Lốp mùa đông Winter iPike RS W419 Hankook: đánh giá của chủ sở hữu, hình ảnh, đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Lựa chọn lốp xe mùa đông cho những người đam mê xe hơi luôn là một thử thách khá khó khăn. Sau cùng, bạn cần phải tính đến nhiều khía cạnh, chẳng hạn như tiếng ồn do cao su tạo ra khi lái xe, mức độ thoải mái mà nó mang lại, và quan trọng nhất là khả năng hoạt động của nó trong điều kiện thời tiết xấu, tức là trên mặt đường ướt, như cũng như trên những con đường băng giá và đầy tuyết. Tình hình rất phức tạp bởi thực tế là không có vấn đề gì về sự đa dạng: có rất nhiều loại lốp xe mùa đông, vì vậy việc lựa chọn bất kỳ loại lốp cụ thể nào để bạn không hối tiếc về lựa chọn của mình sau này không hề dễ dàng như ban đầu. Vì vậy, bài viết này nhằm giúp bạn thoát khỏi sự đau đớn của sự lựa chọn. Ở đây bạn sẽ tìm thấy tổng quan về lốp xe mùa đông Winter i'Pike RS W419 Hankook, các bài đánh giá về chúng, hình ảnh của chúng, v.v. Mục đích của bài viết này là trình bày cụ thể về khả năng và tính năng của các loại lốp này để bạn có thể tự mình đánh giá và đưa ra lựa chọn phù hợp. Vậy, tại sao lốp xe Winter i'Pike RS W419 Hankook lại tốt như vậy? Nhận xét về họ trên mạng là vô cùng tích cực, nhưng ý kiến của người dùng sẽ được thảo luận sau một chút. Vìtrước tiên, bạn cần phải xem xét các lốp xe và xem xét tất cả các tính năng và khả năng của chúng.

Lốp mùa đông cao cấp

Lốp xeHankook Winter i'Pike RS W419 thực sự là một sản phẩm độc đáo vì chúng là một bước tiến lớn trong sản xuất. Nói một cách đơn giản, mẫu xe này đặt ra một tiêu chuẩn mới cho lốp mùa đông tập trung vào hiệu suất cao. Lốp cứng cáp mang đến cho bạn khả năng kiểm soát lái xe ở cấp độ hoàn toàn mới trong điều kiện thời tiết khó khăn, dù là tuyết hay băng. Nhân tiện, khi nói đến tuyết và băng, mỗi lốp xe mùa đông có độ dốc riêng - một số lốp xe có khả năng chống chọi tốt hơn với các bề mặt phủ tuyết, trong khi hiệu suất của các lốp khác nhằm trung hòa tác động tiêu cực của việc đóng băng trên đường. Trong trường hợp này, trọng tâm là cuộc chiến chống đóng băng, và điều này có thể thấy được cả khi lái xe và chỉ cần nhìn vào các đặc tính của loại cao su này. Nó có khả năng vận hành hoàn hảo trên những con đường băng giá, nhưng đừng nghĩ rằng những con đường tuyết sẽ là rào cản đối với bạn: lốp xe vẫn xử lý mặt đường tuyết một cách hoàn hảo, đó là lý do tại sao chúng nằm trong số những loại lốp tốt nhất trên thế giới.

Hiệu suất ướt cũng gần đạt mức hoàn hảo, vì vậy những chiếc lốp này sẽ giúp bạn tránh khỏi mọi loại thời tiết xấu. Hơn nữa, chúng đã tăng khả năng chống mài mòn, vì vậy bạn có thể đi chúng trong một thời gian rất dài. Hiệu suất rất tốt với cao su này và trênTuy nhiên, đường khô ráo, tất nhiên, sự khác biệt trong việc xử lý có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Đối với những thông số, không giống như những thông số trước, có thể được cho là không lý tưởng, xuất sắc và rất tốt, mà chỉ đơn giản là những thông số tốt, đây là tiếng ồn do loại cao su này tạo ra khi lái xe, cũng như tính thân thiện với môi trường của nó.

