Salon "Citroen C4": mô tả có ảnh, thiết bị và các loại xe
Salon "Citroen C4": mô tả có ảnh, thiết bị và các loại xe
Anonim

Mối quan tâm của Pháp, một phần của Tập đoàn PSA, được biết đến với những điều bất ngờ không thể ngờ tới đã khiến tất cả những người lái xe trên thế giới yêu thích. Được thành lập vào năm 1919, công ty, khởi đầu khiêm tốn, hiện đang sải bước trên trường quốc tế với tốc độ ổn định. Doanh số bán hàng của công ty lên đến 1 triệu xe mỗi năm và đây là một chỉ số đáng kể về công việc đáng kể của nhân viên, nhu cầu tiêu dùng cao và sự tiến bộ của kỹ thuật. Đó là lý do tại sao tổ chức này chiếm vị trí hàng đầu trong số các nhà sản xuất ô tô. Tại sao bạn có thể tin tưởng công ty này và tại sao bạn nên xem xét kỹ hơn về tiệm Citroen C4?

Những gì khách hàng đang nói

nội thất của Citroen C 4 có gì tốt
nội thất của Citroen C 4 có gì tốt

Câu trả lời rõ ràng cho câu hỏi có nên mua thương hiệu này, có lẽ, không thể được tìm thấy. Có những người ngưỡng mộ thương hiệu, và có những người lên án sản phẩm của công ty này. Công ty có các tùy chọn được thiết kế cho các điều kiện của Nga và cho các bề mặt đường của châu Âu. Là lựa chọn đầu tiên, các sản phẩm của thế hệ thứ nhất và thứ hai phù hợp hơn; đối với các đường cao tốc nước ngoài, đây chủ yếu là xe hatchback. Nó đáng xem xét chi tiết hơnnội thất của Citroen C 4 có tốt không, có bỏ tiền ra mua không.

Những bước ban đầu

Salon "Citroen C 4", có thể chi tiền cho nó
Salon "Citroen C 4", có thể chi tiền cho nó

Đó là năm 2004 khi các nhà phát triển của hãng ô tô đưa ra kết luận rằng đã đến lúc phải đưa ra một giải pháp thay thế cho Xsara đã lỗi thời. Bằng mọi nỗ lực, ý tưởng và công nghệ tiên tiến, họ đã tạo ra một chiếc xe đáng nhớ về ngoại hình và trang trí nội thất. Chi tiết nổi bật nhất trong nội thất của Citroen C4 là ốp tay lái, được trang bị trung tâm cố định. Người mua hoan nghênh cơ thể ba, năm cửa. Vào năm 2007, Argentina đã khởi động sản xuất hàng loạt những chiếc sedan đã được xuất khẩu thành công. Cũng trong những năm đó, công ty khổng lồ đã quản lý để phát triển những chiếc xe tải nhỏ của Picasso có tính phổ biến trong tự nhiên.

Các đơn vị hoạt động trên động cơ xăng và một trong những phiên bản mạnh mẽ là VTS. Hài lòng với động cơ diesel trên 140 "ngựa".

Restyle xảy ra vào năm 2008 với sự thay đổi kiểu dáng bên ngoài và bộ phận nguồn: chiếc salon Citroen C4 trở nên khó nhận biết. Các động cơ này được phát triển cùng với một công ty kinh doanh ô tô khác của BMW. Tăng áp đã xuất hiện và đã có 150 lít. s.

Tính năng kỹ thuật của xe sedan

Ở những khu vực xa lạ, điều hướng tích hợp sẵn có để giải cứu
Ở những khu vực xa lạ, điều hướng tích hợp sẵn có để giải cứu

Phiên bản 4L bắt đầu được sản xuất vào năm 2013. Tại Liên bang Nga, nó được sản xuất tại Kaluga. Đánh giá theo ý kiến của các chủ sở hữu có một biến thể của kế hoạch như vậy trong ga ra, đây là phiên bản đẹp nhất của dòng xe này. Ở định dạng này, nó hoàn hảo cho điều kiện mùa đông khắc nghiệt: nhà sản xuất đã trang bị cho chiếc xe gương sưởi và ghế có sưởi. Hệ thống chiếu sáng nội thất của Citroen C4 sedan được thiết kế tốt và không làm chói mắt những người lái xe đang tới. Khe hở tuyệt vời, bơm điện để làm mát, chặn, khả năng xuyên quốc gia tốt - một phần nhỏ trong số các ưu điểm. Điều hướng tích hợp giúp giải cứu những khu vực xa lạ.

