2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07
Hôm nay chúng ta sẽ nói về chiếc xe huyền thoại, niềm yêu thích của các tay đua đường phố - Nissan Skyline R34. Đầu tiên, sẽ có một chút lạc đề về lịch sử, sau đó chúng tôi sẽ mô tả về bản thân "con ngựa sắt", và tất nhiên, tôi muốn nói đôi lời về việc điều chỉnh người đàn ông đẹp trai này.
Năm 1957, Nissan giới thiệu bản sửa đổi đầu tiên của Skyline. Những chiếc xe này không có nhiều khác biệt so với các đối tác của chúng, nhưng người ta đã lên kế hoạch rằng trong tương lai dòng xe này sẽ phát triển thành một thứ gì đó không chỉ là những chiếc xe đẹp. Kể từ năm 1986, một mô hình ở phía sau của R31 đã được đưa vào đội hình. Người Nhật đã trang bị cho nó động cơ RB20DE 2 lít mới với công suất 155 mã lực. Với. Trong một số cấu hình, một tuabin đã được thêm vào động cơ, do đó công suất tăng lên 215 "ngựa".
Năm 1989, thế hệ thứ tám của Nissan Skyline xuất hiện. Trong cùng một năm, thế giới đã chứng kiến hai sự thay đổi rất thú vị. Cụ thể: "Skyline" GTS-4 và phiên bản thể thao của GT-R, được tạo ra đặc biệt cho các cuộc đua đường trường. Cả hai chiếc xe đều được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh, tên của nó là ATTESA E-TS. Hệ thống được trang bị ABS, một ly hợp nhiều đĩa được lắp đặt, vàđặc điểm chính là mô-men xoắn được phân phối điện tử dọc theo các trục của ô tô.
GT-R, không giống như đối tác của nó, có động cơ thẳng hàng với thể tích 2,6 lít và đạt công suất 280 mã lực. Với. Sức mạnh của chiếc xe thật đáng kinh ngạc. Đơn vị này nổi tiếng không kém trên những con đường của Nhật Bản nhỏ bé, nhưng nó vẫn có một khuyết điểm thẩm mỹ đáng chú ý, đó là: ngoại hình của chiếc xe còn hơn tầm thường.
Kể từ năm 1993, dây chuyền thứ 9 đã được sản xuất trên thân máy R33 mới.
Và đây rồi! Vào mùa xuân năm 1998, công ty đã giới thiệu Nissan Skyline R34 đầu tiên với tiền tố GT. Một cơ thể mới và theo đó là một thế hệ thứ mười mới. Chiếc xe này được trang bị động cơ 280 mã lực với thể tích 2,6 lít, hai tua-bin được gắn vào tải, nhân “ngựa” lên đến 650 chiếc. Khung gầm mới khiến "đứa trẻ" trở thành chiếc xe dễ điều khiển nhất trong phân khúc. Sự mới lạ ngay lập tức tìm thấy người hâm mộ. Ngoài ra, Nissan Skyline R34 GT được công nhận là chiếc xe có nhiều tùy chọn điều chỉnh nhất.
Dành cho những ai chưa biết: điều chỉnh trong vòng tròn ô tô là một nghệ thuật thực sự, được thiết kế để thay đổi chiếc xe của bạn vượt quá sự công nhận, thể hiện cá tính tươi sáng của nó. Và tôi có thể nói gì về Nissan Skyline R34, những đặc điểm của nó chỉ là câu hỏi: “Cố lên! Bạn còn chờ gì nữa?! Tôi là vải của bạn! Tạo, chủ nhân! Đó là lý do tại sao không thể gặp "Skyline" trong cấu hình nhà máy trên các con đường hiện nay.
