SsangYong Rexton: đánh giá chủ sở hữu, thông số kỹ thuật, hình ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Dựa trên các đánh giá, Ssangyong Rexton luôn được phân biệt bởi vẻ ngoài khác thường và nổi bật hơn hẳn so với các "đồng nghiệp" của nó. Tuy nhiên, phiên bản cập nhật hóa ra lại hoàn toàn khác, với vẻ ngoài hấp dẫn.

Mặc dù sự thật là nét Á Đông được đoán ra ở các đường nét trên cơ thể, nhưng các chủ xe lưu ý rằng chiếc xe không hề trở nên phản cảm, mà ngược lại, nó đã nhận được một sự tàn bạo và say mê nhất định. Bộ khung như vậy có được nhờ sự hiện diện của một tấm cản khổng lồ phức tạp, nhiều chi tiết mạ crôm, một cụm đèn chiếu sáng "lác mắt" thú vị và một bảng tên lớn trên lưới tản nhiệt. Nhìn từ bên hông, chiếc xe trông không tệ hơn (vòm bánh xe được kết hợp độc đáo với các đường gân gạch chân).

Hệ thống truyền lực

Đánh giá về Ssangyong Rexton xác nhận rằng người mua được cung cấp hai loại động cơ: tùy chọn xăng và diesel. Trong trường hợp đầu tiên, đây là động cơ "bốn" thẳng hàng có thể tích hai lít với bộ siêu nạp tuabin. Chỉ số công suất tối đa là 225"ngựa", tốc độ - 5.500 vòng quay mỗi phút. Ngoài ra, "động cơ" còn được trang bị bộ quay theo pha và hệ thống phun xăng trực tiếp. Phiên bản này kết hợp với hộp số tự động sáu cấp của Aisin.

Để thay thế cho phiên bản xăng, động cơ diesel tuabin 2,2 lít được sử dụng. Sức của anh chỉ đủ cho 181 "ngựa". Trong trường hợp này, mô-men xoắn là 420 Nm trong vòng tua máy 1.600-2.600 vòng / phút. Hộp số là loại tự động 7 cấp E-Tronic. Trong một số biến thể, máy được trang bị một đồng hồ cơ cho sáu chế độ.

Tính năng

Đánh giá về Ssangyong Rexton chỉ ra rằng động cơ diesel là đơn vị năng lượng mà người dùng và nhà phát triển chú trọng. Ở một số thị trường, bạn sẽ không tìm thấy phiên bản xăng nào cả. Động cơ diesel phù hợp hơn với một chiếc SUV chắc chắn do công suất mô-men xoắn cao. Nó không yêu cầu một chỉ số về động lực học cực cao. Theo tuyên bố của nhà sản xuất, chiếc xe được đề cập sẽ tăng tốc lên 100 km trong 11,5 giây với tốc độ tối đa là 185 km / h.

Đồng thời, với hộp số tự động, Rexton có thể vận chuyển một chiếc rơ-moóc nặng tới 3.500 kg. Đối với loại tương tự xăng, thông số này thấp hơn 0,7 tấn. Máy được cung cấp ở hệ dẫn động 4 bánh hoặc bánh trước. Mức tiêu hao nhiên liệu ở chế độ hỗn hợp sẽ vào khoảng 9,5-10 lít dầu diesel trên một trăm km. Trục trước được kết nối bằng máy giặt trênbàn điều khiển giữa các ghế. Nút tương tự đặt hộp số ở chế độ số thấp. Ưu điểm của ổ cắm điện là giảm mức tiêu hao nhiên liệu khi lái xe trong thành phố.

Khung

Đánh giá về Ssangyong Rexton 2, 7 cho thấy rằng, giống như người tiền nhiệm của nó, nó thuộc dòng xe SUV khung. Khi lái xe, điều này được thể hiện theo một cách nhất định. Ví dụ, có hạ cánh và trọng tâm cao hơn, trái ngược với các thiết bị tương tự có thân liền khối. Tính năng này giúp xe nặng hơn, giúp xe chạy ổn định hơn.

