2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Motard, hay supermoto, là một loại mô tô phổ thông kết hợp các tính năng vượt địa hình và đường trường. Những chiếc xe đạp như vậy chủ yếu được thiết kế để lái xe trên đường thành phố. Chúng có khả năng hạ cánh cao và động cơ mạnh mẽ. Xe máy Yamaha XT660X thuộc hạng supermoto, ảnh trong bài.
Motard từ Nhật Bản
Yamaha XT660X là chiếc mô tô đẳng cấp motard được phát triển bởi các chuyên gia từ nhà máy YAMAHA Nhật Bản. Mô hình này đã trở thành một bước đột phá trong thời đại của nó trong lĩnh vực khả năng sản xuất, sử dụng các vật liệu sáng tạo và các giải pháp thiết kế.
Lịch sử Sáng tạo
Dòng xe máy XT được phát minh bởi các nhà thiết kế của YAMAHA vào năm 1976. Ban đầu, các kỹ sư được giao nhiệm vụ phát triển một thiết bị không chỉ có thể tăng tốc nhanh chóng mà còn có thể lái xe trên các địa hình gồ ghề mà không bị tổn thất cụ thể. Đó là, nhiệm vụ là phát triển một chiếc enduro có dung tích 600 mét khối ở Trung Âu. xem
Lô XT đầu tiên được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn 500cc. xem Mô hình này là một enduro thực sự: khung song công, hệ thống treo,động cơ, bộ giảm thanh cao. Những chiếc xe máy như vậy bán chạy trên toàn thế giới và rất phổ biến. Ngoài ra, những mẫu XT đầu tiên đã giành chiến thắng trong cuộc biểu tình Paris-Dakar nhiều lần liên tiếp vào cuối những năm 70. Nhưng đã đến giữa những năm 80, YAMAHA đã tiến hành hiện đại hóa hoàn toàn xe máy với sự thay đổi các nguyên tắc vận hành cơ bản. Khối lượng của đơn vị điện tăng lên 595 mét khối. Một đầu xi lanh bốn van được lắp trên đó. Một phanh đĩa xuất hiện trên bánh trước. Người dùng coi nhược điểm duy nhất của xe máy là khung và hộp số không đủ độ cứng, không phải lúc nào cũng hoạt động rõ ràng.
Những cải tiến hơn nữa đối với mẫu xe ban đầu dẫn đến các kỹ sư YAMAHA đến sự thật rằng vào năm 2004 Yamaha XT660X đã được ra đời. Motard này được trang bị động cơ bốn thì xi-lanh đơn tăng dung tích (660 cc). Thiết bị được thiết kế đặc biệt cho thành phố với khả năng di chuyển đến những đoạn đường chưa lát đá và chưa trải nhựa. Nhờ những đổi mới về thiết kế vốn có, chiếc xe cho phép bạn lái xe nhanh chóng. Nó khá năng động và dễ quản lý trong thành phố. Trên đó, bạn có thể điều động, xây dựng lại, thay phiên nhau một cách hoàn hảo.
Tính năng và thông số kỹ thuật của Yamaha XT660X
Mô hình thuộc loại mô tô đường bộ, hoặc mô tô. Tên nhà máy - Yamaha XT660X. Thông số kỹ thuật truyền cảm hứng cho sự tự tin.
Trong phân khúc mô tô đô thị, mẫu xe này thực tế không có gì sánh bằng. Động cơ xi-lanh đơn bốn kỳ659 cu. thấy chất lỏng được làm lạnh. Công suất của khối điện là 48 lít. Với. So với các mô hình chị em của nó, XT660X có tỷ lệ nén tăng lên 10: 1. Số chu kỳ là bốn. Các nhà thiết kế cũng sử dụng các vật liệu sáng tạo, làm nhẹ đầu xi lanh, giúp giảm tổn thất công suất trong quá trình vận hành cơ học của động cơ. Mô-men xoắn cực đại là 60 Nm tại 5250 vòng / phút. Nhiên liệu được cung cấp từ một bình xăng mười lăm lít. Hộp số được trang bị năm bước. Thiết kế ly hợp cho phép truyền lực nhiều hơn mười lăm phần trăm. Xe máy được trang bị bộ khởi động điện.
Các tính năng đặc trưng của Yamaha XT660X là sự hiện diện của khung thép, trang bị của mô hình với hệ thống treo đơn giản, kim phun, hộp số 5 cấp và trọng lượng khô 173 kg. Ngay cả những tải trọng khó khăn nhất cũng có thể dễ dàng xử lý bởi motard, có một cánh tay đòn cứng và một khung được lựa chọn tốt. Mẫu xe được trang bị lốp Pirelli. Bánh sau có kích thước 160/60 - 17, bánh trước 120/70 - 17. Hệ thống phanh tốt bù lại sự năng động cho xe. Brembo đã phát triển một đĩa phanh 225mm cho bánh trước với một kẹp nhôm bốn pít-tông. Bánh sau có một pít-tông đơn 200mm. Mẫu xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh.
