Pirelli Verde cả mùa Scorpion: chủ nhân đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Lốp mùa đông được sản xuất bởi số lượng lớn trên toàn quốc. Tuy nhiên, không phải mẫu xe nào được tung ra thị trường thế giới cũng phù hợp để vận hành trong điều kiện khắc nghiệt của khí hậu trong nước. Hơn nữa, khó hơn rất nhiều để làm ra những chiếc lốp cả mùa có thể thể hiện được mặt tốt nhất của chúng. Tuy nhiên, nó vẫn tồn tại. Một lựa chọn có thể chịu được khó khăn như vậy là một sự phát triển của Ý được gọi là Pirelli Verde All Season Scorpion. Đánh giá về nó sẽ giúp bạn tìm ra điều gì gây ấn tượng chính xác với những người lái xe đã lắp đặt nó trên ô tô của họ và những nhược điểm của mẫu xe này.

Mô hình và mục đích sử dụng

Theo nhà sản xuất, cao su này được phát triển chủ yếu cho các loại xe dẫn động tất cả các bánh. Danh sách của họ bao gồm cả những chiếc SUV cổ điển vàcrossover và bán tải, cũng như sedan có kết nối 4x4. Đây không phải là loại cao su đầu tiên được sản xuất dưới sự kiểm soát của Ý. Các thế hệ lốp cả mùa trước đây cũng được các bác tài đón nhận nồng nhiệt. Mô hình được giới thiệu trong bài đánh giá đã nhận được những ưu điểm của chúng, cũng như một số cải tiến được nêu bật trong các bài đánh giá về Pirelli Scorpion Verde All Season XL, giúp nó trở nên hiện đại và cải thiện hiệu suất động và phanh.

Mẫu bánh

Lựa chọn tốt nhất cho mô hình tất cả các mùa là mô hình gai lốp không đối xứng, vì nó cho phép bạn thích ứng với các điều kiện thời tiết và loại mặt đường khác nhau. Để cao su có thể tự chứng minh trong mọi tình huống, có tới năm đường gân dọc riêng biệt đã được đặt trên bề mặt làm việc của nó, mỗi đường trong số đó bổ sung cho các đường khác khi thực hiện các nhiệm vụ nhất định.

Nhờ cách tiếp cận này, nhà sản xuất đã có thể đạt được độ ổn định hướng tuyệt vời khi lái xe ở tốc độ cao trên đường trải nhựa, bất kể mùa nào. Các đường gân bên ngoài nằm trên các cạnh của bề mặt chạy mang lại khả năng đáp ứng trong quá trình di chuyển, chống trượt và bảo vệ cấu trúc tổng thể của lốp. Theo đánh giá của chủ sở hữu của Pirelli Scorpion Verde All Season, nhờ chúng, người lái có thể tự tin hơn khi cần thực hiện nhanh và gấp, chẳng hạn như khi vượt hoặc vượt xe.

Tất cả các khối gai đều khá cao và các cạnh có các hướng khác nhau. Khía cạnh nàycung cấp khả năng loại bỏ hơi ẩm hiệu quả từ miếng dán tiếp xúc với đường ron, ngăn cản tác động của việc tráng men thủy sinh. Khi trời mưa to và lái xe qua vũng nước sâu, người lái xe có thể không lo xe bị trượt do sức căng bề mặt của nước.

Hiệu quả trong mùa đông

Lốp cao phục vụ một mục đích khác - di chuyển trên tuyết rơi và lăn. Nhờ có rãnh rộng, như đã lưu ý trong các bài đánh giá về Pirelli Verde All Season Scorpion, cao su có thể băng qua lớp tuyết dày mới mẻ mà không gặp nhiều khó khăn, vì đặc tính chèo của nó đủ để tạo ra một đường đua tự tin. Tuyết được nén lại và đọng lại trong các rãnh trong khi lốp chạy, và khi nó quay, chúng sẽ được dọn sạch để chu trình có thể lặp lại nhiều lần.

Riêng biệt, cần lưu ý hoạt động của lốp trên băng. Đừng quên rằng mẫu xe này là demi-season nên vẫn không có hiệu suất cao như các loại lốp chuyên dụng dành cho mùa đông, cũng như không được trang bị gai kim loại. Tuy nhiên, với khả năng lái xe cẩn thận và thành thạo, bạn có thể di chuyển ngay cả trong băng.

