Máy xúc EK-18: thông số kỹ thuật, mô tả, nhà sản xuất

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Máy xúc EK-18, các đặc tính kỹ thuật mà chúng ta sẽ xem xét dưới đây, được tạo ra bởi các nhà thiết kế người Nga. Thiết bị nhận được một bộ phận chịu lực được gia cố, hỗ trợ ổn định thủy lực đặc biệt. Không giống như các đối thủ cạnh tranh bánh xích, có khả năng cơ động tốt. Nhờ tấm đế tăng lên, máy có thể làm việc trên các khu vực bằng phẳng và dốc. Đồng thời, hiệu quả sản xuất không bị giảm sút.

Mục đích

Các đặc tính kỹ thuật của máy xúc EK-18 cho phép nó được sử dụng trong nông nghiệp, tại các công trường xây dựng ở bất kỳ quy mô nào, trong khu vực công và trong các hoạt động đào đất có độ phức tạp khác nhau. Ngoài ra, kỹ thuật này cũng tuyệt vời để phá dỡ các cấu trúc đổ nát bằng bê tông hoặc gạch, các địa điểm san lấp mặt bằng, làm lỏng đá cứng. Mẫu xe nhỏ gọn không làm hỏng đường nhựa và có thể lái xe giữa các tòa nhà qua các đoạn đường và đường phố hẹp.

Máy xúc EK-18: thông số kỹ thuật

Máy là kỹ thuật có một gầu, một bàn xoay, gắn trên các bánh xe khí nén. Bộ phận cuối cùng hoạt động từ bộ máy nén tiêu chuẩn, được trang bị bộ truyền động thủy tĩnh và phanh khí nén.

Thông số chính:

• giới hạn tốc độ - 20 km / h, không phải là quá ít đối với một chiếc ô tô hạng nặng;
• trọng lượng vận hành - 18 tấn;
• dung tích gầu xúc - một mét khối;
• góc xoay - 177 độ;
• độ sâu đào - 5,77 m;
• chiều cao không tải - 6,24 m;
• bán kính làm việc - 9,1 m.

Các thông số làm việc có thể khác nhau, tùy thuộc vào loại mũi tên được cài đặt. Ba kích thước được cung cấp theo tiêu chuẩn (2, 0/2, 8/3, 4 m).

Nhà máy điện

Thiết bị xây dựng đang được xem xét được trang bị động cơ diesel D-25 làm mát bằng chất lỏng. Bình xăng chứa được 255 lít nhiên liệu diesel, mức tiêu thụ khoảng 236 kW / h. Giới hạn công suất là 105 hoặc 123 (với động cơ Perkins) mã lực.

Một số sửa đổi được trang bị hệ thống Hydronic và hệ thống sưởi khởi động, giúp khởi động động cơ dễ dàng hơn khi có sương giá nghiêm trọng. Máy móc và động cơ hoạt động hiệu quả và không gặp sự cố được đảm bảo với việc chăm sóc và bảo dưỡng thích hợp.

Cabin và kích thước

Máy xúc TVEKS được trang bị cabin một chỗ ngồi an toàn, có diện tích kính lớn để cải thiện tầm nhìn của khu vực làm việc. Thiết bị được trang bị hệ thống sưởi với khả năng phân phối luồng không khí,ngăn ngừa sự đóng băng và sương mù của kính, bất kể mùa nào.

Cabin cung cấp chỗ ngồi thoải mái cho người điều khiển, các ngăn chứa đồ nhỏ, dụng cụ và những thứ tương tự. Các cảm biến được đặt ở vị trí thuận tiện trên bảng điều khiển. Phần lớn trang trí bằng nhựa, cửa cách nhiệt. Cabin được nâng lên độ cao cần thiết bằng bộ thủy lực đặc biệt.

Kích thước của máy xúc Tver:

• chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 9, 4/2, 5/3, 3 m;
• gầm - 4,7 m;
• chiều rộng rãnh - 1, 8/2, 1 m (bên trong / bên ngoài).

Sửa đổi

Một số sửa đổi được tạo ra dựa trên kỹ thuật này:

1. Việc lắp ráp cơ bản của mô hình có công suất 77 kW, được trang bị thiết bị thủy lực của Đức và bộ nguồn nội địa MMZ-245.
2. Phiên bản nâng cấp của máy xúc TVEKS EK-18 30 với các cơ cấu nước ngoài và một bộ phận thủy lực.
3. Series 40 được trang bị máy nạo, ca bin với thang máy thủy lực.
4. Sửa đổi theo chỉ số 18 44 với chuôi 5 lưỡi dạng vỏ sò của cấu hình GP-554.
5. Mô hình được nâng cấp với động cơ Perkins và phụ kiện Bosch Rexroth.
6. Các phiên bản EO-3323 và MSU-140, các thông số gần như giống với loạt 18 60.

Thiết bị làm việc

Theo tiêu chuẩn, máy xúc Tver được trang bị một gầu xúc đất có dung tích khoảng một mét khối. Theo yêu cầu, khối lượng của nó có thểtăng lên, và thêm vào đó là lưỡi phía trước thích ứng với thủy lực. Cấu hình bùng nổ - kiểu monobloc hoặc dạng hình học biến đổi.

Máy có thể được trang bị các phụ kiện khác nhau dùng để tháo, nới, cắt. Trong số các thiết bị đó:

1. Búa thủy lực - để phá hủy các tòa nhà, nghiền nát đất và đá gia dụng đóng băng.
2. Kéo cắt thủy lực - cắt kết cấu bê tông, cốt thép, dây cáp, có rôto quay hoàn toàn.
3. Chụp các khúc gỗ có tải trọng lên đến ba tấn. Nó được sử dụng để trượt gỗ, gỗ xếp chồng lên nhau và gỗ xẻ hoặc kim loại phế liệu.
4. Máy gạt thủy lực một răng - thực hiện việc đào đất, tháo dỡ và mở mặt đường nhựa.
5. Đào, bốc hàng - để đổ nhiều loại hàng rời.

Chi phí

Giá cho máy xây dựng dòng EK-18 rất rải rác. Mỗi khu vực sẽ có một mức chi phí khác nhau. Những chiếc xe đã qua sử dụng sẽ có giá từ 300 nghìn rúp một chiếc. Sự khác biệt từ vài trăm nghìn đến ba triệu là có thể giải thích được về mặt logic. Thiết bị có thể sử dụng được với các tài liệu được bảo trì đúng thời hạn được đánh giá bổ sung theo năm sản xuất, giờ làm việc, điều kiện hoạt động, hình thức, số lượng và mức độ nghiêm trọng của sự cố. Ngoài ra, lãnh thổ sử dụng và địa điểm mua / bán cũng được tính đến.

Ưu và nhược điểm

Mua một máy xúc EK-18, có đặc tính kỹ thuật rất ấn tượng, không tồi vàđầu tư tài chính dài hạn. Máy có khung được gia cố và chu kỳ làm việc tăng lên, có các thông số kỹ thuật và vận hành tốt, bảo dưỡng không cẩn thận và dễ vận hành. Xoay góc bùng nổ của máy xúc EK-18 lên 177 độ giúp bạn có thể thực hiện công việc một cách hiệu quả nhất có thể.

Một điểm cộng khác - hàng tiêu dùng phải chăng và giá cả hợp lý. Như các đánh giá của chủ sở hữu cho thấy, thiết bị được trả tiền khá nhanh chóng. Bạn có thể sửa chữa nó ở hầu hết mọi trung tâm bảo hành. Trong số những thiếu sót là máy không thể làm việc trên đất chịu lực yếu do đặc thù của việc bố trí bánh xe.

Chạy và lưu trữ

Trước khi vận hành một máy xúc mới, nó phải được chạy vào. Nó kéo dài ít nhất 30 giờ. Nếu bạn ngay lập tức đặt máy ở mức tải tối đa, điều này chắc chắn sẽ dẫn đến tình trạng kỹ thuật của thiết bị bị hư hỏng sớm hoặc các bộ phận bị mài mòn quá mức. Các đơn vị và cơ chế được thiết kế cho một thời gian hoạt động nhất định của thiết bị cũng phải được chạy trong.

Ngay sau khi đột nhập, máy xúc được tiến hành kiểm tra kỹ thuật. Điều này bao gồm:

• kiểm tra độ sạch và mức dầu trong các cơ cấu quay;
• chú ý đến tình trạng của tất cả các chốt và kết nối bắt vít;
• thay đổi các phần tử lọc trong bể chứa thủy lực;
• tháo và làm sạch bộ lọc hút.

Để bảo quản lâu dài, máy xúc được chuẩn bị theo cách đặc biệt. Đổ đầy chất lỏng làm việc vào bình thủy lực,ống thở được bọc bằng giấy thấm dầu. Bình xăng được đổ đầy nhiên liệu với phụ gia chống ăn mòn. Xe được rửa sạch, lau khô, các vết rỉ sét được làm sạch và nhuộm màu. Nên bảo quản thiết bị ở khu vực trong nhà khô ráo hoặc trên các khu vực đặc biệt dưới tán cây.

Kết quả

Máy xúc trong nước được sản xuất tại Tver EK-18 là loại máy làm việc phổ thông có khả năng lắp thêm thiết bị. Thiết bị được các chuyên gia đánh giá là thiết bị hoạt động hiệu quả và tiết kiệm chi phí cho các ngành công nghiệp tiện ích và xây dựng.