Chà, điểm cuối cùng, vẫn chưa thể được gọi là xấu, nhưng đồng thời nó có chỉ số thấp nhất trong tất cả - đây là sự thoải mái khi đi xe. Thật không may, nhà sản xuất đã phải đưa ra lựa chọn: hy sinh sự thoải mái để đạt được hiệu suất hoàn hảo trong các điều kiện thời tiết khác nhau, hoặc giảm hiệu suất để có được sự thoải mái. Lựa chọn được đưa ra nghiêng về phương án đầu tiên, và kết quả là lốp Hankook Winter i'Pike RS W419. Lốp xe mùa đông của mẫu xe này chắc chắn sẽ không làm bạn thất vọng, thậm chí còn tính đến sự thiếu thoải mái khi được trang bị.

Đường dốc nước

Vì vậy, bây giờ bạn đã có một ý tưởng chung về hiệu suất của lốp Hankook Winter i'Pike RS W419. 91T, 100P và các loại tương tự có nhiều kích cỡ, vì vậy tốt nhất bạn nên tập trung vào chất lượng hơn là sự đa dạng. Điều gì khiến loại lốp này trở nên phổ biến và được coi là một trong những loại lốp tốt nhất trên thế giới? Đó là tất cả về công nghệ được sử dụng để tạo ra chúng, cụ thể là vân của lốp, cũng như cấu trúc của lốp.

Tất cả những điều này sẽ được thảo luận chi tiết trong bài viết này, và nó đáng để bắt đầu với mẫu gai. Có một số lượng lớn các tính năng, sự kết hợp của chúng mang lại một kết quả đáng kinh ngạc. VàĐặc điểm đầu tiên là các đường dốc đặc biệt trên rãnh lốp, nhờ đó nước được loại bỏ hiệu quả khỏi các rãnh lốp. Tính năng này tối đa hóa hiệu suất của lốp trong mùa đông bằng cách loại bỏ một lượng lớn nước trong điều kiện mưa, tuyết và băng giá một cách nhanh chóng và hiệu quả. Điều tương tự cũng xảy ra đối với lốp Hankook Winter i'Pike RS W419 XL, dù có kích thước như thế nào, đều có hiệu quả trong việc xử lý khối lượng lớn chất lỏng xâm nhập vào rãnh lốp.

Rãnh ba chiều

Lốp Hankook Winter i'Pike RS W419 R16 (đây là một trong những loại có đường kính phổ biến nhất, 16 inch, nhưng đáng chú ý là có nhiều loại đường kính đang được bán, từ 15 đến 20 inch), của Tất nhiên, không giới hạn ở một tính năng: còn nhiều tính năng khác, và một trong những điểm nổi bật nhất trong số đó là thiết kế đặc biệt của các rãnh gai. Theo truyền thống, chúng là "hai chiều", tức là chúng đi thẳng vào cao su, nhưng trong mô hình này, các rãnh là "ba chiều" - chúng có hoa văn riêng, chúng có dạng cong, mang lại những lợi thế nhất định. Những gì chính xác? Tính năng này đảm bảo giảm tắc nghẽn giao thông, do đó cung cấp cho người lái sự ổn định xe khi lái xe. Đây là một trong những thông số quan trọng nhất đối với lốp xe mùa đông. Và một lần nữa, đây không phải là tất cả những gì mà lốp Hankook Winter i'Pike RS W419 có thể làm được. Bài đánh giá sẽ tiết lộ chi tiết từng đặc điểm của loại cao su này để bạn có thể cảm nhận hết đượcchất lượng hàng đầu của nó.

Kẹp tóc đặc biệt

Không có gì bí mật khi ở lốp xe thông thường, vân gai được cố định trên các đinh tán tĩnh, nhưng trong trường hợp cao su này, điều này hoàn toàn không phải như vậy. Nhà sản xuất đã sử dụng một công nghệ tiên tiến đáng kinh ngạc của các chốt chuyển động. Điều này làm cho gai lốp có thể di chuyển được, mang lại nhiều lợi thế. Các đinh tán có thể di chuyển theo các hướng khác nhau, đảm bảo hiệu quả tối đa trong việc phá băng, cũng như cung cấp lực kéo hạng nhất trên đường tuyết. Riêng biệt, cần lưu ý sự tương tác hiệu quả của công nghệ này với một công nghệ cải tiến khác được sử dụng trong cao su này, sẽ được thảo luận sau.

