Xe địa hình "Taiga": thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Xe địa hình nội địa "Taiga" thuộc dòng TM-3 GR là một phương tiện lội nước xuyên quốc gia tập trung vào việc vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau, cũng như lắp đặt các thiết bị khác nhau trên phần bệ, được bảo hiểm. có mái hiên bảo vệ. Các bộ phận của điều khiển rẽ và đi lại chung - cấu hình ô tô. Thiết bị được trang bị một chiếc saloon sáu chỗ ngồi, bên trong có thể sắp xếp hai cái đầy đủ túi ngủ. Máy được thiết kế để hoạt động trên các loại đất có đặc tính chịu lực thấp (tuyết, cát, đất ngập nước, v.v.). Hãy xem xét các tính năng, sửa đổi và đặc điểm của những chiếc SUV này.

Taiga theo dõi xe mọi địa hình

Các trang bị cụ thể trong phiên bản tiêu chuẩn được hoàn thiện như sau:

• điều khiển ô tô, bao gồm tay lái trợ lực hoặc bộ điều khiển cần gạt;
• rãnh khớp rộng mở với đệm đàn hồi rộng 76 cm;
• Theo yêu cầu của khách hàng, xe tuyết và đầm lầy có thể được trang bị các đường ray có khớp nối bằng hỗn hợp cao su và kim loại hoặctương tự của loại mở không có phần mở rộng (39 cm);
• đường đi thân thiện với đường nhựa với giày polyme;
• động cơ chính - Động cơ diesel tuabin 4,5 lít Cummins, 185 mã lực;
• thiết bị di chuyển hàng hóa có tải trọng 250 hoặc 900 kg;
• máy điều khiển kiểu cần cẩu có khả năng nâng 0,9 tấn hàng hóa.

Cần lưu ý rằng, nếu cần, thiết bị có thể được vận chuyển trên quãng đường dài trên xe đầu kéo MAZ hoặc KamAZ.

Thông số kỹ thuật

Xe địa hình Taiga bánh xích ở phiên bản tiêu chuẩn có các đặc điểm sau:

• hạn chế trọng lượng - 6,53 tấn;
• khả năng chịu tải - 3.0 t;
• số chỗ - 6;
• giới hạn trọng lượng quá giang được kéo - 2,0 tấn;
• ngưỡng tốc độ (trên cạn / dưới nước) - 50/5 km / h;
• dung tích bình xăng - 400 lít;
• chiều dài cơ sở / đường - 3, 6/2, 18 m;
• giải phóng mặt bằng - 40 cm;
• bán kính quay vòng tối thiểu - 2200 mm;
• cho phép cuộn sang hai bên - 25 độ;
• chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 6, 48/2, 94/2, 6 m.

Xe địa hình Karakat "Taiga"

Đơn vị này được làm theo sơ đồ thiết kế "Fracture". Các thông số kỹ thuật và chiến thuật của nó được đưa ra dưới đây:

• chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 3, 1/1, 85 / 1,5 m;
• khổ đường - 1,43 m;
• chiều dài cơ sở - 1,82 m;
• khoảng thông đường - 48 cm;
• trọng lượng - 0,5 tấn;
• loại đơn vị điện - động cơ bốn thì MTR 192FD-W;
• khối lượng làm việc - 439 cu. xem;
• thông số nguồn - 16 HP c;
• số xi lanh - một;
• hành trình piston - 66mm;
• nhiên liệu đa dạng - xăng AI-92;
• start - khởi động bằng tay và điện;
• truyền - biến thể Safari được nâng cấp hoặc ròng rọc đôi;
• Checkpoint - một sơ đồ cổ điển với bốn chế độ hoạt động;
• loại ly hợp - vành xe;
• hệ thống phanh - đĩa thuỷ lực;
• khả năng chuyên chở của xe địa hình "Taiga" 4x4 - 0,3 tấn;
• điểm hạ cánh - một;
• tốc độ tối đa trên cạn / dưới nước - 25/5 km / h;
• Thể tích thùng nhiên liệu - 6 l.

