Đánh giá ngắn về Ford Fiesta MK6. Thông số kỹ thuật, đánh giá

Mục lục:

Đánh giá ngắn về Ford Fiesta MK6. Thông số kỹ thuật, đánh giá
Đánh giá ngắn về Ford Fiesta MK6. Thông số kỹ thuật, đánh giá
Anonim

Ford Fiesta MK6 là dòng xe của ông lớn ô tô Mỹ, được sản xuất từ năm 1976 đến nay. Hầu như ngay từ khi xuất hiện, mẫu xe này đã rất được những người lái xe ưa chuộng và tiếp tục là nhu cầu tích cực cho đến ngày nay. Fiesta đáng chú ý chủ yếu là nó có mức độ an toàn cao, thoải mái, đáng tin cậy, có các đặc tính kỹ thuật rất tốt, thiết kế và kích thước nhỏ. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết hơn về chiếc xe này.

Lịch sử của thế hệ thứ sáu của xe hơi

Ford Fiesta MK6 thế hệ thứ sáu hiện đang được sản xuất. Lần đầu tiên, thế hệ thứ sáu của mẫu xe được yêu thích đã được trình diễn tại Triển lãm Ô tô Frankfurt vào năm 2007. Sau đó Ford giới thiệu chiếc xe này dưới dạng xe ý tưởng, với tên mã Verve. Tính mới khác biệt đáng kể so với thứ tư vàthế hệ thứ năm của Fiesta, bởi vì, ngoài thiết kế được cập nhật, nó có một nền tảng Ford B. Hoàn toàn mới, hoàn toàn mới.

Năm 2008, những mẫu xe Fiesta đầu tiên được tung ra khỏi dây chuyền lắp ráp ở Châu Á và Bắc Mỹ. Một thời gian sau, ô tô xuất hiện ở Ấn Độ, và sau đó ở tất cả các nước khác trên thế giới. Sự mới lạ thực sự khiến người mua thích thú vì đây là phiên bản hoàn toàn mới của Fiesta, về mọi mặt đều tốt hơn thế hệ thứ 5 trước đó.

thế hệ thứ sáu của mẫu ford fiesta mk6
thế hệ thứ sáu của mẫu ford fiesta mk6

Ford Fiesta MK6 đã được cải tiến vào năm 2013. Nhà sản xuất đã thay đổi một chút về ngoại hình của xe, thay lưới tản nhiệt và thay đổi hoàn toàn dòng động cơ, thay bằng những chiếc mới cải tiến hơn.

Kể từ năm 2015, Fiesta MK6 đã được lắp ráp tại Nga tại nhà máy ở Naberezhnye Chelny. Điều thú vị là mô hình này không được sản xuất ở Châu Âu.

Cũng cần lưu ý rằng thế hệ thứ bảy của mẫu xe đã được bán, nhưng tuy nhiên, "sáu" vẫn còn phù hợp và đang được bán chính thức tại các đại lý xe hơi.

Hình thức

mặt trước ford fiesta mk6
mặt trước ford fiesta mk6

Nhìn từ bên ngoài, Ford Fiesta MK6 trông rất chất. Mặt trước của chiếc xe hoàn toàn được làm theo phong cách công ty của Ford và thậm chí còn trông hơi hung dữ. Đèn pha dài, hẹp, tích hợp quang học đa thấu kính và dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Lưới tản nhiệt được làm hoàn toàn theo phong cách “Ford” - cái hay gọi là “môi cá”. Kích thước của lưới tản nhiệt lớn, được viền mạ crom.có viền và có một số đường gân dọc.