Nhược điểm của xe sedan là gì

Như với bất kỳ chiếc xe nào, có một số sai sót. Các chuyên gia xác định một số nhược điểm. Hầu hết chúng đều không quan trọng đối với sự thuận tiện và an toàn của chuyến đi. Những vấn đề khác có thể được giải quyết bằng những chỉnh sửa nhỏ:

  • Bảo vệ đáy nhựa bay khi kéo "ngựa" lên khỏi bùn. Một số âm thanh gây khó chịu và chiếc xe có vẻ khá dễ vỡ.
  • Khó vào cốp: chìa khóa thông minh được giấu sâu trong túi, và bạn vẫn phải xoay xở để tìm nút dưới vô lăng.
  • Điều khiển nhạc trên radio hơi bất tiện: điều khiển âm lượng đang bật tắt, bạn phải nhấn vào vô lăng.
  • Không thể xem máy sưởi ghế hành khách có bật không.
  • Hộp số tự động hoạt động tốt trong thành phố, nhưng ngoài đường trường.
  • Lúc đầu, một số chủ xe không cảm thấy được bảo vệ, như ở Kamaz.

Không gian bên trong nhìn chung được bố trí rất tốt, nhưng bộ lọc cabin của Citroen C4 (sedan) phải được thay gần 2 tháng sau khi mua, nếu không sẽ xuất hiện mùi khó chịu. Tất cả đều đổ lỗi cho lỗi thiết kế của nhà sản xuất: mặt bên bị dập nát và không thể sử dụng được. Khách hàng hy vọng rằng theo thời gian, các nhà thiết kế sẽ tính đến mong muốn của chủ xe, và chiếc xe sẽ trở nên tốt hơn nữa.

Salon Trí Tuệ

Những chiếc xe sedan được đặc trưng bởi phong cách điều hành
Những chiếc xe sedan được đặc trưng bởi phong cách điều hành

Sedan được đặc trưng bởi phong cách điều hành. Trong phiên bản này, nhựa dễ chịu khi chạm vào, được làm bằng chất lượng cao. Màu sắc của các chỉ số được hình thành một cách thú vị: màu của các con số được đánh dấu bằng màu xanh lam. Đã cung cấp khóa cửa. Gói cơ bản bao gồm một DVR trên cốc hút. Và nó được tích hợp cảm biến G. Bảng đồng hồ được trang trí bằng nhựa trông giống carbon. Màn hình hiển thị tích hợp rất tiện lợi. Động cơ tuabin khởi động nhanh. Đối với những chuyến đi trên một quãng đường dài, đây là một thiết bị thoải mái. Một người có rất nhiều lựa chọn liên quan đến hộp số: trên cấu hình cao cấp nhất là 150 mã lực. Với. Hộp số "tự động" 6 cấp được cài đặt, ở các phiên bản khác là hộp số "cơ khí" và hộp số tự động 4 cấp.

Sự tinh tế của thiết bị hatchback

Bản chất quyết đoán của thiết kế tinh tế vốn có ở bất kỳ mẫu xe nào trong bộ sưu tập của các "nhà tạo mẫu xe hơi" người Pháp
Bản chất quyết đoán của thiết kế tinh tế vốn có ở bất kỳ mẫu xe nào trong bộ sưu tập của các "nhà tạo mẫu xe hơi" người Pháp

Bản chất quyết đoán của thiết kế tinh xảo vốn có ở bất kỳ mẫu xe nào trong bộ sưu tập của các nhà tạo mẫu xe hơi người Pháp. Sức mạnh và sự ổn định - đó là những ấn tượng về nội thất phong cách của Citroen C4. Chiếc hatchback có kích thước nhỏ gọn và dễ sử dụng. Nội thất khác biệt so với các biến thể khác, không phải vô cớ mà các kỹ sư theo đuổi một mục tiêu duy nhất - mang đến sự thoải mái tối đa cho người lái và hành khách trong suốt chuyến đi. Chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng họ đã đối phó với nhiệm vụ đến 80%. Ghế lái thoải mái và làm hài lòng hàng ghế trước, điều mà không phải lúc nào người ngồi phía sau cũng phải thốt lên. Ghế hơi chật chội đối với những du khách có trọng lượng cơ thể lớn. Ý tưởng của các nhà thiết kế ô tô không gây ra nhiều phàn nàn.

