2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:58
Trong bài chúng ta sẽ nói về việc thay thế bộ điều chỉnh nhiệt trên Lanos. Đây là một yếu tố rất quan trọng của hệ thống làm mát, nó cho phép bạn dẫn chất lỏng vào các đường ống khác nhau. Có hai mạch làm mát - lớn và nhỏ. Và bộ điều nhiệt cho phép bạn hướng chất lỏng dọc theo các mạch này (hoặc chúng được gọi là vòng tròn). Phần tử bao gồm một tấm lưỡng kim, một vỏ và một lò xo. Được lắp phía sau bánh răng thời gian.
Tôi cần công cụ thay thế nào?
Để thay thế bộ điều nhiệt trên xe Chevrolet Lanos, bạn cần có bộ công cụ sau:
- Kìm.
- Tuốc nơ vít Phillips cỡ trung.
- Cờ lê mở đầu cho "13" và "16".
- Tay quay cho đầu ổ cắm.
- Ổ cắm cho "10" và "12".
- Phím đổ chuông cho "17".
Bạn cần nguồn cung cấp nào?
Đối vớiĐể thay thế bộ điều nhiệt trên xe Chevrolet Lanos một cách nhanh chóng và hiệu quả, bạn sẽ cần bộ tài liệu sau:
- Thanh gỗ.
- Dây buộc bằng nhựa zip.
- Dung tích khoảng 10 lít.
- Giẻ lau sạch.
- Keo silicone.
- Marker.
- Chất chống đông (hoặc chất chống đông, tùy theo sở thích của bạn).
- Trực tiếp bộ điều nhiệt cho xe Chevrolet Lanos (số bộ phận GM96143939).
- Miếng đệm điều nhiệt (P / N GM94580530).
Khi nào cần thay đổi bộ điều chỉnh nhiệt?
Việc phải thay thế bộ điều chỉnh nhiệt trên Lanos 1.5 xảy ra trong quá trình sửa chữa hoặc hỏng hóc theo lịch trình. Vì vậy, động cơ có thể giữ nhiệt độ không ổn định. Nó không đủ ấm lên hoặc nhiệt độ tăng lên. Để kiểm tra thiết bị mà không cần tháo dỡ, bạn cần khởi động động cơ và chạm vào đường ống dẫn đến bộ tản nhiệt từ trên cao. Trong trường hợp này, trời sẽ lạnh.
Ngay khi bạn nhận thấy nhiệt độ động cơ tăng lên 85 độ, đường ống trên sẽ bắt đầu nóng lên. Điều này cho thấy rằng chất lỏng đã đi trong một vòng tròn lớn. Trong trường hợp đường ống không nóng lên, thì chúng ta có thể nói về sự cố của bộ điều nhiệt. Nhưng nếu nó không phù hợp, sửa chữa nó vô ích, bạn sẽ phải thay đổi hoàn toàn.
Quy trình thay thế bộ điều nhiệt
Khi làm việc, bạn sẽ phải tháo đai định thời. Nhưng bạn có thể thay thế bộ điều nhiệt trên Lanos mà không cần loại bỏ thời gian. NHƯNGchính xác hơn là với việc tháo dỡ một phần. Bạn sẽ phải cố định đai trên các ròng rọc để nó không di chuyển.
Quy trình sửa chữa như sau:
- Đầu tiên bạn cần xả hết chất lỏng ra khỏi hệ thống làm mát.
- Bây giờ bạn cần thả kẹp giữ chặt ống dẫn khí vào vỏ bộ lọc không khí.
- Vặn đai ốc và bu lông giữ vỏ bộ lọc và tháo nó ra.
- Kéo kẹp giữ cố định đường ống vào bộ điều chỉnh nhiệt. Tháo ống.
- Nếu tất cả các thắt lưng đều bị thắt chặt, chúng phải được nới lỏng. Để thực hiện việc này, trước tiên hãy tháo ba bu lông giữ chặt vỏ máy bơm trợ lực lái. Sau đó, nới lỏng đai máy phát điện.
- Bây giờ bạn có thể tháo dây đai và puli dẫn động bơm trợ lực lái.
- Nới lỏng hai bu lông giữ vỏ máy bơm để di chuyển nó sang một bên.
- Tháo hai bu lông bảo vệ hộp định thời. Sau đó, bạn có thể tháo hoàn toàn phần phía trước của phần bảo vệ, để làm điều này, hãy nhẹ nhàng kéo nó lên.
