Dầu phanh là gì?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Dầu phanh là gì? Đây là chất đặc biệt để đảm bảo khả năng phanh của xe. Nó ở trạng thái lỏng và ép phanh sau khi nhấn bàn đạp. Nói cách khác, nó cung cấp một liên kết giữa các lệnh của người lái và cơ cấu phanh. Nếu vi phạm kết nối này, chiếc xe sẽ không dừng lại. Điều này có thể xảy ra nếu chất lỏng trở nên quá nóng, gây ra hơi nước hình thành bên trong cơ cấu phanh. Nó làm cho hệ thống có thể nén, và chất sẽ không thể liên kết việc nhấn bàn đạp với giảm tốc mạnh và hãm phanh. Đó là lý do tại sao dầu phanh là một bộ phận nhỏ nhưng lại rất quan trọng trên ô tô. Nếu không có nó, người lái xe sẽ không thể di chuyển an toàn trong dòng suối. Nói cách khác, không có dầu phanh, không có phanh.

Dầu phanh được chia thành nhiều loại, khác nhau về nhiệt độ làm nóng của nó. Vì vậy, phân loại đầu tiên chia chất này thành chất lỏng "ướt" và "khô". Đương nhiên, chất lỏng "khô" bao gồm ít nước hơn, và trong phần "làm ẩm" của nó là 3-4%. Hơn nữa, hai loại dầu phanh này được chia thành bốn nhóm nữa: DOT 3,DOT 4, DOT 5 và DOT 5.1. Loại đầu tiên chịu được nhiệt độ thấp nhất: 205 độ C đối với "khô" và 140 đối với "ẩm". Tiếp theo là DOT 4 (đối với máy có phanh đĩa). Tải trọng lớn hơn yêu cầu nhiều nhiệt độ hơn, và do đó loại dầu phanh thứ hai được đánh giá ở 155 và 230 độ C. Đối với chất lỏng DOT 5.1, nó có thể được tìm thấy trên các mẫu xe thể thao, ví dụ như BMW M6, Ferrari F458, Porsche 911 và các loại khác. Nhưng chế độ xem áp chót trên các máy nối tiếp hầu như không được sử dụng. Nhiều khả năng DOT 5 được đưa lên xe đua và những sửa đổi bổ sung của xe thể thao. Nhân tiện, rất có thể Bugatti Veyron có chất lỏng hoàn hảo nhất. Hiệu suất vượt trội khẳng định điều này.

Vì vậy, chúng tôi đã xem xét các loại, nhưng câu hỏi vẫn là "loại dầu phanh nào tốt hơn?". Làm thế nào để trả lời nó? Tất nhiên, DOT 5 sẽ cung cấp lực phanh tốt nhất. Đối với xe cổ, đây là DOT 5, 1. Các loại chất lỏng khác phù hợp hơn với điều kiện bình thường và xe tiêu chuẩn không được thiết kế cho các tình huống tốc độ cao và khắc nghiệt.

Tóm lại, tôi xin lưu ý đến các thành phần cấu tạo nên dầu phanh. Thành phần của chất này rất đa dạng. Ví dụ, dầu phanh silicone chứa polyme, trong khi chất lỏng glycogel được cấu tạo từ polyglycol. Nhưng chúng có điểm chung - chất phụ gia. Chúng bao gồm chống ăn mòn và chất bôi trơn.

là gìchức năng chính của dầu phanh? Tất nhiên, điều này là để đảm bảo an toàn khi lái xe. Như đã nói ở trên, không có chất này thì không có phanh. Vì vậy, cần đặc biệt lưu ý khi xử lý, vì rò rỉ có thể dẫn đến những hậu quả nguy hiểm. Việc sử dụng chất lỏng DOT 3 trong xe thể thao sẽ không dẫn đến bất cứ điều gì tốt, bởi vì quá tải lớn dẫn đến quá nhiệt.

Cần lưu ý rằng bạn có thể trộn các chất lỏng khác nhau, miễn là chúng trên cơ sở giống nhau. Nếu không có thông tin liên quan trên nhãn, thì không đáng để mạo hiểm!