"Golf 5". Volkswagen Golf 5: thông số kỹ thuật, đánh giá, giá bán

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

"Volkswagen Golf 5" được giới thiệu vào mùa thu năm 2003 tại Frankfurt Motor Show. Chiếc xe được tạo ra trên nền tảng phổ thông mới nhất, cũng là nền tảng của Audi A3 thế hệ thứ hai. Ngoài nền tảng cơ bản, "Golf 5" mới đã nhận được một số bổ sung. Nó có hệ thống treo sau đa liên kết hiệu quả và thân xe chịu tải nặng với độ cứng cao hơn gần 80%.

Kích thước mới của mẫu Golf thế hệ thứ năm. Tính năng

"Golf 5" không có nhiều khác biệt so với các mẫu Golf trước đó, tuy nhiên, khi phát triển thế hệ thứ 5, kích thước của nó đã được tăng lên: thân xe dài thêm 57 mm, chiều dài ước tính bây giờ là 4204 mm. Về chiều rộng, chiếc xe tăng thêm 24 mm, lên tới giá trị 1759 mm, và mui xe tăng thêm 39 mm - chiều cao của chiếc xe, do đó, là 1483 mm. Nhờ vàokích thước bên ngoài tăng lên, không gian bên trong xe cũng được mở rộng hơn. Hành khách ngồi ở phía sau đã trở nên rộng rãi hơn nhờ sự thay đổi của cabin: khoảng để chân dài thêm 65 mm và trần xe tăng 24 mm. Trong số những thứ khác, thể tích của khoang hành lý đã tăng lên 347 lít.

Đặc điểm bên ngoài của chiếc xe Golf 5, trong bức ảnh được giới thiệu trong bài viết, được tạo nên từ một số tiêu chí chính: tiêu chí chính quyết định phong cách thiết kế tổng thể của chiếc xe là đường eo chạy dọc theo mép dưới của cửa sổ bên và tăng lên thân trụ phía sau. Góc nghiêng của đường đai trùng với góc nghiêng của đường mái, trong ảnh phản chiếu. Có hiệu ứng hội tụ đồng đều hai đường ngang của cơ thể, trên và dưới, tạo ấn tượng về sự nhanh nhẹn.

Mặt trước được thiết kế lại

Mặt trước của chiếc xe đã được tạo đường nét để đáp ứng hiệu suất khí động học cao, và cùng với đó, thiết kế của mặt trước của chiếc xe đã được cập nhật đáng kể. Mẫu xe được trang bị quang học hiện đại, đèn pha gồm hai hốc đèn nằm phía trên đèn xi nhan nằm ngang và đèn pha dạng khối hơi vát về trung tâm, tạo cho dáng vẻ của chiếc xe một chút hung hãn. Chắn bùn trước quấn quanh mép trên của đèn pha với một chút chồng chéo, tạo ra một kiểu "hốc mắt" mà chắn bùn trước và mép ca-pô lại với nhau.

Hi-tech salon

Nội thất ô tôđược trang bị theo tinh thần truyền thống của Đức - không có gì thừa, chỉ có các thiết bị chức năng. Nhưng tính công thái học được thể hiện trong cabin ở mức cao nhất, từ đệm ngồi cho đến tựa đầu thoải mái. Cấu hình của hàng ghế trước đã được cập nhật hoàn toàn, tất cả các ghế đã chuyển thành thiết bị bán tự động công nghệ cao, tập trung vào việc đạt được sự thoải mái tối đa cho người lái và hành khách. Volkswagen Golf 5 là chiếc xe đầu tiên có ghế trước với các mô-đun hỗ trợ thắt lưng có thể điều chỉnh được, hỗ trợ điều chỉnh bằng ổ điện bốn vị trí được điều khiển bằng hai nút. Cả người lái và hành khách ngồi bên cạnh đều có thể cảm thấy thoải mái bằng cách bật hỗ trợ lưng mềm.

