2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Khi chọn một đôi giày mới cho chiếc xe của mình, nhiều người phải đối mặt với những ký hiệu khó hiểu trên vành xe. Mọi người đều hiểu các thông số tiêu chuẩn: bán kính bánh xe, chiều rộng biên dạng, tính thời vụ. Nhưng bên cạnh chúng, khi mua bạn cần tính đến nhiều thứ khác: đường kính của lỗ lắp, độ lệch của đĩa, vị trí của các lỗ lắp. Tất cả những đặc điểm này phải phù hợp với các thông số của chiếc xe của bạn. Bạn có thể tìm hiểu PCD của vành xe là gì và cách chọn vành mới phù hợp từ bài viết này.
Nhãn đĩa
Vành xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe ô tô. Sau khi tất cả, nó là bánh xe chịu trách nhiệm về lực kéo. Phụ thuộc rất nhiều vào cặp "lốp - đĩa": hành vi của xe trên đường, khả năng xử lý, mức tiêu thụ nhiên liệu và cuối cùng, điều quan trọng nhất - sự an toàn của bạn. Không cần phải nói, việc lựa chọn đĩa cần được tiếp cận với sự cẩn thận đặc biệt?
TrướcĐể mua bánh xe, bạn cần tìm hiểu loại nào phù hợp với xe của mình. Điều này có thể được thực hiện bằng cách so sánh các thông số và số được khuyến nghị do nhà sản xuất đĩa cung cấp. Đây là một ví dụ về đánh dấu đĩa: 8, 5Jx15H2 PCD5150 ET40 d54.1. Thoạt nhìn, những con số này thật đáng kinh ngạc: chúng phải đại diện cho bao nhiêu?
Số đầu tiên (8, 5) cho biết chiều rộng của vành. Thông số này là cần thiết khi chọn lốp cho bánh xe. Tiếp theo là đường kính lắp (15) - kích thước của vành bánh xe đối với lốp. Tiếp theo là vị trí của các lỗ lắp (5150). Chữ số đầu tiên cho biết số lượng lỗ trên đĩa và chữ số thứ hai cho biết đường kính của vòng tròn có các lỗ lắp trên đó. Độ lệch đĩa (ET) có thể là dương hoặc âm. Các nhà sản xuất khuyến cáo người lái xe cần tuân thủ nghiêm ngặt độ lệch đĩa do nhà sản xuất khuyến cáo. Nếu không, dưới tải, đĩa có thể bị vỡ. Cuối cùng là đường kính của lỗ lắp, thường là đường kính phổ thông và phù hợp với một lúc nhiều hãng xe du lịch.
PCD - là gì?
Trong quá trình lắp lốp, bạn thường có thể nghe nói về kiểu bu lông. Đây là gì? Wheel PCD là viết tắt của Pitch Circle Diameter - vị trí của các lỗ lắp. Trong dân gian nó được gọi đơn giản - thông số khoan đĩa. Đây không phải là đặc điểm quan trọng nhất ở bánh xe, nhưng vẫn cần phải biết. Khoan bao gồm việc xử lý một bộ phận bằng cách sử dụng tác động cơ học. Một mũi khoan đặc biệt tạo lỗ trên đĩa. độ sâu của chúng vàvị trí cũng như đường kính đóng vai trò quan trọng trong việc lắp bánh xe. PCD là viết tắt của đường kính hình tròn tính bằng milimét nơi chứa các lỗ lắp bánh xe.
Ngày nay, có khá nhiều cách để khoan bánh xe. Vì vậy, nếu bạn mua phụ tùng không nguyên bản, tốt hơn hết bạn nên đảm bảo nhiều lần rằng nó phù hợp với nhãn hiệu xe của bạn.
Khoan đĩa
Khoan đĩa là một thông số rất cụ thể mà nhiều nhà sản xuất đưa vào cuối danh sách hoặc hoàn toàn không cho biết. Và rất vô ích, vì không chỉ đường kính của bánh xe ảnh hưởng đến đặc tính kỹ thuật của máy. Thực tế là với sự trợ giúp của các lỗ gắn kết mà đĩa được cố định trên trung tâm. Ngay cả những mâu thuẫn nhỏ nhất cũng có thể dẫn đến những hậu quả khó chịu. Đây là một số trong số chúng:
- Máy đánh
- Bánh xe đã tắt.
- Tăng tải trọng lên đĩa ô tô và sự biến dạng sau đó của nó.
Đó là lý do tại sao bạn cần nhớ rằng đây là PCD và nhớ cân nhắc trước khi mua đĩa.
