2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Bộ tốc độ hai bánh NTV 650 của Honda là sự kết hợp độc đáo giữa xe đạp địa hình, xe địa hình và mô tô địa hình. Nói một cách đơn giản, bộ phận này kết hợp tất cả những phẩm chất tốt nhất của xe hai bánh.
Mô tả
Một chiếc xe máy như Honda NTV 650 có hệ thống truyền lực tuyệt vời, khả năng xử lý tốt, chuyển động năng động, ngoại thất tiện dụng. Theo quy luật, "ngựa sắt" chất lượng cao được phân biệt bởi một mức giá khá lớn.
Việc phát hành mô hình được đề cập đã bị đình chỉ vào cuối những năm 90 của năm ngoái, do đó, bây giờ chỉ có thể mua các đơn vị đã qua sử dụng. Những chiếc mô tô có dung tích động cơ trên 400 phân khối không thể ưu tiên chỉnh sửa cho người mới bắt đầu. Honda NTV 650 Deauville (647 cc) được xếp vào hạng mục này. Chiếc xe hai bánh này không hề kém cạnh về nhiều mặt và vượt trội hơn hầu hết các loại xe tương tự. Nói chung, kỹ thuật được đề cập có thể được mô tả ngắn gọn như sau: một chiếc mô tô đáng tin cậy, nhanh, đẹp và nghiêm túc.
Ưu nhược điểm
Theo đánh giá của chủ sở hữu và các chuyên gia, xe đạp Honda NTV 650 có một số ưu điểm khách quan. Những người dùng này bao gồm:
- Chất lượng xây dựng tuyệt vời.
- Ngoại thất tuyệt đẹp.
- Tăng tốc lên đến 300 km.
- Chiều dài cơ sở dài hơn để tăng độ ổn định ở tốc độ cao.
- Khả năng xử lý tuyệt vời và phù hợp để di chuyển trong thành phố.
- Dễ dàng chăm sóc.
Trong số các điểm yếu, chủ sở hữu nêu bật các điểm sau:
- Cảm nhận được độ rung của bộ nguồn ở tốc độ cao.
- Trên đường đất, sức mạnh và khả năng xử lý giảm đáng kể.
- Yếu tố ánh sáng không quá chói.
- Chi phí cao.
Honda NTV 650 Deauville
Bản sửa đổi này của mô tô du lịch được sản xuất từ năm 1998 đến năm 2006. Sau đó, nó được thay thế bằng phiên bản cập nhật của NTV 700. Thiết bị này có thể được tìm thấy thường xuyên hơn ở thị trường châu Âu hoặc Mỹ, vì nó là một phiên bản xuất khẩu.
Thông số:
- Động cơ - Hệ thống truyền động V-twin với một cặp xi lanh 647cc. xem
- Công suất - 56 mã lực.
- Mô-men xoắn - 57 Nm.
- Tốc độ tối đa là 170 km / h.
- Hệ thống phanh - đĩa.
- Thùng nhiên liệu - 19,5 l.
- Cân nặng - 223 kg.
- Truyền - 5 tốc độ.
Chủ xe lưu ý động cơ vận hành êm ái cùng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao.
Honda NTV 650 Revere Thông số kỹ thuật
Sau đây là các thông số của sơ đồ kỹ thuật mà xe máy được đề cập:
- Đơn vị điện - xăngĐộng cơ bốn thì 647 cc xem
- Công suất - 60 mã lực.
- Tốc độ tối đa là 165 km / h.
- Hộp số - khối 5 cấp cardan.
- Mức tiêu thụ nhiên liệu - 5 lít trên 100 km.
- Dung tích bình xăng - 19 l.
- Cân nặng - 185 kg.
- Phanh là đĩa.
- Hệ thống treo - phuộc ống lồng phía trước, giảm chấn phía sau.
Xe máy Honda NTV 650 Revere được trang bị động cơ V hai xi-lanh để cạnh tranh với các đơn vị sức mạnh tương tự. Một bộ đặc tính lực kéo tốt được kết hợp với việc chuyển số thường xuyên, bất kể vòng tua máy.
Máy có hệ thống làm mát bằng dung dịch và phun xăng kiểu ONS. Phanh đĩa giúp cho thiết bị có thể dừng lại một cách nhanh chóng và mượt mà. Hộp số năm tốc độ kết hợp với ổ đĩa cardan.
Lái thử
Điều cần lưu ý ngay là ở tốc độ thấp, Honda NTV 650 có phần khó điều khiển hơn so với các đối thủ. Trọng lượng khá lớn kết hợp với tay lái hẹp dẫn đến việc phải sử dụng một lực khá lớn. Sự chao đảo đặc biệt dễ nhận thấy khi vượt qua các hố, ổ gà. Tuy nhiên, sau một thời gian ngắn, bạn sẽ nhanh chóng quen với những tính năng đó.
Bộ phận giảm xóc đã hoạt động khá tốt, mặc dù chiếc xe đạp bị rung lắc đáng kể trên những ổ gà lớn. Kính thiên văn thực hiện một công việc tuyệt vời với những va chạm nhỏ trên mặt đường. Để điều chỉnh đúng độ cứng của giảm xóc sau,sử dụng tay cầm đặc biệt (không cần công cụ).
Động cơ quay nhanh ở tất cả các bánh răng, chủ động lấy đà. Để tối ưu hóa hoạt động của nó, người ta mong muốn đồng bộ hóa các bộ chế hòa khí. Đối với việc lái xe quanh thành phố, tốc độ thứ ba là khá đủ, âm thanh của bộ trợ lực với một tiếng “gừ gừ” mạnh mẽ đặc biệt mà không bị gián đoạn và khò khè.
Tính năng
Ghế ngồi xe máy là tiêu chuẩn cho loại máy này. Bạn có thể lưu ý rằng bể rộng và bàn chân bị dịch chuyển về phía sau. Người lái xe cảm thấy tự tin ở bất kỳ tốc độ nào, không bị xê dịch khỏi "ghế" trong quá trình điều khiển.
Yên xe dày, rộng và thấp. Nó cũng hoạt động như một bộ giảm xóc bổ sung, chịu một phần tải trọng khi va chạm. Thực chất, đây là loại ghế đôi hoàn chỉnh với bậc nhẹ và hạ cánh trực tiếp cho hành khách. Nếu muốn, bạn có thể điều chỉnh ngăn tủ quần áo để có chỗ dựa lưng.
Đặc điểm so sánh Honda NTV 650
Dưới đây là những điểm khác biệt chính giữa chiếc xe được đề cập và "đồng nghiệp" Hawk GT ở châu Âu. Các tham số của đơn vị cuối cùng được cho trong ngoặc:
- Loại khung - thép (hợp kim nhôm).
- Bình xăng - bình 19L lớn (dung tích 10L nhỏ gọn cộng với bình dự trữ).
- Vô lăng - tiêu chuẩn (trên clip-on).
- Ghế rộng, thấp, êm ái với đầy đủ ghế hành khách (ghế quá cao, đầm và cứng).
- Khoang hành lý - có một số nơi để chứa dụng cụ và những thứ "nhỏ nhặt" khác (thực tế không có phòng hành lý).
- Phần đuôi - nhô ra ngoài kích thước của bánh xe (một cùm rút ngắn giúp bảo vệ phần lưng của người lái khỏi bụi bẩn một cách yếu ớt).
- Hộp chuyển mạch - trong quá trình hoạt động, thiết bị tạo ra âm thanh đặc trưng trong quá trình chuyển đổi (thiết bị hoạt động gần như im lặng).
- Ổ - cardan (chuỗi).
Đánh giá
Theo chủ sở hữu, các thông số kỹ thuật của Honda NTV 650 rất tuyệt vời cho việc lái xe trong thành phố. Người dùng cho rằng sự khiêm tốn của xe máy trong việc vận hành và bảo dưỡng là những mặt tích cực. Vừa vặn thoải mái cho phép bạn dễ dàng vượt qua những quãng đường dài. Không giống như hầu hết các loại xe đạp Nhật Bản, việc mua phụ tùng thay thế cho bộ phận này không khó.
Honda tiết kiệm nhiên liệu, chỉ cần một lần đổ xăng là có thể đi được khoảng 300 km, tùy thuộc vào điều kiện đường xá và phong cách lái xe. Loại xe hai bánh này được thiết kế để di chuyển trên đường nhựa chất lượng cao, do đó khả năng xử lý và tính năng động bị mất trên đường đất. Đánh giá của người tiêu dùng càng khẳng định sự thật này.
Về đối thủ cạnh tranh
Cùng xem xét sơ qua thông số của các đối thủ chính của xe máy Honda NTV 650:
- VFR 750 từ Honda. Thiết bị được trang bị một động cơ cho 748 "khối", công suất - 105 "ngựa". Xe tăng tốc lên 232 km / h, được trang bị hộp số sáu cấp. Bình xăng chứa được 21 lít xăng, mức tiêu thụ 7-8 lít / 100 km.
- NSR-125. Mặc dù có vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ, chiếc mô tôcó thông số rất khiêm tốn. Dung tích động cơ - 125 phân khối. cm, tốc độ tối đa - 120 km / h, số hành trình - 2, hộp số - 6 chế độ, mức tiêu hao nhiên liệu - 4,3 l / 100 km.
- Translap 600. Chiếc xe đạp này là một chiếc xe đạp enduro điển hình. Công suất động cơ là 55 "ngựa", thể tích - 583 "khối, mức tiêu hao nhiên liệu - 5-6 l / 100 km, ngưỡng tốc độ - 174 km / h.
- "Khusvarna Strada". Chiếc mô tô được trang bị động cơ 625 phân khối, công suất 58 mã lực. Trọng lượng đơn vị - 186 kg, dung tích bình gas - 12,3 l.
- BMW C600 Sport. Khối lượng động cơ - 647 "khối", sức mạnh - 60 "ngựa", trọng lượng - 249 kg. Dung tích thùng nhiên liệu - 16 l.
Tóm tắt
Xe máy Honda NTV 650 phù hợp tối ưu để di chuyển trên những con đường trải nhựa cả quanh thành phố và xa hơn. Thiết bị này được phân biệt bởi khả năng kiểm soát tốt và vừa vặn thoải mái, cho phép nó được sử dụng để di chuyển đường dài. Độ bền và chất lượng kết cấu cao khiến cho những người hâm mộ "ngựa sắt" hai bánh cực kỳ ưa chuộng.
Đề xuất:
Thông tin về xe máy Yamaha XG250 Tricker: mô tả, thông số kỹ thuật
Yamaha XG250 Tricker ban đầu được dành cho thị trường Nhật Bản, vì vậy nó không được xuất khẩu chính thức sang các nước khác. Tại một cuộc đấu giá mô tô ở Nhật Bản, một số lượng lớn các bản sao của mô hình này đã được giới thiệu, vì vậy việc mua mô tô này tại các cuộc đấu giá sẽ hợp lý hơn. Yamaha XG250 Tricker cũng có thể được tìm thấy ở các đại lý xe máy. Các sản phẩm tương tự phổ biến của dòng xe này bao gồm Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225
Máy xúcCat: tổng quan, thông số kỹ thuật. Máy xúc
Máy xúc mèo: tổng quan, giống, tính năng, ứng dụng, vận hành, bảo trì. Máy xúc Caterpillar: thông số kỹ thuật, hình ảnh, kích thước, ưu điểm. Mô tả, thông số, mục đích của kỹ thuật này
Xe máy 250cc. Xe máy Motocross: giá. Xe máy Nhật 250cc
250cc là dòng xe phổ biến nhất trong phân khúc đường trường. Ngày nay vẫn có thể tìm thấy nhiều sửa đổi khác nhau của các nhãn hiệu "IZH", "Kovrovets", "Minsk" trên cả đường cao tốc và đường thành phố
T-16 - máy kéo của Nhà máy Máy kéo Kharkov. Thông số kỹ thuật
T-16 là lựa chọn tốt nhất cho người dân và người làm vườn mùa hè. Máy kéo có thể thực hiện bất kỳ nhiệm vụ nông nghiệp nào. Do tính cơ động nên anh không ngại những khu vực ngoại thành có diện tích nhỏ. Điều này khiến T-16 trở thành trợ thủ đắc lực không thể thiếu khi thu hoạch
Xe máy "Minsk": thông số kỹ thuật và thông số
Chiếc mô tô đường trường hạng nhẹ Minsk, có đặc tính kỹ thuật ở mức khá cao vào thời điểm đó, được sản xuất tại nhà máy MMVZ ở Minsk. Tên viết tắt MMVZ có nghĩa là: Nhà máy xe máy và xe đạp Minsk. Hiện tại, nhà máy đã được đổi tên thành OAO Motovelo