"Lada-Kalina": sơ đồ thiết bị điện, thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Với sự ra đời của chiếc xe như Lada Kalina, những người lái xe Nga đã tin rằng ngành công nghiệp ô tô Nga cũng có thể tạo ra những mẫu xe năng động và hiện đại. Một chiếc xe thuộc hạng B đang có nhu cầu cao do có nhiều biến thể. Chủ sở hữu xe có thể chọn xe ga, sedan hoặc hatchback theo sở thích của mình.

Lịch sử hình thành mô hình

AvtoVAZ dự định phát hành chiếc xe vào năm 1993. Tuy nhiên, buổi trình diễn của người mẫu mới chỉ diễn ra vào năm 1999. Mẫu hatchback, có nhu cầu nhiều hơn, là mẫu xe đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Sau đó, khoảng một năm, công ty đã phát hành một chiếc sedan và xe ga. Sản xuất hàng loạt thế hệ đầu tiên bắt đầu vào năm 2004. Lần đầu tiên, công nghệ máy tính hiện đại được sử dụng để sản xuất Lada-Kalina. Bố trí điện và động cơ đã được chú ý đặc biệt.

Trái với mong đợi của các nhà phát triển, những mẫu xe đầu tiên không thành công chủ yếu do thiết kế, điều mà các nhà phê bình ô tô gọi là"cá heo cười" Theo thời gian, họ quyết định từ bỏ nó, khiến các đường nét trên cơ thể trở nên thẳng hơn. Cái tên Kalina mà mọi người đã quá quen thuộc, ban đầu dự định viết là Calina, nhưng cách viết này tuy nhiên đã bị bỏ do cách phát âm khác nhau của chữ cái tiếng Anh “C”.

Thế hệ

Những chiếc Lada Kalina sedan đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp vào ngày 18 tháng 11 năm 2004, và vào cuối tháng 7 năm 2006, những chiếc xe hatchback Kalina 1119 đầu tiên đã đến các đại lý xe hơi. Các kỹ sư của công ty quyết định rằng những đổi mới có liên quan ngay từ đầu là chưa đủ, và đến năm 2007, họ đã bổ sung một phiên bản mới với dung tích 1,4 lít và 16 van cho dòng động cơ. Để làm cho chiếc xe cạnh tranh, ABS đã được thêm vào hệ thống an ninh. Tuy nhiên, cũng trong năm đó, hơn 6.000 xe sedan đã phải sửa chữa với chi phí của công ty Bryansk Lada, do một khiếm khuyết nghiêm trọng ở cột lái được phát hiện. Ngoài ra, hư hỏng đối với dây bật lửa đã được tìm thấy trong một số kiểu máy.

Sau khi phát hiện ra các vấn đề, các kỹ sư của công ty đã tiến hành nghiên cứu kỹ lưỡng các lỗi và đến năm 2009 Kalina đã đứng thứ tư trong danh sách các mẫu xe phổ biến. Các chuyển đổi mới đã được thực hiện vào giữa năm 2010. Trước hết, họ đã làm một nội thất phong cách hơn, trang trí nó bằng các đường viền màu đen. Kể từ thời điểm đó, ngay cả những thiết bị tiêu chuẩn cũng đã được trang bị hệ thống âm thanh hiện đại.

Năm 2012, tại Moscow Motor Show, các nhà phát triển đã giới thiệu thế hệ thứ hai. Nó hoàn toàn khác so với trước đó, đã tồn tại trên thị trường xe hơi trong 9 năm. Sự biến đổi không chỉ chạm đến vẻ bề ngoài. Chiếc hatchback "Kalina" đầu tiên được giới thiệu có màu cam sành điệu và trang bị sang trọng. Dựa trên cơ thể của thế hệ đầu tiên, sửa đổi một chút. Nguyên mẫu cho "Kalina" thứ hai là "Grant". Các nhà phát triển nhận thấy rằng mô hình này thành công hơn trong số các trình điều khiển, vì vậy họ đã mượn các yếu tố sau từ nó:

• thân cường;
• khum âm;
• dòng động cơ;
• lái.