Kích thước tổng thể của motard là:
- chiều dài - 2175 milimét;
- chiều rộng - 860 milimét;
- chiều cao - 1170milimét;
- khoảng sáng gầm 210 mm;
- trọng lượng xe máy là 186 kg.
Từ tất cả những điều trên, một người thông thạo về mô tô sẽ có thể kết luận rằng Yamaha XT660X là một chiếc mô tô chất lượng được thiết kế để chạy nhanh trong thành phố. Mô hình được kiểm soát tốt, ổn định, với các yếu tố lò xo tuyệt vời. Vẻ ngoài “ngầu” của chiếc xe được thể hiện qua thiết kế của hệ thống phanh và bánh xe 17 inch. Yamaha XT660X là một chiếc enduro tốt mà các nhà thiết kế đã dày công nghiên cứu và biến nó thành một chiếc xe đạp thành phố. Thiết kế là 100% nghĩ ra.
Tiêu hao nhiên liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu được liệt kê trong thông số kỹ thuật chính thức của xe máy Yamaha XT660X là 5,5 lít trên 100 km. Tuy nhiên, một số yếu tố ảnh hưởng đến độ chính xác của các chỉ số. Thứ nhất, mức tiêu thụ phụ thuộc vào tình trạng của các bộ phận, mức độ mài mòn của chúng, độ bền của vật liệu và những thứ tương tự. Nhưng trong mọi trường hợp, công suất do động cơ tạo ra sẽ bị mất trung bình tới 20% trên đường từ trục khuỷu đến bánh xe truyền động. Thứ hai, cao su lắp trên xe máy và áp suất không khí tạo ra bên trong vỏ xe có tác động rất lớn đến mức tiêu hao nhiên liệu. Đối với mỗi bề mặt, dù là nhựa đường hay cát, bạn phải sử dụng các thông số riêng của nó. Bề mặt cứng yêu cầu áp suất lốp cao hơn, lỏng lẻo - ngược lại, giảm. Như đã đề cập trước đó, mô hình Yamaha XT660X được trang bị lốp Pirelli sáng tạo và được thiết kế đặc biệt để lái xe trong thành phố.
Thứ ba, mức tiêu thụ nhiên liệu bị ảnh hưởng bởi sự sắp xếp hợp lý của xe máy. Các nhà thiết kế của motard Yamaha XT660X đã chăm chút cho hệ thống công thái học của xe máy, tạo ra hệ thống đèn và kính chắn gió cần thiết.
Thứ tư, mức tiêu hao nhiên liệu phụ thuộc vào cách lái xe. Có nghĩa là, nếu bạn không đặc biệt "đổ xăng", thì lượng nhiên liệu sẽ được tiêu thụ ít hơn. Ngoài ra, trọng lượng của người đạp và người lái có ảnh hưởng đáng kể đến lượng tiêu thụ.
Đánh giá Yamaha XT660X
Đó không phải là những gì một chiếc xe đạp có thể mang lại cho bạn, mà là những gì bạn có thể làm với nó. Khó có thể tìm thấy một chiếc xe đạp nhẹ nhàng và tình cảm hơn trên thị trường xe máy. Nhiều người trong số những người cầm lái sẽ cười nhạo chủ nhân của chiếc Yamaha XT660X, nhưng chỉ trong một cuộc tranh cãi xem ai sẽ lái xe trong thành phố nhanh hơn, tất cả những chú ngựa nhựa cực kỳ hiện đại sẽ bị bỏ lại. Nhưng một số trong số họ có 200 con ngựa trong đơn vị điện! Ngoài ra, với XT660X, bạn không phải nghĩ đến việc thay nhớt liên tục, vì nó có khả năng phanh và độ trôi rất tốt.
Ngoài ra, những ưu điểm của chiếc supermoto được coi là vừa vặn thoải mái. Nó cao hơn nhiều so với đường thẳng và thể thao. Tiếp theo là việc đình chỉ. Gờ giảm tốc, hố, đường sắt cắt ngang được khắc phục không phanh với tốc độ 70-100 km / h. Xe máy Yamaha XT660X không quan tâm để ở đâu. Tất nhiên, ngoại hình là một người nghiệp dư và nhiều người sẽ không thích nó. Nhưng nếu bạn đã chìm đắm trong tâm hồn rồi thì bạn hiểu rằng có một điều gì đó đặc biệt ở motard. Tiếng kêu lục cục dễ chịu của một xi-lanh làm hài lòng người đi xe đạp. Xe máy vừa cất cánh. Anh ấy nhạy bén và rất nhanhsự tăng tốc. Đây là chiếc xe đạp tốt nhất cho thành phố. Hộp số xe máy được gỡ lỗi hoạt động tốt, chuyển số nhẹ nhàng và êm ái. Động cơ kéo từ dưới lên, thể hiện động lực học tuyệt vời. Các chủ sở hữu lưu ý rằng supermoto có khả năng xử lý tốt.