Bảng điều khiển được trang trí bằng nhựa sợi carbon
Bảng điều khiển được trang trí bằng nhựa sợi carbon

Ưu tiên chất liệu vải làm mái che. Các bộ phận mạ crôm trang trí vô lăng, ống dẫn khí, cần số tốc độ cao tham gia. Ngăn đựng găng tay rộng rãi, có ngăn đựng chai lọ. Các nhà phát triển đã tính đến việc có thể có trẻ em trên chuyến đi bằng cách giới thiệu các điểm cố định cho ghế ô tô trẻ em. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là các chỉ số công thái học của bảng điều khiển phía trước. Đọc thông tin dễ dàng hơn do có đèn nền. Trong các cấp độ trang trí đắt tiền, một hệ thống phương tiện chất lượng cao với mức âm thanh cao được thêm vào. Khoang hành lý là 400 lít. Với một lốp dự phòng, không gian giảm xuống còn 380. Hệ thống treo đã được thử nghiệm thành công, được điều chỉnh để phù hợp với việc lái xe ở Nga. Chiếc xe được đặc trưng bởi hành vi điềm tĩnh. Hệ thống phanh đĩa được bổ sung ABS.

Về ưu nhược điểm của coupe

Về ưu điểm và nhược điểm của coupe
Về ưu điểm và nhược điểm của coupe

Mẫu mã độc lạ, sành điệu. "Châu Âu" với vô-lăng đa chức năng và mui xếp toàn cảnh có rèm che dạng khoang được sản xuất từ năm 2004 đến 2011. Citroen C4 saloon (coupe) ba cửa với vị trí ngồi cao đang có nhu cầu lớn. Bên trong, không gian không được nghĩ ra đặc biệt: phía sau đầu gối của người ngồi dựa vào ghế trước. Ở đơn vị cơ sở, tấm che nắng được trang bị đèn chiếu sáng, ghế ngồi được trang trí bằng Alcantara và da. Cửa có gương điều khiển có thể đóng mở.

Một lợi thế cho người lái là tùy chọn massage lưng được kích hoạt thủ công trong một gói độc quyền. Người cao cũng không được thoải mái cho lắm.nơi. Chân ghế có phần tựa bên. Không có sưởi ấm. Máy điều hòa không khí có ba tốc độ kiểm soát khí hậu. Bảng điều khiển được ốp giả sợi carbon, chất lừ gợi nhớ đến "Audi", "Volkswagen". Màn hình điểm mù (Blind Spot Monitor) được bố trí bên trái vô lăng giúp nâng cao độ an toàn. Có thể điều chỉnh màu của bảng điều khiển. Người lái xe có cơ hội để lựa chọn các tín hiệu âm thanh. Nhà sáng tạo người Pháp đang cố gắng làm hài lòng người tiêu dùng theo cách này. Hộp số tự động 4 cấp trên máy xăng đã không làm hài lòng người mua. Cách ly tiếng ồn được cung cấp, mang lại cảm giác an toàn. Cốp xe, được trang bị đèn hậu rời có thể tháo rời, rất đồ sộ, vì vậy bạn có thể đi về nước vào một ngày nghỉ. Ngành công nghiệp ô tô Pháp còn cung cấp gì nữa?

Picasso - công thái học với giá cả phải chăng

Những mẫu đầu tiên xuất hiện trên thị trường vào năm 2014. Năm 2018, nhà sản xuất đã cung cấp dịch vụ restyling. Điểm bất tiện của những chiếc xe “mới sản xuất” là ở chỗ gần ghế hành khách với cửa ra vào, mặc dù nhìn vào bức ảnh chụp nội thất của Citroen C4 Picasso, chúng ta có thể kết luận rằng nó rộng rãi. Nó chứa nhiều ngăn kéo khác nhau được sử dụng theo ý muốn của chủ nhân. Nó hoạt động trên "rô bốt" và nhiều người không hài lòng với "bí quyết" đó.

Trên xe nguyên bản, bên trong được hoàn thiện trang nhã với các phụ kiện bằng nhựa mềm. Hàng ghế trước được bổ sung tựa tay. Có cổng kết nối USB gần vô lăng, ổ cắm 230 V. Diện tích lắp kính rất lớn. Diesel được đặc trưng ở mặt tích cực. Một sự đổi mới trong thiết kế này là hương vị có thể điều chỉnh được. Những ưu và khuyết điểm là gìsở hữu thế hệ thứ hai?