Từ năm 2013, họ bắt đầu lắp ba loại động cơ khác nhau về công suất - 87, 97, 106 mã lực. Nhà máy điện mới nhất đã được cải tiến đáng kể và là bản sửa đổi chuyển đổi của động cơ 1,6 lít 16 van cũ từ phiên bản Kalina trước đó. Mạch điện cho phép anh ta trở nên mạnh mẽ hơn. Sự đổi mới chính là lượng khí nạp thay đổi, giúp tăng tốc năng động hơn.

Trang bị cơ bản của xe thế hệ thứ 2 đã được trang bị túi khí nằm gần hàng ghế trước. Ngoài những cải tiến này, đèn chạy ban ngày và cửa sổ chỉnh điện phía trước, ghế có sưởi, dây điện gia cố cho bugi, hệ thống âm thanh màn hình cảm ứng, bảng điều khiển định vị, cảm biến ánh sáng và mưa, một gói cách ly tiếng ồn bổ sung đã được bổ sung.

Năm 2013, AvtoVAZ quyết định bắt đầu sản xuất xe ga. Phiên bản này trở nên phổ biến hơn nhờ các tùy chọn bổ sung, bao gồm tay lái trợ lực điện,kính hấp thụ nhiệt, cửa sổ chỉnh điện các cửa trước. Mẫu xe mới được trang bị động cơ xăng tiết kiệm, công suất 87 mã lực. Thiết bị có một thanh kết nối nhẹ và nhóm pít-tông và 8 van làm việc.

Ngoại thất

Sự xuất hiện của Lada Kalina, được phát hành trong những năm gần đây, được phân biệt bởi các đường mịn. Phần hình nêm nổi bật phía trước, tương phản với hai bên hông phẳng. Đèn pha phong cách thể hiện thiết kế hiện đại. Những chiếc xe đầu tiên có ngoại hình kỳ cục, giống như một chú cá heo đang cười. Công việc bổ sung về thiết kế và vay mượn một số tính năng từ các mô hình khác từ công ty Lada đã giúp đạt được hiệu quả mong muốn. Bây giờ nó trông hiện đại hơn.

Để xe di chuyển an toàn trên mọi địa hình, khoảng sáng gầm xe được đánh giá quá cao, đạt 160 mm. Nhìn từ bên ngoài có vẻ không cân đối nhưng chiếc xe vẫn bình tĩnh vượt qua hầu hết mọi chướng ngại vật. Những người lái xe sử dụng mẫu xe này đều nhận ra rằng Kalina rất cơ động và nhờ kích thước nhỏ, cảm giác tuyệt vời trên đường thành phố.

Bảng màu được phát triển đặc biệt cho chiếc máy này. Tất cả các sắc thái đều có tên trái cây:

• cam;
• kiwi;
• xoài;
• mận;
• mai.

Phần thân của toa xe ga, được phát hành ở thế hệ thứ hai, đã trở nên dài hơn và cao hơn một chút. Ngoài ra, mẫu xe này còn lắp đặt ray mái để vận chuyển hàng hóa.

Tiệm

Không gian nội thất của Lada Kalina cóthiết kế ban đầu. Những vật liệu rẻ tiền đã được sử dụng ở đây để giá thành của chiếc xe có thể chấp nhận được đối với nhiều loại tài xế. Tuy nhiên, chúng đều có chất lượng cao. Các phiên bản cơ bản được làm trong một lớp hoàn thiện nhẹ. Nội thất sử dụng nhựa, vải và giả da.

Các nhà thiết kế đảm bảo rằng không gian nội thất thoải mái và tiện dụng. Đối với điều này, ổ đĩa sang số, người lái xe và ghế hành khách phía trước đã được thay đổi. Nếu muốn, hàng ghế sau có thể được gập xuống hoặc loại bỏ hoàn toàn để có thêm không gian hành lý.

Động cơ và hộp số

Ngay từ những năm đầu sản xuất, chiếc xe đã được trang bị động cơ có công suất 80 mã lực. Kết hợp với thể tích 1,6 lít và ống nạp bằng nhựa, cơ cấu này cho thấy hiệu suất truyền động tốt. Lái một chiếc xe với một động cơ như vậy thật dễ dàng. Ngoài ra, các kỹ sư đã bổ sung hệ thống lái trợ lực cho các tùy chọn bổ sung. Trong thế hệ thứ hai, các đơn vị sức mạnh mới xuất hiện, vay mượn từ Lada Grant. Hiện tại, bản sửa đổi tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng 87 mã lực.

