Tự tay bạn dán phim lên đèn pha: hướng dẫn và khuyến nghị

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

Để quang học của ô tô được an toàn, nó phải được bảo vệ. Một số phương pháp nổi tiếng được sử dụng. Tuy nhiên, phổ biến nhất là dán đèn pha bằng phim. Quá trình vận hành xe dẫn đến tình trạng trên bề mặt xe xuất hiện những vết vụn, xước. Phim trên đèn pha có thể bảo vệ chúng. Ngoài ra, yếu tố này có thể mang lại sự thú vị cho ngoại thất của chiếc xe.

Về phim

Màng bảo vệ trên đèn pha thường được dùng làm màu. Cách tốt nhất cho ô tô là pha màu xuất xưởng, loại sơn này có hệ số truyền sáng từ 95% trở lên. Trong công nghiệp, nó được áp dụng bằng cách phun. Điều này cho phép chứng nhận. Một sắc thái nhẹ như vậy sẽ không gây ra phạt tiền. Khi tự dán phim cho đèn pha phải tính đến hệ số để không bị vi phạm các chỉ tiêu cho phép. Bạn có thể dán một lớp phủ bảo vệ một cách an toàn với tỷ lệ truyền sáng ít nhất 85%.

Thông số kỹ thuật của màng bảo vệ đèn pha ô tô

Phim được chia theo nhiều tiêu chí khác nhau, chẳng hạn như theochức năng, màu sắc, các tính năng bổ sung.

Chức năng:

• để tôn da;
• chống va đập.

Màu sắc:

• trong suốt, không có đặc điểm màu sắc;
• màu như đỏ, xanh, vàng, v.v.

Tính năng bổ sung:

• tắc kè hoa;
• bóng;
• kết thúc mờ;
• với lớp dính - tự dính.

Phim có những ưu điểm như:

• tẩy rửa dễ dàng;
• hoạt động thực tế;
• chống mài mòn;
• không kén khi gắn.

Một số người nghĩ rằng bọc đèn pha là một công việc tốn kém. Tất nhiên, đánh bóng hoặc sơn bóng sẽ rẻ hơn nhiều nếu bạn tính đến một ứng dụng duy nhất. Tuy nhiên, những thao tác như vậy đòi hỏi sự lặp lại định kỳ và tốn kém hơn nhiều.

Cách chọn phim?

Phim bảo vệ đèn pha được lựa chọn dựa trên một số thông số:

1. Độ dày. Thông số này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bảo vệ quang học của kính. Các mảnh vụn cát, đá sỏi và các chất mài mòn khác sẽ không thể gây hại cũng như độ ẩm và hóa chất dư thừa.
2. Yếu tố minh bạch. Tham số này phụ thuộc trực tiếp vào tham số đầu tiên. Trước khi mua phim bảo vệ đèn pha, cần làm rõ khả năng truyền sáng của quang học xe do nhà sản xuất cung cấp. Điều này phải được thực hiện để không bị phạt.
3. Căng da phần trăm. Xác địnhlượng vật liệu sẽ được sử dụng khi dán đèn pha.

Ưu nhược điểm

Lợi ích rõ ràng bao gồm:

• Màng dễ tự tay dính vào nên tiết kiệm chi phí là điều hiển nhiên.
• Bảo vệ kính chất lượng, sẽ không xuất hiện vết xước và vụn.
• Kính đèn pha bị hỏng sau khi dán phim có thể trở lại như cũ.
• Ánh sáng đi đều.
• Màu sắc của màng có thể được lựa chọn theo sở thích. Sau đó, nó sẽ không chỉ thực hiện chức năng bảo vệ mà còn làm hài lòng mắt.
• Có những loại sơn phủ có thể đánh bóng.
• Dùng lâu không bị mòn, xuống màu
• Khả năng tạo bề mặt mịn hoàn hảo.

Nếu chúng ta nói về những thiếu sót, thì chỉ có một số. Thứ nhất, khi tắt các kích thước, chiếc xe gần như không thể nhìn thấy. Thứ hai, giá thành của nguồn nguyên liệu khiến bạn băn khoăn không biết liệu thao tác này có cần thiết hay không.