Đồng thời, bộ phận giảm xóc được cách ly với thân xe, giúp giảm độ nhạy khi va chạm trên đường. Độ cứng của đế cũng tăng lên, và điều này có tác dụng tích cực khi chịu tải cao, bao gồm cả việc treo theo đường chéo. Khung đã trở nên an toàn hơn và chắc chắn hơn trong các va chạm. Cụm giảm xóc trước và sau là hệ thống thanh chống MacPherson đa liên kết. Nhiệm vụ chính của khối này là đảm bảo một chuyến đi thoải mái, vì khả năng vào cua chủ động không được thực hiện trên một chiếc SUV hạng nặng như vậy.

Vượt địa hình được thực hiện nhờ hệ dẫn động bốn bánh được kết nối. Một hộp số thấp hơn sẽ giúp bạn thoát khỏi tình huống khó khăn nhất. Gói này bao gồm các hệ thống HDS, HSA, 4WD giúp chống lật xe và cho phép bạn vượt qua những con dốc vững chắc. Một số người tiêu dùng đang thiếu một khóa khác biệt phía sau cứng nhắc, mặc dù không chắc nó sẽ không có trong thế hệ tiếp theo.

Nội thất

Trong các đánh giá của họ về Ssangyong RextonCác chủ sở hữu (động cơ diesel) chỉ ra rằng vô số vật liệu đắt tiền sẽ làm hài lòng nội thất của một chiếc SUV. Bộ sản phẩm bao gồm da sinh thái, gỗ thật, các chi tiết kim loại được đánh bóng. So với phiên bản tiền nhiệm, thế hệ hiện tại đã có những bước tiến đáng kể về mặt thiết kế nội thất. Trang trí bên trong chắc chắn trông đẹp và hoành tráng.

Bảng điều khiển trung tâm có các nút tương tự như các thiết bị tương tự của Mercedes. Bên trong có trang trí bằng dải đèn LED (trên cửa và bảng điều khiển). Người tiêu dùng được cung cấp một số biến thể màu sắc: xám, nâu, màu sô cô la. Một ưu điểm khác của cabin là sức chứa lớn. Cốp xe cũng không làm bạn thất vọng, nó có thể tích 800 lít.

Trong các đánh giá của họ về Ssangyong Rexton, người dùng nhận thấy một tính năng khác. Nếu gập hàng ghế sau lại thì sức chứa của chiếc SUV sẽ gần như là hai mét khối hàng hóa. Với một khoản phí bổ sung, các nhà thiết kế sẽ bổ sung thêm một vài ghế cho xe và điều chỉnh chúng theo góc nghiêng. Ngay cả trong phiên bản bảy chỗ, vẫn có đủ không gian bên trong, mặc dù hàng ghế sau chỉ thoải mái cho thanh thiếu niên hoặc người có thân hình nhỏ.

Thông số kỹ thuật kế hoạch

Sau đây là các thông số chính của chiếc xe được đề cập:

• chiều dài / chiều rộng / chiều cao (m) - 4, 85/1, 96/1, 82;
• chiều dài cơ sở (m) - 2,86 m;
• khe hở (cm) - 22, 4;
• trọng lượng đầy đủ / lề đường (t) - 2, 85/2, 13;
• bán kính quay vòng (m) - 11.

Đánh giá bởichủ nhân đánh giá, Ssangyong Rexton được trang bị tối đa cho loại xe này. Được trang bị ghế điều chỉnh điện, sưởi và thông gió, khởi động không cần chìa khóa và kiểm soát hành trình. Ngoài ra, bạn còn nhận được nhiều camera, cảm biến đỗ xe và phanh đỗ điện tử. Nội thất bọc da màu Cognac Brown tùy chọn hoặc màu sơn nguyên bản.

Đánh giá về Ssangyong Rexton (diesel 2, 7)

Trong phản hồi của họ, chủ sở hữu chỉ ra một số điểm tích cực. Trong số đó:

• vô lăng 4 chấu lớn bọc da;
• điều khiển thuận tiện hệ thống đa phương tiện;
• sự hiện diện của đồng hồ và dụng cụ tương tự lớn trên bảng điều khiển;
• tất cả các loại chỉ số;
• quang học tuyệt vời;
• sự hiện diện của bốn túi khí.

Có thể kết luận rằng chiếc SUV này là một chiếc xe tốt với mức giá của nó (từ 1,6 triệu rúp). Một số đối thủ cạnh tranh tốt hơn và tốt hơn Rexton, nhưng họ kém hơn nó về chi phí và khả năng xuyên quốc gia.