Khe tuyết

Công nghệSnow Slit liên quan trực tiếp đến tính năng trước đây của những chiếc lốp này. Thực tế là luôn có một đường chỉ nhất định xung quanh đinh tán, điều này cũng làm tăng chức năng của lốp xe. Tuy nhiên, trong trường hợp này, luồng này được làm theo một cách đặc biệt: thứ nhất, nó trông ấn tượng hơn, vì nó không phải là một sự trừu tượng, mà được đóng khung dưới dạng một bông tuyết. Lốp xe mùa đông được thiết kế tuyệt vời là một đề xuất rất hấp dẫn, nhưng nó càng trở nên hấp dẫn hơn khi bạn phát hiện ra rằng những bông tuyết này trên lốp xe không chỉ để trang trí mà còn có một chức năng. Kết hợp với các đinh tán có thể di chuyển được, những bông tuyết này cung cấp khả năng phá băng và lực kéo hiệu quả nhất trên đường tuyết. Làm saoHãy xem, những chiếc lốp này ẩn chứa rất nhiều điều bất ngờ tạo nên hiệu suất và hiệu quả tuyệt vời trên đường.

Spuit

Bộ ly hợp hoạt động như thế nào trên đường ướt, băng giá hoặc tuyết? Có nước trên mặt đường, ở đó ở dạng lỏng ban đầu hoặc ở trạng thái kết tụ rắn, nghĩa là như một lớp vỏ băng hoặc tuyết trôi. Bằng cách này hay cách khác, đó là nước, làm giảm độ bám của cao su trên đường. Mặt lốp có các rãnh mà khi tiếp xúc với đường sẽ hút nước ra khỏi mặt đường, do đó làm giảm lượng nước trên bề mặt và cải thiện độ bám đường. Bản chất của công nghệ mới được sử dụng trong mẫu lốp này là gì? Thực tế là, không giống như cao su thông thường, ở mẫu xe này, rãnh lốp kết thúc bằng các hốc nhỏ, nhờ đó lốp có thể loại bỏ nhiều chất lỏng hơn trên đường, đảm bảo độ bám đường tốt hơn ngay cả trong thời tiết khó chịu nhất.

Khối 2 trong 1

Ai cũng biết rằng vân gai thường được chia thành các khối, giúp bám đường tốt hơn. Tuy nhiên, hầu hết các khối này là đơn lẻ, tức là toàn bộ bề mặt của lốp xe được chia thành các hình dạng riêng biệt: hình vuông, hình chữ nhật, hình đa giác, v.v. Nhưng mẫu lốp này lấy phương pháp tiếp cận 2 trong 1 làm cơ sở: toàn bộ phần giữa của gai lốp được bao phủ bởi các khối hiếu chiến, là sự kết hợp của hai khối tiêu chuẩn. Nó dùng để làm gì? Như vậy, nhà sản xuất đã thành côngđạt chất lượng bám đường cao nhất trên mặt đường có tuyết và băng giá. Đây là một yếu tố quan trọng khác bổ sung cho gói tổng thể và tất cả đều góp phần làm tăng thêm thực tế là những chiếc lốp này mang lại hiệu suất hoàn hảo trên những con đường băng giá và hiệu suất gần như hoàn hảo trên những con đường có tuyết và ướt.