Vận tải cơ được ưu đãi với nội thất năm chỗ. "Citroen C4 Picasso" thích hợp cho những chuyến đi xa cùng cả gia đình. Mỗi ghế có thể được điều chỉnh theo các đặc điểm giải phẫu cá nhân của một người, có sự lựa chọn về độ nghiêng tựa lưng. Thêm trải nghiệm thoải mái trước bệ để chân có thể thu vào, tựa đầu có hỗ trợ hai bên. Không có bảng điều khiển trung tâm ở đây. Vai trò của bảng điều khiển được thực hiện bởi một màn hình 2 inch. Hệ thống đa phương tiện tiêu chuẩn được trang bị các nút điều khiển cảm ứng.

Chiếc minivan đã trải qua một cuộc "khởi động lại" vào năm 2016, chào đón sự nâng cấp facelift, phức hợp đa phương tiện, động cơ xăng.

"Grand Picasso" - lịch sử và hiện đại

Salon Citroen C4 Grand Picasso
Salon Citroen C4 Grand Picasso

"Đứa con tinh thần" của những ý tưởng thiết kế tiên tiến - đây là cách bạn có thể mô tả ngắn gọn về nội thất của Citroen C4 Grand Picasso, chiếc xe đã trở thành một bước đột phá đáng kinh ngạc trong ngành công nghiệp ô tô ở Châu Âu. Nhu cầu của người tiêu dùng ngày càng tăng đã được tính đến, dẫn đến cách tiếp cận sáng tạo của các nhà thiết kế. Semimestka là sự ra đi của người Pháp khỏi hệ tư tưởng thông thường. Nó dựa trên khái niệm về bầu không khí thoải mái được cải thiện. Giải trí gia đình cùng với niềm vui đi du lịch là “sứ mệnh” khởi đầu cho sự phát triển của dự án. Đây là những gì Pack Lounge bao gồm:

  • Tùy chọn ghế trước massage.
  • Hành khách có thể thư giãn bằng cách duỗi chân khi ngồi phía trước.

Đề nghị mua "én" này có thể là một thế hệ cân bằng, bởi vì động cơ robot không thích đua vội vã. Nhiềunói về cô ấy như thế này: "gật đầu." Vượt qua dòng xe cộ đang tới, động cơ dừng lại. Bắt đầu "một cách chu đáo." Những chiếc xế hộp sau 100 nghìn km cần sửa chữa khó khăn và tốn kém. Thiết bị này được phân biệt bởi khả năng hiển thị rộng, nhưng những tấm gương có vẻ nhỏ trong một "bể cá" như vậy. Nhân tiện, nhiều người mua thảm nội thất Citroen C4 kiểu 3D, loại thảm này không bị biến dạng do nhiệt độ thay đổi bên ngoài cửa sổ, bảo vệ không bị bụi bẩn bám vào bề mặt ban đầu. Có 2 màn hình LCD trên bảng điều khiển. Người mua ở đây gọi tính toán sai lầm là một cuộc “dạo chơi” lâu trên thiết bị đa phương tiện để tìm kiếm tùy chọn mong muốn. Bạn có thể lái các gờ giảm tốc mà không giảm tốc độ.

Sau khi xem xét các mô hình hàng đầu, chúng ta có thể chạm vào một chút về mặt kỹ thuật và các vấn đề của nó.

Hai từ về không khí sạch

Thay thế bộ lọc cabin "Citroen C4" không yêu cầu các pha nhào lộn nhào lộn, như trong một số sửa đổi cạnh tranh. Công cụ tích cực chống ô nhiễm bên ngoài và bên trong, khử trùng không khí khỏi vi sinh vật. Thủ tục sẽ mất tối đa 15 phút. Quy định thận trọng khuyên bạn nên thay thế nó sau mười lăm nghìn km. Không nhất thiết phải sử dụng các thành phần "gốc", bạn có thể sử dụng các thành phần tương tự. Một thiết bị một lớp đối phó với mục đích đã định của nó một cách hiệu quả do đặc tính hấp phụ của than hoạt tính. Làm từng bước trong quá trình thay bộ lọc cabin Citroen C4 (sedan) giúp tránh những sai lầm:

  1. Lớp nhựa cách âm trong khoang động cơ bị loại bỏ.
  2. Các clip được tháo dỡ, quyền truy cập vào nắp được mở,phải được loại bỏ.
  3. Phần tử bộ lọc cũ bị xóa và phần tử mới được cài đặt.

Do quá tải, cầu chì có thể bị hỏng.

