vào năm thứ 98, chiếc xe này vẫn được ưa chuộng trong danh mục giá cả của nó. Thật khó để tìm thứ gì đó tốt hơn với mức giá này.

Đề xuất: