Máy ủi DZ-171: hình ảnh, mô tả, thông số kỹ thuật, vận hành và sửa chữa

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Không có công trường xây dựng hoặc việc sửa chữa quy mô lớn nào là thực tế không thể tưởng tượng được ngày nay nếu không sử dụng các thiết bị đặc biệt. Vì vậy, bạn nên chú ý đến đơn vị có tên là máy ủi DZ-171. Chiếc xe này sẽ được thảo luận trong bài viết này.

Thông tin cơ bản

Máy ủi DZ-171, có khối lượng cho phép dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật khác nhau trên đường đi, là sản phẩm trí tuệ của nhà máy Chelyabinsk Road Construction Machines. Nhưng điều đáng chú ý là hiện nay, trong số danh xưng của doanh nghiệp này, hoàn toàn không xuất hiện việc sản xuất xe bánh xích. Liên quan đến điều này là dịch vụ của chiếc xe ủi được mô tả đơn giản là không tồn tại và trong trường hợp xảy ra sự cố, bạn sẽ phải dựa hoàn toàn vào sức lực của mình và sự trợ giúp của các thợ thủ công.

Khu vực hoạt động

Máy ủi DZ-171 đã được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực của nền kinh tế quốc dân. Trong xây dựng, nó được sử dụng tích cực để đào hố móng khá sâu và hào. Cũng đang sử dụngmáy móc thực hiện quy hoạch đất, sự phát triển và di chuyển của nó. Ngoài ra, máy kéo cho phép bạn tạo ruộng bậc thang trên các địa điểm có độ cao dao động đáng kể.

Tiện ích rất thích sử dụng thiết bị cho mục đích dọn tuyết, cũng như đào mương và đắp bờ bao. Thiết kế đáng tin cậy và công suất cao, ngoài tất cả những điều trên, giúp máy ủi có thể vận hành khai thác quặng và than, xây dựng cầu và các công trình thủy lực khác nhau.

Nhà máy điện

Máy ủi DZ-171 được trang bị động cơ 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng D-160.01. Động cơ được làm mát bằng chất lỏng. Một tính năng đặc trưng của thiết bị là sự hình thành hỗn hợp dễ cháy và sự cháy của nó trong buồng nằm ở dưới cùng của pít-tông.

Cácte có các nắp đặc biệt để kiểm tra trực quan các ổ trục và hai lỗ thoát nước. Để giảm rung động xảy ra trong quá trình vận hành của động cơ ở tốc độ 1250 vòng / phút, một cơ chế cân bằng được cung cấp.

Nhà máy diesel được trang bị một thiết bị phân phối khí, bao gồm giá đỡ, trục, van có lò xo, thanh truyền và bộ phận điều chỉnh. Mỗi xi lanh được trang bị một van xả và van nạp.

Hệ thống điện của máy bao gồm vòi phun, bình chứa, bơm nhiên liệu, bộ lọc, bộ điều tốc.

Đến lượt nó, hệ thống làm mát được trang bị một máy bơm ly tâm và có một mạch kín. Nhiệt độ được kiểm soát trongchế độ tự động.

Ghế lái

Máy ủi DZ-171 có trọng lượng từ 17 tấn, cabin dạng khung khá hiện đại so với thế hệ máy của hãng. Đặc điểm đặc trưng của nó là diện tích kính ấn tượng, mang lại góc nhìn lớn. Ghế lái có một số điều chỉnh.

Bản thân khung ca-bin khá cứng, đảm bảo khả năng bảo vệ tốt cho người điều khiển trong trường hợp lật máy hoặc có vật nặng và lớn rơi xuống nóc xe. Máy ủi được sản xuất với hai phiên bản: dành cho khí hậu ôn đới và nhiệt đới. Tùy thuộc vào điều này, anh ta có một máy điều hòa không khí hoặc một máy sưởi. Bảng điều khiển của xe cũng khá tiện dụng và cho phép người lái dễ dàng nắm bắt dữ liệu mình cần.

Vận hành và sửa chữa

Máy ủi DZ-171 được tạo ra trên cơ sở nào? T-170 - một máy kéo là nguyên mẫu cho đơn vị được mô tả. Về mặt này, DZ-171 nhận được một số ưu điểm, đó là:

• Thiết kế đơn giản, cho phép sửa chữa mà không cần sử dụng các công cụ và dụng cụ đặc biệt nhập khẩu đắt tiền.
• Trọng lượng chết cao và động cơ mạnh mẽ, giúp giảm thiểu sự cạnh tranh cho một chiếc xe ủi cùng loại.
• Mức độ nổi cao nhất trong bùn, tuyết, cát, đường địa hình.
• Cơ sở sửa chữa rộng nhất, được bảo tồn từ thời Liên Xô và được sử dụng tích cực cho đến ngày nay.
• Không bị lỗi khi có biến động mạnhnhiệt độ môi trường xung quanh.
• Chi phí thay thế và phụ tùng thấp.

Trong số những khía cạnh tiêu cực của chiếc xe, chỉ có thể lưu ý rằng, vì nó có đường ray, nên khi lái trên đường nhựa, phần sau sẽ bị nứt. Ngoài ra, do máy ủi không còn được sản xuất nên hàng năm, việc tìm kiếm các linh kiện thực sự chất lượng cao ngày càng trở nên khó khăn hơn, nhưng hiện tại vẫn còn một số lượng lớn trên thị trường trong nước.

Như thực tiễn lâu năm đã cho thấy, thiết kế của máy ủi có thể được thực hiện bởi những nhân viên có trình độ chuyên môn khá thấp và không được đào tạo đặc biệt.

Thông số

Máy ủi DZ-171, các đặc tính kỹ thuật được đưa ra bên dưới, có Shantui SD16 và TY165-2 là các chất tương tự nhập khẩu của nó. Các chỉ số chính của máy kéo nội địa là:

• Chiều dài - 5700 mm.
• Chiều rộng - 3065 mm.
• Chiều cao - 3420 mm.
• Trọng lượng vận hành - 17.000 kg.
• Lực kéo - 150 kN.
• Dung tích bình xăng - 300 lít.
• Công suất động cơ - 125 mã lực.
• Tốc độ chuyển tiếp là 2,5 km / h.
• Tốc độ vận hành ngược lại là 12,5 km / h.
• Độ sâu ripper tối đa là 500mm.
• Thông số lưỡi xoay (rộng x cao) - 4100/1140 mm.
• Kích thước của lưỡi dao thông thường (rộng x cao) - 3200/1300 mm.
• Tiêu thụ nhiên liệu - 14,5 lít mỗi giờ.

Thiết bị điện

Máy ủi DZ-171 có máy điện 5 pha không tiếp xúc. Đầu ra của năng lượng được thực hiện thông qua các thiết bị đầu cuối đặc biệt nằm trên nắp sau của máy phát điện, đầu cuối này được kết nối với ròng rọc của quạt. Hệ thống điện có hai pin được thiết kế để kích hoạt bộ khởi động tại thời điểm khởi động động cơ và cung cấp năng lượng điện cho tất cả người tiêu dùng của máy ủi khi động cơ dừng lại.

Đối với hộp số, nó có tám tốc độ để di chuyển máy tiến và bốn tốc độ để lùi.

Tóm lại, chúng tôi lưu ý rằng vì máy ủi DZ-171 đã không còn được sản xuất từ lâu nên chi phí mua nó không quá cao. Vì vậy, ví dụ, một chiếc ô tô được sản xuất từ năm 1990 đến 1993 sẽ khiến người mua phải trả từ 270.000 đến 380.000 rúp Nga. Nếu chúng ta nói về một chiếc máy ủi được sản xuất vào năm 1999, thì nó sẽ có giá khoảng 600.000 rúp.