Phần cản có phần nhô ra ngắn và hình dạng khác biệt. Nó có khe hút gió rộng ở giữa và đèn sương mù nằm ở các góc, trong hốc.

mặt sau ford fiesta mk6
mặt sau ford fiesta mk6

Phía sau xe trông không kém phần thú vị và hấp dẫn. Nổi bật ngay là phần đuôi xe lớn, có một cánh lướt gió nhỏ gọn gàng phía trên tích hợp đèn báo phanh trên cao dạng LED. Đèn hậu không quá lớn nhưng nhìn rất thú vị. Tất nhiên, các yếu tố LED trong đèn pha cũng có mặt. Về phần ốp lưng, phần nhô ra của nó cũng nhỏ, và hình dạng của nó tròn và mịn hơn, chỉ có các đường nét rõ ràng riêng biệt và các góc cạnh tăng thêm độ biểu cảm cho nó.

Tính năng

Đã đến lúc chuyển sang phần thông số kỹ thuật của Ford Fiesta MK6. Ở đây, được quan tâm đặc biệt là động cơ, hộp số (hộp số), khung gầm và hệ thống treo của một chiếc ô tô. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn từng yếu tố này.

Động cơ và hộp số

Bắt đầu với động cơ. Tổng cộng, hai động cơ 1,6 lít, nhưng có công suất khác nhau, được lắp trên xe Ford Fiesta MK6.

"Em út" có công suất 105 "ngựa", cho phép anh tăng tốc xe lên cả trăm trong 11,4 giây. Tốc độ tối đa đạt mốc 182 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu khi lái xe trong thành phố là 8,4 lít và khi lái xe trên đường cao tốc - 4,5 lít. Về cấu trúc, đây là loại "bốn" thẳng hàng cổ điển với 16 van (4 cho mỗi xi-lanh) và phun xăng đa điểm.

thông số kỹ thuật ford fiesta mk6
thông số kỹ thuật ford fiesta mk6

Động cơ thứ hai có công suất cao hơn một chút - 120 mã lực. Với bộ phận này, xe tăng tốc lên 100 km / h trong 10,7 giây. Tốc độ tối đa đạt 188 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu giống hệt với động cơ trước - 8,4 lít ở chế độ thành phố và 4,5 lít trên đường cao tốc. Kiểu cấu trúc động cơ cũng tương tự - "bốn" thẳng hàng với kiểu bố trí ngang, 16 van và phun đa điểm.

Về hộp số thì có hai lựa chọn là số tay và số rô bốt. Cơ khí có năm tốc độ trong kho vũ khí của nó, trong khi robot được trang bị sáu tốc độ.

Không có động cơ hoặc hộp số nào tạo ra bất kỳ vấn đề cụ thể nào, vì vậy bạn không cần lo lắng về sự cố.

Hệ thống treo và khung xe

Phía trước của Fiesta MK6 là hệ thống treo lò xo độc lập với thanh chống McPherson. Phía sau là hệ thống treo bán độc lập với dầm xoắn. Xe sở hữu hệ dẫn động cầu trước, khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm xe) - 14 cm, theo tiêu chuẩn hiện đại thì con số này không nhiều. Trên đường đất hoặc khi đỗ xe, cần chú ý thêm.

đánh giá ford fiesta mk6
đánh giá ford fiesta mk6

Nói chung, không có phàn nàn về hệ thống treo hay khung gầm của xe. Chiếc xe thể hiện hiệu suất tuyệt vời về tính năng động và khả năng cơ động, đặc biệt là do kích thước khiêm tốn.

Đánh giá

Đánh giá về Ford Fiesta MK6 cho thấy chiếc xe hóa ra rất thú vị và cân bằng ở mọi khía cạnh. Chủ xe lưu ý mức tiêu hao nhiên liệu thấp,nội thất rộng rãi, tiện nghi cao cấp, thiết bị kỹ thuật của xe, bảo dưỡng rẻ, động cơ, hộp số tốt và đáng tin cậy, vật liệu trang trí nội thất cao cấp, cách âm tốt, hệ thống treo, hodovka và nhiều hơn thế nữa.

tổng quan ford fiesta mk6
tổng quan ford fiesta mk6

Các tài xế chủ yếu cho rằng chi phí cao, khoảng sáng gầm thấp và thùng xe không rộng là những nhược điểm. Nếu không, không có khiếu nại nghiêm trọng.

Đề xuất: