"Audi A4" 1997: ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

"Audi" là một thương hiệu rất phổ biến ở Nga. Những chiếc máy này hấp dẫn do thiết kế và động cơ mạnh mẽ. Hôm nay chúng ta sẽ cùng nhau điểm qua một trong những mẫu xe đình đám nhất đến từ phân khúc "đàn em" Audi. Đây là một chiếc sedan A4 và xe ga trong thân B5. Mẫu xe này đã trở thành sản phẩm kế thừa của những năm 80 huyền thoại. Chiếc xe được sản xuất hàng loạt từ 1995 đến 2001.

Thiết kế

Về bên ngoài, Audi A4 1997 khác biệt so với người tiền nhiệm Audi 80 do đèn pha mới, tròn trịa hơn và cản trước. Cơ thể trở nên tinh gọn hơn, thấu kính quang học xuất hiện. Xe trông mới mẻ và hiện đại so với những năm 80.

Trong số những ưu điểm chính của "Audi A4" 1997, đánh giá ghi nhận khả năng chống ăn mòn. Không giống như các sản phẩm tương tự của các thương hiệu BMW và Mercedes được sản xuất trong những năm đó, Audi không sợ muối và hơi ẩm. Rất nhiều bản sao trên thị trường thứ cấp đang ở trong tình trạng thực sự tốt. Chất liệu sơn cũng đáng được khen ngợi.

Kích thước, độ hở

Chiếc Audi A4 1997 thuộc vềD-class và được cung cấp trong hai phiên bản (như chúng tôi đã nói, đây là một chiếc sedan và xe ga). Đáng chú ý, chúng có kích thước gần như giống nhau. Toa tàu chỉ dài hơn hai milimet. Tổng chiều dài của xe là 4,48 mét, cao - 1,42, rộng - 1,73 mét. Khoảng sáng gầm xe là 11 mm. Đây là một khoảng trống rất nhỏ - các chủ sở hữu nói. Và nếu bạn có thể cảm thấy tự tin trên những con đường của Đức, thì ở Nga (đặc biệt là vào mùa đông), chủ sở hữu của Audi A4 sẽ gặp khó khăn. Và với việc lắp đặt thêm lớp bảo vệ, khoảng sáng gầm xe sẽ giảm thêm vài cm. Có, nhiều chiếc Audis có hệ dẫn động bốn bánh. Tuy nhiên, điều này hoàn toàn không có nghĩa là chiếc xe được mài giũa để dành cho địa hình. Ở đây cần có hệ dẫn động bốn bánh để bám đường tốt hơn và khởi đầu tự tin từ bế tắc. Ngoài ra, bốn bánh lái cũng giúp thoát ra khỏi tình trạng tuyết bị giam cầm. Tuy nhiên, đường hỏng và lớp sơn lót đối với chiếc xe này là điều cấm kỵ.

Phòng trưng bày Audi A4 1997

Hãy di chuyển vào bên trong xe. Thiết kế nội thất đặc trưng cho tất cả Audis của cuối những năm 90 và đầu những năm 2000. Người lái được chào đón bằng vô lăng ba chấu lớn, bảng điều khiển hình mũi tên với máy tính trên xe và bảng điều khiển trung tâm rộng. Ở phía sau là một đơn vị kiểm soát khí hậu, cũng như một máy ghi âm vô tuyến. Điều đáng được quan tâm là chất lượng của vật liệu hoàn thiện. Nội thất lắp ráp chắc chắn, nhựa không kêu, không kêu. Ghế êm ái và không bị mòn sau 200 nghìn km.

Điểm cộng nữa là chất lượng cách âm. âm thanhđộng cơ và bánh xe gần như không nghe được khi đang di chuyển. Nhưng cũng có những nhược điểm. Vì đây là chiếc Audi nhỏ gọn nhất trong số những chiếc khác, không gian ở đây bị hạn chế, đặc biệt là cho hành khách phía sau. Có, bạn không thể chuyển vùng ở đây, như trong A6 hoặc A8. Tuy nhiên, không có tính toán sai về mặt công thái học nào ở đây - các đánh giá cho biết. Điều này không có nghĩa là nội thất này kém hơn BMW 3 series hay Mercedes C-class.