Tùy chọn tải xuống nâng cao

Sự phát triển tiện dụng trong cabin của mẫu "Golf 5" không dừng lại ở đó, đối với hành khách ngồi ở hàng ghế sau, các tiện nghi cũng được tạo ra với công nghệ mới nhất. Phần dưới của ghế sofa có thể được chuyển đổi, và lưng của hàng ghế sau có khả năng nghiêng trong khoảng 120 độ, và chúng có thể được nghiêng cùng một lúc hoặc từng người riêng biệt. Cabin cũng cung cấp tùy chọn chất hành lý dài và các vật dụng cá nhân, chẳng hạn như thiết bị trượt tuyết. Đối với chất tải đặc biệt dài, chỉ cần nghiêng lưng của ghế hành khách phía trước về phía trước, do đó tạo ra một khu vực hoàn toàn bằng phẳng, sau đó mở ra một phần của ghế sau và lưng của nó. TẠIkết quả là một bề mặt thoải mái mà bạn có thể đặt ván trượt hoặc những thứ khác dài đến ba mét.

Thiết bị và công nghệ điều khiển mới

Bảng điều khiển trung tâm với các thiết bị và nút điều khiển được nâng lên 8 cm để dễ dàng hơn trong việc đọc các chỉ số của thiết bị và thực hiện các điều chỉnh. Tất cả các nút điều khiển hệ thống âm thanh, cảm biến điều hướng và điều khiển thông gió và điều hòa không tiếp xúc từ xa cũng được đặt tại đây. Việc bản địa hóa các nút, phím và công tắc bật tắt phụ thuộc vào một bố cục hợp lý duy nhất, hoàn toàn phù hợp với truyền thống công nghệ của Đức.

Nhà máy điện và các tùy chọn của nó

Nhà máy điện của xe "Golf 5" là đa biến. Xe được trang bị hai động cơ diesel để lựa chọn: động cơ hai lít, dung tích 140 lít. Với. hoặc động cơ diesel có dung tích 1,9 lít, dung tích 105 lít. s.

Phạm vi động cơ xăng bao gồm tám động cơ có khối lượng và công suất khác nhau. Động cơ xăng phổ biến nhất là loại 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,4 lít, công suất 75 mã lực. s.

Sau đó là:

• Thể tích 1,6 lít / dung tích 102 lít. s.
• Thể tích 1,6 lít / công suất 115 lít. s.
• TSI đơn vị, thể tích 1,4 lít / công suất 122 lít. s.
• TSI, thể tích 1,4 lít / công suất 140 lít. s.
• TSI, thể tích 1,4 lít / công suất 170 mã lực s.
• Đơn vị FSI, âm lượng 2.0 / công suất 150 mã lực s.
• FSI, khối lượng 2.0 / công suất 200 mã lực s.

Trang bị xe, tùy chọn

Golf 5 có sẵn trong ba cấp độ: Đường xu hướng, Đường thể thao và Đường thoải mái. Sự khác biệt chỉ là ở mức độ thẩm mỹ của trang trí, không có lợi thế kỹ thuật cho một trong hai phương án. Cả ba bộ trang bị bao gồm 6 túi khí, hỗ trợ phanh ABS và ESP. Nhà sản xuất duy trì mức độ an toàn bị động của máy ở mức khá cao. Một số ô tô sắp ra khỏi dây chuyền lắp ráp được thử nghiệm va chạm. Điều này được thực hiện một cách có chọn lọc. Theo kết quả của thử nghiệm, số lượng túi khí đã được tăng từ bốn lên sáu.

Chiếc xe "Golf 5", giá dao động từ 450 đến 700 nghìn rúp (tùy thuộc vào số dặm và năm sản xuất) có thể được mua tại các đại lý xe hơi ở hầu hết các thành phố ở Nga. Những người mua đã mua chiếc xe này lưu ý độ tin cậy của thiết kế và mức độ thoải mái tốt. Những đánh giá tích cực của khách hàng là bằng chứng tốt nhất về danh tiếng cao của chiếc xe.