Đánh giá tích cực về mô hình

Để hình thành một ý kiến đầy đủ và đầy đủ về lốp xe, bạn nên đọc ý kiến của những người lái xe sử dụng nó trong một thời gian dài. Những đánh giá như vậy về Pirelli Verde All Season Scorpion 26560 R18 sẽ giúp bạn tìm ra thực hưđiểm mạnh và điểm yếu của lốp xe, thể hiện trong việc sử dụng bình thường trong gia đình. Trong số những điểm tích cực được ghi nhận ở họ, những điểm sau đây thường được tìm thấy nhất:

• Độ mềm chấp nhận được. Mặc dù thực tế là cao su là loại trái mùa, nhưng nó vẫn giữ được độ đàn hồi tốt ngay cả trong những đợt sương giá khắc nghiệt, điều này cho phép nó không bị mất đi các đặc tính của nó.

• Phanhhiệu quả. Các cạnh đa hướng cho phép bạn dừng xe nhanh chóng và an toàn trong hầu hết mọi điều kiện thời tiết.
• Tính đa dụng. Cao su cảm thấy tốt trên bất kỳ loại đường nào. Khi lái xe trên đường cao tốc, sự ổn định hướng được duy trì ở tốc độ cao. Đổi lại, đặc điểm chèo thuyền có ích với mồi, cho phép bạn đi xe ngay cả ở những nơi có vùng mờ hoặc cát rời.
• Độ ồn tương đối thấp. Lốp có độ lốp gần như không tạo ra tiếng kêu và rung lắc khi lái xe. So với các mô hình tương tự khác, cao su này có thể được gọi là thực sự yên tĩnh và thích hợp cho những chuyến đi dài.
• Khả năng chống thấm nước. Nhiều người lái xe trong các bài đánh giá về Pirelli Verde All Season Scorpion lưu ý rằng họ có thể tự tin lái xe trong mưa ở tốc độ cao, vì lớp cao su có nhiệm vụ loại bỏ hơi ẩm mà không gặp bất kỳ vấn đề gì và ngăn trượt bánh.

• Chống mài mòn cao. Nếu bạn không sử dụng cách lái xe mạnh mẽ trong những ngày quá nóng, lốp xe có thể tồn tại rất lâu. Theo đánh giá, sau 10 nghìn km đầu tiên, mặcgần như vô hình, không có thiệt hại.

Như bạn thấy, danh sách các ưu điểm khá ấn tượng. Nó cho thấy rằng những người tạo ra lốp xe đã tiếp cận vấn đề một cách có trách nhiệm và cố gắng cung cấp cho nó tất cả các đặc tính cần thiết. Tuy nhiên, em ấy cũng có một vài nhược điểm mà bạn không nên làm ngơ trong quá trình lựa chọn.

Các khía cạnh tiêu cực của mô hình

Những lời phàn nàn về mô hình này không quá nhiều, nhưng đặc biệt có một số phàn nàn. Vì vậy, do nhà sản xuất muốn làm một chiếc lốp phổ thông, nên nó đã trở nên quá mềm trong thời gian nóng. Bởi vì điều này, như một số đánh giá về lốp Pirelli Scorpion Verde All Season đã nói, độ mòn của nó tăng lên rất nhiều. Nếu cao điểm du lịch rơi vào mùa hè, thì giải pháp tốt nhất là đặt mô hình tương ứng với mùa.

Hạn chế thứ hai là cần phải cực kỳ cẩn thận trên băng. Nếu trong khu vực thường có băng, thì bạn nên nghĩ đến Velcro hoặc gai chất lượng cao.

Kết

Lốp này phù hợp cho những ai không sử dụng xe quá thường xuyên và không thấy ngại khi mua hai bộ cho mình. Lái xe cẩn thận sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của nó trong mùa nóng, và bù đắp một số thiếu sót trong mùa đông. Theo đánh giá của Pirelli Verde All Season Scorpion, các khu vực phía nam có thể được gọi là khu vực tối ưu cho hoạt động mùa đông của nó, vì nó đối phó tốt vớihiệu ứng hydroplaning và nó sẽ rất hữu ích trong nhiều lần tan băng.