"Audi A4" 1997 - thông số kỹ thuật

Cơ sở cho "Audi" là động cơ xăng 1,6 lít với công suất 101 mã lực. Với động cơ này, chiếc xe đã tăng tốc lên hàng trăm trong 11,9 giây. Phổ biến hơn là động cơ 1, 8. Động cơ này đã nhận được một số sửa đổi. Vì vậy, phiên bản khí quyển phát triển sức mạnh 125 lực, và phiên bản tăng áp - 150. Các phiên bản mới nhất đi kèm với hệ dẫn động tất cả các bánh. Việc tăng tốc lên hàng trăm mất từ 8,3 đến 11 giây, tùy thuộc vào hộp số. Nhân tiện, nó đã được lắp đặt trên Audi dưới dạng hộp số tự động năm hoặc bốn cấp, cũng như một thợ cơ khí. Sau này có từ năm đến sáu bánh răng.

Phiên bản động cơ diesel phổ biến nhất là Audi 1, 9. Động cơ này cũng có một số mức độ tăng cường. Công suất từ 90 đến 116 mã lực. Lên đến một trăm, chiếc xe này lao đi trong 10,9-13,3 giây.

Tiếp theo là động cơ xăng 2,4 lít. Nó phát triển 165 mã lực. Lên đến 100 km, xe tăng tốc trong 8,2 giây. Động cơ diesel 2,5 lít phát triển 150 mã lực. Cùng anh, chiếc xe "Audi A4" đời 1997 lao tới hàng trăm chiếc trong vòng 9-9,8 giây. Đôi khi bạn có thể gặp A4 với động cơ 2,6 lít. Động cơ này cócùng các đặc tính công suất như trước. Nhưng chiếc xe tăng tốc lên một trăm trong 9,1 giây.

Chọn động cơ nào tốt hơn? Nếu ưu tiên tính hiệu quả thì chắc chắn nên cân nhắc đến động cơ diesel có phân khối 1, 9. Nhưng nếu có mong muốn "độ xe" thì tốt hơn hết bạn nên chọn động cơ xăng V6.

Khung

Audi A4 1997 được xây dựng trên nền tảng PL45, nơi sử dụng hệ thống treo bốn liên kết độc lập ở phía trước. Phía sau là đòn bẩy đôi ngang. Ngoài ra còn có một thanh ổn định. Hệ thống phanh - đĩa (cả trước và sau). Ngoài ra, phía trước còn được lắp đặt một đĩa thông gió. Theo đánh giá, chiếc xe hoạt động tốt trên đường của chúng tôi. Hệ thống treo được đánh sập và đồng thời nuốt chửng va chạm tốt. Xe xử lý các góc cua một cách tự tin. Trên đường cao tốc với tốc độ 120-140 cuộc cưỡi như một găng - nói đánh giá của các chủ sở hữu. Hệ thống phanh tốt. Nhưng, thật không may, tài nguyên của các bộ phận treo là nhỏ. Các bài đánh giá nói rằng bạn cần thường xuyên theo dõi sức khỏe của đòn bẩy và bộ giảm xóc. Một vấn đề khác là căn chỉnh bánh xe. Nếu không kịp thời kiểm tra, xe sẽ ăn cao su.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã xem xét một chiếc xe Đức hạng D Audi A4 B5 là gì. Trong số những phẩm chất tích cực của chiếc xe này, điều đáng chú ý là:

• Mẫu mã đẹp.
• Cơ thể chống ăn mòn.
• Động cơ mạnh mẽ.
• Đình chỉ thoải mái.
• Khả năng cơ động tốt.
• Ergonomic vànội thất lắp ráp chất lượng.

Trong số các nhược điểm là hệ thống treo dễ hỏng, khoảng sáng gầm thấp và mức tiêu thụ cao ở các phiên bản có động cơ sáu xi-lanh. Ngoài ra, các chủ sở hữu lưu ý rằng chi phí phụ tùng thay thế cao. Mặc dù Audi cuối những năm 90 không có giá trị trên thị trường thứ cấp, nhưng phụ tùng thay thế cho nó không có nghĩa là rẻ. Bạn cần hiểu rằng sau khi mua có thể có những khoản đầu tư không lường trước được.