Tất nhiên, ngoài vẻ bề ngoài, những bậc thầy về vô-lăng còn “bơm” chấtô tô. Đối với Nissan Skyline R34 GT, mọi thứ xảy ra gần như như sau. Thể tích của động cơ được tăng lên 3 lít bằng cách lắp một bộ điều chỉnh âm lượng. Họ tiến hành thay thế ECU (điều chỉnh chip), cài đặt hệ thống quản lý động cơ mới. Các kim phun, trục cam van và bơm nhiên liệu được thay đổi. Một hộp số 6 cấp được lắp đặt. Để xử lý, họ đặt phanh hiệu quả hơn, và hệ thống treo được làm thấp hơn và cứng hơn. Đừng quên đĩa ly hợp bằng sợi carbon. Về mặt lý thuyết, trên tay bạn có một thiết bị có thể bay vào vũ trụ hoặc ít nhất là tăng tốc lên một trăm trong khoảng 3-4 giây.
Bên ngoài, những chiếc xe thay đổi theo cách gần như không thể thấy điểm chung giữa hai chiếc xe trong loạt phim này. Bạn có thể tự mình thấy điều đó bằng cách xem các bức ảnh được giới thiệu.
Đề xuất:
Yamaha Drag Star 650 - những gì bạn cần cho thành phố và đường cao tốc
Mẫu cruiser cỡ trung - Yamaha Drag Star 650 - không được bình dân bằng "lít". Những người lái xe trong nước, khi đã tích cóp được một số tiền, với lời nói "mọi thứ dưới một lít không phải là xe chopper", đổi từ "bốn trăm" đầu tiên của họ sang những chiếc xe máy mạnh hơn và nhanh hơn. Do đó, phân khúc trung bình là tập trung nhiều quý bà trẻ và những người “hưu trí”. Và hoàn toàn vô ích
Tại sao chúng ta cần xe địa hình tự chế trên đường đua và ai chế tạo chúng?
Nhiều người trong chúng ta thích tạo ra thứ gì đó bằng chính đôi tay của mình. Đồng ý, thật tuyệt khi bạn nhìn thấy tác phẩm hoàn thiện của mình, đặc biệt là bạn đã phải chịu đựng rất nhiều. Một số thích làm nhiều đồ trang trí khác nhau, một số thì hạn chế về origami. Nhưng cũng có những người quan tâm đến các thiết bị phức tạp, chẳng hạn như ô tô, máy kéo và các thiết bị khác. Và bây giờ chúng ta sẽ nói về ai và làm thế nào để tạo ra những chiếc xe địa hình tự chế trên đường đua
"Người tìm đường cho Nissan": bạn sẽ không tìm thấy một đánh giá xấu nào về "Người tìm đường"
Chiếc SUV Nhật Bản Nissan Pathfinder là một trong những đại diện nổi bật nhất trong phân khúc. Đây là một chiếc xe có vẻ ngoài hấp dẫn, nội thất tiện dụng và tiện dụng cùng động cơ mạnh mẽ. Đã đến lúc để hiểu rõ hơn về anh ấy
Porsche 959 - chiếc xe đua phổ biến nhất của Đức những năm 80
Porsche 959 là chiếc xe đã ra đời cách đây 30 năm. Tuy nhiên, bạn không nên ngay lập tức quy nó cho một số mô hình cũ. Máy này tuy là hàng “người lớn” nhưng tuổi đời không giảm chất lượng chút nào. 600 mã lực dưới mui xe - đây có phải là một chiếc xe tồi? Chà, chiếc xe thực sự rất thú vị, và nó nên được kể chi tiết hơn
Xe phổ thông - xe bán tải: các mẫu xe phổ thông
Nhẹ, có bệ thoáng để chở hàng, xe bán tải. Một chiếc xe như vậy không chỉ phổ biến trong lĩnh vực thương mại, mà còn cả những người lái xe bình thường. Điều này là do thực tế là một chiếc SUV như vậy, có thể dễ dàng vận chuyển hàng hóa quá khổ, luôn hữu ích cho cả gia đình và nơi làm việc
