Xe thể thao bình dân ở Nga

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Từ "siêu xe" trong giới chơi xe thường gây ra những liên tưởng gần giống nhau: siêu thể thao, siêu đẹp và tất nhiên, siêu đắt. Mặc dù thực tế là dòng xe này chưa bao giờ được phân biệt bởi tính thực dụng và bảo dưỡng rẻ tiền, nhưng nó vẫn tìm được người mua thích hợp nhất.

Chà, những người không đủ tiền mua những chiếc Ferrari và Lamborghini sang trọng thì sao? Chỉ cần nhìn theo hướng xe thể thao bình dân. Biểu thức này khá mâu thuẫn đối với một lớp như vậy, tuy nhiên, tiền lệ vẫn được tìm thấy, chỉ ở thị trường thứ cấp.

Vì vậy, chúng tôi xin giới thiệu đến các bạn Top những chiếc xe thể thao giá rẻ, bao gồm những chiếc xe tương đối rẻ tiền tương ứng với khái niệm "thể thao". Như một ngưỡng giá, chúng tôi sẽ lấy giới hạn 800 nghìn rúp.

Tính năng của công nghệ

Ở đây cần phải nói ngay rằng một kỹ thuật như vậy, ngay cả khi nó là một chiếc xe thể thao bình dân nhất, có một số nhược điểm nghiêm trọng đối với một người lái xe bình thường. Đầu tiên là mức tiêu hao nhiên liệu. Để "xé xác", bạn sẽ phải tăng khoản mục chi phí cho xăng dầu.

Thứ hai là thuế đường bộ. Đối với 100 "con ngựa", bạn sẽ nhượng bộkhoảng một hoặc hai nghìn rúp, trong khi một "đàn" với 200 hoặc 300 "ngựa cái" sẽ làm nhẹ hầu bao của bạn.

Chà, điều thứ ba là một sự đảm bảo, hay đúng hơn là sự vắng mặt của nó. Một số "Mercedes" thể thao với động cơ 5 lít có thể đảm bảo chiến thắng trong cuộc đua địa phương so với chiếc sedan thông thường tiếp theo, nhưng bạn sẽ phải quên đi độ tin cậy của Đức. Ngay cả những chiếc xe thể thao bình dân cho mỗi ngày cũng cần sửa chữa thường xuyên hơn nhiều so với những chiếc xe cổ điển của chúng. Vì vậy, trước khi mua, bạn cần cân nhắc kỹ lưỡng ưu và nhược điểm.

Danh sách xe thể thao bình dân trông như thế này:

• Subaru Impreza WRX STI.
• Mitsubishi Lancer Evolution VII.
• Mercedes-Benz SL500.
• BMW M3 (E36).
• Nissan 350Z.
• Ford Mustang.

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những chiếc xe.

Subaru Impreza WRX STI

Chiếc xe thể thao bình dân này được coi là phổ biến nhất ở Nga, đặc biệt là các mẫu 2003-2007. Chúng nằm trong phạm vi giá của chúng tôi. Chiếc xe có hình dáng cơ thể cổ điển, nhưng nhiều lớp vỏ bọc tăng thêm tính thể thao cho nó: khe hút gió, cánh lướt gió, cản va đẹp và lốp xe thấp.

Auto khá linh hoạt, vì vậy nó có thể được sử dụng an toàn cho những chuyến đi bình thường đến một nơi nào đó trong nước hoặc ra khỏi thị trấn. Hơn nữa, cô ấy sẽ đến nơi rất, rất nhanh. Mẫu xe thể thao giá rẻ của Subaru được trang bị động cơ 265 mã lực. Với. và tăng tốc lên 100 km trong 5,5 giây. Thêm vào đó, nó có hệ dẫn động bốn bánh,đây là một điểm cộng đáng kể cho xe du lịch.

Mitsubishi Lancer Evolution VII

Một chiếc xe thể thao bình dân khác của Mitsubishi. "Lancer" giai đoạn 2004-2006 sẽ làm hài lòng chủ nhân của nó với động cơ tuabin hai lít và công suất ấn tượng 280 mã lực. Với. Việc tìm kiếm mẫu xe này trên thị trường ô tô khá khó khăn.

Thực tế, tất cả các sửa đổi của Evolution VII đều được điều chỉnh tại nhà máy. Cũng cần lưu ý rằng có những sửa đổi với tiền tố RS. Chúng rẻ hơn một chút so với loại cơ bản và ít linh hoạt hơn, nhưng động cơ của dòng này có thể được "bơm" tới 400 "ngựa".

Tăng tốc lên hàng trăm km / h chỉ mất 5,3 giây, và đây là phiên bản có sẵn. Và nếu bạn làm đúng cách, thì việc ép xung sẽ mất ít thời gian hơn nữa.

Mercedes-Benz SL500

Đây là một chiếc xe thể thao bình dân với số tiền tương đối ít, nhưng đó là nơi ngân sách kết thúc. Động cơ 5 lít là một sự phàm ăn, nhưng nó cũng "cho" nó thực sự theo một cách thể thao. Các chuyên gia và người lái xe có kinh nghiệm lưu ý rằng các mẫu xe được sản xuất từ năm 1993 đến 1995 được coi là những chiếc xe chất lượng cao nhất trong dòng xe này.

