Cản sau - bảo vệ thùng xe

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Để cố định cản sau, một bộ phận phụ được gắn vào đó - bộ khuếch đại hoặc tấm lót kim loại. Do đó, trong một vụ va chạm, thùng xe thực tế không bị biến dạng, do bộ phận bảo vệ chịu toàn bộ lực tác động. Lớp phủ thể hiện hồ sơ được làm bằng thép thực phẩm không gỉ. Nó hoàn toàn lặp lại tất cả các hình dạng và đường cong của chiếc xe, vì vậy nó hoàn toàn bổ sung cho ngoại thất của nó. Thông thường, lớp lót và bộ khuếch đại được sản xuất theo đơn đặt hàng, tùy thuộc vào đặc điểm cấu tạo của thùng xe, nhưng vì bộ phận này đã có mặt trên thị trường trong một thời gian tương đối dài, nên đã có rất nhiều mẫu mã đa dạng phù hợp với một số ô tô.

Nắp cản sau tránh làm hỏng lớp sơn và lớp sơn bóng phủ bên ngoài thân xe. Rốt cuộc, khi chất nhiều vật liệu và vật dụng khác nhau vào thùng xe, theo thời gian, các vết xước và trầy xước xuất hiện ở khu vực cản sau, trông cực kỳ mất thẩm mỹ. Nếu trước đó chiếc xe đã được bảo vệ bởi lớp lót kim loại cần thiết, thì nó sẽ không cần phải sơn lại. Cũng cần lưu ý rằng trong trường hợp xảy ra tai nạn, bộ khuếch đại bội thu sẽ thay thế.đòn chính. Nếu va chạm không mạnh thì bộ phận này vẫn còn nguyên vẹn. Nếu không, bản thân bộ khuếch đại có thể bị hỏng, nhưng cản sau của xe vẫn giữ được hình dáng ban đầu.

Việc lắp đặt bộ phận này trên cản sau của ô tô chắc chắn phải được thực hiện bởi các chuyên gia trong lĩnh vực này. Có thể có nhiều phương pháp lắp khác nhau và chúng phụ thuộc vào cả kiểu xe và loại lót của chính nó. Thông thường, các bộ phận bằng thép không gỉ cấp thực phẩm được gắn vào thân bằng bu lông và đai ốc, để chúng giữ đủ lâu và chắc chắn.

Nếu kim loại nhẹ hơn được sử dụng làm lớp lót, thì việc lắp đặt nó thậm chí còn nhanh hơn với sự trợ giúp của bu lông hoặc keo kỹ thuật.

Thường thì các phần gia cố và miếng đệm bảo vệ cản sau được làm bằng nhựa mềm. Thông thường, các phụ kiện như vậy được bán kèm theo các tấm bảo vệ cho ngưỡng máy. Ngay cả một người lái xe chưa có kinh nghiệm cũng có thể gắn một bộ phận như vậy bằng cách sử dụng keo kỹ thuật hoặc băng dính hai mặt. Tuy nhiên, đầu phun nhựa và bộ khuếch đại ngưỡng không đáng tin cậy và bền như các đối tác bằng thép của chúng. Các bộ phận bằng nhựa cần được thay đổi thường xuyên hơn và cũng không có khả năng hấp thụ phần lớn tác động nếu xảy ra tai nạn lớn.

Khi gắn các nắp bảo vệ vào cản sau của xe hơi, điều quan trọng là phải gắn chúng càng chặt càng tốt để hơi ẩm và các mảnh vụn khác không tích tụ dưới chúng. Do đó, thường ốc vít phụ trợvật liệu là keo, ngay cả khi bu lông được sử dụng để gắn bộ khuếch đại kim loại. Nó giúp lấp đầy tất cả không gian trống giữa thân và lớp lót, đồng thời mang lại độ bám dính đáng tin cậy hơn cho vật liệu. Quá trình lắp đặt bộ khuếch đại trên các ngưỡng không mất nhiều thời gian và không yêu cầu kỹ năng và khả năng đặc biệt.