- Thiết kế vị trí của tất cả các điểm. Đầu tiên, sử dụng phím đến "17", bạn cần quay bánh răng trục cam. Việc này phải được thực hiện cho đến khi các điểm trên vỏ bảo vệ và thiết bị trùng khớp với nhau.
Nếu bạn không muốn tháo ròng rọc ra khỏi trục khuỷu, bạn cần phải làm một vài dấu vết. Sau đó nhả bu lông đang giữ chặt bánh răng với trục cam. Thắt lưng phải được cố định trên đó bằng 4-5 dây buộc nhựa.
Không cần trước khi loại bỏnới lỏng lực căng đai định thời. Sau đó tháo hai bu lông giữ chặt bảo vệ, cất nó sang một bên. Thanh phải được lắp đặt giữa bảo vệ và động cơ. Bây giờ bạn có thể tháo các bu lông giữ chặt vỏ bộ điều nhiệt và tháo nó ra. Đảm bảo rằng tất cả các ghế phải được làm sạch các dấu vết của miếng đệm hoặc chất trám cũ. Cài đặt theo thứ tự ngược lại.
Việc này hoàn tất việc thay thế bộ điều nhiệt trên Lanos. Nó chỉ còn lại để đổ chất lỏng vào hệ thống và kiểm tra hoạt động của bộ điều nhiệt mới. Nhưng tốt hơn là bạn nên làm điều đó trước khi cài đặt. Nhúng máy điều nhiệt vào nước lạnh và để máy nóng lên. Ngay sau khi nhiệt độ tăng, van của thiết bị sẽ mở. Nếu điều này không xảy ra, thì thiết bị bị lỗi.
Đề xuất:
Thay thế bộ điều nhiệt trên "Trước": hướng dẫn cho người lái xe
“Lada-Priora” là một trong những chiếc xe thuộc gia đình “VAZ”. Và với tư cách là một đại diện điển hình, anh ấy không phải không có một số khuyết điểm nảy sinh vào thời điểm không thích hợp nhất. Động cơ không đủ sưởi vào mùa đông hoặc quá nóng vào mùa hè khi đang tắc đường - tất cả những điều này có thể do trục trặc của hệ thống làm mát. Thay thế bộ điều nhiệt trên Priore là một nhiệm vụ đơn giản đối với bất kỳ người lái xe nào
Van đẳng nhiệt: cài đặt. Van đẳng nhiệt tự làm
Việc sản xuất xe tải loại isometric là rất quan trọng. Điều này áp dụng cho việc vận chuyển các sản phẩm lạnh và dễ hỏng khác nhau. Mỗi van đẳng nhiệt có thể đảm bảo tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn và quy tắc của chế độ nhiệt độ (cả lạnh và ấm)
Cách kiểm tra bộ điều nhiệt VAZ-2109? Thay bộ điều nhiệt VAZ-2109
Điều nhiệt VAZ-2109 là gì, khi nào cần thay thế, những dấu hiệu chính của sự cố hỏng hóc là gì, chúng tôi sẽ nói rõ trong bài viết này. Và trong ấn phẩm của chúng tôi cũng có mô tả chi tiết về cách lắp đặt một bộ điều nhiệt tiên tiến hơn từ một chiếc ô tô kiểu 2110
Bộ điều nhiệt: nhiệt độ mở, các loại và nguyên lý hoạt động
Yếu tố chính của hệ thống làm mát là bộ điều chỉnh nhiệt trên ô tô. Chúng tôi sẽ phân tích các loại và tính năng của thiết kế và lắp đặt, nguyên lý hoạt động, các trục trặc thường gặp và các khuyến nghị của chuyên gia để ngăn ngừa sự cố. Tiêu chí chọn bộ điều nhiệt tốt nhất cho ô tô
Rò rỉ bộ tản nhiệt: nguyên nhân và cách loại bỏ chúng. Hàn bộ tản nhiệt làm mát động cơ
Bộ tản nhiệt làm mát động cơ là một bộ phận rất quan trọng trên ô tô. Hệ thống này liên tục loại bỏ nhiệt dư thừa trong động cơ và tản ra ngoài môi trường. Một bộ trao đổi nhiệt hoàn toàn có thể sử dụng được là sự đảm bảo nhiệt độ tối ưu cho động cơ, tại đó nó có thể tạo ra toàn bộ công suất mà không gặp sự cố và hỏng hóc