Husky như nguyên mẫu

Nó có vẻ khá kỳ lạ, nhưng các nhà sản xuất lốp xe này thừa nhận rằng họ lấy cảm hứng từ Siberian Husky. Giống chó này từ lâu đã được sử dụng ở miền Bắc với khí hậu băng giá để vận chuyển người và các loại hàng hóa khác nhau. Len dày là một trong những lợi thế chính của giống chó này, nhưng các nhà phát triển không thể tìm ra cách làm thế nào để lốp xe có thể được mặc bằng len ấm áp. Do đó, họ tập trung vào một khía cạnh khác - móng và móng của những con chó này. Nếu bạn đã nhìn thấy bàn chân của một con husky và nhìn vào gai của chiếc lốp này, bạn sẽ có thể nhận thấy một sự giống nhau nhất định. Thực tế là những người sáng tạo đã sử dụng họa tiết bàn chân husky làm nguyên mẫu để tạo ra họa tiết gai cho lốp xe của họ. Nếu những chú chó có thể di chuyển một cách an toàn qua những khu vực có tuyết và băng giá, thì tại sao một chiếc xe hơi có lốp giống như chân của husky lại không thể. Hơn nữa, các cạnh của gai lốp được thiết kế sao cho chúng gợi nhớ đến móng vuốt của cùng một chú chó, khiến việc phá vỡ lớp băng trở nên dễ dàng hơn nhiều. Khả năng bám đường trên đường tuyết của một chiếc xe được trang bị những chiếc lốp này sẽ rất hoàn hảo, bởi vì loại cao su này dựa trênlịch sử lâu đời của chó husky trong điều kiện khắc nghiệt của miền bắc.

Nắp lốp

Tất cả các tính năng trên đã trở nên phổ biến và xếp hạng cao cho lốp xe Winter i'Pike RS W419 Hankook. Đánh giá về những chiếc lốp này luôn rất tốt, nhưng điều đáng chú ý là điều này không chỉ do lốp mà còn do cấu trúc của nó. Đầu tiên, đáng chú ý là lớp phủ của lốp được làm bằng cao su có chứa silicone mang lại độ bám đường cực tốt. Điều này có thể được đặc biệt lưu ý trên bề mặt đường ướt, có tuyết và băng giá. Tuy nhiên, vật liệu này cũng cung cấp lực cản tối thiểu khi lái xe, cho phép bạn tiết kiệm chi phí nhiên liệu đáng kể so với những loại lốp tiêu chuẩn khác có thể cung cấp.

Breker layer

Lớp đai của lốp, nằm dưới lớp cao su, được phân biệt bởi chiều rộng lớn và thực tế là nó được làm bằng thép. Điều này đảm bảo độ cứng tối ưu cho lốp Winter i'Pike RS W419 Hankook: các bài đánh giá về mẫu xe này thường chỉ ra rằng chính độ cứng vừa phải của loại lốp này đã cung cấp đủ sự thoải mái cho hiệu suất đáng kinh ngạc như vậy. Có vẻ như với độ bám đường khủng khiếp như vậy, không thể nói là thoải mái chút nào, nhưng nhà sản xuất đã cố gắng đạt được sự cân bằng nhất định phần lớn là do lớp đai như vậy.

Khung dây

Dòng xe của mẫu lốp Hankook Winter i’Pike RS W419 đáng chú ý riêng. Lời chứng thực từ chủ sở hữu chưa có kinh nghiệmNhững người đam mê xe hơi thường không đụng đến chủ đề này, vì lớp xác xe nằm rất sâu trong lốp và ít người quan tâm. Nhưng trên thực tế, điều này rất quan trọng, và chất lượng cao của nó đảm bảo hạn chế tối đa sự biến dạng của lốp trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, phần thân này làm tăng đáng kể độ cứng của thành bên của lốp, góp phần tăng khả năng chống chịu ứng suất cao hơn.

Viền lốp

Cũng lưu ý rằng công nghệ mới cũng được sử dụng cho viền của Hankook Winter i'Pike RS W419. Đánh giá của chủ sở hữu chỉ thỉnh thoảng động đến chủ đề này vì ít người nhìn kỹ vào mép cao su - thường mọi người chỉ sử dụng sản phẩm họ mua, và khi đó mép được giấu sau vành bánh xe. Tuy nhiên, nếu bạn vẫn trì hoãn việc “thay giày” cho bánh xe và quan sát kỹ mép lốp, bạn sẽ nhận thấy rằng ở đây nhà sản xuất đã sử dụng công nghệ tiên tiến: toàn bộ mép được đóng khung bằng một sợi dây rắn duy nhất tăng cường độ bền.. Điều này làm tăng đáng kể độ bền của vỏ xe. Một số tùy chọn rẻ hơn có thể bị hỏng ở khu vực này khá nhanh, khiến toàn bộ lốp xe không thể sử dụng được.