Nếu người lái chọn gói sang trọng, thì anh ta sẽ được lựa chọn động cơ có công suất 98 mã lực hoặc động cơ 106 mã lực. Nhà máy điện này rất được ưa chuộng do khả năng tăng tốc nhanh chóng đến hàng trăm km. Để ô tô đạt vận tốc đó mất 11 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu cho các động cơ này là từ 7 đến 9 lít trên 100 km khi sử dụng chu trình hỗn hợp.

Kể từ năm 2012, hộp số sàn tiêu chuẩn đã được thiết kế lại đáng kể. Nó đã trở nên đáng tin cậy hơn: thay vì các thanh cứng, một ổ cáp đã được lắp đặt. Hộp số tự động có hộp số thứ năm ảo giúp chiếc xe tiêu thụ ít nhiên liệu hơn nhiều so với khi lái ở hộp số thứ tư tiêu chuẩn. Chế độ này đã được kích hoạt ở tốc độ trên 50 km / h, giúp tăng tuổi thọ của động cơ trên Kalina.

Sơ đồ thiết bị điện

Hệ thống điện trên chiếc xe này là một trong những hệ thống đáng tin cậy nhất. Để phát hiện sự cố bếp từ Lada Kalina hoặc sửa chữa sự cố ở một thiết bị khác, bạn cần nghiên cứu kỹ mạch điện có trong sách hướng dẫn. Thật hữu ích khi tìm thấy một bản đồ đã không còn sử dụng được và sửa chữa thiết bị này.

Nếu thiếu tài liệu này, việc khắc phục sự cố sẽ khó khăn hơn. Mặc dù các thiết bị điện trên Lada Kalina khá đơn giản. Trong hướng dẫn trên sơ đồ trên tàu, các nguồn năng lượng được vẽ. Chúng được chia thành các khối riêng biệt và nằm trong một album riêng để giúp các bản vẽ dễ đọc hơn.

Những tài xế mua xe trên thị trường thứ cấp cần phải mua sách hướng dẫn sửa chữa Lada Kalina. Mạch điện cho biết hiệu điện thế của mạng trên là 12 vôn. Tất cả các dây được kết nối bằng bốn bó, đại diện cho các khối sau:

1. Bảng điều khiển, dây từ nịt trước và sau cũng phù hợp với nó. Anh ấy là cần thiếtđể điều khiển động cơ, bộ phận lắp đặt và hộp cảnh báo.
2. Nịt trước. Nó giúp kết nối pin với bếp trên Lada Kalina, đèn pha, máy phát điện, bộ khởi động. Một kết nối được chuyển tiếp từ nó đến bảng điều khiển phía trước.
3. Dây nịt phía sau. Kết nối các hộ tiêu thụ điện ở cửa ra vào - cửa sổ điện, hệ thống chiếu sáng, khóa trung tâm.
4. Bộ điều khiển cho các hệ thống máy khác nhau. Dây kết hợp từ bugi, cầu chì, cảm biến ánh sáng, đèn pha.

An toàn

Hệ thống bảo mật nâng cao chỉ có ở các cấp độ cao cấp và tiêu chuẩn. Nó bao gồm hệ thống ABC, một mô hình phanh khẩn cấp, một bảng điều hướng. Phiên bản deluxe cũng có thiết bị ESC của Bosch. Hệ thống này chịu trách nhiệm ổn định hướng bằng cách kiểm tra tốc độ và thông tin lái bằng cảm biến.

Đánh giá

Phản hồi từ hầu hết các chủ sở hữu về hoạt động của chiếc máy này là tích cực. Họ khen ngợi tính kinh tế và sự tiện lợi của chiếc xe. Trong số các ưu điểm, một mạch điện đơn giản tại Kalina cũng được chỉ ra.

Theo họ, nhược điểm của mô hình liên quan đến các bộ phận cơ thể không đủ chất lượng và giảm xóc nhanh bị mòn.