Gói bao gồm ghế tiêu chuẩn, đèn pha LED, trang trí động cơ và mui xe, chắn bùn phía trước, ghế ngồi ở phía sau.

Tính năng

Xe địa hình cỡ nhỏ "Taiga" được trang bị các bộ phận khung gia cố kết cấu, đảm bảo độ chính xác cao của các phần tử kết nối. Các khớp tay lái từ các nhà sản xuất Ulyanovsk được gia cố bằng quá trình xử lý bổ sung, kết hợp với các con lăn dày hơn và các ổ trục trung tâm được gia cố.

Bộ truyền xích được bảo vệ khỏi tác động cơ học và va đập do tai nạn, phanh đĩa cũng được chuyển sang thiết kế từ UAZ. Riêng khối trục được cải tiến với khớp nối đàn hồi và ổ đỡ lực đẩy hướng tâm tự khóa. Nhờ vàokhả năng tiếp cận và sơ đồ đóng mở của các thành phần chính, máy cho thấy khả năng bảo trì cao. Cam lái có khớp CV, giúp tăng khả năng chống mài mòn và tăng góc quay.

Giá đỡ cánh của xe địa hình "Taiga" không có phần nhô ra; bu lông có đầu tròn đóng vai trò như kẹp. Một gia cố kết cấu khác là giá đỡ thanh giằng, được làm bằng vật liệu chịu mài mòn đặc biệt (caporlon). Bản thân khối lái được làm bằng một thanh chắc chắn với sự gia cố dưới dạng những chiếc khăn quàng cổ.

Cánh của xe tương ứng không nhô ra ngoài bánh xe, không bám vào bụi cây và các thảm thực vật khác. Theo yêu cầu, bạn có thể lắp thêm các tấm chắn bùn. Từ động cơ đến hộp số, hành động được truyền bằng cách sử dụng các ròng rọc ba sợi, và độ căng của dây đai được điều chỉnh bằng cách dịch chuyển bộ công suất thông qua các phần tử đặc biệt. Thiết kế của thiết bị được đề cập cho phép bạn lắp động cơ có công suất từ 9 đến 24 mã lực. Được phép lắp ốp lưng, pin gia cố và dây đeo cố định mui xe bằng cao su.

Hoạt động

Khả năng dự trữ năng lượng của chiếc xe địa hình "Taiga" về lượng nhiên liệu với 400 lít tiếp nhiên liệu trên đường cao tốc 800 km. Có thể lắp thêm thùng nhiên liệu, nếu cần thiết. Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế dao động trong khoảng 50-100 lít trên 100 km, tùy thuộc vào tải trọng và loại phạm vi bảo hiểm.

Kỹ thuật tập trung vào việc sử dụng trong điều kiệnSiberia và vùng Viễn Bắc, trên đất có khả năng chịu lực thấp. Thiết bị dễ dàng vượt qua chướng ngại vật nước sâu đến 1,2 mét. Những chướng ngại vật nghiêm trọng hơn là do chiếc xe buộc phải bơi. Trong phiên bản sâu bướm, xe tuyết và đầm lầy được thiết kế để lưu trữ không cần ga-ra và hoạt động trong phạm vi nhiệt độ từ -45 đến +40 ° C (ở độ cao tối đa lên đến 4,5 km so với mực nước biển). Theo tiêu chuẩn, trên thiết bị được đề cập, sâu bướm được gắn từ các đường ray kim loại được làm bằng cách dập một mảnh, có chiều rộng 39 cm. Áp suất riêng trung bình trên đất là 0,3 kg / sq. xem

Sắc thái đăng ký

Xe địa hình TTM loại "Taiga" trên bánh xích được sản xuất theo tiêu chuẩn của GOST R-50943-2011 và các yêu cầu của quy chuẩn kỹ thuật về an toàn vận hành máy móc thiết bị. Tại Nga, xe chở sâu bướm và xe đầm lầy của thương hiệu cụ thể phải được đăng ký với các cơ quan giám sát kỹ thuật nhà nước của các tổ chức cấu thành của Liên bang Nga. Để lái loại máy này một cách hợp pháp, bạn cần có giấy phép hạng "E" (lái máy kéo).