Phụ tùng Yamaha XT660X
Như đã đề cập trước đó, Yamaha XT660X là một chiếc xe máy phổ thông và được nhiều người yêu thích. Ban đầu nó được sản xuất cho thị trường châu Âu, vì vậy không có vấn đề gì về phụ tùng thay thế, tính sẵn có và giá cả của chúng. Bất kỳ bộ phận hoặc thậm chí một đơn vị có thể được mua với giá tốt. Người bán cung cấp phụ tùng thay thế nguyên bản được vận chuyển qua Vladivostok hoặc của Trung Quốc. Tất nhiên, các thành phần ban đầu đắt hơn nhiều.
Ở đây mọi người chọn cho mình - chất lượng hay giá cả. Có thể mua phụ tùng đã qua sử dụng tại nhiều nền tảng giao dịch trực tuyến và phân tích cú pháp.
Giá
Yamaha XT660X từ năm 2004-2006 trong tình trạng kỹ thuật tốt có thể được mua với số tiền trung bình 180-250 nghìn rúp. Đối với một năm tươi hơn, sẽ cần phải ném 10-15 nghìn mỗi năm. Nói chung, giá của một chiếc xe máy phụ thuộc vào tình trạng, số km và năm sản xuất.
Mua ở đâu
Bạn có thể mua xe đạp từ các đại lý nhập khẩu ô tô và xe máy đã qua sử dụng vào nước ta, hoặc mua từ tay. Dòng xe Yamaha XT660X được chúng tôi đưa ra đánh giá trên các trang web mua bán xe rất đa dạng và phong phú.
Nhược điểm của supermoto
Lỗi ở motard Yamaha XT660XHầu như không bao giờ. Người dùng chỉ lưu ý hệ thống treo mềm xoắn và hoàn toàn không có khả năng điều chỉnh của chúng. Ngoài ra, motard được thiết kế để đi trong thành phố và các chuyến đi xuyên quốc gia không thường xuyên, vì vậy việc sử dụng một chiếc mô tô như vậy để chạy đường dài sẽ không mang lại cảm giác thích thú.
Đề xuất:
Xe máy Honda CBF 1000: đánh giá, thông số kỹ thuật, đánh giá
Xe máy phổ thông Honda CBF 1000 với thiết kế cá tính, hiện đại phù hợp cho cả việc chạy xe tốc độ cao trên đường quê và chinh phục địa hình không thể không thu hút sự chú ý của các tín đồ chơi xe. Nó được coi là một trong những chiếc xe đạp đường trường tốt nhất phù hợp để sử dụng hàng ngày cho cả người lái xe chuyên nghiệp và người mới bắt đầu
Xe máy Yamaha FJR-1300: đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng và đánh giá
Xe máy Yamaha FJR-1300 là mẫu mô tô thể thao được nhiều người yêu thích. Xe máy đáng tin cậy để di chuyển đường dài. Nhận xét, đặc điểm đọc trong bài
Xe máy Honda VTR 1000: đánh giá, thông số kỹ thuật, đánh giá. Xe máy "Honda"
Khi Honda phát hành Firestorm vào năm 1997, công ty đã không thể tưởng tượng được mức độ phổ biến toàn cầu của chiếc xe máy này. Được thiết kế để tận dụng thành công của tay đua Ducati 916 vào những năm 1990, thiết kế của Honda VTR 1000 F là một sự khởi đầu từ các sản phẩm thể thao bốn xi-lanh đã được kiểm chứng của nhà sản xuất. Đây có lẽ là một động thái mà công ty không muốn thực hiện
Đánh giá xe máy Yamaha FZR 1000: tính năng, thông số kỹ thuật và đánh giá
FZR-1000 là chiếc mô tô đã đóng góp rất nhiều vào thế hệ siêu môtô tiếp theo của Yamaha: YZF 1000 Thunderace và YZF R1. Vào đầu những năm 90, anh ấy đã trở thành một huyền thoại, họ cưỡi anh ấy và vẫn yêu anh ấy
Hệ thống chống trộm ô tô: thông số kỹ thuật, đánh giá, đánh giá, giá cả
Ngay từ thời điểm một người đam mê xe hơi mua một chiếc xe hơi, anh ta bắt đầu lo lắng về câu hỏi - làm thế nào để bảo vệ một món hàng đắt tiền khỏi những kẻ trộm xe? Thị trường cung cấp rất nhiều giải pháp: thiết bị chống trộm cơ khí, thiết bị điện tử khác nhau. Đây là điều đáng khích lệ, nhưng nó cũng khiến việc lựa chọn trở nên khó khăn hơn rất nhiều