PCD trong thực tế
Việc lựa chọn bánh xe ô tô trong thực tế như thế nào? Ví dụ, bạn có một chiếc ô tô nhãn hiệu Mazda có lỗ lắp 5114,3mm. Giả sử bạn nhìn thấy đĩa trong cửa hàng có thông số 5111 mm. Có vẻ như số lượng lỗ là như nhau, và kích thước của chúng chỉ khác nhau 3 mm. Nhưng những milimet này có thể đùa cợt bạn. Ở những mẫu ô tô đắt tiền, thường được lắp đặtbánh xe hợp kim, đường kính PCD có thể thay đổi 0,5mm. Cũng có những khác biệt ít được chú ý hơn. Đối với BMW, khoan PCD có thông số 5120, còn đối với Jaguar, con số tương tự là 120,6 mm. Tuy nhiên, đĩa từ một công ty sẽ không hoạt động cho một chiếc xe khác. Anh ấy có thể thường xuyên lái chúng trong hơn một năm, nhưng các bộ phận sẽ dần mòn và đường sẽ không còn trơn tru.
Cách xác định PCD
Bạn có thể thử tự mình xác định kiểu bu lông của đĩa bằng mắt. Nhưng sẽ tốt hơn nhiều nếu làm điều này với sự trợ giúp của các phép đo đặc biệt, và thậm chí tốt hơn - chuyển vấn đề này vào tay các bác sĩ chuyên khoa. Số lượng lỗ lắp có thể được đếm ngay lập tức. Và để xác định đường kính của các lỗ lắp, bạn cần một thước cặp. Trong trường hợp nghiêm trọng nhất, bạn cũng có thể sử dụng thước kẻ hoặc thước dây.
Công thức được sử dụng để tính toán là PCD=const x N.
- N - khoảng cách giữa các bu lông;
- Const là một giá trị không đổi tùy thuộc vào số lượng bu lông.
Một sắc thái quan trọng là bạn cần đo khoảng cách từ thành bên (cực) của các lỗ.
Đường kính cho các hãng xe khác nhau
Nếu bạn không thể tự mình xác định các thông số PCD của vành, tốt nhất bạn nên kiểm tra với nhà sản xuất để biết thông tin. Các thông số PCD cho xe ô tô của các hãng khác nhau là gì?
Đối với các mẫu xe Audi mới, kiểu chốt bánh xe luôn giống nhau và có kích thước là 5112 mm. Trên các mô hình cũ hơn, đường kính lỗ nhỏ hơn một chút: 4108 (cho đến năm 1995). Nhà sản xuất BMW của Đức cóKích thước PCD 5120. Đối với Daewoo, phổ biến trên các con đường của Nga, kiểu bu lông phụ thuộc vào kiểu xe và nằm trong khoảng từ 4110 đến 4114,3. American Ford có kích thước bánh xe tự động PCD nhỏ là 5108. Nhưng VAZ trở thành nhà vô địch, chỉ dừng lại ở đặc điểm 498.
Những điều bạn cần biết về khoan lỗ đĩa
Đường kính của lỗ tâm lý tưởng phải khớp với đường kính lỗ khoan của trung tâm. Nếu hai thông số này khớp với nhau, bánh xe được định tâm trước trên trục. Trong tương lai, điều này tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho việc lắp đặt bánh xe và siết chặt các bu lông. Việc định tâm được hoàn thành bằng cách kiểm tra sự trùng khớp của các lỗ để lắp bánh xe. Nếu các thông số không khớp, khi lắp lốp bạn có thể được cung cấp một lối thoát - lệch tâm. Hình nón của nó có thể di chuyển tự do, trong khi một phần nằm trong các lỗ lắp và phần kia được lắp vào giá đỡ trung tâm. Biện pháp này có thể được thực hiện để thay thế tạm thời đĩa đệm, nhưng không nên liên tục sử dụng đĩa lệch tâm.
Mẹo của Chuyên gia
Các nhà sản xuất thường tạo ra các thông số khoan PCD có thể chấp nhận được lớn hơn một chút so với thông số thật. Do đó, bạn càng dễ mắc sai lầm trong việc chọn đúng vành xe. Để ngăn điều này xảy ra, hãy kiểm tra thông tin với nhà sản xuất, sau đó tự đo lường. Phương pháp kép như vậy sẽ bảo vệ bạn khỏi những sai lầm khó chịu. Ví dụ, một đĩa có PCD 598 có thể được cài đặt trên một trung tâm có thông số 5100. Có vẻ như hai mm sẽ không đóng một vai trò quan trọng. Nhưng kết quả của việc này, chỉ có mộthạt của năm. Phần còn lại sẽ nằm lỏng lẻo hoặc lệch trên trung tâm.
Điều quan trọng nhất là hãy nhớ rằng có thể lắp đặt vành sai đường kính, và vấn đề từ một hành động như vậy sẽ không thể hiện ngay lập tức. Nhưng do độ co không hoàn toàn, bánh xe sẽ không thể nhận thấy gió từ bên này sang bên kia, cuối cùng có thể dẫn đến hậu quả rất nghiêm trọng. Hơn nữa, họ sẽ không thể cho bạn biết về các vấn đề ngay cả khi lắp lốp, vì thông thường ngay cả các chuyên gia cũng không thể nhận thấy những sai lệch nhỏ như vậy. Nếu bạn định sử dụng vòng điều hợp khi cài đặt đĩa, tốt hơn là nên bỏ ý định này. Giả mạo cấu trúc của máy có thể cực kỳ nguy hiểm.