Lấp mép lốp

Nhưng đó không phải là tất cả những gì có thể nói về cách góc cạnh được tạo ra khi lốp xe mùa đông Hankook Winter i'Pike RS W419 được sản xuất. Nhận xét của các chuyên gia cũng chỉ ra rằng độ lấp đầy của cạnh đã thay đổi, và điều này là đúng. Trên trang web chính thức của nhà sản xuất, bạn có thể tìm thấy xác nhận cụ thể. Tăng độ cứng không chỉdây, mà còn là chất làm đầy, do đó đạt được kết quả tốt hơn. Lần này, việc xử lý xe bị ảnh hưởng. Do cách tiếp cận sáng tạo, khả năng xử lý được tăng lên đáng kể, cũng như độ nhạy của xe đối với các chuyển động lái. Như bạn có thể thấy, những chiếc lốp này đều tốt, vì vậy bạn chắc chắn nên kiểm tra lốp mùa đông Hankook Winter i'Pike RS W419. Các bài đánh giá về chúng có thể được tìm thấy ở khắp mọi nơi, nhưng để giúp bạn khỏi nhu cầu này, ở phần cuối của bài viết, những ưu và nhược điểm chính của mô hình này sẽ được đưa ra, những người lái xe nào đã quản lý để kiểm tra loại cao su này đã biến họ chú ý đến.

Phản hồi tích cực

Đương nhiên, điều đáng bắt đầu bằng những thông tin tích cực mà người mua để lại. Trong trường hợp này, sẽ không có sự khác biệt nào giữa phiên bản cơ bản và Hankook Winter i'Pike RS W419 XL. Đánh giá sẽ được đưa ra cho toàn bộ phạm vi cho mô hình này. Vì vậy, hầu hết mọi người đều chỉ ra rằng loại cao su này hoạt động rất yên tĩnh và đồng thời có chất lượng cao, đáng chú ý cả trên đường và tần suất nó cần được thay đổi. Rất ít hao mòn trong quá trình sử dụng cũng như độ bền: ngay cả trong những điều kiện khó chịu nhất, lốp xe vẫn chịu đựng được và mọi người cho biết rằng chúng không hề bị thủng một vết thủng nào. Và, tất nhiên, hiệu suất cao của lốp xe trên đường tuyết và băng giá cũng được ghi nhận. Tuy nhiên, những đánh giá về lốp xe Hankook Winter i'Pike RS W419 không chỉ có tích cực mà còn có những điểm tiêu cực.

Tiêu cựcđánh giá

Vì vậy, bạn đã mua, ví dụ, Hankook Winter i'Pike RS W419 195/65 R15 95T. Đánh giá của chủ sở hữu là những gì sẽ giúp bạn biết những gì mong đợi từ cao su mới. Và nếu bạn đã biết những mặt tích cực, còn những mặt tiêu cực thì sao? Trước hết, mọi người lưu ý thiếu trầm trọng các loại gai có thể di chuyển được. Bởi vì điều này, chúng gần như hoàn toàn rụng sau hai hoặc ba mùa, trong khi các gai tĩnh thường kéo dài đến bảy mùa. Người dùng cũng lưu ý rằng những chiếc lốp này được thiết kế cho một mùa đông thực sự khắc nghiệt: hiệu quả tối đa chỉ đạt được ở nhiệt độ từ âm mười lăm trở xuống. Đó là tất cả những gì bạn cần biết về lốp xe Hankook Winter i'Pike RS W419: đánh giá, hình ảnh, thông số kỹ thuật, đặc điểm chính của kiểu gai lốp và cấu tạo của chính lốp xe. Giờ đây, bạn có thể yên tâm lựa chọn đúng loại lốp xe mùa đông.