Hệ thống bảo vệ

Do hỏng cầu chì trong cabin Citroen C4, mạch điện ngừng hoạt động, vì đây là các cơ cấu bảo vệ của hệ thống điện. Dây chuyền sản xuất có tính đến các yêu cầu cơ bản: cung cấp khả năng tiếp cận các cầu chì và khả năng thay thế nhanh chóng. Vị trí có thể không chỉ dưới mui xe. Chúng được đặt trên bình điện, hai khối được lắp trong cabin, nằm bên trái của người lái xe dưới “ngăn nắp”. Chúng được bao phủ bởi một tấm bìa trang trí. Để mở nó, các chốt được ngắt kết nối và bạn cần kéo nó về phía bạn. Trước khi thay thế bộ đánh lửa, hãy tắt nguồn điện. Hướng dẫn cung cấp sơ đồ cho phép bạn xác định phần bị cháy. Lời khuyên gì về vấn đề này?

Khuyến nghị từ những người thợ sửa xe

Vượt qua dòng xe cộ đang tới, động cơ dừng lại
Vượt qua dòng xe cộ đang tới, động cơ dừng lại

Để trích xuất các liên kết nóng chảy, tốt hơn là sử dụng nhíp được thiết kế đặc biệt cho trường hợp như vậy. Các bộ phận bị cháy được thay thế với mệnh giá và màu sắc giống hệt nhau. Chèn không chính xác gây cháy, vỡ cụm.

Về điểm yếu

Nhìn vào bức ảnh của tiệm Citroen C4, tôi không thể tin rằng chúng ta phải nói về điều này. Niềm hy vọng của những người yêu xe không phai nhạt rằng một ngày nào đó, một chiếc xe sẽ được phát minh mà không gặp những trục trặc tiếp theo trong quá trình vận hành. Trong thương hiệu này, các khối im lặng gắn ở phía sau bị ảnh hưởng, hộp số tự động có nguy cơ phá vỡ dây phanh,độ nhạy của các bộ phận nguồn điện đối với chất lượng của nhiên liệu được ghi nhận.

Vòng bi của trung tâm nhanh chóng bị hỏng, báo hiệu một tiếng động bất ngờ. Khi nó xuất hiện, bạn không nên chần chừ chẩn đoán. Vào mùa đông, người khởi đầu "dễ chịu" với các vấn đề. Giảm lượng dầu mỡ trong rơ le sẽ giải quyết một chút vấn đề hoạt động không kịp thời. Ở nhiệt độ âm bên ngoài, chất bôi trơn đông đặc lại, chặn các tiếp điểm nguồn.

Bạn không thể coi phần gầm là đáng tin cậy. Trong khi lái xe, bạn cần lắng nghe những tiếng gõ, cố gắng nắm bắt những phản ứng dữ dội. Họ thường xuyên thay đổi lực kéo, đầu mút, thanh chống ổn định. Các chuyên gia ô tô cảnh báo không nên mua nhiên liệu kém chất lượng, bỏ qua các vấn đề với bugi. Kiểm soát khí hậu bị ảnh hưởng. Để kiểm tra, bật điều hòa đã đủ chưa, bạn cần kiểm tra ngay cả trong mùa đông, dừng xe ở bãi đậu xe có sưởi.

Các sản phẩm xe có động cơ Tu5 là tốt nhất nên tránh. “Ngại” của nó là chiếc ga để lại nhiều điều mong muốn. Bộ điều nhiệt bị kẹt, và mỗi khi bạn thay đai thời gian, bạn sẽ phải thay bơm.

Đã quyết định tậu một em "Pháp" thì phải cân đối tài chính, sẵn sàng cho những "sử thi" sửa chữa tốn kém. Mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể đang chờ đợi những người sở hữu xe ô tô hộp số tự động: nửa lít sản phẩm dầu sẽ cần cho một nghìn lần chạy. Thật khó để tranh cãi với thiết kế mạnh mẽ, thách thức vừa phải. Hình ảnh của tiệm Citroen C4 thường có thể được nhìn thấy trên các trang báo chí ô tô. Không phức tạp trong việc xử lý, chiếc xe đắt tiền đối với những người thích sử dụng vừa phải một chiếc xe nước ngoài mà không cần dùng đến tốc độ đua, những người đi chậmbởi các khu vực đô thị. Những chiếc xe ngoại quốc lý tưởng không tồn tại trong tự nhiên, bạn chỉ cần có khả năng thích ứng nếu muốn nổi bật giữa đám đông, mà không sợ những khó khăn liên quan đến việc duy trì "con ngựa sắt" trung thành.

Đề xuất: