Iveco xe tải. Dòng mô hình chính

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Công ty Công nghiệp Xe công nghiệp của Ý đã cung cấp các mẫu xe tải mang nhãn hiệu Iveco (IVECO là tên viết tắt của tên công ty) cho các tuyến đường châu Âu và Nga trong một thời gian khá dài. Đây là một trong những công ty hàng đầu thế giới về sản xuất xe thương mại. Các mô hình của họ được phân biệt bởi chức năng và độ tin cậy, được kết hợp hoàn hảo với giá cả.

Dòng chính

Xe tải Iveco, có thể nhìn thấy ảnh bên dưới, có thể được chế tạo với nhiều loại thân xe khác nhau, với các loại ca-bin, khung gầm và các yếu tố khác. Chúng thích hợp cho việc vận chuyển trong thành phố và các chuyến bay đường dài. Phù hợp với nhu cầu, mục đích và khả năng tài chính mà bạn có thể lựa chọn cho mình phương án phù hợp. Một loạt các mô hình cho phép bạn làm điều này. Toàn bộ phạm vi mô hình được chia thành nhiều loạt, chúng tôi sẽ xem xét bên dưới.

Xe tải hàng ngày

Xe thương mại thuộc dòng này thích hợp hoạt động trong thành phố. Sản xuất của họ bắt đầu vào năm 1978. Vàvẫn đang tiếp tục. Trong thời gian này, năm thế hệ xe tải đã xuất hiện. Không giống như các đối thủ cạnh tranh của họ, tất cả các xe tải Iveco-Daily đều có cấu trúc khung. Do đó, chúng có kích thước nhỏ hơn và khả năng chuyên chở cao hơn. Ngoài ra, loại khung này cho phép bạn tạo ra những chiếc SUV với công thức bánh xe 4x4 trên cơ sở của nó.

Hiện tại, nhà sản xuất cung cấp ba tùy chọn:

• van;
• khung xe;
• SUV 4WD.

Iveco-Daily xe tải được phân biệt bởi khả năng lắp đặt cửa trượt ở hai bên, thậm chí từ hai chiếc cùng một lúc. Cửa sau dạng bản lề, có thể mở 270 độ. Thiết kế này tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình xếp hàng (dỡ hàng). Nó có ba cấu hình, khác nhau về kích thước, trọng lượng và khả năng chuyên chở. Đáng chú ý là loại thứ hai có thể dao động từ 1310 đến 7000 kg.

Chiều cao của xe cũng có thể thay đổi do hệ thống treo khí nén. Một hệ thống treo độc lập với giảm xóc và lò xo được lắp ở phía trước. Một tùy chọn khác là hệ thống treo trước dạng thanh xoắn. Hệ thống treo sau không khí hoặc lò xo.

Xe tải Iveco-Daily, được thiết kế như một chiếc xe tải, có thể được trang bị động cơ (tổng cộng có chín chiếc):

• với thể tích 2,3 lít và công suất từ 106 đến 146 mã lực
• ba lít, từ 106 đến 205 mã lực;
• 3 lít, chạy bằng khí, cung cấp 136 mã lực.

Chúng được trang bị hộp số sáu cấp, số tay hoặc rô bốt.

Khung Iveco-Daily cũng có chín tùy chọn. Khung có đặc điểm là tăng độ bền và bề mặt phẳng cho phép bạn đặt các cấu trúc thượng tầng hoặc thiết bị các loại một cách thuận tiện. Thường được cài đặt nhất:

• phẳng có hoặc không có mái hiên;
• tủ lạnh;
• trại viên.

Iveco-Daily SUV có khả năng vượt địa hình tốt, giúp bạn có thể sử dụng trong nhiều điều kiện khác nhau. Khoảng sáng gầm cao cũng góp phần vào điều này.

Xe tải Iveco-Trakker

Các mẫu xe thuộc dòng này được gắn trên khung xe địa hình. Thích hợp để lắp đặt máy trộn, rơ moóc chở rác, xe tiện ích, v.v. Các mô hình khác nhau ở sự phân bổ trọng lượng được lựa chọn chính xác dọc theo các trục. Các xe trong loạt bài này có thể được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt.

Dòng Eurocargo

Xe trong loạt bài này là lựa chọn trung bình. Khả năng chuyên chở của chúng từ một tấn rưỡi đến mười tấn. Các loại xe tải phổ biến nhất của nhà sản xuất Iveco là 5 tấn, thường được sử dụng để đi làm trong thành phố hoặc khu vực.

Có thể lắp nhiều bộ phận khác nhau trên khung gầm của những chiếc xe thuộc dòng này: bộ điều khiển, xe chở rác, xe quét, v.v. Điều này mở rộng đáng kể phạm vi của các loại xe tải này.

Thông số kỹ thuật - đơn vị công suất từ 170 đến 280 mã lực, hộp số cũng có thể được lựa chọn từ một số tùy chọn.

Iveco-Stralis

Mô hình nàythuộc dòng xe đầu kéo có tải trọng lớn. Xe tải "Iveco-Stralis" được thiết kế cho các chuyến bay đường dài và quốc tế. Chúng được phân biệt bởi mức độ an toàn, kinh tế và thoải mái cao. Các đơn vị điện được lắp đặt có công suất từ 420 đến 560 mã lực. Chúng được bổ sung bởi hộp số 12 hoặc 16 tốc độ. Công thức bánh xe được trình bày trong ba phiên bản: 4x2, 6x2, 6x4. Người mua có thể chọn các sửa đổi phù hợp với mình.

Dòng xe tải này được thể hiện bằng ba tùy chọn:

• AC - dành cho các chuyến bay quốc tế. Cabin có thể cao hoặc thấp. Có hai chỗ ngủ để nghỉ ngơi.
• AT - đối với các chuyến bay liên tỉnh, cabin có một bến cho tài xế.
• ĐỊA NGỤC - để vận chuyển hàng hóa trong thành phố, taxi chỉ thích hợp cho công việc ban ngày.

Như bạn có thể thấy, xe tải Iveco có nhiều mẫu mã đa dạng. Cùng với hiệu suất tốt và giá cả phải chăng, điều này khiến họ dẫn đầu trong lĩnh vực xe thương mại.