May mắn thay, có rất nhiều trong số chúng trên thị trường thứ cấp, và một trong những bộ phận quan tâm nhất, không, không, và sẽ phát hành sang trọng cổ điển này ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Đúng, chi phí của một thương hiệu mới, nhưng đồng thời, một mô hình cũ là không thể chịu được, vì vậy tốt hơn là nên xem xét những chiếc xe đã qua sử dụng. Sẽ rẻ hơn nếu bạn sửa nó hơn là đem ra cái mới.hiếm.

"Mercedes" của dòng này cung cấp động cơ từ 272 lít. Với., khả năng tăng tốc trong 6,5 giây lên 100 km / h, cũng như nội thất bọc da thật, ốp gỗ và tất nhiên là cả một chiếc roadster. Vào một ngày đẹp trời, bạn có thể mở mui bằng một nút bấm và tận hưởng chuyến đi trên chiếc xe mui trần.

BMW M3 (E36)

Đỉnh cao nổi tiếng của bộ truyện này là vào năm 1994-1997. Chiếc xe ngày nay trông vẫn rất ấn tượng, đặc biệt là trong bộ body kit thể thao. Xe sở hữu hệ dẫn động cầu sau, động cơ 3 lít công suất 286 mã lực. Với. và tăng tốc lên 100 km / h sau 6 giây.

Cơ thể của mô hình là hai cửa, và bên trong - da, gỗ và một bộ thiết bị điện tử khá. Cơ sở của xe khá phổ biến, nên không có vấn đề gì về phụ tùng và các phụ kiện khác. Theo chủ sở hữu, chiếc xe yêu cầu đầu tư tối thiểu do hệ thống treo được phát triển tốt. Sau này, mặc dù khắc nghiệt, nhưng đồng thời đáng tin cậy.

Nissan 350Z

Việc sản xuất nối tiếp chiếc xe bắt đầu vào năm 2004. Kể từ đó, hàng chục nghìn chiếc Nissans thuộc dòng này đã rời khỏi dây chuyền lắp ráp, và thậm chí một phần nhỏ hơn nhưng vẫn đáng kể đã định cư ở Nga. Người mẫu hài lòng với vẻ ngoài của mình, chỉ có thể gọi là thể thao.

Nhìn chung, ngoại thất của "Nissan" trông hiện đại hơn so với những chiếc "Đức" cùng năm. Và ngày nay để gọi thiết kế này là lỗi thời chỉ đơn giản là không quay đầu lưỡi. Hình dạng được sắp xếp hợp lý, "đôi mắt" biểu cảm, hơi sưng và đồng thời làm mịn trở lại,cũng như những chiếc lốp sơ cua như muốn nói: “Hãy nhấn ga và lao vào hoàng hôn!”.

Xe là hai chỗ ngồi, có các option với cả số tự động và số tay. Động cơ của xe là loại 3,5 lít với dung tích 280 lít. Với. Ở đây chúng ta có bộ vi sai tự khóa, hệ dẫn động cầu sau và khả năng tăng tốc lên 100 km / h trong 5,9 giây.

Ford Mustang

Một chiếc Mustang hoàn toàn mới sẽ có giá gần hai triệu rúp, nhưng bạn có thể tìm thấy những lựa chọn rất hợp lý trên thị trường thứ cấp những năm 1995-1997. Những chiếc ô tô của những năm này vẫn chạy cho đến ngày nay, nhưng cơ thể không quan tâm, chỉ biết đến khung gầm, kích động và chạy theo động cơ.

Chiếc xe có thể cung cấp cho chủ nhân hệ dẫn động cầu sau, hộp số sàn, động cơ 228 mã lực và ngoại thất Mustang huyền thoại. Chỉ riêng khung cảnh thôi cũng đủ khiến trái tim của một tay đua thực thụ và một người yêu thích cảm giác lái nhanh phải rung rinh. Xe tăng tốc lên 100 km / h trong 6,1 giây, rất tốt.

Tổng hợp

Như đã lưu ý ở trên, "xe thể thao bình dân" - đây là hai từ không tương thích. Một chiếc xe thể thao mới đơn giản là không thể có giá cả phải chăng, tức là vừa túi tiền, hoặc nó không hợp túi tiền chút nào và người bán chỉ đang chơi với bộ não của bạn.

Tất cả các "môn thể thao" hiện đang được phát hành để truyền tải các mối quan tâm nổi tiếng có giá ít nhất là 2 triệu rúp. Nếu bạn không muốn tìm kiếm phụ tùng thay thế cho chiếc xe thể thao của mình trong việc tháo lắp ô tô và học Avito nhiều giờ, sẽ tốt hơn khi xem các mẫu xeNhững năm 2000. Đối với họ, hầu hết mọi thứ đều có trong các cửa hàng, cả từ các nhà sản xuất chính thức và từ các đại lý.

Đơn giản là không thể có bất kỳ lời khuyên lý tưởng nào về việc chọn một chiếc xe như vậy. Bạn cần phải ngồi sau tay lái của một chiếc xe thể thao và thử nó, cảm nhận nó. Đúng vậy, mua một chiếc xe hơi trên thị trường thứ cấp là một việc làm nguy hiểm, nhưng nếu bạn thực sự muốn lái xe, nghe tiếng ồn bên tai và một động cơ dẻo dai, nhưng lại thiếu tiền một cách thê thảm, thì một chiếc xe thể thao đã qua sử dụng vẫn là lựa chọn duy nhất.