2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Năm 1998, Fiat phát hành một mẫu xe mới - Fiat Multipla, được xem như một loại xe hơi mới về cơ bản. Có công bằng không? Những tính năng nào đã cho phép các nhà phát triển đưa ra tuyên bố táo bạo như vậy?
Thiết kế ngoại thất
Điều đầu tiên đập vào mắt bạn ngay lập tức là thiết kế, mang đến cho chiếc xe một cái nhìn khá lạ mắt. Người ta có cảm giác ngay trước khi rao bán, chiếc xe đã được cắt bỏ phần trên của thân xe và vội vàng hàn lại một số chiếc khác, trông rất mất thẩm mỹ. Mặt khác, không có đồng đội về hương vị và màu sắc, vì vậy có rất nhiều người hâm mộ của một quyết định táo bạo như vậy.
Nhưng bạn chỉ cảm nhận được những lợi ích của thiết kế thoạt nhìn trông rất hoang dã khi bạn ngồi trong salon và cảm nhận sự rộng rãi khác thường ở tầm vai.
Với thời gian sử dụng lâu dài, bạn cũng sẽ nhận thấy rằng khi trời mưa, bạn có thể mở cửa sổ một chút - nước thực tế không vào bên trong.
Và sau đó hiểu rằng điều chính của chiếc xe này là sự thoải mái cho hành khách và mục đích sử dụng thực tế, còn sự sang trọng là thứ yếu.
Nhân tiện, một điều khác khá lạmột đặc điểm của Fiat Multipla là không cửa sổ nào của nó có thể mở được hoàn toàn. Đây là một sai lầm rõ ràng của các nhà phát triển mô hình này.
Thiết kế Salon
Và ở đây, các nhà thiết kế đã ủng hộ khái niệm chung về những chiếc xe không tiêu chuẩn: có ba chỗ ngồi phía trước! Hơn nữa, phía sau còn có ba người bọn họ! Vì vậy, cùng một lúc sáu (!) Người có thể thoải mái vừa với Fiat Multipla và nếu cần, tất cả tám người!
Cũng đáng ngạc nhiên là vị trí của khối thông tin - ở trung tâm của bảng điều khiển phía trước, và đối diện trực tiếp với vô lăng là hộp đựng găng tay. Lúc đầu nó có vẻ rất lạ, và bạn nghĩ rằng nó chỉ đơn giản là không thể làm quen với điều này. Nhưng sau khi lái xe một chút, rõ ràng là vị trí này là thuận tiện nhất: bạn không cần phải nhìn “qua vô lăng” vào bảng điều khiển, và bạn thậm chí không cần với tới ngăn đựng găng tay - mọi thứ đều trong tầm tay.
Nhìn vào thùng xe của Fiat Multipla, người ta không thể không ngạc nhiên bởi kích thước vô kỷ luật của nó. Và nếu bạn cũng gập hàng ghế sau, thì nó sẽ có được một khối lượng thực sự lớn, cho phép bạn sử dụng nó không chỉ cho các chuyến đi gia đình mà còn để vận chuyển những vật có khối lượng khá lớn và nặng.
Tính năng
Sau khi mô tả về thiết kế của chiếc xe như vậy, bạn có thể tưởng tượng rằng các đặc tính kỹ thuật của nó sẽ khiến bạn ngạc nhiên với điều gì đó. Nhưng đây là những kỳ vọng sai lệch. Dưới nắp ca-pô là động cơ Bipower 1,6 lít trung bình khá với công suất chỉ một trăm mã lực. Đặc điểm nổi bật của nó lànó có thể chạy bằng cả xăng và khí mêtan. Thể tích của bình khí là ba mươi tám lít, và thể tích của bình khí là một trăm sáu mươi tư lít. Do tính chất hybrid, động cơ này nặng hơn động cơ xăng một trăm bảy mươi kg.
Năm 2002, Fiat Multipla đã được cải tiến: thân xe “hàn” tương tự được thay thế bằng một phiên bản quen thuộc hơn. Và bạn không thể nói rằng nó mang lại lợi ích cho chiếc xe. Xét cho cùng, bản thân mẫu xe này luôn khác biệt so với những chiếc xe khác, đến nỗi ngoại hình không chuẩn mực đã trở thành một phần không thể thiếu trong hình ảnh tổng thể của nó.
Nhìn chung, Fiat Multipla là một chiếc xe gia đình khá thoải mái, ngoài ra còn có thể dùng để vận chuyển những vật có tải trọng lớn.
Đề xuất:
Thanh nối là Chức năng, đặc điểm của thanh nối
Trong động cơ đốt trong, thanh truyền là một bộ phận của cơ cấu tay quay. Phần tử kết nối các piston với trục khuỷu. Cần có các thanh nối để truyền các chuyển động tịnh tiến của các piston và biến các chuyển động này thành chuyển động quay của trục khuỷu. Nhờ đó, xe có thể lái được
Xe trượt tuyết để câu cá: đánh giá các chức năng tốt nhất, cần thiết và đặc tính kỹ thuật của các mô hình
Phương tiện di chuyển cụ thể của ngư dân trong mùa đông là xe trượt tuyết. Việc sử dụng nó cho phép thay đổi địa điểm nhanh chóng, cũng như vận chuyển một lượng đáng kể nhiều loại thiết bị đánh bắt khác nhau. Những ưu điểm không thể phủ nhận của loại thiết bị này bao gồm dễ vận hành và bảo trì không phức tạp
Xe địa hìnhMTLB: thông số kỹ thuật, chức năng và hình ảnh
Xe địa hìnhMTLB: thông số kỹ thuật, tính năng, mục đích sử dụng, điều kiện hoạt động, hình ảnh. Xe địa hình MTLB: mô tả, công việc lái xe. tham số, chức năng, lịch sử tạo. Làm việc trên cơ sở luân phiên với tư cách là người điều khiển xe địa hình MTLB
MTLBU: thông số kỹ thuật, chức năng xe chạy mọi địa hình, mô tả động cơ, ảnh
MTLBU: thông số kỹ thuật, tính năng hoạt động của xe địa hình, ảnh. Mô tả động cơ, thông số chung, chức năng, sửa đổi. Lịch sử ra đời của xe địa hình MTLBU: những sự thật thú vị. Máy kéo MTLBU là gì?
UAZ "Yêu nước" - diesel hay xăng, tốc độ hay lực kéo?
Theo RuNet, chiếc SUV UAZ "Patriot" đã được công nhận là chiếc xe nội địa tốt nhất vào năm 2012. Hơn nữa, cả phiên bản xăng và diesel của Patriot đều nằm trong số những người dẫn đầu