Cách chọn đĩa phù hợp
Ngoài PCD, có một số sắc thái khác mà bạn cần chú ý khi chọn đúng đĩa. Bạn cần biết chiều rộng và đường kính, kích thước của bù trừ, đường kính của trục xe. Các dữ liệu này càng trùng khớp với các đặc tính khuyến nghị của các nhà sản xuất thì càng tốt. Bạn có thể tìm hiểu các thông số này từ danh mục hoặc bằng cách tự đo lường. Nếu bạn quyết định tự đo các đặc tính của đĩa, hãy đặc biệt cẩn thận.
Thật không may, đối với những chiếc xe của các hãng khác nhau, tất cả những đặc điểm này có thể hoàn toàn khác nhau. Do đó, việc lắp mâm Mazda cho Ford là rất thiếu thận trọng. Ngay cả khi chúng phù hợp với đường kính, sự giống nhau sẽ bị hạn chế ở điều này. Bánh xe của các thương hiệu khác nhau rất khác nhau, đó là lý do tại sao các chuyên gia khuyên bạn chỉ nên mua bánh xe chính hãng từ những nơi đáng tin cậynhà cung cấp.
Kết
PCD có tác dụng rất mạnh đối với ốc vít bánh xe. Tốt nhất nên lắp các loại bánh xe do nhà sản xuất khuyến cáo trên xe. Nếu không được, hãy cố gắng chọn các đĩa có thông số càng gần với chúng càng tốt. Vì vậy, bạn bảo vệ cuộc sống của bạn và kéo dài tuổi thọ của bánh xe ô tô.
Đề xuất:
Người khởi động quay không tải: nguyên nhân có thể xảy ra, phương pháp giải quyết vấn đề và lời khuyên của chuyên gia
Độ bền của dòng xe hiện đại đã tăng lên đáng kể so với đời cũ. Do đó, những người lái xe ngày nay không nhớ ngay phải kéo cần gạt nào để mở mui. Một trong những tình huống phổ biến nhất khiến các chủ xe thiếu kinh nghiệm bối rối là khi bộ khởi động chạy không tải. Nó dường như đang quay, nhưng động cơ không nổ máy. Có thể có nhiều lý do cho sự thất bại này. Chúng ta hãy xem xét những cái chính và tìm ra cách khắc phục chúng
Động cơ khởi động và dừng lại: nguyên nhân có thể xảy ra và giải pháp
Với việc bảo dưỡng theo lịch trình, tất cả các sự cố xe sắp xảy ra đều có thể được loại bỏ. Tuy nhiên, nó cũng xảy ra trường hợp có thể xảy ra đột ngột một bộ phận nào đó
Lỗi động cơ: giải mã, nguyên nhân. Làm thế nào để đặt lại một lỗi động cơ?
Chắc hẳn, chủ nhân của những chiếc xe có động cơ phun xăng đều gặp phải những lỗi khác nhau trong quá trình vận hành bộ phận này. Một sự cố như vậy được báo cáo bằng dấu hiệu tương ứng trên bảng điều khiển - "lỗi động cơ". Nhiều người sẽ ngay lập tức đến trạm dịch vụ để chẩn đoán, trong khi những người khác sẽ gặp sự cố này. Nhưng nhóm người thứ ba chắc chắn sẽ quan tâm đến lý do và giải mã các mã
Tại sao động cơ không hoạt động: nguyên nhân và giải pháp
Bất kỳ chủ sở hữu ô tô nào có lòng tự trọng nên theo dõi tình trạng xe của mình và giữ nó trong tình trạng kỹ thuật tốt. Nhưng đôi khi có vấn đề với việc khởi động và hoạt động của bộ nguồn. Ví dụ, động cơ dừng ở chế độ không tải. Nguyên nhân của hiện tượng này là gì, cách xử lý ra sao?
Báo động ô tô tự động khởi động: làm thế nào để chọn? Đánh giá các thiết bị báo động ô tô có khởi động tự động, giá cả
Báo động ô tô tốt với tính năng tự động khởi động là một công cụ bảo vệ tuyệt vời cho bất kỳ chiếc ô tô nào. Có rất nhiều sản phẩm tương tự. Hiện tại, các mô hình khác nhau đang được sản xuất có những chức năng nhất định. Nhiều công ty đang cố gắng thêm một cái gì đó độc đáo vào thiết bị để làm cho sản phẩm nổi bật giữa đám đông. Vậy báo động ô tô có khởi động tự động là gì? Làm thế nào để chọn tốt nhất? Các sắc thái của một báo động như vậy là gì và những gì cần tìm khi mua nó?