Trả đèn pha bằng phim do chính tay bạn

Để dán bằng tay, bạn phải có một số công cụ nhất định:

• dao rọc giấy;
• chổi cao su hoặc nhựa với lớp phủ nỉ (nỉ);
• phun;
• giải pháp: xà phòng lỏng với nước;
• máy sấy tóc thường được các nhà xây dựng sử dụng;
• chất tẩy nhờn (nước lau cửa sổ hoặc cồn tẩy rửa đều có tác dụng tốt, có thể dùng tinh dầu dưỡng trắng);
• giẻ lau sạch và khô.

Trước khi bắt đầucông việc dán đèn pha với phim chống sỏi, cần phải quyết định chính xác quy trình sẽ diễn ra như thế nào. Ví dụ, toàn bộ bề mặt của quang học sẽ được dán lên hay chỉ “lông mao” trên đèn pha sẽ được xử lý. Bạn cũng có thể chọn một số tùy chọn màu sắc cho phim và tạo sự kết hợp đính đá.

Quy trình làm việc

Dán phim đèn pha được thực hiện theo nhiều công đoạn:

1. Bề mặt làm việc phải được rửa sạch và tẩy dầu mỡ.
2. Nơi dán phim phải khô ráo, lau sạch phần quang học bằng vải sạch.
3. Vật liệu được áp dụng cho đèn pha, hình dạng được phác thảo. Cần phải để lại một khoảng trống ở các cạnh trong khoảng từ năm đến bảy cm.
4. Một phần được cắt từ một mảnh phim thông thường theo hình dạng đã chuẩn bị.
5. Bề mặt của quang học được làm ướt nhiều bằng nước xà phòng.
6. Mảnh phim đã chuẩn bị được dán vào đèn pha. Di chuyển từ phần trung tâm sang các cạnh, vật liệu được làm phẳng đều bằng chổi cao su. Thao tác như vậy nên được thực hiện để loại bỏ bọt khí và dung dịch dư thừa.
7. Màng đã dán được làm khô bằng máy sấy tóc trong khi liên tục làm mịn bằng chổi cao su.
8. Để các nếp uốn được dính đều, màng phải được sấy nóng bằng máy sấy tóc để tạo độ đàn hồi tốt hơn.
9. Ngay sau khi công việc hoàn thành, phần thừa sẽ được cắt bỏ bằng dao.

Mẹo

• Khi tác phẩm đã hoàn thành nhưng độ che phủ không quá hoàn hảo, ví dụ như có bọt khí, bạn cần lấy kim lăn vànhẹ nhàng xuyên qua chúng, ép hết không khí ra ngoài. Sau đó dùng chổi cao su để làm phẳng bề mặt một lần nữa.
• Để không bị quá tay cho nguyên liệu, bạn nên liên hệ với các cửa hàng chuyên bán phụ kiện xe hơi. Những nhân viên bán hàng có kinh nghiệm hiểu biết về quang học ô tô có thể cho bạn biết kích thước cần mua.
• Khi vắt hết chất lỏng dư thừa dưới màng phim, đừng ngại nỗ lực. Hầu hết các loại phim đều được trang bị một lớp bảo vệ phải được gỡ bỏ khi kết thúc công việc.
• Nếu đèn pha lồi, giống như Nissan Beetle, việc căn chỉnh phim xung quanh các cạnh có thể khó khăn. Nó phải được làm ấm và kéo dài cẩn thận.
• Nếu không tự tin, bạn chưa bọc phim cho đèn pha hoặc đơn giản là không có đủ dụng cụ cần thiết thì bạn nên giao phó công việc cho chuyên gia.

Nhiều người hỏi tại sao cần dùng nước xà phòng. Các chuyên gia đưa ra một câu trả lời đơn giản: dung dịch xà phòng ngăn phim dính vào kính ngay lập tức và chặt chẽ, cho phép nó di chuyển dọc theo quang học. Chất lỏng được ép ra từ dưới màng từ trung tâm đến các cạnh. Nếu bạn thay đổi hướng, thì không thể tránh khỏi các nếp nhăn.